Problemas de Luego le di partida pero no partió
Problemas más específicos:
Problemas destacados
No arranca solo da marcha
Ford Mustang 2005 2 puertas v6 4.0 158000 kms
Tengo un mustang 2005 no arranca en las mañanas solo da marcha despues que lo logro encender trabaja bien todo el dia
Asi me pasa todos los dias ¿Alguien que aya tenido lo mismo que me pueda ayudar?
Asi me pasa todos los dias ¿Alguien que aya tenido lo mismo que me pueda ayudar?
37 casos
4
AR
Hola amigo ,a mi me empezó a pasar exactamente lo mismo, pero cuando el clima está frío,no se a ti...
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ComentarLuego le di partida pero no partió en otros modelos
Mi carro arranca bien y después de un rato se apaga y no prende 
Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 chevy c2 pop 120000 kms
Mi carro arranca bien en las mañanas pueden andar todo un día bien, pero al otro dia despues de 20 minutos se apaga y no quiere prender solo da marcha, después de 30 minutos arranca como si nada, y lo hace frecuentemente no tiene un patrón fijo, pero siempre es la misma falla se apaga y no quiere arrancar hasta después de un rato, lo he llevado a varios mecánicos y nada ya estoy desesperado por la falla ayuda
20 casos
Válvula IAC ó sensor IAC(Idle Air Control Valve): fallas y función
El sensor IAC ó válvula IAC juega un papel fundamental en la regulación de las revoluciones del motor en ralentí, al administrar y regular el ingreso de aire hacia las cámaras de combustión.
El término IAC viene del ingles: Idle Air Control Valve, en otras palabras es una Válvula para el Control de Aire en Ralentí
El sensor IAC ó válvula IAC es una válvula electromecánica controlada por el Módulo de Control Electrónico (ECM por sus siglas en inglés: Electronic Control Module) en función de las entradas a la ECM de: temperatura de aire de ingreso, temperatura del refrigerante del motor y presión de aire fundamentalmente.
El sensor IAC ó válvula IAC es un motor de pasos que controla el movimiento de un cono sobre el ingreso de aire hacia las cámaras de combustión dando mayor o menor cantidad de aire según indique el ECM.
Al encender el automóvil en frío, el ECM abre está válvula permitiendo el ingreso de gran cantidad de aire por un par de minutos, hasta que el motor va tomando temperatura, y se va cerrando progresivamente hasta alcanzar la temperatura normal de operación del motor- unos 82 grados Celsius.
Esta apertura inicial hace que el motor tenga altas revoluciones- alrededor de 1200 RPM, durante el proceso de calentamiento, luego van disminuyendo para alcanzar entre 800RPM y 900RPM en ralentí cuando se ha alcanzado la temperatura normal de operación.
La válvula IAC/sensor IAC se encuentra ubicada sobre el cuerpo de aceleración.
El sensor IAC ó válvula IAC juega un papel fundamental en la regulación de las revoluciones del motor en ralentí, al administrar y regular el ingreso de aire hacia las cámaras de combustión.
El término IAC viene del ingles: Idle Air Control Valve, en otras palabras es una Válvula para el Control de Aire en Ralentí
El sensor IAC ó válvula IAC es una válvula electromecánica controlada por el Módulo de Control Electrónico (ECM por sus siglas en inglés: Electronic Control Module) en función de las entradas a la ECM de: temperatura de aire de ingreso, temperatura del refrigerante del motor y presión de aire fundamentalmente.
El sensor IAC ó válvula IAC es un motor de pasos que controla el movimiento de un cono sobre el ingreso de aire hacia las cámaras de combustión dando mayor o menor cantidad de aire según indique el ECM.
Al encender el automóvil en frío, el ECM abre está válvula permitiendo el ingreso de gran cantidad de aire por un par de minutos, hasta que el motor va tomando temperatura, y se va cerrando progresivamente hasta alcanzar la temperatura normal de operación del motor- unos 82 grados Celsius.
Esta apertura inicial hace que el motor tenga altas revoluciones- alrededor de 1200 RPM, durante el proceso de calentamiento, luego van disminuyendo para alcanzar entre 800RPM y 900RPM en ralentí cuando se ha alcanzado la temperatura normal de operación.
La válvula IAC/sensor IAC se encuentra ubicada sobre el cuerpo de aceleración.
Mejor respuesta (según mario)
Le cambiaron un arnés que esta abajo del filtro de aceite que va conectado a un sensor, parece que ya quedo, lleva 3 dias que no se apag
Buenas ! Tengo un problema con mi carro en estos momentos. Cuando prendo mi carro se apaga después de un rato, hay veces se apaga en 5 minutos y otras veces dura asta 30 minutos sin apagarse. Me imagino que este problema proviene por las revoluciones del carro. Me imagino que el problema viene de las válvulas IAC. Si este es el problema, me toca cambiar el sensor y válvula ?
Kevin Cardenas de México hace 7 meses
Ami me pasa cuando meto cambio primera, se me apaga me podrian orientar es un chevy confort ?
ComentarNo enciende el motor
Toyota Camry 1994 toyota camry 200000 kms
Mi mecanico remplaso la computadora y funciono bien unos dias despues se apago y no encendia pero despues de un rato encendio ahora no quiere encender otra vez no hay chispa en las bujias pero todo se be bien no hay nada quemado el distribuidor es ta bien
3 casos
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Solo camviale el distrubuidor cmpleto y listo no le muevas otra cosa eso es todo julio
Mm pz puede ser q no le este llegando corriente al inniter o aga falso contacto se apaga y no arranca el carro
A mi carro le pasa lo mismo, ya le cambie el distribuidor y sigue igual, prende por un par de horas y se vuelve a pagar.
Circuit opening relay...es para controlar la bomba de gass
Me pasa lo mismo ya cambie nuevo dl distribuidor y no ay chispa que puede der ??? Tiene buena precio. De gas cables y bujillas nuevos bateria nueva ???
jose alberto de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un problema con mi Camry 92 sincrónico no sale chispa de un solo chupón del distribuidor del numero 1 le cambien la tapa del distribuidor la bobina
Tengo un problema se me descargo la Bateria de mi vehículo, es un Camry 2011 Le
Intente encenderlo con otra Bateria y no prende si alguien puede ayudarme se lo agradecería...
Intente encenderlo con otra Bateria y no prende si alguien puede ayudarme se lo agradecería...
Robert Brazon de Venezuela hace 6 años
Mimi toyota camrri motor 2.2 le llega corriente alas bujias pero no prende que puede ser
ComentarBatalla al arrancar
Volkswagen Polo 2005 eje 4 puertas maquin 1.6 227795 kms
No prende por las mañanas pero despues prende a la primer
31 casos
Me pasa lo mismo es Ford Ka año 2018. Los días de frío hace un ruido y no arranca queda muerte, pero si mejora el clima arranca sin problemas
Vw suran 1.6. Le cuesta arrancar cuando hace frio. Pero una vez que arranca queda sin problema. Alguien a quoen le gaya pasado y pudo solucionanarlo?
Tengo un Vento Starline 2017 y me pasa lo mismo en las mañanas no arranca cuando la temperatura está muy baja y en la tarde si ya que sube un poco la temperatura arranca sin problema me fui a Veracruz y ahí sin problema arrancaba bien y llegué a la CDMX y nuevamente empezó a no encender en las mañanas que será alguien que me pueda apoyar.
ComentarLas bujias se queman
Nissan Terrano 2007 4 puertas 230000 kms
Plis ayuda urgente , me llamo gloria y tengo una nissan terrano 2007 hace un mes comenzo con que no queria partir por laa mañanas daba arranque pero no partia la empujabamos y partia artiro despues no se paraba en todo el dia , aunque parara el motor volvia a partir hasta el dia siguiente que habia que empujarla nuevamente , pense que eran las bujias asi que la lleve a mi mecanico a lo cual el revisa y claro las 4 quemadas me estraño un poco ya que las habia cambiado hace poco ( solo uso originales ) bueno las compre y cambiamos y al otro dia lo mismo no parte y bujias quemadas , en fin aun es… Leer completa
4 casos
Hola yo tengo el mismo problema solucionaste el tuyo, gracias
Estimado consulta pudo solucionar su problema ya que me pasa lo mismo con mi camioneta, favor su feedback
El problema que tienen es el temporizador de las bujías hagan una prueba muy fácil obviamente con las bujías en buen estado en la mañana en primera partida desconectar el cable de las bujías y hacer contacto el riel de las bujías directo al positivo de la batería mediante un cable unos 8 segundos y le dan partida si parte bien es eso y dejar desconectado el cable original así se diagnóstica el módulo
Me pasa lo mismo con mi camioneta me dijeron que lo mas probable es que el rele de precalentamieto este malo.
Susana Lazcano de Chile hace un año
Necesito ayuda me pasa lo mismo con una terrano 2006 despues del ajuste de motor no quiere partir al calentarse... Cuando esta fria parte bien , y ya volvio a quemar las bujias 😔 ya no sabemos que hacer se a invertido mucho ya lleva mucho en taller
ComentarMi carro no enciende en la mañana
Suzuki Alto 2008 suzuki alto 130000 kms
Cuando quiero encender mi carro en las mañana no enciende, pero le doy estar muchas veces y aun no arranca pero al rato enciende pero no guarda minimo pero llego un momento que no me enciende del todo
6 casos
Soy de ecuatoriano y tengo un chevrolet alto,,,,me dicen que es igual al susuky alto...ahora tengo un problema se me han dañado los inyectores...podran servir los del susuky alto a mi carro?
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Depende de que motor estamos hablando. Si es tricilindrico o de 4 cilindros.
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Entonces debes buscar los inyectores para los siguientes motores:
F6A I3 (657 cc)
K6A I3 (658 cc)
F10A I4 (970 cc) (Pakistan)
F6A I3 (657 cc)
K6A I3 (658 cc)
F10A I4 (970 cc) (Pakistan)
Gracia por las soluciones pero ya encontré solución. La bobina de encendido estaba dando problema
En que parte puedo encontrar estos inyectores. Que tanto cuestan
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Originales nuevos no tengo certeza de que puedas encontrar en Ecuador o Colombia, pero lo más seguro es que preguntes en las desarmadurias, por el modelo y año de tu auto.
ComentarEl vehiculo se apaga en marcha y a los pocos minutos enciende normal.
Volkswagen Bora 2009 90000 kms
Hola buen dia, tengo un prblema con mi bora sport 2.5 modelo 2009 y es que el carro en marcha se apaga solo, le doy arranque y no enciende solo da arranque... luego de unos minutos no muchos enciende como si nada. Alguien me podra guiar? cual podra ser el problema o si les ha pasado... gracias. Espero respuesta de ayuda.
9 casos
X que dices eso...explicame mejor... para poder hacerlo revisar... etc etc.. . Gracias...
ComentarMi auto da marcha pero no arranca q puede ser???
Peugeot 206 2005 3 puertas,full 15000 kms
El auto venia andando de 10 , cuando me levanto al otro dia le doy marcha pero no arranca y lo probe una y otra ves
3 casos
angelyconchi26 de España hace 10 años
Eso me paso ami de un dia para otro y fue que me salto el fusible que va conectado la radio y no se quemas uno del 20 creo queera me hacia el intento de arranque tenia fuerza pero nada pero yo como savia que podia ser eso de un fusible por que tuve tocando la radio por quefallaba y me saltaria el fusible prueba con eso lo mas barato ponte a mirarle fusibles sino mira bobina de encendio y bujias o calentadores en diesel
Lo q note ahora q en frio nomas no arranca...una vez q calento ay si arranca siempre...y yo tengo un naftero 3 puertas full
ComentarNo prende, a los minutos enciende normal.
Volkswagen Bora 2009 90000 kms
Hola buen dia, tengo un prblema con mi bora sport 2.5 modelo 2009 y es que el carro en marcha se apaga solo, le doy arranque y no enciende solo da arranque... luego de unos minutos no muchos enciende como si nada. Alguien me podra guiar? cual podra ser el problema o si les ha pasado... gracias. Espero respuesta de ayuda.
11 casos
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Sensor de posición del cigüeñal revisarle y contarme. Asegurarle la conexión
eltiocacho de Argentina hace un año
Tengo mismo problema en mi auto bora TDI 2005
ComentarNo enciende en la mañana.
Ford Festiva 1994 1598583 kms
Mi ford festiva no enciende en la mañana.
Cuando amanece y voy a encenderlo en frío este no me prende, solo prende después que el clima está más cali te o ha pasado varias horas bajo 3l son. Por favor que puedo hacer ?
Cuando amanece y voy a encenderlo en frío este no me prende, solo prende después que el clima está más cali te o ha pasado varias horas bajo 3l son. Por favor que puedo hacer ?
6 casos
Pedro deutsch de Venezuela hace 3 años
Tengo también ese problema en frio no enciende y al calentar el sol enciende de a toque
ComentarEnciende pero comunmente no se aguanta
Chevrolet Chevy 1997 Monza 35000 kms
Mi chevyto, un dia antes, arranco a a la primera; pero en la tarde; dio marcha pero ya no arranco; o puede ser el oring que lleva el inyector; la banda de distribución no creo; ya ala revise; o tambien puede ser la bobina, o de plano la bomba de gasolina; cuando se quedan pegadas; no bombean gaso.
1 respuesta
Mira, checa si encienden los accesorios, el limpiaparabrisas, el ventilador de radiador, etc...si no encienden y los testigos del tablero no encienden tampoco pero si da marcha, revisa la pastilla del encendido, es una refacción muy economica, a mi eso me funciono, saludos
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