Problemas de Se queda prendido el ventilador
Problemas más específicos:
El electroventilador queda encendido y descarga la batería 
Apagó la camioneta y se queda el ventilador prendido Se quedan prendidos los ventiladores y no se apagan No arranca el auto y queda prendido el electro Falla en el aire acondicionado y ventiladores se quedan prendidos Se calienta y el abanico se queda prendido
Apagó la camioneta y se queda el ventilador prendido Se quedan prendidos los ventiladores y no se apagan No arranca el auto y queda prendido el electro Falla en el aire acondicionado y ventiladores se quedan prendidos Se calienta y el abanico se queda prendido Problemas destacados
Tarda para encender luego que enciende el electro queda encendido
Ford Ka 2007 1.6 140000 kms
Buenas tardes amigos espero puedan ayudarme mi ford ka 2007 tarda mucho para encender tando darle hasta que enciende luego que enciende se que da encendido el electroventilador y no apaga y el aire aconcionado tampoco arranca mientra el ka esta parado se mantiene estable al querer moverlo no time fuerza y bota humo al acelerarlo falla mucho y tiembla luego se apaga
Quisiera ayuda
Quisiera ayuda
1 caso
1
NA
Es posible q tengas trabado el termostato
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CR
Amigo es la valvula de temperatura ve donde el mecanico y que te lo escanee y veras que sale eso cambiala y dile al mecanico que te borre la faña con el escaner
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Buenas saludos tengo Ford Ka año 2006 que podrá tener de falla cuando prendo el vehículo a los 5 segundos se activa el electro ventilador estando frio el motor chequearon y dicen que es la señal de la computadora que tienen drivers quemado por eso mantiene una señal abierta será cierto. Yo le cambié la válvula de temperatura y está igual ayuda por favor escribo desde Venezuela Edo carabobo
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El problema cuando se queda pegado el electro en Alta apenas se encienda el carro es la valvula presostatica que esta hubicada donde se carga el aire acondicionado son dos valvulas la que es Blanca con el enchufe negro hay que desconectarla y ya Saludos
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@Renato GAmigo de dónde escribe usted mis respetos usted es sabio ayudo a conseguir la falla del electro si era la válvula presostatica la más grande hice las pruebas con la blanca que va conectada en la bombona y no desconecte la otra la grande y espere el ciclo de temperatura y funciona correctamente el electro ventilador mil gracias usted me ayudó dios lo bendiga y a su familia lo llene de mucha vida y salud y conocimiento.
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AL
@AlfredNo era la computadora la computadora trabaja perfecto disculpe yo la dejé desconectada gracias amigo de verdad ya tenía como 4 meses así con esa falla.
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Hola tengo un Ford Ka 2018 y el problema que tengo es que el electroventilador está andando siempre apenas pongo contacto no corta nunca. Que podría ser?
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ComentarRetroventilador se queda encendido
Ford Ka 2006 2 puertas 156000 kms
Cuando prendo el vehículo a los 10 segundo se prende el retroventilador y se queda directo
5 casos
Tendras mal el sensor de temperatura o la centralita manda orden constante
Tuve esa falla que se quedaba encendido el electroventilador cuando encendía el carro a los segundos disparaba la baja del electro y al instante se disparaba la alta y no se apagaba...y era la válvula presostatica que es de color blanca y el conector es negro situada donde se carga el aire acondicionado se desconecto y ya...Saludos
ComentarEl electroventilador se queda encendido
Ford Ka 2004 2puertas, tatoo 180000 kms
Hola alguien me puede decir en donde se ubica el reley. Porque ya le e cambiado el bulbo y todavía se queda encendido el electroventilador y no sé dónde está el reley
1 caso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes el relay del electro va del lado del chofer pegado a un lado del radiador
ComentarEl electro queda prendido desde el comienzo del arranque y no se apaga
Ford Ka 2019 5 puertas full SL 48000 kms
El electro queda prendido desde el comienzo del arranque y no se apaga. Gracias
2 respuestas
Me pasa lo mismo. El electro se enciende desde el arranque y marca temp. Estando frío. Tbn. Se acelera solo. Gracias
Hola, daniel a mi no me marca temperatura , pero queda encendido siempre. Que onda? Que será?
ComentarEl ventilador no prende 
Solucionado
Ford Ka 2001 2 puertas 24000 kms
El ventilador. Siempre estaba prendido y de repente ya no prendió no se que paso
1 respuesta
Mejor respuesta (según Chuy)
Israel Negrete de México hace 2 años
Probablemente se quemó por estar prendido todo el tiempo, lo ideal es que lo pongan que se prenda solo a cierta temperatura.
ComentarNo se apaga la. Luz de la temperatura
Ford Ka 2005 150000 kms
Compre un ford ka y tiene un problema según el antiguo dueño me dijo que el. Mando a lavar el motor y cuando lo saco del auto lavado prendio la luz ?? Yo le cambie la valvula y nada ah y otra cosa el electro ventilador siempre está prendido desde que tu. Prendes el carro siempre está encendido será que me pueden ayudar xq eso me carga verde no dan con el chiste
3 respuestas
Hermano, lo del electro ocurre por la falla que tienes en la válvula de temperatura
Victor becerra de Venezuela hace 8 años
Pero la valvula ya la cambie y pedi una prestada de un carro de un amigo que esa esta trabajando bien en el carr de el y nada igual queda directo
Tienen que sacarle la falla de la ECU ,hay que conectarla ala interface, dejó de registrarlo al sensor,y hay que resetearla para que lo vuelva a tomar al registro de señal de retorno
ComentarSe sobrecalienta muy rápido , ventilador suena desde que se arranca.
Ford Ka 2004 2 puetas, xr 1.6 94000 kms
Hola me pasa lo mismo, anda con el ventilador encendido siempre, y el agua se gasta muy rápido
2 respuestas
El Ka como el Fiesta requieren atencion de su dueno en su mantenimiento preventivo y mas aun cuando los anos pasan. Ambos tienen el mismo Motor ZETEC ROCAM 1,6L pero el detalle en el Ka es que su Radiador es mas pequeno por ende los ciclos del termostato son mas rapidos. Este trabaja por presiones del sistema. Por ende no debe haber fugas en ninguna parte del sistema. Ponga solo refrigerante nunca agua de grifo. La oxidacion dana y pega al termostato. Soy dueno de uno version 2007, hace 8 anos, y la temperatura del refrigerante con AA en servicio es de maximo 93C y minima 88C con temperatura externa 38C y humedad 70% zona costera. Manteniedo la cabina en unos 23C de confort. El electro debe trabajar siempre en minimo con el AA en servicio. Si la temperatura sube a 101C o la presion del AA es mayor a 320psi debe arrancar el electroventilador en segunda velocidad. En zonas muy calientes como en la que vivo recomiendan hacer un arreglo para poder poner la segunda velocidad del electro de forma manual, sobre todo en horas de medio dia. - CAAC8374 (hace 6 minutos) Denunciar comentario
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Si no tienen fugas en su sistema de refrigeracion del motor del Ford Ka, cambien el termostato sin perder tiempo. A lo mejor el que compraron vino con defecto de fabrica (es posible), si ven que no baja la temperatura del refrigerante. Si su humo del escape no es blanco, entonces no se esta filtrando agua a la camara del motor, por ende todavia no hay dano de la empacadura o el empaque.
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Si no tienen fugas en su sistema de refrigeracion del motor del Ford Ka, cambien el termostato sin perder tiempo. A lo mejor el que compraron vino con defecto de fabrica (es posible), si ven que no baja la temperatura del refrigerante. Si su humo del escape no es blanco, entonces no se esta filtrando agua a la camara del motor, por ende todavia no hay dano de la empacadura o el empaque.
Pero es una Solicion parche mejor cambia todo el termostato carcasa completa de aluminio y fin del drama no volverás a tener problema a mí me funcionó
ComentarCaso extraño
Ford Ka 2005 2 puertas motor 1.6 140000 kms
Hola miren tengo un ford ka pero trae un corto o eso creo porque al oprimir el pedal del freno prenden las luces del tablero y las delanteras ademas se quedo encendido el ventilador le desconecte una de las entradas y ya se para el ventilador y entra normalmente cuando el carro comienza a calentarse alguien me puede ayudar ya se chuto mi bateria este conflicto a y tambien se me olvidaba las agujas del tablero tiemblan
2 respuestas
Mal contacto en la batería y revisa los cables de tierra del motor y de los stop trasero.
Erick Jimenez de México hace 9 años
Si ultimamente le has cambiado algun foquito a tu coche.
Revisalo puede que simplemente este conectado al revez o le hallas puesto uno que no va.
Y asunto arreglado. Es lo más comun
Revisalo puede que simplemente este conectado al revez o le hallas puesto uno que no va.
Y asunto arreglado. Es lo más comun
ComentarElectroventilador
Ford Ka 2017 1.5 S 36000 kms
Consulta: casi siempre tengo encendido el electro. Por ejemplo cuando lo arranco a la mañana, a los 2 minutos se enciende el electro. Es normal eso, que caliente tanto o puede haber algo que haga saltar?
O tal vez sea un auto que caliente mucho...pero tan rapido?
Si me pudieran asesorar
O tal vez sea un auto que caliente mucho...pero tan rapido?
Si me pudieran asesorar
3 casos
Problema eléctricos
Ford Ka 1999 Sedán 3 puertas 50000 kms
Calienta mucho y tengo que andar con el electro prendido todo el tiempo y no alumbra bien y tildes el Guiñez rápido para un solo lado, que puede ser?
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