Problemas de Año no arranca

Problemas destacados

Ford láser año 98 no me quiere prender SolucionadoSolucionado

Ford Laser 1998 4 puertas, full motor 1.8 20000 kms
Después de lavarle el cuerpo de aceleración y sensor MAF no me ha querido prender
gregorio oberto de Venezuela hace un año  
GR
2 casos 
Juan mosquera de Colombia hace un año
Ya reviso. Si hay chispa y si hay inyección?
Solucionado
Mejor respuesta (según gregorio oberto)
gregorio oberto de Venezuela hace un año
Era complicado y casual. El arranque vendy estaba deslizando cuando hacía a prender. Ya me sospechaba porque da la casualidad q después de lavarlo fue q comenzó eso y le cambié el vendy y prendió al intentar ya estaba ahogado de gasolina de tantos intentos
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No prende mi Ford laser año 9i

Ford Laser 1999  280000 kms
No me rende está en tiempo y tiene buenas chispa y le llega gasolina
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 

Año no arranca en otros modelos

Mi santa fe año 2009 no arranca

Hyundai Santa Fe 2009 full crdi 4*4 60000 kms
Hola amigos, estoy desesperada, tengo una hyundai santa fe año 2009 diesel: con la siguiente situación: Después de operar sin problemas y hace un tiempo atrás la hacía partir, pero no arrancaba, al segundo intento lo hacía sin problemas. A veces operaba sin problemas durante el día, la dejaba estacionada para ir a comprar, luego le daba arranque y no encendia, pero repetía la acción y partía sin drama. Luego de un tiempo esto se fue agudizando, una vez, iva manejando y derrepende se paró sola, le di arranque otra vez y siguió sin problema. Esto fue incrementando, actualmente el vehículo no arr… Leer completa
daniella de Chile hace 7 años  
DA
14 casos 
Estimada Daniella ese problema se puede deber al sensor ckp este sensor se cambia junto con el sensor cmp el (el ckp es el sensor de giro cigueñal que activa los inyectores , este cuando falla la camioneta no parte o simplemente se detiene en movimiento) : (cmp sensor giro leva este indica en tiempo esta el motor sea admisión o compresión , este trabaja junto con el otro sensor descrito) estos sesnores generalmente en la linea hyundai no dan códigos de falla en escaner multimarca , en escaner hyundai arroja circuito abierto ckp y cmp
daniella de Chile hace 7 años
Hola gracias, ya los probaron y el problema persiste
Karen de Chile hace 2 años
@daniellaLo pudo solucionar? En esto momentos estoy igual no quiere arrancar mi auto para que me oriente como soluciono su problema. Por favor.
daniella de Chile hace 7 años
Muchas gracias por la información. Le puedo hacer una consulta, usted que sabe, cree que pudo pasar también por el sistema antibloqueo de robo como me dijo el mecánico.
daniella de Chile hace 7 años
O sea la pregunta concreta es, el sistema antirobo del auto daría los mismos sintomas?
La pregunta esta dirigida mas que nada para ver si el mecánico sabe o no y ver la posibilidad de llevarlo a otro taller.
roberto de Chile hace 7 años
A mi me paso lo mismo, quisiera saber si al fin pudo repararlo... espero su respuesta... muchas gracias!!!!!!!!
daniella de Chile hace 7 años
Hola aún no lo reparo, apenas tengo información la subo.
roberto de Chile hace 7 años
Muchas gracias... te pasaste!!!!
Lo del sistema antirrobo cuando falla el vehiculo queda immovilizado y no da fallas a pausas como en su caso que de repente encendia y otras veces se detenia y en hyundai el sistema antirrobo va conectado a la computadora y cuando falla este ni siquiera da contacto ni arranque en el motor de partida. Lo que le recomendaria es realizar un escaner con el escaner origuinal de la marca y no usar escaner universales u multimarca
Josflorob de Ecuador hace 7 años
Tengo un problema con mi santa fe 2010 automático lo hizo lavar salí en D normal pero luego dejo de rodar y a pesar de la palanca estar en D aparece la N en el tablero y ya no rueda sólo funciona en reversa y el parque o...saludos
victor familia de República Dominicana hace 7 años
Tengo una situacion similar y me da un codigo1251 bloqueo de marcha activado
Troy quintero de Ecuador hace 7 años
Puede ser el modulo de la transmision automatica si te arroja el codigo p0700 debes cambiarlo, este esta ubicado atras de la bateria.
Espero te sirva la info. Saludos
Christian de Chile hace 7 años
Hola amiga, puede ser el sistema de inyección obstruido, en que encienda al segundo intento puede ser filtro de petróleo muy sucio o bomba de combustible defectuosa o también alguna fuga de vacío o compresión en la por cámara de inyección, revisa desde el estanque de combustible hasta los inyectores, el caudal y presión de diésel. Saludos
daniella de Chile hace 7 años
Se saco los inyectores y la bomba de inyecci{on, se mandaron a pruebas y estaban todas buenas. El problema sigue. Ya no se que hacer.
kunfuteka de España hace 7 años
Yo tengo un problema parecido. Arranca sin problemas. Después de dejarlo estaciona hace como si no tuviera batería o el motor de arranque no funcionara. Después de intentarlo varias veces me arranca sin problemas. Que puede ser. Ya no me fio de cogerlo.
daniella de Chile hace 7 años
Como información aún no lo puedo reparar, el auto esta en el taller y en estos momentos le estan haciendo pruebas de banco a la bomba de inyección, ojalá sea eso. A penas tenga novedades las informo.
roberto de Chile hace 7 años
Daniella te cuento que el mio lo arreglé... tenia la bomba de petróleo quebrada... nueva sale cerca de 300 mil pesos, llame a una desarmado ria y me salio x 50... asique ya ando con el... espero que te sirva y suerte con el tuyo!!!!!... saludos.
SERVIFAST.cl de Chile hace 7 años
Estimada, su problema es el sensor de posición del cigueñal. Haga que se lo cambien y problema resuelto. Saludos,
daniella de Chile hace 7 años
Hola lo revisaron y dicen que esta operativo. El mecánico ahora me dijo que podia ser la e. C. U. Que esta mala?
No se que hacer.
Ichi de Chile hace 3 años
Buenas noches! Me encuentro muy preocupada, ya que en 1 mes se ha bloqueado mi Santa Fe, en estos momentos lleva 2 semanas en el mecánico y el scanner no refleja la falta... que puedo hacer???
daniella de Chile hace 7 años
Hola amigos, sigo con el problema, ahora el mecánico me dice que es la e. C. U. , pero he gastado tanta plata en errores de diagnóstico que no se que hacer.
Al cambiar la ECU, me comnetaban que despu{es se debe ajustar los códigos y hacer como una nueva configuración. Alguien que tenga mas información al respecto. Gracias a todos.
Diego de Argentina hace 7 años
Mismo problema. Analizando diferentes foros La cuestión tiene q estar en el Ckp o en una bomba de combustible dentro del tanque. Bomba de baja. Fíjate q se apaga cuando no estoy acelerando y x tanto está en mínimas revoluciones. O no arranca y el auto arranca a mínimas revoluciones. Eso sería La bomba q tira poco diesel. Pero puede ser el Ckp. Y me inclino por este. Cambiar ese sensor aunque no de error.
Mario de República Dominicana hace 7 años
Buenas tardes Daniella, lee detenidamente esto, todo lo que han puesto en el foro, tiene que ver con lo que te esta pasando, el cramshaft posicion sensor, los inyectores, la bomba de alta presión, el sistema de inmobilisacion, en fin todo esto da fallos parecidos, con la diferencia de que algunos arrojan códigos y otros no, si sigues paso a paso las cosas que te digo, resolveremos lo de tu vehiculo si aun no lo has hecho, antes que los mecanicos acaben con el... 1) cuando chequeen la bomba de alta presion y prueben, tu personalmente entraras en el vehículo y veras el nivel de combustible que te marca en el tablero, si no esta lleno o seas full, compra combustible en un recipiente y termina de llenar tu tanque, cuando este lleno de combustible has el intento de encenderlo. Esto tan sencillo sera el primer paso que darás y nos haces saber, si no resulta te diré lo próximo que harás. no quiero decirtelo todo al mismo tiempo para no agobiarte y que vayas a saltar algún paso. Exito.
Maria Ines de Argentina hace 7 años
Puede ser el relai ecu Man?
MaxvalenciA de Chile hace 7 años
Daniela que lamentable tengo el mismo problem y no sé qué hacer, pudiste resolverlo? +56981564586 hablemos para intercambiar experiencias
Mario de República Dominicana hace 7 años
Hola Maxvalencia, mira, si introduces la llave en y pones el contacto en accesorio, en el tablero debe presentarte una imagen de forma de llave de vehículo de color amarillo, esta llave debe de parpadear, si la llave se enciende y no parpadea, significa que el sistema de inmovilizador esta activado. Si es eso, tu problema lo soluciona un electrico automotriz que trabaje con ECU.
Maximiliano de Chile hace 7 años
Daniela, creo tener la solución!
Tenia exacto el mismo problema tuyo y también cambié el CKP (sensor posición de cigueñal) por uno original igual al que tenía puesto (39180) y aún así seguía teniendo el mismo problema, hasta que me fije (como podrás ver en la foto que adjunto) que el sensor trae una gomita roja, que si se instala con ella, no alcanza a hacer contacto por escasos milímetros, por lo cuál le pedí al mecánico instalar el nuevo CKP pero quitándole esa gomita roja que va en la parte cilíndrica, lo hizo, damos partida y esa fue la solución, llevo más de 1 semana y no he vuelto a tener problemas. Espero puedas probar esto y te funcione!
Mucha suerte y éxito!
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Mario de República Dominicana hace 7 años
Hola Maximiliano, disculpa,la *gomita roja* es un O-ring que lleva para evitar fugas de aceite, no es recomendable quitarlo, puedes tener una fuga de aceite de motor considerable cuando el motor esta en marcha.
Maximiliano de Chile hace 7 años
La verdad es que no he tenido fugas de aceite en ya más de 6 meses, solo ha bajado lo normal, pero en ningún caso una fuga considerable. Gracias por la info de todos modos!
Marcelo de Chile hace 7 años
Alguien sabe x que mi santa fe no enciende luces marcha atras ni sensores ano 2015
Gabriel Escalona Guerra de Chile hace 7 años
Marcelo; lo mas probable es que tienes fusibles quemados. Un tutorial en youtube te puede orientar mas para evitar gastar dinero de forma excesiva. Los fusibles son de bajoncosto y faciles de reemplazar. La información debe aparecer incluso hasta en el manual de usuario. Espero lo soluciones, saludos.
Pablo de Argentina hace 6 años
Encontraron la solución? Tengo el mismo problema
RoroFufu de Chile hace 6 años
Estimada Daniela, cómo te fue con tu problema, actualmente me esta pasando lo mismo, quisiera me entregues tu experiencia. Te lo agradecería.
Pablo de Argentina hace 6 años
Lo mío era finalmente la segunda bomba de combustible
RoroFufu de Chile hace 6 años
Hola Pablo, a qué te refieres con la segúnda bomba.
Anita de Costa Rica hace 6 años
Tengo un Santa fe 2010 automático, en locaciones no enciende, le doy arranque y prende el panel y todo el resto de cosas pero el mo arranca.
Vanessa de Chile hace 6 años
Daniela quiero saber si solucionó el problema. Me esta pasando lo mismo, gracias
Fernando Antonio de Nicaragua hace 5 años
Hola amigos estoy buscando recomendaciones tengo una Hyundai starex h1 año 2006 me dice el técnico que me le falta el módulo inmovilizador no enciende donde lo encuentro saludos
Verónica de Chile hace 5 años
Hola amigos, tengo el mismo ploblema incierto la llave enciende el panel y no arranca. Será problema del modelo?
Por favor si alguien encontró solución que la comparta, saludos
Jorge de Panamá hace 5 años
Hola daniela me gustaría que compartieran si encontraste la solución a tu problema que tengo uno similar para ver si me sirve tu solución y muchas gracias por atenderme
Papitas de Chile hace 4 años
Hola amigos yo tengo una santa fe 2007 diesel automática cuando está en neutro la velero y pasa las 3 mil o más revoluciones y no hay problema pero cuando voy en marcha llegó a las 2 mil revoluciones y se para y debido a eso me prendió el check alguien me puede ayudar
joshe de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes, por favor revice el sensor cigüeñal, eje leva y chequee si le aparece una llave al momento de arrancar la suv, de ser asi debiera ser el inmovilizador el cual corta el paso de petroleo desde la bomba que va en el estanque, por lo tanto nunca arrancara. Solucion, deshabilitar inmovilizador o reprogramar. , Ojo con scanner en servicio tecnico autorizado. -saludos. Jlfb.
Miguel de Chile hace 3 años
Hola, tengo una Santa Fe 2013, por la mañana la ocupé sin problemas y en la tarde no quiso abrir el cierre centralizado. No hizo nada, no prende luces en el tablero ni da arranque. Pensé se había desconectado algún borne de la batería pero no. Esta muerta ¿Qué puede ser?
Marco de Chile hace 3 años
Se descargo la batería o por mala o un consumo suerte
Miguel de Chile hace 3 años
@MarcoToda la razón. Fui a cargar la batería y el auto revivió. No hay consumo de electricidad, lo único raro es que ese día activé el "auto hold" que nunca uso. Bueno, por si acaso no lo he vuelto a usar 😅
Marco de Chile hace 3 años
Buenas tardes al final nadie comenta solución suele suceder los mismos problemas podrían ayudar gracias
Marisol de Chile hace 10 meses
Estimados, despues de mucho tiempo de tener problemas con mi Hyunday Santa Fe 2012 ingrese a este portal el cual me lei absolutamente todas los problemas y soluciones posibles. La falla era principalmente que partìa cuando se le ocurria, muchas veces despues de andar por un rato y apagar el motor no funcionaba, Hyunday me indica que la falla seria las cerraduras de las puertas y que tenia que cambiar todas¡¡¡¡por el alto valor de este cambio no lo hice. Despues de un tiempo la falla se hace mas seguida, incluso ni siquiera prendia las luces. Scanner, mecanicos, etc etc. Gracias a Dios lei el comentario de IngMecanicoDuocUc de hace 7 años atras, donde dice que la falla es el sensor CKP, compre uno alternativo en M.L. ya que no era un valor importante, solicite al mecanico su cambio sin importar mayores comentarios al respecto... Esto ya hace 1 semana del cual la falla no se ha vuelto a repetir. No canto victoria pero los mantendre informados en un mes mas. Buena suerte a todos y gracias por sus comentarios
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Skoda felicia año 1997 no arranca

Skoda Felicia 1997  320000 kms
Hola ajuste mi skoda felicia año 1997 1.3... y no lo puedo arrancar..., he revisado todo..., culata, orden de encendido, bujias, inyector y no encuentro la falla..., favor solicito ayuda. Gracias
Demetrio de Chile hace 7 años  
DE
5 casos 
Demetrio de Chile hace 7 años
Hola..., hasta el momento ningun comentario.
Sldos
christian de Colombia hace 4 años
Sabes mira la cebolla de encendido en la mayoria de skodas felicia jode por mayoria }
Eso es lo que jode
renacido de Chile hace 7 años
Bueno suponga que la puesta a punto esta bien y da arranque ?, por lo que sugiero chequear relay, filtro, y bomba de combustible
Demetrio de Chile hace 7 años
Hola..., esta chequeado el sistema de combustible y llega al carburador aun asi no parte..., solo da un explosivo en el carburador.
renacido de Chile hace 7 años
Bueno, veamos entonces nos iremos a la puesta a punto del distribución los más probable es que este fuera de punto, se debe verificar orden de encendido y colocación cables de distribuidor en su respectiva bujía
Demetrio de Chile hace 7 años
Hola... esta vertificado orden de encendido..., voy a ver la puesta a punto sacando la tapa lateral.
pablo rubiano de Colombia hace 5 años
Solicito ayuda orden delos cables de las bujias de skoda felicia no me prende
Junior de República Dominicana hace 2 años
Hola tengo una Škoda Felicia 1995 me fallo el distribuidor lo cambié me tira corriente pero n eh podido ponerlo en punto me tira poca corriente solo prender tirada y tarda para prender y no tiene una buena aceleración como lo puedo poner en tiempo ?
ramon de Colombia hace un año
Buenas tarde tengo un skoda Felicia qué no da encendido trata de arrancar pero no produce chispa 🤔
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Mi Toyota año 92 no prende SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1992 4 puertas full inyección del importado 150000 kms
El carro no prende ya probé continuidad de los cables que alimentan el distribuidor y todos tienen, probé la bobina de innigsion con un tester y marca bien según el porcentaje de Omnihus. Tengo dudas si será la tapa, por qué no se cómo probarla ya que es el modelo que tiene los cables integrado. Puedo puentiar de la bobina al rotor ?
Dubraska de Venezuela hace 3 años  
DU
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola por favor has clic en contactar profesional.
Solucionado
Mejor respuesta (según Dubraska)
Dubraska de Venezuela hace 3 años
Gracias ya solucioné era el módulo
Oswaldo rojas de Venezuela hace 3 años
Hola tu sabes donde se puede conseguir la tapa y los cables de ese distribuidor de corolla 1992 importado full inyección gracias
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Chery Tiggo año 2011, no arranca

Chery Tiggo 2011 Full equipo 2011 44000 kms
Hola ojalá me puedan ayudar, bueno ayer le di partida y luego de andar unos metros en marcha atrás no arrancó mas, se detuvo del forma inesperada, el tablero y las luces encienden, al momento de girar la llave intenta partir pero no lo hace, que puede ser???? Favor su ayuda
José luis de Chile hace 8 años  
JO
5 casos 
mark de Chile hace 8 años
Hola amigo una consulta ami me paso lo mismo la camioneta estaba andando y de repente se apago y aun no parte le doy arranque y gira el motor pero no parte y no se que puede ser no se si tu ya arreglaste el problema y que pudo ser ?? por favor ayuda ?
cidrodolfo de Chile hace 6 años
Pudieron solucionar el problema, me paso lo mismo y quisiera saber cual es la solución, desde ya gracias
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Mazda 6 ano 2006 no arranca

Mazda 6 2006 cuatro puertas 3.0 20000 kms
Mande ajustar el motor y ahora que ya todo esta listo para encender no enciende cuando le dan encendido solo pulsan los inyectores una vez y de igual manera la chispa y luego no arranca
josue de El Salvador hace 10 años  
JO
4 casos 
Carlos de México hace 7 años
Ya lo resolviste tengo él mismo problema
Ricarso de Guatemala hace 7 años
Tengo un mazda 6 modelo 20100 es que tengo que acelerar un poco para que me arranque de lo contrario no me arranca
mancos de Chile hace 5 años
Buenas pudiste saber que era ??
Daniel Maldonado de México hace 5 años
Yo también tengo el mismo problema con mi Mazda 6 2004 no arranca si da marcha pero no enciende ni e podido ayar la falla todo parece estar bien revise chispa y la bomba de gasolina y está bien alguien que me ayude
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Citroen xsara 1.9d,año 2001, no arranca

Citroën Xsara 2001 5 puertas,1.9 d 300000 kms
Hola foreros!!! les cuento mi problema para ver si alguno me puede dar una mano,tengo un xsara 1.9 diesel modelo 2001 resulta que enseñandole a manejar a un amigo, al doblar en una esquina, se le paro el motor y lo quiso encender rapidamente y varias veces como si fuera naftero. Luego de estos intentos fallidos, en el tablero dejaron de funcionar los siguientes elementos: luz de bujias de precalentamiento,los marcadores de temperatura y cantidad de combustible y la pantallita del cuenta km quedo en blanco),las luces de puerta abierta sigue funcionando y la de contacto tambien,el burro de arran… Leer completa
nacho de Argentina hace 4 años  
NA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si que llevas bsi y es posible que caierá la tensión y se borró parte del programa,prueba a encender con la llave de repuesto o escaneala y comprueba la comunicación entre módulos y el inmovilizador
nacho de Argentina hace 4 años
Hola angel !!!! gracias por tu respuesta, justamente recien me llamo el mecánico y me aviso que no pudo solucionar el problema porque se soluciono solo, y no le dio tiempo a encontrar la falla, me dijo que a él le paso con su citroen xantia algo parecido y que cuando el tablero se apagaba así, no se activaba el solenoide del gasoil,por ese motivo no arancaba,pero que cuando el auto estaba en marcha funcionaba bien. En el caso de mi auto, no le dio tiempo a determinar cual es el problema, otra cosa que note de mi auto es que cada tanto comienza a perder fuerza y a quemar mal el gasoil (tira mucho humo),pero esto dura un lapso corto y de repente sigue andando perfectamente
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está el filtro de combustible sucio o está respirando por la tapa o alguno de los tubos de combustible
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Mitsubishi lancer 1.6 automático año 2013 no enciende

Mitsubishi Lancer 2013 motor 1.6, 4 puertas 135000 kms
Hola, resulta que le estuve sacando gasolina al carro quitándole los asientos traseros, le conecté un cable directo desde la batería a la bomba para que saliera más rápido y ahora no quiere arrancar, y por lo que me he dado cuenta no enciende en el tablero la luz de check engine. Ya un mecánico lo revisó y dijo que tiene todo bien así que presume que es un bloqueo y por eso es que no arranca, alguien me puede dar una solución?
Pablo Diaz de Venezuela hace 4 años  
PA
4 respuestas 
Jhadiel Polanco de República Dominicana hace 3 años
Revísale el fusil de la bomba de gasolina o cámbiaselo mejor
Pablo Diaz de Venezuela hace 3 años
Ok, gracias, el lunes le digo al mecánico, esperaré también más respuestas
Salomon de Venezuela hace 3 años
Chequea los fusibles y que le falta(inyeccion, chispa, combustible)
Pablo Diaz de Venezuela hace 3 años
Ok, voy a revisar eso que dices, gracias
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Tengo una cherokee kk motor 3.7L año 2009 , no prende

Jeep Grand Cherokee 2009 3.7l Gasolina Aut 2530000 kms
No prende busque en el manual del propietario y me dice que es el fusible M25 lo limpie y no le llega corriente a la bomba de gasolina paso el Switch y hace a prender pero tengo la bomba de gasolina no suena
ELIZABETH de Venezuela hace 4 meses  
EL
2 respuestas 
huguito1960 de Perú hace 4 meses
Hola amiga
Debes revisar la caja de fusibles o fusilera, el fusible es de color amarillo (es el numero 21)es de 20 amperes. Si esta malo o dañado este no permite que la bomba reciba energia y envie gasolina al motor para que funcione. Debes cambiarlo y si se vuelve a dañar hay que revisar el cableado. Si esta bueno el fusible hay que revisar la bomba. Cualquier duda mi mail es [email protected] o whatsapp 51931883834
Saludos y suerte Atte. desde Perú Hugo Guzman M.
EFFICARS de Venezuela hace 4 meses
Hola puedes tener un problema con el tipm dónde se encuentra el relevador del módulo de combustible lo más recomendable es un diagnóstico eléctrico para darle la solución acertadad
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Tengo una santa fe año 2001 no arranca no hay chispa no arranca a

Hyundai Santa Fe 2001 2.4 1230 kms
No arranca mi camioneta santa fe año 2001 acabo de ponerle y no arranca pero ya me dio lectura de codigo del ckp y un codigo u0D00 alguien podria decirme que podria ser el ckp es nuevo pero abra que revisarlo ??
Mario de El Salvador hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Patricio Gross de Chile hace 6 años
Es el sensor que va al cigueñal
1
Patricio Gross de Chile hace 6 años
Depende de la marca siempre para ckp compra original
Mario de El Salvador hace 6 años
Gracias muy amables bonita comunidad aqui eso es bueno gracias
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El problema que tengo con mi A160 año 2000 no enciende

Mercedes Benz CLASE A 2000 A- 160 155000 kms
El problema que tengo es que le paso el switch de encendido y hasta que no pega el clutch de la caja este no enciende a veces pega el clutch sin problema pero en oportunidades me deja en la calle ya que no hay forma que pegue el clutch para encender que problema puede estar pasando o cual sera la solucion ?

Mi correo electronico para quien me pueda ayudar a conseguir la falla es [email protected]
Ramon Garcia de Venezuela hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Ramon Garcia de Venezuela hace 2 años
Les agrdezco su atencion para solucionar el problema con mi vehiculo
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