Mi coche es un ford fusion 1.4 tdci de 68 caballos.5 veces a fabrica,ya q acusa aviso electronico Eac Fail, el motor queda sin fuerza y a ralenti no llega a 300rpm. En el concesionario se decantaron por substituir los inyectores por unos nuevos. Ignoraban totalmente q solucion dar y echaban la culpa a la electronica. Comentan q sufre el mismo fallo el fors focus Cmax tdci.

Después de un rato rodando se le caen las revoluciones al motor , al punto que se apaga ya conociendo la falla le quito el pie al pedal de aceleración lo pongo en neutro y cuando se estabiliza paso la palanca a drive y vuelven a subir las revoluciones y velocidad, alguien que allá tenido esta falla , yo estoy a punto de comprar una bomba completa de gasolina pensando que pudiera ser una falla en presión de gasolina

Mi Fusión SE 2007 V6 al subir colinas siento que se "ahoga". Igual al salir de un semáforo en verde, 1era y 2nda se sienten bien, pero ya a partir de 3era velocidad siento que se "ahoga" y necesito acelerar más para que agarre vuelo.

En el momento de bajar la velocidad sobre los 80 km ,100 km ,120 km de velocidad se enciende el testigo del motor y el carro pierde la fuerza el dibujo parpadea de 30seg a 1 minutos me dicen que en ese momento esta localizando las fallas y luego se queda estatico el dibujo del motor y el carro vuelve a recuperar la fuerza hasta que vuelva a bajar la velocidad y el ciclo se repite nuevamente, el sabado 30 enero 2016 le metieron el scanner y el ticket arrojo el codigo de falla P1719 Señal de torque del motor y el otro ticket dice leer los codigos de averias ODDTC ( codigo de averia el coche ) CONTROL DE TRACCION DIRECTIVA ( MEMORIA PERMANENTE). Si alguien puede ayudar mucho lo sabria agradecer

Perdida de potencia a 3000 rpm hasta que se apago el motor en plena carretera, y al dar marcha para volver a encenderlo se escucha un sonido en la parte de arriba del motor como algo trabado y truena.
Cabe mencionar que tenia 3 dias de haberle hecho la afinacion.

Oigan tengo un Fusion 2007 lo acabo de comprar, cuando lo compre tenía una ligera patada me dijeron que eran los soportes ya se cambiaron pero sigue teniendo la patada disminuyo la fuerza del golpeteo pero la trae, en lo que me he dado cuenta es que cuando está frío no la hace hace los cambios perfectos y suaves pero cuando está en su temperatura normal lo empieza hacer pero muy ligera, no tengo ni pérdida de potencia ni nada, a alguien te ustedes le ha pasado y que ha sido?
Muchas gracias