Problemas de Pérdida de agua

Problemas destacados

Se me recalienta y me bota toda el agua por el deposito.

Ford Ka 2007 1.8 183000 kms
Buenas tardes, quisieran que me ayudaran, con un defecto que tiene mi ford ka 2007. El mismo se recalienta y me bota el agua por el deposito de agua toda la descarga ro allí, ya le hice la camara al carro, le cambie el radiador, le cambie el pote de agua, le cambie tres tapas le he cambiado 3 mangueras y aun asi me sigue dando el mismo error.
Me podrán apoyar en es tema.
Gracias
OLUGO de Venezuela hace 8 años  
OL
10 casos 
josin de España hace 8 años
Cambia el termostato.
Pamela de Chile hace 8 años
Pero cámbialo completo y pone uno de aluminio y limpia la t y Chao con tu problema antes k te eches la empaquetadura 👍👍👌👌👌
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Perdida de agua

Ford Ka 2011 1.6 Fly Viral GNC 5ª gener 120000 kms
Hace un año le cambie el sifon de entrada para calefaccion, previo baypass hasta conseguir el repuesto. Luego adverti el gran consumo de agua, le reponia todos los dias hasta q un dia soplo la junta y lo arreglaron hace medio año. Me continuo con sumiendo agua hasta que hace dos dias me consume todo el deposito,sin encontrarle por donde pierde, puesto se ve gotear por debajo. Aparenemente una gruesa manquera que sale de la derecha del bloque ( visto de frente ), es una salida fija que antes de su curva en sentido al radiador, tiene una T que posible mente deriva al sistema de aire caliente y o… Leer completa
Marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
9 casos 
Marcelo de Argentina hace 9 años
Ya lo confirmare desde otra terminal. Falla el programa del email
Carloko77 de México hace 9 años
Mi recomendacion compañero, cambia la bomba de agua, el escorpion del anticongelante (la parte donde van todas las mangueras) de preferencia por uno metalico, http://mlm-s2-p.mlstatic.com/toma-agua…

Y la tapa del deposito de anticongelante, de ahi todo quedara al 100%, obviamnete revisa las mangueras. Saludos!. . .
viktor de Argentina hace 9 años
Muy probable q c haya roto el pico de entrada de agua al multiple de admision fijate x donde pierde con el auto caliente y en marcha god luck
nicolas de Argentina hace 8 años
Hola! y como solucionas si pierde por el pico? ( me esta pasando eso y no quiero cambiar el multiple)
Noelia de Argentina hace 8 años
Tengo un problema similar, es del grifo de la calefacción que pierde creo , se lo cambie pero me sigue perdiendo el agua. Ayuda porfis!
Noelia de Argentina hace 8 años
Marce cómo solucionaste yo estoy pasando por lo mismo gracias
Pato de Argentina hace 8 años
A mi m pasa lo mismo me pierde el agua y no m marca la luz temperatura como q se recaliente o algo así. Que puede ser? Ya le cambie la Junta y no se q puede ser.
moyano water de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Ford ka 99 ,me pierde agua en la entrada del múltiple. Quería saber si lleva al pico atornillado
viktor de Argentina hace 5 años
No amigo lamentablemente no,ese pico es pieza unica con el multiple 10000' debe estar o mas pero en san martin hay un artesano q los reconstruye y qda bien para siempre. Tiene gas el ka? eso lo detono y no lo arregles con un pico de bronce si c sale fundis motor suerte
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El tapón del contenedor del agua se bota.

Ford Ka 2005 4 puertaa 1500000 kms
Por favor necesito su ayuda. Tengo un Ford K 2005 y siempre me ha dado problemas con el agua. Le han hecho de todo, le han cambiado mangueras, le quitaron el termostato, le cambiaron la bomba del agua y ahora lo que hace que a que cuando se calienta mucho me bota el
Tapón del contenedor del agua y se sale toda el agua, ya le compre el tapón nuevo, estaba por cambiarle nuevamente el contenedor de agua, pero ya no se si es eso, porque en cuanto más sé calienta, más presión ejerce y se bota el tapón. Ayudenme por favor, ya no se que mas hacer
Alejandra de México hace 5 años  
AL
3 casos 
arturo de México hace 5 años
Saludos, revisa que el radiador este en buenas condiciones que no tenga susiedad, tambien checa que el ventilador opere correctamente.
Gabriel de Argentina hace 5 años
Debe tener la junta de la tapa de cilindros quemada (la comprensión de un cilindro pasa a los conductos de agua en la tapa de cilindro) genera presión en el circuito y te echa el agua afuera... la tapa de cilindro es mayormente conocida como "culata"
Sergio.esca de México hace 3 años
Cuál es o fue la solución
Alejandra de México hace 5 años
Gracias por sus comentarios. Al parecer, después de quitarle el termostato, cambiarle bomba de agua, cambiarle contenedor de agua, cambiarle mangueras, etc.. . Solo era que el tapón del contenedor de agua no cierra bien, hay que estarle buscando para que embone bien y no se bote. Gracias por sus comentarios
Claris de Venezuela hace 10 meses
La tapa del envase de refrigerante de los Ford Ka Debe ser la ORIGINAL FORD que traiga TROQUELADO EL LOGO FORD... De no ser esa exactamente el carro recalentara siempre. Hay unas copias identicas pero sin logo Ford (NOOO SIRVEEEN). Debe ser la original con logo troquelado en relieve. Identica a la que trae de fabrica.
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Tira el agua de la refrigeracion

Ford Ka 2011 pulse 42000 kms
Hola...les cuento que hace un par de días el auto de la nada, venia andando bien y "escupio" toda el agua...no marco temperatura nada!!! lo deje enfriar cargue agua y lo lleve al mecánico, el cual no le encontró nada...lo lleve al electricista...tampoco...lo volvi a llevar a otro taller, lo dejaron 6 horas en marcha y el auto ni siquiera calentó...alguien me puede dar una mano???? algo le pasa. Eso es seguro pero no me saben decir q...a todo esto no se si soy yo o siento q el auto calienta cuando lo llevo andando...
Muchas gracias
Mariana de Argentina hace 10 años  
MA
6 respuestas 
juan jose de Venezuela hace 10 años
Oye una opcion es que cuando vayas andando al pasar un rato aproximadamente 40 min o 1 hora podrias parar y ver el envace del refrigerante a ver si esta burbujeando, si no lo esta revisa a ver si el electroventilador enciende... otra cosa por donde boto el agua? por la tapa del envase?
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
No hace flta andar. Al prenderlo en frio cuenta aproximadamente 20 minutos y el electrventilador deberia prender. La otra cosa es saber por donde boto el refrigerante, si lo hizo por la tapa mientras el carro rodaba, es un sintoma de que el termostato se esta quedando trabado.
Mariana de Argentina hace 10 años
Gracias por las respuestas...lo q tambien me recomendaron e hice...fue cambiarle la tapa...porque me dijeron q quizas no aguantaba la presion del agua...hice eso...y hace unos dias q se viene "portando bien", voy a tener en cuent lo del termostato para avisarle al elcetrisista cualquier cosa.
Mariana de Argentina hace 10 años
Gracias por las respuestas...lo q también me recomendaron e hice...fue cambiarle la tapa...porque me dijeron q quizás no aguantaba la presión del agua...hice eso...y hace unos días q se viene "portando bien", voy a tener en cuento lo del termostato para avisarle al electricista cualquier cosa.
halonsogzz de México hace 10 años
Juan Jose a que se debe que burbujea el deposito del agua
CLAUDIA de Argentina hace 8 años
Me acaba de pasar que se me descargo toda el agua al llegar a mi casa, al revisar veo que la tapa estaba floja y al parecer el agua salio por ahi, lo unico raro que note es q al encender el motor se escuchaba un ruido parecido al ruidiyo que hacen las agujas del reloj, hace una semana me arreglaron el aire acondicionado ya que me tiraba aire caliente, tendra esto algo que ver? mi fordka es del 2005.
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Me pierde likido refrigerante xr el grifo

Ford Ka 2013 2puertas ka fly plus 60000 kms
Hola tengo un ford k fly plus 2013 me esta volviendo loca necesito ayuda si alguien m pudiera ayudar. Me pierde likido refrigerante todos los dias le tengo q echar al tarrito lo lleve al mecanico descubrio q era por el grifo de la calefaccion le cambio el grifo. Mangueras y al final m sigue perdiendo por la parte del grifo dicen q puede ser el radiador de la calefaccion el tema es q no me tira el refrigerante para adentro del auto.
Analia de Argentina hace 5 años  
AN
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Eso es por el radiador de la calefaccion, lo raeo es que no notes que la calefaccion da olor y empaña los cristales mas de lo habitual
Analia de Argentina hace 5 años
Hola muchas gracias. Si me larga olor cuando la prendo a la calefaccion. Es el radiador q esta adentro verdad. Todavia no m han solucionado el problema. Xq dicen q no es el radiador xq no m moja la alfombra del auto
angelberen de España hace 5 años
En algunas ocasiones el agua sale por el desague y por eso no moja la alfombra oara estar nas segura todavia puedes unir los tubos y dejar el radiador anulado, veras como deja de falrar agua. Hay que twner cuidado porque si andas nucho tiempo asi puedes dañae la junta de culata
Analia de Argentina hace 5 años
Si ahora m cambiaron el radiador. Y el grifo de la calefaccion no colocaron el original. Colocaron otro y despues de unos dias comenzo de nuevo a tirarme el agua. Ya m desespera xq ahora m dicen q puede ser el grifo q no es el original de ford. No se si es asi
angelberen de España hace 5 años
No creo que el problema sea el grifo.es posible que el circuito de refrigerante tenga demasiada presion, o las mangueras no esten en buenas condiciones
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Recalentamiento del agua la bota por el embase

Ford Ka 2006 ka  120000 kms
Hola amigos tengo un ka 2006 y le cambie el termostato nuevo junto a la válvula de temperatura le cambie la empacadura de la cámara nueva la tapa de embase del agua es nueva puse el electro ventilador directo y nada igual el agua la vota por el recipiente me podrían ayudar que es gracias
hector leon de Venezuela hace 8 años  
HE
4 casos 
Apureño de Venezuela hace 8 años
Hermano asegurate que no tenga aire el sistema. Esa vaina si tiene aire puedes pasar todo el dia en eso pulgalo bien una forma de saber cuando esta el sistema sin aire es cuando prendas el carro ve tocando el radiador por arribita si se va poniendo caliente esta bello. Y si prendes el carro y tocas el radiador y esta friiio esta mal has la prueba
Pattyeen de Venezuela hace 8 años
Yo cambiaría el recipiente completo.
CAAC8374 de Venezuela hace 7 años
Compañera Karrerista. Hasle el trabajo de las arandelas dentro de la carcaza del Termostato sustituyento el termostato Original, que usualmente tienden a dañarse repentinamente. Yo hace un año le hice el mismo TERMOBLOCK con las arandelas. Me olvide del termostato que son de muy mala calidad en Venezuela. Temperatura de trabajo del motor 88-92 Grados Centig. Con AA full y temperatura externa climatica de 38 Grados Centigr. Maracaibo. Anda excelente mi Ford Ka con su refrigerante ROJO. Nada de recalentones inesperados, nada de fugas despues de tener el motor apagado. Vealo: https://www.youtube.com/watch?v=ywYsnS…. https://www.youtube.com/watch?v=0zvEGu…
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Mi Ford Ka viral consume mucha agua pero no se ven fugas

Ford Ka 2013 2 puertas 1.6 150000 kms
Ya tuvo ese problema, le cambiaron el radiador y luego siguió calentando y rectificaron la tapa. Luego de 3 meses volvió a perder el agua y salía olor a quemado
Gabriela de Argentina hace 6 meses  
GA
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Verificar visualmente en temperatura de trabajo posible fuga o marca de agua utiliza refrigerante de color para ver marcas de fuga y la tapa del deposito
Gabriela de Argentina hace 6 meses
Muchas gracias!! Lo voy a poner en práctica!!
Gabriel Carrion de Argentina hace 6 meses
Hola, tengo un Ka modelo 2000 motor 1.0 y me pasa lo mismo, lo mandé a varios mecánicos y no pudieron ver ninguna fuga, me dijeron que es posible que este consumiendo el agua refrigerante y que haya que rectificar la tapa, sera la solución?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Debes ubicar algun mecanico que tenga herramienta para meter presion al sistema de enfriamiento para descartar posible fuga por mangueras
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Se calienta y m tira el agua

Ford Ka 2003 1.6 123000 kms
Quien me pueda ayudar ayudar tengo un ford ka 2003 se calienta ya le cambie el termostato y toda la base por que se me rompio la base y se sigue calentando revise el radiador lo cambie pensando que estaba tapado y nada se sigue calentando y cuando se calienta sale el agua por la tapa del deposito ya lo purgue y no pasa nada ya no se que mas puedo hacer si alguien me puede ayudar, me dicen que puede ser la bomba y ya no quiero que me engañen mas ya estoy desesperado
chicarcas de México hace 10 años  
CH
3 respuestas 
makmx82 de México hace 10 años
Checa la toma de agua donde va el termostato la tercera manguera superior se conecta a una "T" revisa que estas mangueras no estén tapadas, te puedes dar cuenta haciendo lo siguiente, al encender el auto cuando este frio, destapa el deposito de anticongelante y verifica que el agua circule desde la manguera superior, al acelerarlo un poco veras como circula el anticongelante, si la "T" no tiene problemas, sigue sin circular el anticongelante, posiblemente si tengas que cambiar la bomba de anticongelante. Saludos
pedro de México hace 9 años
Como se llama la t de las mangueras
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola una preg mi forka 1.0 2004 me calienta se le cambio junta y tapa de refrigerador se le reviso mangueras y bomba y sigue calentando se infla el recipiente de agua q podrá ser
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Se calienta y bota el agua

Ford Ka 2002  224 kms
Ya le cambie el relay del ventilador y ya enciende el ventilador, solo que se sigue calentando y empieza a botar el agua, un favor necesito me envien la foto de la ubicacion de la resistencia ya la busque donde dicen que debe estar y no la ubico
CAXA de México hace 7 años  
CA
2 casos 
aldair de México hace 7 años
La resistencia la lleva en el ventilador original pero solo si tu carro tiene aire acondicionado porque es la que se encarga de aventar la segunda velocidad para el aire acondicionado si tu carro no es con a/c probablemente no la tenga y tu falla de seguro a de ser el sensor de temperatura o si no dale una sondeada al radiador a de estar tapado o alguna manguera tapada y es lo que hace que se bote el agua
gilAJ de México hace 7 años
Cambia el tapon del deposito del agua, compra original.
ClaudioIgles de Argentina hace 2 años
A mi me paso lo mismo pero con un ka 2017, no encuentro solucion. Ya vambie el sensor de temperatura, termostato y caja porta termostato. La resistencia tampoco la ubico. Pudiste solucionar el problema?
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Pierde agua por el lado derecho

Ford Ka 2004 1.0 268000 kms
Hola tengo un Ford Ka modelo 2004 y me pierde agua del lado derecho
Laur de Argentina hace 6 años  
LA
2 casos 
josin de España hace 6 años
Puede que sea por la bomba de agua
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Calienta mucho y pierde agua del bidon del radiador

Ford Ka 2007 viral 69000 kms
Me encata el diseño del auto, pero este es mi segundo ford ka usado que tengo, la verdad es que cada dia aprendo algo nuevo por todo lo que se rompe, en este nuevo Ka a un mes que lo tengo se rompio la junta del carter, el aire el anterior dueño hizo un desastre para ahorrar dinero y ahora lo estoy pagando yo, le tuve que cambiar el grifo y la plaqueta del comando, lo cual la ultima no se consiguen buenas, el tema ahora es que sin el comando de aire, no prende el electro, lo que yo quiero saber es si el electro no prende porque le falta el comando y por eso tambien tira mucho calor o puede ser por el termostato! Gracias
Agus de Argentina hace 11 años  
AG
2 casos 
Cesar de Argentina hace un año
Hola buenas mí for Ka viral lo tengo encendido no más de 15 minutos y el agua del depósito empieza hervir y se evapora que puede ser??
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Absorbe el agua y tira vapor!

Ford Ka 1998 Full 200 kms
Hola, hace unos meses me compre un Ka '98 1.3 full, y desde entonces no puedo dejar de tener problemas con el agua! Ya se le ha cambiado todo, la bomba de agua, termostato, sensor, se le arreglo una fuga del radiador, también las mangueras, etc. En un momento dejo de tirarla (por el radiador), pero desde que se le arregló la calefacción directamente absorbe el agua y tira vapor blanco. Tendrá que ver una cosa con la otra? Ya no sé que hacer, es mucho lo que se le tiene que poner cada vez que quiero usarlo.
Narcyz de Argentina hace 8 años  
NA
3 respuestas 
Yerad de Venezuela hace 8 años
Si consume agua y bota vapor, tienes dañada la empacadora de la cámara.
Solnativa de Chile hace 8 años
Hola, tengo un ka, me paso lo mismo y el arreglo es muy simple. El problema es que queda "aire" en el circuito del agua, o sea en las mangueras, por esa razón se "calienta" debes sacarle el aire. Dile qa un mecánico que lo haga pacientemente. O tu mismo abrir do una manguera y a la vez la tapa del deposito de agua, hasta que se llene por completo. Es muy importante, ya que si se calienta mucho puedes fundir el motor.
CAAC8374 de Venezuela hace 7 años
Compañero Karrerista. Hasle el trabajo de las arandelas dentro de la carcaza del Termostato sustituyento el termostato Original, que usualmente tienden a dañarse repentinamente. Yo hace un año le hice el mismo TERMOBLOCK con las arandelas. Me olvide del termostato que son de muy mala calidad en Venezuela. Temperatura de trabajo del motor 88-92 Grados Centig. Con AA full y temperatura externa climatica de 38 Grados Centigr. Maracaibo. Anda excelente mi Ford Ka con su refrigerante ROJO. Nada de recalentones inesperados, nada de fugas despues de tener el motor apagado. Vealo: https://www.youtube.com/watch?v=ywYsnS…. Cuando cargues el refrigerante preferiblemnete ROJO debes purgar bien el sistema de cualquier burbuja de aire. Los termostatos tienen una vida util y algunos vienen dañados de fabrica. Mala Suerte. Preferiblemente en este auto se debe controlar la segunda velocidad del electro de forma manual a traves de la valvula presostatica del AA con un puente controlado por switch.
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Pierde líquido refrigerante

Ford Ka 2009 Top Pulse 135000 kms
Apenas calienta el motor empieza a gotear constantemente líquido refrigerante. Cuando le fui a cambiar la base del termostato descubrimos que había un bulón cortado y le cambiamos la base del termostato y lo sellamos todo. El agua no hierve nunca y la bomba de agua tampoco es porque gotea del otro lado. Mangueras y radiador está todo ok.
Sigue perdiendo la misma cantidad de líquido, que puede ser??
Juan Cruz de Argentina hace 3 meses  
JU
3 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
En caliente verificar donde esta la pérdida de refrigerante o meter presión al sistema para ver el sitio exacto donde esta perdiendo no ahí de otra y purgar bien el sistema
Maximo . de Argentina hace 3 meses
Hola yo tengo un Ford Ka viral modelo 2010 le arregle la tapa de cilindro y ahora me genera mucha presión en el depósito de agua,le cambié el porta termostato el radiador y varios depósitos de agua y sus tapas y continúa el problema que puede ser.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Retorquear la tapa de cilindro si continua entonces tienes problemas con el plano del block o o la tapa
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Perdida de agua

Ford Ka 1998 2 puertas, motor 1.3 0 kms
Tengo un problema con una seria perdida de agua en el motor, no es del radiador ni de ningun otro lugar, al llevarlo al mecanico me dijo que podia ser un tapon que se encuentra entre el block y la caja y tambien me dijo que el tapon en si estaba barato pero para cambiarlo necesitaba sacar la caja y llevaria una costosa mano de obra. Me encantaria saber si eso puede ser, cual es ese tapon, y tambien si me podrian decir algun precio aproximado que tendria que pagar
Nico de Argentina hace 9 años  
NI
7 casos 

Pierde Agua

Ford Ka 2006 2 puertas motor 1.6 50300 kms
Hola, el año pasado cambie el termostato, este año 15 enero 2018 cambie la bomba que se dañó, en menos de un mes he encontrado totalmente vacio el envase de agua, sin haber encendido luz alguna... que puede estar pasando??? me pongo muy nerviosa.
Mary Almeida de otro hace 6 años  
MA
2 respuestas 
josin de España hace 6 años
Es raro tendrás alguna manguera rota
Arturo de México hace 6 años
No cerraste bien la tapadera.
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Pierde liquido refrigerante

Ford Ka 2010 2puertas 1.0 viral 103000 kms
Mi auto pierde liquido refrigerante por el motor del lado donde se encuntran las correas.me dijo un mecanico que puedes ser que tenga picada la tapa puede ser eso con tan pocos kilometros
Francisco de Argentina hace 7 años  
FR
1 caso 
Norberto de Argentina hace 3 años
No revisar la bomba de agua
Francoexeherrera de Argentina hace 2 años
Lograste solucionarlo ? Me pasa lo mismo
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Se calentó. Y pierde el agua

Ford Ka 2000 1.0 100000 kms
Se recalento el agua. Ahora le cargo agua y pierde todo el agua. Tiene una pérdida. Pero no se donde. Asi como le cargo cae el agua. Que puede ser?
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
6 casos 

Pérdida del líquido refrigerante

Ford Ka 2012  92000 kms
Se me cortaba la corriente lo pare y cuando fui a dar arranque no arrancó entonces note que me perdió el líquido y cuando lo cargue estando apagado el motor pierde por la parte de adelante del motor dónde está la correa que puede ser
Rodolfo de Argentina hace 6 años  
RO
1 respuesta 
Gabriel de Argentina hace 6 años
Si no tienes ninguna manguera floja, probablemente puede ser la bomba de agua
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Problemase de perdida de agua del deposito

Ford Ka 2009 3 Ford ka motor 1,6  110 kms
Perdía y se secaba depósito de agua el ventilador a veces andaba una vez que el electricista cambio el bulbo de temperatura el ventiladoresto empezo andar nuevamente normal pero sigue perdiendo agua por tapa de reserva y luego cambie la tapa por una alternativa y no la original. Puede influir que NO sea la original o es otro el problema??
Daniel de Argentina hace 7 años  
DA
1 respuesta 
Victor cruz de Argentina hace 6 años
Xk se vacia el recipiente de agua pero no keda mancha de agua abajo del auto
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Pierde agua

Ford Ka 2007 1.6 81000 kms
Hola el auto pierde agua después de que lo apago , ya cambie el deposito y la tapa , pero no se por que sigue perdiendo, hace 1 año que tengo este problema , ahora andando no he tenido muchos problemas eh hecho un viaje de 400 km en pleno verano y no paso nada que puede ser ?
Nacho de Argentina hace 9 años  
NA
1 respuesta 
Vizquel de Venezuela hace 9 años
Hermano estoy seguro que tienes problemas con el sistema de mangueras del auto, revisa las abrazaderas
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