Problemas de No sube la temperatura

Problemas destacados

Calienta el agua pero no sube la temperatura

Ford Fiesta 2004 MP# Ambiente 145000 kms
Compre este auto hace 5 meses y todavia no pude sacarlo del taller. El tema es que suio al principio la temperatura y largaba el agua por el bidón contenedor. En este tipo cambio dos veces el termostato (tiene el dorado original ahora), bomba y bulbo de agua, controlé electroventilador, cambié bujias. Bidon de agua nuevo, juntas y tapa con mapeo, limpie el radiador. El viernes me lo entregaron y me volvio a pasar lo mismo, con buena velocidad en ruta la temperatura esta bien, pero en el peage subio hasta la mitad entre lo normal y lo maximo. Hoy en 30 cuadras hizo lo mismo y volvio a salir el vapor del agua hirviendo del bidon. Ya no sabe que hacer el mecanico y repito en 5 meses no he podido usarlo aun. Gracias
Galdys de Argentina hace 9 años  
GA
3 respuestas 
Maxi de Argentina hace 9 años
Hola si esta todo nuevo entonces se soplo la junta de tapa de cilindros, sino proba sacandole el termostato o revisa la ficha del electro si anda las dos velocidades
eduardo de Venezuela hace 9 años
Ok amigo mira mandale aque le abran el termostato que quede abierto tal vez se sierra y no abre asi pasa el agua continua ho revisale la bomba de agua
Julián de Argentina hace 9 años
Cambiale la tapa del tacho del agua. Esta tiene una válvula de presión y debe estar fallando
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Se derrama el anticongelante por la tapa del depósito no sube la tempe SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 Motor 1.6 146000 kms
Hola, mi carro Ford fiesta 2007 tira el anticongelante por la tapa del depósito. Eso ya hace como 3 meses, lo han revisado y descartado cosas más de 5 veces. Se le cambió la tapa del depósito, se arreglaron las juntas de la cabeza de motor. Se revisó el ventilador y que estaba bien, del centro que no es el bulbo de temperatura, la bomba de agua se le cambió hace como un año por una de metal completamente. Por último nuevamente se le bajó y revisó la cabeza de motor y se le pusieron lainas y demás que porque estaba un poco abajo. Se supone que siempre se ha purgado correctamente. Y a una distan… Leer completa
Alejandra García de México hace 6 años  
AL
2 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
En frío, prende el carro si la tapa y fíjate si retorna el anticongelante y ve si gorgoteo en el agua si no lo hay la cabeza esta bien. Te recomiendo que pruebes con una tapa original y otro envase puede ser que el que esta montado tiene defecto en la rosca.
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
También revisa que el electroventilador este soplando asia el motor y no este trabajando al contrario.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandra García)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Eso es algo muy comun en estos autos te recomiendo desmontar la toma de agua para realizar un trabajo debes de eliminar el termostato colocando una pega para no permitir que dicho termostato no aperture ya que al momento que el termostato da apertura pasa el agua directa a la manguera de descarga que va la radiador sin antes haber circulado por la culata al clausurar el pase del termostato el agua pasa atravez de la culata y sale hacia la manguera superior del radiador para ser enfriada este trabajo lo e hecho a varios fiesta y e solucionado el problema
JoseV de Venezuela hace 6 años
Hola buenas... Quien me puede ayudar xaca tengo un fiesta max y el carro en frio esta todo perfecto pero apenas la temperatura va a llegar a la mitad y empieza a burbujear el embase y por la manguera de retorno solo salen los gases... y la temperatura esta normal... quisiera que me ayudaran de xq deja de retornar el agua??
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Cuando deja de retornar es problema de la bomba de agua debe tener roto el impeler
JoseV de Venezuela hace 6 años
Ya la monte nueva amigo pensando que era eso y me hace lo mismo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
La manguera de retorno esta completamente libre hay algunos modelos que traen un valvulita en la manguera y algunas veces se obtruye te recomiendo chequear la manguera para descartar
fernandodanielsanchez de México hace 6 años
Yo tengo dos un ikon y un fiesta.
-en primera tiene que traer un buen anticongelante anti antiebullente despues...
Ahi que ver que el agua este circulando si no ahi problema con la bomba o algo esta tapando el flujo
O el termostato no esta a brindo a su temperatura adecuada. Si algo de esto esta masl ahi que cambiarlo
-ahi que ver que el sensor de la temperatura funcione bien muchas veces manda la señal equivocada por un mal funcionaminto y el ventidalor funciona antes o despues de lo debido
-ahi que revisar el moto ventilador y que funcione correctamente. Ahi que ver que le llegue corriente
Importante tambien ahi que ver que el relevador que esta a un lado de colo verde este funcionado bien
-nota los timpos en neutral de frio a calinte son los siguientes 0 a 20 min +/- debe de prender en ventidaror y debe durar prendido 1 min +/- y se apaga sy esto no pasa algo anda mal. Si se apaga prende como a las 10 min +/- y dura otra vez como 1 min +/- y este proceso se repite cuando el carro esta bien. Y ahi que ver que indicador de temperatura este a las mita +/- de ahi no debe de pasar

Importante no quiten el termostato por algo lo tiene
Es para que el carro alcanse su temperatura a la brevedad posible pero tambien que no este frio y se mantenga a una temperatura constante esto ayuda a un rendimiento mas optimo de motor a su temperatura si lo quitas el termostato no llega a su temperatura por lo cual inyecta mas gasolina por la cual gasta mas gas contaminas el escape los catalizadores y el sensor de oxigeno y se desencaden otras cosas y al final lo tienes que arreglar...
Algo que recomindo pa ra no andar con tantas cosas es poner partes originales y te quitas de problemas...
Les dejo mi correo [email protected]
Alejandra García de México hace 6 años
Hola, gracias. Disculpa, cuál es el relevador al que se refiere de color verde, en qué parte se encuentra?
fernandodanielsanchez de México hace 6 años
Te paras frente a tu vehiculo abres el cofre con tu a tu mano sobre la tolva del radiador y el ventilador vas a observar una cosa color verde ese es el relevador del ventidalor
Gustavo Montemayor de México hace 6 años
Tengo un fiesta ikon 2001 y me tira agua por el deposito y muy constantemente le cambio este deposito y me sigue la falla, regularmente se me calienta y me ha hecho poner el ventilador directo y ya le rectifique la cabeza le cambie termostato, bomba del agua y me sigue la falla que hasta humo blanco sale por el mofle en esta reparacion que se le hizo.
En esta reparación que se le hizo se le cambiaron estas piezas y la rectificada de la cabeza y el carro funciono unos días y me volvió la misma falla y ahora hasta empezó a tirar humo blanco por el mofle.

De su ayuda con los comentarios para poder solucionar estos ploblemas que tengo con mi coche
fernandodanielsanchez de México hace 6 años
Para empezar el agua es enemigo de los motores

Recuerde el agua dependiendo la altura a donde ud se encuntre va tender a ebullir y por lo tanto se va a evaporar. Para eso es el anticongelante anti ebullente esto. Lo que la gente no entiende es que cuando los vehiculos por alguna razon prentan algun calentamiento el agua comienza a evaporizarse naturalmente y busca una salida como todo... por eso ve sus mangueras inchadas e inchados los depositos o tras cosas.
En primer lugar tire al agua y remplasela por un buen enti congelante quitese la idea que los carros tienen que estar directos al ventilador y tambien quitese la idea de quitar los termostatos recuerde son maquinas y como tan tienden a buscar un punto de configuracion de fabrica donde se busca la mayor eficiencia... un carro entre mas frio este y cuente con computadora al estar frio va inyectar mas combustible ocasionado otras fallas. Cuando usted apaga su vehiculo y este esta en optimas condicones su lo prende +/- 1 hora o media hora dependindo las condicones de clima la temperatura no a bajado por completo esto ayuda a que el carro alcanse su temperatura lo ante posibl
Gracias al refrigerante o antiebullente.
Volviendo al tema

Cambie de mecanico y ahi que tirar esa agua purgelo si es necesario y como ya le dije compre uno bueno por ejemplo un prestone y cuando lo repare no se preocupe desconecte con cuidado lo que quiera desconectar y recolectelo en la medida de lo posible y vulvalo a hecha r yo suelo colarlo para que no entren basuritas

Despues ahi que ver si ahi una buen circulacion del agua

Si esto no pasa
Re recomiendo revisar el termostato o radiador

Si algo esta mal ahi que remplazarlo

Tambien ah que rvisar que su sensor este bueno si este falla no avisa a la computadora que active el ventilador

Si este esta bien ahi que revisar que el motoventidaro este en buen estad

Si esta esta bien ahi que revisar que le llegue corriente

Si no llega corriente ahi que revisar que el relevador este funcionando del motoventilador este funcionando.
Calele y me avisa
alicia de Argentina hace 5 años
Hola mi fiesta Max con GNC 2011,pierde agia del tachito ,puede ser la garganta del termostato??? gracias
jared de México hace 5 años
Hola tengo un ford fiesta 2009 y ya no aprieta la rosca del deposito de anticongelante ¨se trasrosco¨, que me recomiendan hacer?
(tiene tapa nueva)
Gregori serrano de Venezuela hace 5 años
Cambia el envase completo y tapa nueva para que no tengas daños mayores.
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El envase de agua burbujea cuando lo apago

Ford Fiesta 2012 fiesta Move, motor 1.6, 8 válvula  96000 kms
Tengo un problema con mi Ford fiesta move año 2012. El carro no me sube la temperatura en ningún momento el problema está cuando lo apago, empieza a burbujear el refrijerante en el envase, y aparte la toma de agua suena el refrigerante como si estuviera hirviendo. Y otra cosa es que siempre le falta refrijerante, y no se le vote de refrijerante. Por ninguna parte. Le cambie la tapa del envase, le coloque la original y también el termostato original ford. Les agradezco quien me pueda ayudar.
Ricardo Mendoza de Venezuela hace 9 años  
RI
5 casos 
AJENJO de Venezuela hace 9 años
Amigo Ricardo puede ser que el sistema tenga aire adentro y esta falta de una purga intenta con eso a ver
Ricardo Mendoza de Venezuela hace 9 años
Yo le purgue el sistema pero el realidad no se si quedo bien purgado, quiero saber como se purga bien el sistema. Gracias.
Miky de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo logro saber que tenia su carro si me puede ayudar agradecido mi carro presenta la misma falla y no se que es saludos amigo pudo solucionar su problema i carro tiene la misma falla y no se que pueda ser si me puede dar informacion agradecido
Soledad de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford fiesta 2007 veniamos andando y levanto temperatura qe problema puede ser?
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Se queda sin agua pero no hay pérdidas

Ford Fiesta 2007 Max 165000 kms
Hola. No tengo idea donde se va el agua con refrigerante. Lleno el tacho y a los 20 km se queda sin agua ; sin embargo no levanta la temperatura y tampoco se ve pérdida. Que puede ser?
Eduardo de Argentina hace 7 años  
ED
2 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Posiblemente tengas fugas por la calefacción elimina y prueba realizando un puente en el termostato con una manguera en u.
josin de España hace 7 años
Revisa si lo tira por el tapón también si se te va al aceite y lo puede tirar por la bomba de agua
Eduardo de Argentina hace 7 años
La verdad no se q paso...Solo se soluciono. Le cargue agua y ya no la volvió a perder...va a desaparecer. Gracias a todos por las respuestas.
julio de Venezuela hace 4 años
Buenas Eduardo; que le hiciste al carro, para eliminar la pérdida de agua, me pasa lo mismo y no he podido solucionar el problema. Gracias
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Sube la temperatura al rato de encender el aire

Ford Fiesta 2011  150000 kms
Buenas Tardes, les comento que mi carro sube la temperatura al rato de encender el aire, es automático, le elimine la calefacción, le cambie la toma de agua por una de aluminio, le elimine el catalizador, se le cambiaron varias mangueras, le vaquetearon el radiador, se le cambio la empacadura de la cámara y se le hizo perfil, y aun así sigue subiendo la temperatura al encender el aire, ojo solo al rato de encender el aire, del resto no sube la temperatura
spike77 de Venezuela hace 7 años  
SP
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Debe estar sucio o defectuoso el sensor map
spike77 de Venezuela hace 7 años
Buenas sr ricardo disculpe mi ignorancia, para que sirve ese sensor, me comentaron que podia ser la resistencia que esta al lado del electroventilador
ricardo de México hace 7 años
Si el ventilador funciona correctamente , puede ser el sensor map (sensor de presion absoluta ) aumenta el flujo de aire a la mezcla de combustion acelerando el motor cuando se prende el clima
spike77 de Venezuela hace 7 años
Gracias, voy a revisarlo
mata10000 de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde te recomiendo un kit que se llama coolermax especial para bajar la temperatura del motor yo lo utilizo en el mio y problema resuelto
spike77 de Venezuela hace 7 años
Voy a probar, gracias
Paul PS de Venezuela hace 2 años
@spike77Disculpe, le sirvió la sugerencia? La aplicó? Tengo el mismo problema que ud
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Hace explosiones por el tubo de escape y las baja 500rpm asi de repent

Ford Fiesta 1998 4 puertas, motor 1.25 10000000 kms
Mi carro presenta el inconveniente de que cuando calienta ojo nad amas cuando calienta y de dia presenta una falla que baja 500rpm y asi como las baja las sube consecutivamente hasta que llega un momento en que se apaga mientras va rodadndo le cambie bobina cables de bujias y bujias nada no sufre cambios cada vez que duro mucho en una cola me pasa los mismo y el carro nunca me a recalentado y la temperatura no sube mas de la mitad para que vuelva a andar si la falla tengo que esperar a que enfrie y anda normal nuevamente hasta que se vuelve a calentar... e viajado de noche rodando mas de 15 horas nada mas paro a echar gasolina y no presenta la falla por favor alludenme no se que hacer co esta falla que me tiene loco
wilmer galanton de Venezuela hace 6 años  
WI
1 caso 
josin de España hace 6 años
O son las bujias o tienes que poner a punto la distribución mira la correa de distribución a ver como esta se abra pasado de punto un poco
wilmer galanton de Venezuela hace 6 años
Buenas pero el problema es que nada mas la falla la hace cuando esta caliente y las bujias son nuevas e igual la bobina y cables
josin de España hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura entonces
wilmer galanton de Venezuela hace 6 años
Ni nada mas me falta hacer eso
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Recalenatmiento al apagar el motor

Ford Fiesta 2004 fiesta 200000 kms
Amigos tengo un problema con mi fiesta el siempre a rodado bien en estos días al llegar a mi trabajo apague el carro y me llamaron los de seguridad para decirme q mi carro estaba echando humo al abrir el estaba botando el agua por el envase del refrigerante como cuando se recalienta compre una tapa nueva el carro anduvo nuevamente pero nunca me subió la temperatura el el tablero sino lo normal hasta la mitad y el carro se recalentó tanto q se quemo la empacadura de la Camara tuve q bajar la Camara y mandarla a aplanar y montarle su empacadura nueva con bomba de agua , termostato , envase de re… Leer completa
pkiv de Venezuela hace 9 años  
PK
7 respuestas 
Princes leia de México hace 9 años
Me está pasando igual, mi carro es un fiesta 2003, pero hasta ahorita no me han respondido, y el mecánico me manda con el eléctrico y visceversa.
Francisco de Venezuela hace 9 años
Amigos, me pasa lo mismo, le abri agujeros al termostato, le he cambiado la toma de agua en dos ocasiones, cambio de empacadura de la camara debido a recalentamiento del mismo, cambio de la bomba de agua, electro siempre en la alta. En cualquier caso todos, se observa presionamiento del sistema después de parar el carro y hervir en la toma de agua, al presionarse fuga por un punto debil (abrazaderas o mangueras) o ha reventado las mangueras. Todos los mecánicos dicen que este presionamiento es normal y dicen que esta bien. Me parece que no.
Les agradecería su ayuda, saludos.
Ronald Hernández de Venezuela hace 9 años
Primero cuando uno rectifica la cámara no puedes colocarle la enpagadura original tines que cambiarla por la de amianto para compensar los mm que le quitan al ser rectificada segundo elimenen el termostato yo le colocó un tapón de bosnce de 1" y un 1/4 para que el agua sircule contante mente y cambien los rele del electro para que trabajé mejor ese tipo de motor trabaja bajo presión pero no tanta si es mucha y revienta el envase o las mangueras es porque pasa por la enpagadura la compresión del motor
Mariale de Venezuela hace 9 años
Hola. Tengo un fiesta 2008 y la aguja de temperatura nunca ha subido mas de la mitad. El termostato lo tiene nuevo de aluminio, bomba del agua y envase de refrigerante nuevos. El electroventilador cuesta en encender y cuando enciende sale aire frio. Se limpio el radiador y el liquido refrigerante se salio y se le colocó agua mientras se hacian pruebas pero ahora el agua que esta en el envase hierve y casi que explota la tapa. Me han dicho que pueden ser los catalizadores. Por favor si alguien me puede dar una idea de cual pueda ser la falla. Gracias
Ronald Hernández de Venezuela hace 9 años
Le está pasando la compresión del motor por la enpacadura rectifica la cámara y coloca enpacadura de amianto si persiste el inconveniente tienes que rectificar la cara del bloque del motor.
RASEC de Venezuela hace 8 años
Saludos amigos agradezco sus comentarios y orientación, tengo un Fiesta 2006 el problema es el siguiente: 1)- al pasar la llave antes de encender el carro desde el día anterior, noté que el indicador de temperatura llegó a la mitad (siempre esta debajo de la mitad y sube a la mitad luego de unos minutos de encendido. 2-) al pasar la llaves luego de varios intentos (7 veces) encendió el motor luego de dejar presionado el acelerador, primera vez que me ocurre parecía ahogado o no se si no le llegaba la gasolina. 3. -) luego de encender el motor a los 3 minutos y estando con el capot levantado se encendió el ventilador a máxima velocidad y luego de 9 minutos subió el indicador de temperatura a mas de la mitad y luego de 15 minutos subió al máximo el indicador de temperatura, luego de acelerar el carro a 2500 o 3500 revoluciones baja la temperatura a la mitad, la sorpresa fue que empezó a subir y bajar de forma intermitente la temperatura. El termostato esta muy reciente que lo cambié y quité los bornes para que la computadora se reiniciará pero no funcionó. Todo esto fue en el estacionamiento y sin mover el carro y se ha repetido en los ultimos tres dias. Gracias de antemano por su ayuda
Amilcar de Venezuela hace 6 años
Sensor de temperatura
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El Ventilador prende muchas ocasiones.

Ford Fiesta 2016 1.6l Man Gasolina Se 77000 kms
Buenas tardes.
Quisiera preguntar si es normal, tengo un Ford fiesta 2016 estándar versión SE. Lo que me he percatado es que durante el trayecto el ventilador prende en demasiadas ocasiones. Y va así. Prendiendo y apagando. No sube la temperatura ni nada. Solo quiero saber si es normal que lo vaya haciendo incluso en trayectos cortos o tenga algún problema en el sensor o termostato o bulbo.
@kevinrojas17 de México hace 6 meses  
@K
3 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Si trabaja con 2 velocides es comun que con aire acondicionado encendido prende y apaga para mantener la temperatura de trabajo
@kevinrojas17 de México hace 6 meses
Lo acabo de encender y el a/c estaba encendido. De inmediato entró el ventilador y se apagó después de unos 2-3 min. Pero lo he notado aunque no traiga el A/C en trayectos cortos o largos entra y sale el ventilador en repetidas ocasiones en lapsos cortos Es mi primer fiesta por eso no sé si es normal de estos carros o tenga algún problema.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
@@kevinrojas17Asi donde los fiestas verifica que esten funcionando las 2 velocidades por que aveces por falla de relevancia o fusibles de baja el sistema manda a encender la alta a cada rato
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Recalentamiento

Ford Fiesta 2008 max 153000 kms
Buenas mi fiesta máx calienta parado a penas lo prendo, sin tener el aire prendido ni nada sube la temperatura rápidamente enciende el electro en alta y de ahí sigue subiendo la temperatura. Le acabo de montar envase del refrigerante, tapa, carcasa del termostato y cámaras con su empacadura... no tiene ninguna fuga de refrigerante por ningún lado pero la temperatura no deja de subir
Juan Carlos de Venezuela hace 10 años  
JU
3 respuestas 
Pablo de Chile hace 10 años
Me pasó algo parecido hace algún tiempo, tengo uno 2005 y tuvieron que rectificar la culata, después de eso llevo un año sin problema alguno ( puede que sea una fuga imperceptible a simple vista) saludos.
jose4727 de Venezuela hace 10 años
Fijate si la bomba de agua trabaja es decir si recicla el refigerante al envasae ---
CHIQUI de Venezuela hace 8 años
Buenas noches le cambie la bomba del agua pues se le salio la correa de la direccion ,m dicen que es la rolinera ,,cambie la bomba por recostruida y di la mia... saque el carro rodo diez minutos y comenzo a echar humo. Me pre pues voto el agua tenia una manquera suelta y se voto el refrigerante ,,,espere se enfriara coloque mas agua y no quiso prender el carro fiesta 2006 6.1 resulta que se le paso el agua a la camara no me prende ,,,es por la bomba recostruida que se daño las empacaduras soy mujer y no entiendo mucho ,,y digame por favor si se le hace a destiempo el cambio de la velocidad se comienza a dañar la bombay viene recalantamiento
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Sube la temperatura del motor

Ford Fiesta 2004 power  117000 kms
Hace un mes le cambie el termostato y dejo de subir la temperatura y hoy q lo deje ccalentando se subio y al ratito bajo y ya no ha subido a q se debe y el cambio me pase con 500 km mas
mar0329 de Ecuador hace 10 años  
MA
2 respuestas 
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Es probable que el sistema de enfriamiento haya tenido un poco de aire. Si lo vuelve a hacer seguido. Seria bueno revisarlo.
manuel- venez de Venezuela hace 9 años
A 105 grados enciende la segunda velocidad eso para el clima en vzla esta bien
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Reventó el tapón del deposito anticonjelante

Ford Fiesta 2003 4 puertas 1.6 98000 kms
Primero seronpio el tapón del deposito del anticongelante lo renplase con un nuebo ensendi el coche y reventó la toma de agua del termostato cambie la toma de agua y ahora no sube la temperatura solo sube la aguja un cuarto el tablero es digital y ahora Tiro el agua del tapon
Erik mejia de México hace 5 años  
ER
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la junta de culata o la bomba de agua que bombee bien
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No corta el electro

Ford Fiesta 2005 5puertas 1.6 zetec 80000 kms
Hola. Mi auto empezo con problemas de temperatura. Mi mecanico le cabio junta. Le hizo tapa y demas. Cambiamos el termostato y la cubierta. Ahora anda bien ya no se sube la temperatura. Pero el electro arranca y no corta mas... que podra ser? Gracias
angel de Argentina hace 8 años  
AN
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
El sensor de temperatura se quedo conectado con la señal de encendido el ventilador.
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Se calienta mi ford fiesta lado derecho

Ford Fiesta 2008 sedan 4 puertas 200000 kms
Hola les comento mi ford fiesta 2008 se calienta del lado derecho la temperatura no sube esta aparantemente normal pero lo ke me preocupa es el calentamiento del lado derecho alguien me puede ayudar gracias.
hector037 de México hace 11 años  
HE

Prende el ventilado oigo como que aire en el sistema y calienta

Ford Fiesta 2006 1.6 160000 kms
Cambie termostato con soporte y bulbo, para no calentar más, pero calienta miro adelante escucho aire en las mangueras y radiador de calefacción, y miro que prende el ventilador allá adelante a full, y arriba observando al bulbo veo que se explotan burbujas entre el soporte y el bulbor, al rato deja de hacer eso, lo raro es que no siempre levanta la temperatura. Alguien puede ayudarme.
Cicero de Argentina hace 7 años  
CI
2 respuestas 
josin de España hace 7 años
Limpia el radiador por dentro y por fuera comprueba el sensor de temperatura si no puedes tener culata
Serrato de México hace 7 años
Purga el sistema de enfriamiento,no debe ser otra cosa mas que esa por lo que comentas que hay burbujas en el deposito,cada que se cambia la caja o base de termostato,hay que purgar el sistema para que no queden burbujas de aire en el mismo y arroje lecturas incorrectas en tablero,ocasionando que se caliente y de los sitomas que mencionas,si se hizo el purgado pertinente,entonces habria que ver si no hay fisuras o griates en cabeza de motor,esto tambien ocasiona estas fallas pero seria la menos usual,saludos
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Fuga de refrigerante por la tapa

Ford Fiesta 2011 4puertas 180000 kms
El carro no sube la temperatura solo q cuando llego al sitio bota el refrigerante x la tapa, la misma presion me daño el codo del termostato el embase y una tapa, ahora quisiera saber si es posible q sea el termostato q desd q se lo montaron comenzo con esto, anteriormente se lo compre xq resumia cada 3 dias el refrigerante pero por el mismo termostato y despues q le monte el nuevo es por la tapa ojo el que le compreces generico y el mecanico dice q puede ser q vino con defecto , o sino es eso habria q cambiarle las empacaduras q creen ustedes quien me ayuda!! Gracias
yuli de Venezuela hace 7 años  
YU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
El repuesto generico que se le puso trae otros rangos de operacion y ocasionan ese mal funcionamiento. Hay que cambiar la tapa del deposito debe de estar defectuosa.
Gabriel zumba de Ecuador hace 4 años
Ami me pasa igual resien cambie la tapa ygual sigue botando el agua
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Cambio de empaque de cámara y sigue como pasando agua al motor.

Ford Fiesta 2011 move 80000 kms
Amigos luego de recalentamiento cambie empaque de cámara, rectifique cámara, cambie todos los empaques etc etc pero después de una semana de arreglado el carro siento que se consume muy rápido el refrigerante y suena como agua en el motor, sera que hubo problemas en la postura del empaque? o en la rectificada de la cámara? la temperatura esta bien no sube ni nada.
vinotinto09 de Venezuela hace 9 años  
VI
1 caso 
cachete de Venezuela hace 9 años
Usualmente este carro debe llevar 3 litros del pote motorkraft y lo demás de agua. Cuando le des las primera vuelta en la primera semana, debes estar pendiente de completar el agua el cual recircula por todo el carro y se va disminuyendo en el pote refrigerante.
Juan lasaro de México hace 5 meses
Vuenas noches amigos al guíen que me pueda ayudar se acaba de meter agua al aceite de mi ford edge note que esta ba subiendo la temperatura y pare chequie el nivel de agua y ele Asia falta y des pues le puse y note que no subia al nivel y al chequear el aceite mire que esta ba mezclado al guíen que me diga que pasos aque seguir selos agradecería
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Temperatura de refrigeración

Ford Fiesta 2018 Fiesta kinetic 43000 kms
Hola buenas tardes quien me podrá ayudar, tengo un Ford fiesta kinetic se plus 2018 me levanta temperatura en ruta y en ciudad no me levanta es raro. Yo ya le cambien el depósito del agua y el líquido refrigerante y me pasa los moismo
Maximo de Argentina hace 2 años  
MA
3 casos 

Sube la temperatura

Ford Fiesta 2011 Aut 1.6l Gasolina Move 120000 kms
Tengo dos detalles en el fiesta move 2011 automático.
1. Una vez que alcanza su temperatura de trabajo el electroventilador prende en la primera velocidad pero no apaga hasta que apagó el carro. Que podrá ser?

2. Cuando apagó el carro espero unos 5 minutos y pasó la llave y la temperatura está más de la mitad. Que podrá ser?

Nota: - El termostato tiene 6 huecos de 5mm. - La alta del electroventilador funciona bien.
- El carro rodando no me sube la temperatura.
Miguelangelanz de Venezuela hace 2 años  
MI
3 casos 

Me consume mucho refrigerante el carro y no tiene fuga ?

Ford Fiesta 2009  10 kms
Mi fiesta 2009 esta bajando muy rápido el refrigerante, hace una semana le cambie el termostato porque revisando las mangueras me di cuenta que una tubería del termostato esta roro y lo cambie todo , estaba bien no me sube la temperatura pero esta gastando el refrigerante , ya no se que pueda ser , le cambien la tapa y nada alguna idea ??
Marbelis de Venezuela hace 3 años  
MA
3 casos 

Mucha agua en caño de escape

Ford Fiesta 2015 4 puertas 1.6 70000 kms
Hola una consulta gente es normal que el auto tire agua por el caño de escape? pero en cantidades altas? , lo prendi y vi que tiro bastantee agua por el caño de escape y por un agujero que tiene en la parte de atras pero bastante , le di 3 vueltas manzanas y ya no lo hizo mas , pero lo volvi a prender un par de horas despues y volvio a tirar gotitas , lo prendi por una cuarta vez hace un rato y volvio a tirar mucha agua , adjunto fotos : https://i.imgur.com/SujlSRw.jpg https://i.imgur.com/MLoQhdH.jpg Nivel del liquido refrigerante no vi que bajase nada pero es algo a lo que voy a estar muy at… Leer completa
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Feriadito de Argentina hace 4 años  
FE
6 casos 
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