Problemas de P1633
Problemas destacados
Código P1633
Ford Ikon 2007 114000 kms
Se me encendió el check engine y lo escanee, el código fue P1633. Cómo lo han solucionado?? Gracias
10 casos
P1633 en otros modelos
Codigo de falla p1633 
Solucionado
Ford Explorer 2007 4 PUERTAS MOTOR 4.0 250000 kms
El codigo se refiere a la tension auxiliar demasiado baja alguien me podria decir que significa la tension auxiliar y como y donde o en que parte del motor o transmision lo puedo checar.
Saludos a todos
Saludos a todos
4 casos
juanherrera de México hace 5 años
El código de error P1633 significa que el PCM (módulo de control del tren motriz, también conocido como ECM o módulo de control del motor en otras marcas de vehículos) ha detectado un bajo voltaje en el circuito de memoria Keep Alive. Este circuito en particular suministra un voltaje constante de la batería para mantener la memoria viva del PCM para que pueda mantener datos de grabación con respecto a la información de la unidad del vehículo, como control de combustible, control de ralentí y estrategias de adaptación de control de transmisión, etc. Si la batería está desconectada, o la tensión cae por debajo de 10.5 V, se establecerá el código de error.
Si la batería no se ha desconectado, entonces se debe revisar el circuito para ver si hay una resistencia abierta o alta en el cable, los cortocircuitos, un fusible fundido, la interferencia de alto voltaje r / f del encendido o los componentes del sistema de carga. En casos raros, el PCM también puede estar defectuoso, lo que provoca este código de error.
Si la batería no se ha desconectado, entonces se debe revisar el circuito para ver si hay una resistencia abierta o alta en el cable, los cortocircuitos, un fusible fundido, la interferencia de alto voltaje r / f del encendido o los componentes del sistema de carga. En casos raros, el PCM también puede estar defectuoso, lo que provoca este código de error.
Franco González de Venezuela hace 8 meses
Buenas amigo mi Explorer 2001 con motor V8 arroja este código P1633 las fallas que arroja este código puede hacer que la camioneta tenga dificultades para acelerar mi camioneta prende ah la primera pero no acelera se ciente como cuando un carro ah carburado tiene la cactadora mala es decir como que faltará corriente
juanherrera de México hace 5 años
07 posibles soluciones
Primero se deben borrar los códigos de falla con un escáner, si el código permanece existe un problema y no se borrará hasta que sea reparado.
Para realizar una reparación, haga lo siguiente:
Compruebe las terminales de la batería; inspeccione los cables y busque signos de corrosión y conexiones sueltas. Nota: Si el Keep Alive Power (KAPWR) se interrumpe en el PCM (ocurre cuando se instala la caja de conexiones o se desconecta la batería), el código de error P0603 / P1605 se puede generar en el primer encendido. Si los terminales de la batería están en buen estado continúe con el siguiente paso. Si hay problemas o signos de daños en los terminales, realice las reparaciones necesarias o reemplace los componentes. Compruebe que llegue el voltaje de Keep Alive (KAPWR) a la PCM. Desconecte el PCM, mida la tensión entre el circuito KAPWR en el conector de mazo del PCM y la conexión a tierra. Mientras usa un multímetro digital, sostenga el arnés de Electronic EC y mueva, doble o sacuda una pequeña sección mientras trabaja desde el PCM al panel del tablero. Si obtiene una lectura de voltaje inferior a 10.5 V, significa que tiene un problema de circuito abierto que hay que reparar. Si no hay ningún circuito abierto verifique la repetición del código de error volviendo a conectar el PCM, arranque el motor (lentamente) y alcance su temperatura de funcionamiento. A continuación, ejecute la autocomprobación, luego, recupere los DTC de memoria continua. Si el código de error está presente, entonces eso significa que es probable que deba reemplazar el PCM. Si el código no aparece después del procedimiento, repare otros códigos de error según sea necesario. Si no hay ninguno, entonces la prueba se ha completado. Recuerde que cada vez que desconecte la batería, el PCM perderá su alimentación y olvidará la información y la configuración aprendidas, y volverá al modo de programa de fábrica. Esta es la razón por la cual la mayoría de los vehículos tarda unos 10 arranques, desde el frío hasta la temperatura de funcionamiento total, antes de que el vehículo comience a funcionar como antes de que se perdiera el PCM.
Primero se deben borrar los códigos de falla con un escáner, si el código permanece existe un problema y no se borrará hasta que sea reparado.
Para realizar una reparación, haga lo siguiente:
Compruebe las terminales de la batería; inspeccione los cables y busque signos de corrosión y conexiones sueltas. Nota: Si el Keep Alive Power (KAPWR) se interrumpe en el PCM (ocurre cuando se instala la caja de conexiones o se desconecta la batería), el código de error P0603 / P1605 se puede generar en el primer encendido. Si los terminales de la batería están en buen estado continúe con el siguiente paso. Si hay problemas o signos de daños en los terminales, realice las reparaciones necesarias o reemplace los componentes. Compruebe que llegue el voltaje de Keep Alive (KAPWR) a la PCM. Desconecte el PCM, mida la tensión entre el circuito KAPWR en el conector de mazo del PCM y la conexión a tierra. Mientras usa un multímetro digital, sostenga el arnés de Electronic EC y mueva, doble o sacuda una pequeña sección mientras trabaja desde el PCM al panel del tablero. Si obtiene una lectura de voltaje inferior a 10.5 V, significa que tiene un problema de circuito abierto que hay que reparar. Si no hay ningún circuito abierto verifique la repetición del código de error volviendo a conectar el PCM, arranque el motor (lentamente) y alcance su temperatura de funcionamiento. A continuación, ejecute la autocomprobación, luego, recupere los DTC de memoria continua. Si el código de error está presente, entonces eso significa que es probable que deba reemplazar el PCM. Si el código no aparece después del procedimiento, repare otros códigos de error según sea necesario. Si no hay ninguno, entonces la prueba se ha completado. Recuerde que cada vez que desconecte la batería, el PCM perderá su alimentación y olvidará la información y la configuración aprendidas, y volverá al modo de programa de fábrica. Esta es la razón por la cual la mayoría de los vehículos tarda unos 10 arranques, desde el frío hasta la temperatura de funcionamiento total, antes de que el vehículo comience a funcionar como antes de que se perdiera el PCM.
Mejor respuesta (según Sergio Sánchez)
Sergio Sánchez de México hace 5 años
Efectivamente la bateria se desconecto para cambiarla por una nueva, la llevare a que le borren los codigos y te comentare que paso
Muchas gracias juan herrera
Muchas gracias juan herrera
Sergio Sánchez de México hace 5 años
Buenas tardes efectivamente el problema fue el cambio de batería, lleve a que le borraran el código y asunto arreglado
Muchas gracias
Muchas gracias
Disculpe tengo una spor trac 2003 sencilla le mandé a cambiar las 4 cadenas de tiempo perfecto pero ahora está presentando una falla q parece de bomba de gasolina pero no es bomba de gasolina ni bujía la camioneta pre de pero no se pone en marcha aplica la caja y todo pero cuado acerera ally está la falla parece q no llega suficiente combustible a los inyectores pero he medido todo y según el electisita no llegan los 5 voltios a ningún sensor q hago ????? Soy de Venezuela de San Felipe
ComentarTengo el codigo p1633
Ford F-150 2004 DOBLE CABINA 80000 kms
Luz check engine encendida donde encuentro el fusible de alimentacion o el cable que lo alimenta en la pcm
30 casos
Tengo una F 150 2002 tengo el código P1633 necesito ayuda para corregir este problema
Tengo el mismo error p1633 pero en una ford explorer xlt
Pablo baez de Estados Unidos hace 5 años
Como puedo borrar el código 1000 de mi ford f150
Buenos días tengo un código de falla en una camioneta f150 que marca el código p0106 me podrían ayudar a decir donde lo trae el denso barómetrico y cuales son sus alimentaciones
Jesús lopez de México hace 2 años
Tengo un problema con mi f159 2005 motor 4.6 ya le cambié el sensor de presión de combustible y todavía me sigue echando mucho humo negro y el motor en mal funcionamiento y me marca código de P191 y P0106
ComentarError P1633 Keep Alive Power Voltaje Too Low Solucionado
Ford Explorer 2008 4.6L 194000 kms
Buen dia, el escaner me indico esto al momento de escanear mi Explorer 2008...que debo hacer?? En que afecta este codigo al vehiculo ya que la he rodado y no me presenta falla alguna
1
2 casos
Amigo no te afecta en nada. Resetea la computadora con El escaner y listo. Ese codigo es cuando la bateria ha sido desconectada o la bateria estas con in nivel bajo de voltaje.
Cesar Arteaga de Venezuela hace 4 años
Gracias mi pana...yo reseteo con el scanner y vuelve aparecer
Mejor respuesta (según Cesar Arteaga)
Cesar Arteaga de Venezuela hace 4 años
Pero si tu dices que no afecta ps no le voy a parar
Cesar una consulta no relacionada a tu caso. Ese modelo de Escaner el Kw808 te permite escanear la transmisión de tu camioneta? saludos.
ComentarTengo problemas con el. Codigo p1633
Ford Mercury Sable 2005 4 puertas vehiculo 109856 kms
Me esta quemando el fusible y cuando lo enciendo sr a. Paga. Hasta que le cambio el fusible. Vuelve asu estad
Normal
Normal
2 respuestas
Tengo un mercury sable 2003 el mecanico le cambio el motor del aire acondicionado pero no sabe que le toco por que ahora no me anda las maquinas levanta vidrios de las 4 ptas ni el techo corredizo ni el asiento movil y los fusibles estan bien que puede ser ?
ComentarCodigo p1633
Ford Explorer 2009 Motor 4.o 160000 kms
Cuales son las fallas que presenta este codigo en el vehiculo
1 respuesta
juanherrera de México hace 4 años
La memoria KAM (Keep Alive Memory) va situada en el PCM (Powertrain Control Module) y guarda datos con respecto a los ciclos de manejo... Si la centralita llegase a perder de manera constante la alimentación, se establece el código
ComentarCódigo P1633
Ford Escape 2009 150000 kms
Aparece el código p1633 se escaneo y se refiere a un bajo voltaje
3 casos
Buen dia Juan, el codigo te advierte que la PCM recivio un voltaje bajo, puede ser que los cables que la alimenten esten sulfatados o tu bateria se haya descargado, desconecta la bateria y la vuelves a conectar en unos 5 minutos para que la PCM se resetie.
ComentarP1633 caída de voltaje en tren motriz y no arranca
Ford Explorer 2006 Aut 4.0l Gasolina 4*2 192000 kms
P1633 caída de voltaje en tren motriz se apaga y no arranca tengo que esperar media hora o una hora para que enfríe y vuelva a prender solo en frío trabaja bien y cuando se calienta falla
1 respuesta
Manda a revisar la pcm ella controla el alternador, sino tiene problemas en el ramal el conector donde conecta el alternado...
ComentarBajo voltaje en memoria key código p1633 como es la solución?
Ford Fiesta 2001 5 puertas motor 1.3 86000 kms
Qe debo hacer para solucionarlo
1 caso
Espero te sirva
https://codigosdtc.com/p1633
https://codigosdtc.com/p1633
ComentarTiene error P1633
Ford Fiesta 2009 Ford fiesta 100000 kms
Hola! Necesito ayuda cuál es conector de la keep alive power del ford fiesta 2009. Agradecida con su respuesta
1 caso
Código P1633
Ford Fusion 2006 3.0l Aut Gasolina 4 200000 kms
Ford Fusión 2006 americano bajo voltaje del código P1633 kisiera saber donde se encuentra su fusible
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