Problemas de Tira agua

Problemas destacados

Esta calentando tanto q bota todo el liquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004  110000 kms
Buno esta saliendo vapor por el contenedor del liquido refrigerante cuando recorro unas cuantas cuadras lo esta votando creo q todo y vivo lejos como para llevarlo asi a un taller asi q aconsejenme para q avance aunquesea hasta el taller no le encuentro la fuga seria bueno q lo puege gracias
Jose de Perú hace 7 años  
JO
11 casos 
ricardo de México hace 7 años
Conecta la calefacción para disipar el calentamiento
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Perú hace 7 años
Gracias era el electroventilador q estaba fallando
Gardenia de México hace 4 años
Mi fiesta 2017 tira todo el anticongelante después de encenderlo, ya cheque el tapon del dispensador y no es. :(
WALTER ACOSTA de Argentina hace 3 años
La junta de la tapa de cilindros
WALTER ACOSTA de Argentina hace 3 años
Saca la tapa del bidón y prendes el motor agregar liquido hasta la tapa y espera unos segundos que hace si baja al liquido y luego sube y lo tira es la junta. Apaga el motor y llevalo al mecanico y le mostras lo que acabo de explicar. El auto anda en 3 cilindros x k uno tiene agua. El auto vibra ,no tiene fuerza al acelerar, Filma lo que explique asi queda guardada la falla
Daniel nuñez de Argentina hace 2 años
@WALTER ACOSTAEs lonq le pasa a mi auto exactamente -muchas gracias
Néstor de Argentina hace 3 años
Tengo un fiesta 1996 1.3 Endurance me pierde agua por el niple de conexión al block. El niple está bien pero tenía como un oring pero se me deshizo en mis manos. ¿Compro solo un oring para alta temperatura? Porque el niple está perfecto. Gracias.
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Cuzquillo de Venezuela hace 2 años
Colocale cinta de teflon a la junta, la misma que se usa enroscar para tuberías, esa junta generalmente es de aluminio la mía se desmoronó al sacarla mande a hacer una con un tornero y listo
Walb de España hace 3 años
Me pierde anticongelante por debajo cada vez q lo apago, es un ford fiesta del 98
Victor de México hace 3 años
Buenas noches. Mi deposito de agua de Ford fiesta 2013 tiene un pequeño orificio que es visible si no está el tapón saben si esto es normal?
jacobmaster de México hace 2 años
Que puedo hacer si mi auto ford fiesta tira todo el anticongelante apenas poniendolo lo tira por la parte del conductor
Karina de México hace 2 años
Hola buenas noches!!! Escribo para ver si alguien me puede ayudar mi carro honda civic2005 se tira mucho el anticongelante o agua por la parte de abajo ya le cambiamos la bomba del agua y sigues haciéndolo...
Gracias
Robinsón R. de Colombia hace 2 años
Buen día
Tengo un ford fiesta 2016 me esta gastando el refrigerante y no encuentro fugas... Le cambie la base del termostato y el termostato que puedo hacer ahí...
judith de México hace 7 meses
Hola encontraste solución a esto, me pasa igual y no encuentran la fuga
Dana de Argentina hace 5 meses
Hola pudiste solucionar? El mío consume agua pero no tiene fugas
Mireya de oca de México hace un año
Hola buen dia tengo un ford fiesta 2013 y empezo a subir la temperatura me para a revisar y no tenia nada el anticongelante que habia puesto un dia antes habia desaparecido, le puse otro anticongelante hoy a las 9 am y ahorita que empezaba a subir la temperatura me pare a revisar y nuevamente se evaporo no hay nada. Revice si lo estaba tierando pero no. Que podra ser?
Emmanuel de México hace un año
Mi silverado 2008 motor 5.3 tira anticongelante por debajo del radiador, alguien sabe a que se deba el problema?
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Fuga refrigerante por la carcasa del termostado SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 1.6 125 kms
Hola amigos, les explico lo que me ha pasado mi carro comenzó a fugar refrigerante lo lleve al concesionario ford y me cambiaron la carcasa a los pocos días me percato que sigue la fuga lo lleve por segunda vez y me lo regresan supuestamente reparado, pues no al día siguiente me doy cuenta que el problema sigue pues lo llevo una tercera vez y que la carcasa me la cambiaron por garantía, pero el problema continua me fijo que la fuga es cuando el carro esta frió es decir en la noche cerca del tornillo de abajo el ultimo y veo que tengo fuga por la bomba de agua que antes no lo tenia lo llevo por… Leer completa
aagalindez de Venezuela hace 9 años  
AA
2 casos 
EL PANA FORD"" de Venezuela hace 9 años
Hermano te estafaron y sin pistola a que concesionario lo llevaste yo soy tecnico ford experto trabajo en concesionario y eso q te hicieron es una mamarachada madame las fotos de por donde fuga y te digo q tienes q hacer
Wendell de Venezuela hace 7 años
Pana q pasa si le echas un tanto de agua al refrigerante?
Luis Durini de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes, se rompió el radiador de mi ford fiesta 2011, ya lo repararon...lo que necesito saber es cuantos litros de refrigerante llevA
José dolano de Colombia hace 3 años
Panita te saludo con respeto... necesito tu ayuda tengo Ford fiesta 2005 supercharguer y se sube temperatura y no encontramos el daño
Ana Alejandra de Argentina hace un año
Hola buenas noches, soy de Arg tengo problemas con mi ford fiesta max mod 2010. Me pasás un correo por favor donde pueda escribirte. Gracias
aagalindez de Venezuela hace 9 años
Hola amigo en eso estoy, ya estoy pensando que me estafaron, dime como enviarte las fotos o por donde ya que no veo tu correo...
octavio de Venezuela hace 9 años
Una pregunta EL PANA FORD ya que trabajas en concesionario tengo un problema con la pilas de gasolina no me duran ni 6 meses se queman en seco en menos de dos años le he cambiado 3 pilas y ya no se que hacer y eso que le pongo las originales y tal y jamas me he acostumbrado a dejarlo seco de gasolina y con poca gasolina será que abra que hacerle algo que me dices tu
Monster de México hace 9 años
Hola, buen dia amigos, la verdad es desgastante todo este tema del sobrecalentamiento del motor, a mi fiesta 2008, ya le he cambiado de todo, y puesto refacciones originales, desde el contenedor del refrigerante, pasando por mangueras, bomba de agua, toma de agua, etc...y el problema se corrije un tiempo y a los pocos meses sigue otra vez, sino es una cosa es otra...la verdad ya estoy muy desilusionado de mi fiesta...no se si tenga que ver que muchos de las refacciones del sistema de enfiamiento son plasticas...ustedes que dicen...?
David Johanann de México hace 4 años
Carnal y cuál fue tu solución yo batallo con eso mi coche ya le invertí y no queda solo por un ratito y vuelve
max272 de Venezuela hace 9 años
Aja y cual fue la solucion porque creo de eso se trata el foro
max272 de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo rollo con la carcaza del termostato bota en frio la cambie me di cuenta tambien que no estaba plana utilice silicon de empacaduras y neyyy, aun presenta la fuga solo en frio
Solucionado
Mejor respuesta (según aagalindez)
aagalindez de Venezuela hace 9 años
Gracias al tremendo problema que arme en la concesionaria me cambiaron según por segunda vez la caracas nueva de paquete y hable hasta con el mecánico directo, gerente de servicio y me solucionaron para mi era la calidad de la carcasa y que ellos no me la cambiaron cuando la nueva empezó a fallar...
max272 de Venezuela hace 9 años
Ok eso fue lo que paso conmigo , la carcasa que estaba montando las bocinas donde van los tornillos salidas un poco hacia el lado del motor lo que me hacía no empacara bien , un consejo que me dieron fue colocarla en un lugar plano y ver si esta plana la carcasa que asiente perfectamente sin ningún tropiezo ya que eso es causa de que le salgan cañas verdes a uno por la fuga de refrigerante, y bueno montar repuesto original ya que el que vino con ese detallaso fue uno chinero, saludos y espero q a futuro sirva de algo a alguien
Pablo de México hace 6 años
Hola buen dia me llamo pablo soy de mexico y tengo un fiesta 2006 y la semana pasada se sobrd calento al maximo prendiendo el foco rojo de la temperatura lo llevd al mecanico y md dijo que era el termostato que estaba pegado se csmbio la toma ee agua completa y se siguio calentando, la manguera de abajo al radiador permanevia fria sin flujo de agua se xambia la bomba dd agua y sigue li mismo, se cambian las 2 mangueras de abajo al radiador se quito el radiador y se limpia con flujo de agua a presion se coloca y continua elismo problema que sera?
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia tomas ya preparada de aluminio y adios problema mayor informacion [email protected] o 04163181896
Juan de México hace 8 años
Hola amigo, tengo el mismo problema que mencionas, le han cambiado la carcasa a mi auto por mas de cinco veces y el problema continua, podrias decirme como solicionaste tu problema? Te agredeceré tu comentarios,. Saludos!!!
aagalindez de Venezuela hace 7 años
Al dia de hoy les digo que lo pude solucionar colocandole una carcasa de metal... ya no tengo el inconveniente...
Roberto de Ecuador hace 7 años
Hola mis amigos. Soy de Ecuador también tengo in Ford fiesta power del 2007 y efectivamente el Ford da problemas en el sistema de enfriamiento. Para empezar la carcasa del termostato es plástica para disipar calor entre otras cosas. Normalmente existe fuga de refrigerante cuando el sello o caucho de la carcasa ya está tostado o quemado se deforma y por ende de fuga también el plástico de la misma se deforma a causas de los cambios de temperatura. Pero la otra causa que es bien complicada es cuando la superficie donde asienta la caja termostatica con su sello o caucho esta deformada o carcomida por la corrosión. Recordemos que la caja termostatica va asentada en un costado del Block que es de aluminio. Yo ya he lidiado con ese dolor de cabeza. En síntesis tienes dos opciones o sacas el cabezota o culata y lo llevas a hacer rellenar en aluminio mismo y después a rectificar que te cuesta un dineral o lo repararás tu mismo con algo de paciencia y muy poco dinero. Yo opté por la segunda opción. Desarme la caja termostatica limpie bien la superficie donde asienta la caja compre epoximil que vienen dos compuestos los mezclas aplicas en la superficie esperas a que seque dos horas luego lijas hasta que la superficie quede totalmente lisa o casi perfecta ( pero aquí viene el truco). . . Una vez lijada la superficie y lista como para montar la caja, no se la monta sobre dicha superficie corregida con el epoximil. (El epoximil es un compuesto químico que vienen dos componentes que al mezcla se hace como piedra de duro no se como se llame en otro país es casi como la Masilla Rally pero mucho mejor). . . Bueno la cuestión esta en que antes de montar la caja termostatica debes poner un empaque de asbesto entre la caja y el Block pero del lado que va al Block y el empaque aplicas silicon para sellos de alta temperatura o empaques para bombas de agua. De esta manera logras sellar por completo la fuga mientras que del otro lado asientas la caja sobre el aabesto que va a hacer el sellado con el caucho de la caja. Das un apretón algo generoso a cada perno de la caja esperas a que seque el silicon y listo armas todo el rompecabezas de mangueras. Por cierto para la bomba de agua sucede lo mismo te pueden cambiar la bomba de agua o ya sea la caja termostatica nueva y original pero si el asiento de aluminio o hierro donde estos componentes deben ir asentados esta carcomido o deformado no sirve de nada asi le pongas silicon del mejor la fuga continuará. El espesor para el empaque es de 1 mm de espesor, además si las piezas ya sean la bomba o la caja si están partidas o demasiado deformadas es preciso cambiarlas por originales o de buena calidad. Es algo curioso pero los repuestos alternos no soportan los esfuerzos mecánicos en estos tipos de vehículos. Si desean saber más este es mi correo [email protected] les puedo compartir fotos y más consejos y cuidados sobre Ford Fiesta. Saludos desde Ecuador
Wladimir Rios de Ecuador hace 4 años
Amigo una pregunta mi incognita es por que el refrigerante se estanca el termostato abre la bomba esta nueva pero no circula y las mangueras se inchan el radiador esta en perfecto estado casi nuevo lo saque y lo limpie
Roberto de Ecuador hace 4 años
Que tal amigo. Según tu comentario debes tener algún ducto tapado por algún lado aveces el óxido hace tapar los ductos de cada cilindro o bien se tapan los orificios del empaque de la culata o cabezote que impiden la circulación del refrigerante. Otra cosa verifica que efectivamente el termostato esté abriendo. Eso se hace sacándolo y poniéndolo a hervir en una olla. Otra cosa el radiador de la calefacción puede estar tapado aunque eso no es para que de problemas. Ahora te voy a comentar un problema que casi hasta los mecánicos se equivocan. Tu puedes ver que la bomba gira mediante la banda de accesorios que hace girar el alternador el compresor de aire acondicionado alternador y templadores. Pero ojo... La bomba de agua puede estar girando pero las aspas de la bomba ya están quebradas por eso motivo nunca vas a tener circulación de agua. Normalmente están bombas de agua vienen con aspas de fibra en original las hay también en metal pero a veces cuando se comprar Bombas de agua alternas se suelen quebrar las Aspas y se hacen migajas por dentro del sistema tapando los ductos. Te recomiendo chequea la bomba si no esta quebrada las aspas. Suerte saludos desde ecuador
Kenny de Venezuela hace 5 años
Saludos. La pregunta es referente al refrigerante. Voy a cambiar la caja termostatica, y quiero saber si puedo usar el refrigerante q venia utilizando. O es recomendable cambiarlo. ? afecta en algo que continue usando el anterior?
Javier cardoso palacios de México hace 5 años
Hola tengo un ford fiesta 2011 y se calentó primero se encendio la luz de tablero y después se salió vapor de felicito de refrigerante lo apagué por espacio de 2 hrs y lo moví de cables prendió ventilador por que no prendió antes y prosegui lo lleve a eléctrico me dijo que cambiará submotor de ventilador no le comprado por duda el costó es de 4600 aproximado de acuerdo a serie de carro espero consejos
jorge de México hace 5 años
Hola tengo una ford explorer 2001, ya le cambie todo el sistema de agua y el termostato, pero se sigue fugando cuando se calienta, la fug es por uno de los tornillos de la tapa del termosto alguna solucion que me puedan dar
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Tira refrigerante por la toma de agua SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 4 puertas motor 1.6 250890 kms
No se a que se deba pero mi fiesta tira agua después de un trayecto de 60 km no es mucha solo una pequeña mancha de agua, a demás repentinamente sube la aguja de la temperatura y de pronto baja.
Abel's de México hace 7 años  
AB
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Abel's )
ricardo de México hace 7 años
Debe tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien
Abel's de México hace 7 años
Muy bien amigo Ricardo haré lo que me indica, fui con un mecánico y me comento que tenia que cambiar la toma del agua, y hoy por la mañana cheque la toma de agua del motor y tira una pequeña gota de agua, cree usted que la tenga que cambiar, o solo es hacer lo que usted me recomienda, saludos amigo...
Abel's de México hace 7 años
Otra pregunta para purgar el sistema tendría que llevar mi auto con un mecánico o yo lo puedo hacer, gracias
Abel's de México hace 7 años
Otra pregunta para purgar el sistema tendría que llevar mi auto con un mecánico o yo lo puedo hacer, gracias.
ricardo de México hace 7 años
Si tiene fuga la toma de agua ,hay que cambiarla y purgar bien el sistema
Alejandrodact de Venezuela hace 5 años
Yo lo purge muy sencillo, estando el carro frío le saque la tapa del envase del refrigerante, lo encendí y estando pendiente de cuando calentara el motor el empezó a botar el refrigerante por el envase y lo apague de inmediato, espere que dejara de botar y le lleve nuevamente el nivel de refrigerante al máximo.
Ariel de Argentina hace 4 años
Mi auto es un Ford fiesta y tira agua por debajo del motor q puede ser
Fernando de México hace 5 años
Cómo se purga el Ford Fiesta 2008
Fernando de México hace 5 años
Ya le cambié la toma de agua y sigue tirando por un lado, se lo cambio y tira por otro. Qué pasa?
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Tira anticongelante SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 4 puertas hatchback 140000 kms
Ayuda, tira el anticongelante de la parte de abajo donde se une la manguera al motor
Toño de México hace 5 años  
TO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Toño)
angelberen de España hace 5 años
Es posible que este rota la junta del tubo o la brida que sujeta el tubo
Mac cerecedo de México hace 4 años
Mi Ford fiesta esta haciendo lo mismo , tira el anticongelante. Lo acabo de llevar a revisión y me dijeron que tienen que cambiar el termostato. Ojalá les ayude en algo.
Jere_bravo de Argentina hace 4 años
Hace poquito compre un ford fiesta 2011 ,hice el cambio de hacite ,filtros , distribución y radiadiador (que estaba pinchado y lo emparcharon ). . . El problema es que pierde agua cuando esta frio y caliente no!. . . Le pregunte al mecánico y me dijo que es normal , por que tiene que desagotar el agua y no tiene por donde el Ford fiesta ! Es verdad o me mintió ? Ayúdenme por favor
angelberen de España hace 4 años
Cuando reparan un radiador o está mucho tiempo sin refrigerante se encogen las juntas de caucho que llevan y es posible que pierda agua hasta que calienta y se asientan pero solo deberían de perder la primera vez que se monta el radiador ,una vez que se calienta debería de que dar hermético y no volver a perder
Jere_bravo de Argentina hace 4 años
Las juntas de caucho , si las cambio se termina el problema o se acomodan?. . . Mil gracias por tomarte la molestia de ayudarme
angelberen de España hace 4 años
Cuando calientan se acomodan o dilatan y se debería corregir la fuga
Jere_bravo de Argentina hace 4 años
Muchas gracias genio
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El carro bota líquido verde (NO ES REFRIGERANTE) SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 Move 60300 kms
Estaba rodando el carro a baja velocidad con el Aire Acondicionado prendido y empezó a botar vapor por el capo. Verifiqué la temperatura y no fue recalentamiento, de hecho el carro tiene el termostato de aluminio. Inmediatamente apagué el AC y dejó de botar el vapor. Al parar y revisar el capó me di cuenta que está botando un líquido verde entre el compresor y la tubería del AC. NO ES EL REFRIGERANTE ya que el que tiene el carro es color rojo.
clarcanizales de Venezuela hace 6 años  
CL
4 casos 
Alexander h de Colombia hace 6 años
Ami me paso lo mismo ynose que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según clarcanizales)
clarcanizales de Venezuela hace 6 años
Se reventó la manguera de baja y por ende el carro tenía una fuga de gas. El líquido verde era el aceite del compresor. Para solucionar el problema se cambió la manguera, se repuso el aceite perdido del compresor y se hizo una recarga de gas ya que lo perdió casi completo.
Steven de Honduras hace un año
@clarcanizalesMe acaba de pasar y no enciende en compresor. Será que está malo ? Vi un líquido verde debajo
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Se derrama el anticongelante por la tapa del depósito no sube la tempe SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 Motor 1.6 146000 kms
Hola, mi carro Ford fiesta 2007 tira el anticongelante por la tapa del depósito. Eso ya hace como 3 meses, lo han revisado y descartado cosas más de 5 veces. Se le cambió la tapa del depósito, se arreglaron las juntas de la cabeza de motor. Se revisó el ventilador y que estaba bien, del centro que no es el bulbo de temperatura, la bomba de agua se le cambió hace como un año por una de metal completamente. Por último nuevamente se le bajó y revisó la cabeza de motor y se le pusieron lainas y demás que porque estaba un poco abajo. Se supone que siempre se ha purgado correctamente. Y a una distan… Leer completa
Alejandra García de México hace 6 años  
AL
2 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
En frío, prende el carro si la tapa y fíjate si retorna el anticongelante y ve si gorgoteo en el agua si no lo hay la cabeza esta bien. Te recomiendo que pruebes con una tapa original y otro envase puede ser que el que esta montado tiene defecto en la rosca.
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
También revisa que el electroventilador este soplando asia el motor y no este trabajando al contrario.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandra García)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Eso es algo muy comun en estos autos te recomiendo desmontar la toma de agua para realizar un trabajo debes de eliminar el termostato colocando una pega para no permitir que dicho termostato no aperture ya que al momento que el termostato da apertura pasa el agua directa a la manguera de descarga que va la radiador sin antes haber circulado por la culata al clausurar el pase del termostato el agua pasa atravez de la culata y sale hacia la manguera superior del radiador para ser enfriada este trabajo lo e hecho a varios fiesta y e solucionado el problema
JoseV de Venezuela hace 6 años
Hola buenas... Quien me puede ayudar xaca tengo un fiesta max y el carro en frio esta todo perfecto pero apenas la temperatura va a llegar a la mitad y empieza a burbujear el embase y por la manguera de retorno solo salen los gases... y la temperatura esta normal... quisiera que me ayudaran de xq deja de retornar el agua??
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Cuando deja de retornar es problema de la bomba de agua debe tener roto el impeler
JoseV de Venezuela hace 6 años
Ya la monte nueva amigo pensando que era eso y me hace lo mismo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
La manguera de retorno esta completamente libre hay algunos modelos que traen un valvulita en la manguera y algunas veces se obtruye te recomiendo chequear la manguera para descartar
fernandodanielsanchez de México hace 6 años
Yo tengo dos un ikon y un fiesta.
-en primera tiene que traer un buen anticongelante anti antiebullente despues...
Ahi que ver que el agua este circulando si no ahi problema con la bomba o algo esta tapando el flujo
O el termostato no esta a brindo a su temperatura adecuada. Si algo de esto esta masl ahi que cambiarlo
-ahi que ver que el sensor de la temperatura funcione bien muchas veces manda la señal equivocada por un mal funcionaminto y el ventidalor funciona antes o despues de lo debido
-ahi que revisar el moto ventilador y que funcione correctamente. Ahi que ver que le llegue corriente
Importante tambien ahi que ver que el relevador que esta a un lado de colo verde este funcionado bien
-nota los timpos en neutral de frio a calinte son los siguientes 0 a 20 min +/- debe de prender en ventidaror y debe durar prendido 1 min +/- y se apaga sy esto no pasa algo anda mal. Si se apaga prende como a las 10 min +/- y dura otra vez como 1 min +/- y este proceso se repite cuando el carro esta bien. Y ahi que ver que indicador de temperatura este a las mita +/- de ahi no debe de pasar

Importante no quiten el termostato por algo lo tiene
Es para que el carro alcanse su temperatura a la brevedad posible pero tambien que no este frio y se mantenga a una temperatura constante esto ayuda a un rendimiento mas optimo de motor a su temperatura si lo quitas el termostato no llega a su temperatura por lo cual inyecta mas gasolina por la cual gasta mas gas contaminas el escape los catalizadores y el sensor de oxigeno y se desencaden otras cosas y al final lo tienes que arreglar...
Algo que recomindo pa ra no andar con tantas cosas es poner partes originales y te quitas de problemas...
Les dejo mi correo [email protected]
Alejandra García de México hace 6 años
Hola, gracias. Disculpa, cuál es el relevador al que se refiere de color verde, en qué parte se encuentra?
fernandodanielsanchez de México hace 6 años
Te paras frente a tu vehiculo abres el cofre con tu a tu mano sobre la tolva del radiador y el ventilador vas a observar una cosa color verde ese es el relevador del ventidalor
Gustavo Montemayor de México hace 6 años
Tengo un fiesta ikon 2001 y me tira agua por el deposito y muy constantemente le cambio este deposito y me sigue la falla, regularmente se me calienta y me ha hecho poner el ventilador directo y ya le rectifique la cabeza le cambie termostato, bomba del agua y me sigue la falla que hasta humo blanco sale por el mofle en esta reparacion que se le hizo.
En esta reparación que se le hizo se le cambiaron estas piezas y la rectificada de la cabeza y el carro funciono unos días y me volvió la misma falla y ahora hasta empezó a tirar humo blanco por el mofle.

De su ayuda con los comentarios para poder solucionar estos ploblemas que tengo con mi coche
fernandodanielsanchez de México hace 6 años
Para empezar el agua es enemigo de los motores

Recuerde el agua dependiendo la altura a donde ud se encuntre va tender a ebullir y por lo tanto se va a evaporar. Para eso es el anticongelante anti ebullente esto. Lo que la gente no entiende es que cuando los vehiculos por alguna razon prentan algun calentamiento el agua comienza a evaporizarse naturalmente y busca una salida como todo... por eso ve sus mangueras inchadas e inchados los depositos o tras cosas.
En primer lugar tire al agua y remplasela por un buen enti congelante quitese la idea que los carros tienen que estar directos al ventilador y tambien quitese la idea de quitar los termostatos recuerde son maquinas y como tan tienden a buscar un punto de configuracion de fabrica donde se busca la mayor eficiencia... un carro entre mas frio este y cuente con computadora al estar frio va inyectar mas combustible ocasionado otras fallas. Cuando usted apaga su vehiculo y este esta en optimas condicones su lo prende +/- 1 hora o media hora dependindo las condicones de clima la temperatura no a bajado por completo esto ayuda a que el carro alcanse su temperatura lo ante posibl
Gracias al refrigerante o antiebullente.
Volviendo al tema

Cambie de mecanico y ahi que tirar esa agua purgelo si es necesario y como ya le dije compre uno bueno por ejemplo un prestone y cuando lo repare no se preocupe desconecte con cuidado lo que quiera desconectar y recolectelo en la medida de lo posible y vulvalo a hecha r yo suelo colarlo para que no entren basuritas

Despues ahi que ver si ahi una buen circulacion del agua

Si esto no pasa
Re recomiendo revisar el termostato o radiador

Si algo esta mal ahi que remplazarlo

Tambien ah que rvisar que su sensor este bueno si este falla no avisa a la computadora que active el ventilador

Si este esta bien ahi que revisar que el motoventidaro este en buen estad

Si esta esta bien ahi que revisar que le llegue corriente

Si no llega corriente ahi que revisar que el relevador este funcionando del motoventilador este funcionando.
Calele y me avisa
alicia de Argentina hace 5 años
Hola mi fiesta Max con GNC 2011,pierde agia del tachito ,puede ser la garganta del termostato??? gracias
jared de México hace 5 años
Hola tengo un ford fiesta 2009 y ya no aprieta la rosca del deposito de anticongelante ¨se trasrosco¨, que me recomiendan hacer?
(tiene tapa nueva)
Gregori serrano de Venezuela hace 5 años
Cambia el envase completo y tapa nueva para que no tengas daños mayores.
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No calienta pr tira agua hirviendo SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 Fiesta max  160000 kms
Hola tengo un fiesta 2008 y no me marca temperatura pr me tira agua hirviendo por la tapa. El termostato funciona. Prende el electro me pueden ayudar por favor?
Daiana de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 
GONOZA de Argentina hace 2 años
Supongo que si decis que el termostato funciona es porque lo sacaste y lo probaste fuera del vehículo. O lo reemplazaste porque que encienda el electro no quiere decir que el termostato funcione bien. El termostado puede estar atascado y no deja que el agua circule bien.
Daiana de Argentina hace 2 años
No fue cambiado...luego empezo hacer lo mismo sacamos y probamos el termostato y si funciona...no se cual es la falla.
GONOZA de Argentina hace 2 años
Entonces el tema ya es otro debe estas muy sucio o obstruido el radiador. Puede que tengas un problema de vacio en el sistema. Ya que el sistema trabaja presurizado y si la tapa esta rota o algo puede que no este bien sellado lo que provoca que agua salga hirviendo. Ya que si el sistema esta bien sellado el agua no herviria
Daiana de Argentina hace 2 años
El macanico dice q para el tiene soplada las juntas...pero la verdad no puedo saber q es xq le cambio la bomba y sigue igual🤔
GONOZA de Argentina hace 2 años
@DaianaEso tambien puede ser pero eso antes de hervir el agua se consume ya que se mezcla en la combustión y de ser asi notarias que el agua baja antes de hervir
GONOZA de Argentina hace 2 años
Yo cambiaria la tapa del radiador muchas veces fallan pero es lo ultimo que se cambia
Daiana de Argentina hace 2 años
Voy a provar con lo que me decis comentas...si consigo resolverlo estare avisando...gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Daiana)
Daiana de Argentina hace 2 años
Al final rectificaron tapa y pusieron juntas nuevas y tapa original de recipiente de agua. X ahora funciona bien y el problema parece haber desaparecido.
Mayra de México hace 2 años
Buenas noches, alguien me puede apoyar, tengo fiesta 2003, hierve el agua del depósito, ya le cambié el termostato, me dijeron que necesito comprar el original, es cierto??
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Fuga de refrigerante

Ford Fiesta 2010 4 puertas 165000 kms
Estoy teniendo un problema con fuga constante de refrigerante. Lo lleve al taller y me dijeron que era la toma de agua. Me la cambiaron, pero al final del día luego de la reparación, la falla volvió a presentarse. Lo lleve un par de veces mas, porque aun luego de la reparación la fuga de refrigerante volvía a presentarse. A la tercera vez me indicaron que la toma de agua se estaba dañando porque el electroventilador no arrancaba en baja velocidad y que adicionalmente la computadora no tenia tierra. Mi pregunta es si este diagnostico es acertado porque no entiendo el hecho que en el medidor de… Leer completa
Alex M de Venezuela hace 9 años  
AL
52 respuestas 
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches el problema es la toma de agua o prueba cambiando la valvula haber si la lectura de la temperatura mejora , en este modelo de carro se coloca la temperatura en el odometro mayor informacion [email protected] o 04265836128
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches el problema es la toma reemplazala por una original ,este modelo de vehiculo se le coloca la temperatura en el odometro mayor informacion [email protected] o 04265836128
esteban de Chile hace 9 años
Tengo un ford fiesta 2007 andaba con una fuga pequeñita en la unidad termostatica que no tenia termostato andaba bien ni un problema pero le cambie la unidad termostatica y le puse agua verde y se subió la temperatura cambie el radiador i sigue el problema y el deposito del agua gorgorea y por la manguera de retorno tira. Arto aire y cuando se calienta tira el agua que puedo hacer gracias
Ángel de México hace 5 años
Te faltó purgar,el radiador tiene un taponcito de hule en la parte superior derecha, del lado del depósito de agua,quitasela y échale anticongelante hasta que empieze a salir por ese tubito,ya con eso queda,le vuelves a poner el tapón de hule y listo
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches preparo toma de agua y adios problema de recalentamiento ya he reparado varios vehiculos mayor informacion [email protected]
Venado de México hace 7 años
Oye Marquez, no te entendí..."preparas la toma de agua"...yo no creo que haya que cambiar la bomba de agua cada rato. Creo que debe haber otro problema. A veces mi Ford Fiesta se tarda meses en acabarse el anticongelante y a veces se lo acaba en una salida...!
BERNY de Belice hace 7 años
Marquez te refieres al botellon(deposito de anticongelante)?????
BERNY de Belice hace 7 años
Tengo un fiesta 2005hb ya le cambiaron la bomba de agua porque ahi tenia una fuga, despues se comenzó a fugar donde esta el termostato, y se lo cambie ya que estaba muy dañado, pero ahora se sigue fugando quien sabe de donde poruqe no se ve, el botellon que tengo es generico y la tapa es original.
marquez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes revisa el radiador si tiene fuga se evapora por eso no se ve el bote de refrescante
alberto de Chile hace 9 años
Tengo un ford fiesta 2007 luego de que se rompió la manguera que lleva el liquido refrigerante al motor el auto luego de unos 5 a 10 minutos de uso comienza a subir la aguja, el agua calienta mucho, el termostato no abre y el agua no pasa al radiador, se a cambiado empaquetadura de culata, termostato, sensor de temperatura, radiador, lo han sangrado, y la falla sigue alguien podría ayudarme por favor...
marquez de Venezuela hace 9 años
Bueno dias revise la manguera que va del envase de refrigerante a la camara ,mayor informacion 04265836128
Emanuel de México hace 9 años
Tengo un Ford Fiesta 2005 solo quiero saber que enatifriz devo de comprarle
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas tarde puede contactarme por el correo [email protected] el trabajo es sencillo en la toma de agua
alberto de Chile hace 9 años
Señor marquez cual seria especificamente la manguera que hay que revisar???
marquez de Venezuela hace 9 años
La manguera que va de envase del refrigerante al bloque
nadal_c de Venezuela hace 9 años
Yo tengo la solucion al recalentamiento, elimino el termostato y chao cheo, hay una tecnica, pero la vendo, no tengo fiesta pero soy mecanico.
Venado de México hace 7 años
Pues quédate con tu técnica Nadal. Aqui se viene a aportar, orientar y ayudar a otros. Que no estás viendo que TODOS nos quejamos de los mecánicos VIVIDORES????
Venado de México hace 7 años
Yo tengo un Ford Fiesta y me está dando broncas el anticongelante. No sé si sea hora de cambiar la toma del agua o solamente la válvula del termostato...igual que muchos aqui...no quiero mantener a los mecánicos TRANSA. Se me acaba el anticongelante y el ventilador no arranca en velocidad baja así que seguiré estudianto el tema porque, neta, me tienen harto los mecanicos vividores!!!
roga de México hace 3 años
@VenadoEn you tuve sale un cuate con esa tecnica, ahi la ves
roga de México hace 3 años
@VenadoEste es el link https://youtu.be/kDlpwp8IBPo
Charlie de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiesta max 2009 automatico y ha presentado recalentamiento varias veces por fuga o evaporación de refrigerante. Le he cambiado la bomba de agua, la toma de agua donde va el termostato. Mientras el nivel de refrigerante está completo, el carro no recalienta pero, apenas baja un poco el nivel, comienza a subir la temperatura. Que hago para detectar la fuga de refrigerante?
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia chequea bien las manguera y el radiador puede tener una fuga minima y por ahi se evapora mayor informacion [email protected] o 04163181896
Usuario10 de Venezuela hace 9 años
Buenos dias, alguien sabe donde puedo conseguir la manguera que va del deposito de refrigerante al motor? es para ford fiesta 2011
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia te la tengo en Barcelona estado anzoategui la envio por domesa o mrw cobro a distino mayor informacion [email protected] o 04163181896
Usuario10 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo Marquez, le envié un correo en relación a la manguera. Saludos.
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes lo de la manguera tiene que contactarme por telefono 04163181896 ojo es generica pero es de su carro x es el mismo del 2004 al 2014
CarlosR de Chile hace 9 años
Tengo un fiesta move 2011 y la tapa del reservorio tiene un codigo 2S65-8100-AA esa tapa NO LA CONSIGO... he comrado 2 tapas de codigo 7S55-8100-AA y SIEEEEEMPRE tiene fuga por la bendita tapa, de echo pareciera aflojarse y debo estar apretandola a cada rato... pero la semana pasada boto casi todo el refrigerante cuando estaba en una cola... tal vez una hora en cola y empezo a fallar.
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo la tapa de fiesta tiene la misma presion del spark ya hecho la prueba con mi carro y funciona igual
shots de México hace 8 años
Buenas noches mi carro le cambie la toma de agua porque se fugaba el refrigerante al inicio del cambio duro unos tres meses y despues empezó a fugar el refrugerante y ahora le fui a que le pusieran silicon nuevo pero alos tres dias volvio cabe mencinar que hice un viaje de 125 km y al regresar estaba fugando ahora nuevamente volvi a que le pusieran silicon pero hizo lo mismo y tambien el mismo viaje y se fuga mucho refrigerante mi carro es un ford fiesta
marquez de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo al montar la toma de agua el tiempo de secado minimo es 1 dia para evitar que filtre ya que el sistema de enfriamiento de estos vehiculo hay mucha presion
shots de México hace 8 años
Ok gracias marquez voy a hacerlo
yenny de Venezuela hace 8 años
Buenos dias...tengo un ford fiesta max pierde refrigerante por la tapa...me dicen que no puedo dejarla tan apretada...me ayudan por favor...
marquez de Venezuela hace 8 años
Buenas noches cambie la tapa debe estar dañada no deberia botar
Jose.A de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, tengo un problema con el fiesta 2010 me bota refrigerente posiblemente sea por la empacadura del termostato (ojo solo lo hace con el carro apagado) que problema puede ser allí??
marquez de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo. Cambie la empacadura del termostato se daña por las alta temperatura del vehiculo. Mayor informacion escribir a [email protected] o 04163181896
Bladimir de Venezuela hace 8 años
Buenos dias, tengo un ford fiesta 2005 al cual le cambie el fin de semana la bomba de agua, a partir de alli consume mucho refrigerante y no veo fuga por ningun lado, no recalienta, alguna opinion?
[email protected] de Venezuela hace 8 años
Buen dia chequee el radiador a ver si lo evapora por la orilla de los tanques del radiador cualquier consulta me llama 04265836128 o por correo electrónico [email protected]
Bladimir de Venezuela hace 8 años
Estimado Sr. Marquez, gracias por la respuesta, revisare el radiador y le avisare, saludos
Mafer de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un fiesta Move 2012 con bote de refrigerante. Ya cambié la toma de agua por una de aluminio (la base del termostato completa con la toma y el sensor nuevo), ya cambié también la bomba de agua y hoy me di cuenta de que está botando por otro lado (mas o menos a la altura de los pedales). . . Que puedo hacer?
marquez de Venezuela hace 8 años
Buen dia. Es el sistema de calefacción eliminaselo. Es mas facil que desarmar para reemplazarlo mayor informacion [email protected] o llamar 04163181896
Mafer de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes Sr. Marquez, ya el sistema de calefacción está condenado desde hace como un año. Que otra cosa pudiese ser?
marquez de Venezuela hace 8 años
Buenas noches si el sistema de calefaccion esta eliminado no deberia pasar refrigerante al interior del vehiculo
claudio de Argentina hace 8 años
Hola Sr marquez tengo un ford fiesta 2014 y pierde refrigerante por la manguera. Cuando el auto esta apagado. Q puede ser. ?
marquez de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes gracias por escribir. La manguera debe estar vencida. Al estarlo se expande y no ajusta bien
Luzv de Colombia hace 8 años
Se Marquez tengo un ford fiesta 2012 apagó el carro ybse sube el nivel de agua y la bota por el rebose
marquez de Venezuela hace 8 años
Buenos días revise las conexiones de las mangueras haber si tiene alguna fuga mayor información 04265836128
Taiw de Venezuela hace 7 años
Buenos días Sr. Marquez, tengo un Ford Fiesta move 2011, tiene una fuga de agua aparentemente por los lados del termostato, atrás, cuando está apagado y en frío. He cambiado tapa de envase de refrigerante, manguera, bomba de agua y dos veces la empacadura del termostato. Al poco tiempo sigue con la misma falla, que puedo hacer?
Joel de México hace 7 años
Buenas noches señor marquez dios le bendiga quiciera que me ayudara con mi auto ford fiesta 2008 me consume demasiado refrigerante y no e detectado ninguna fuga que puede estar pasando?
marquez de Venezuela hace 7 años
Buenos días revisa el radiador la debe estar evaporando y el electroventilador seca los residuos de agua
Joel de México hace 7 años
Gracias muy amable lo checare
Franklin de Venezuela hace 7 años
Buenas noches me recalienta el ford fiesta detecte que no llega la señal negativa al rele de baja; que puedo hacer en este caso, hago un puente con señal negativa y arranca el electro sin problemas, si arranco el A/A arranca sin problemas en baja, pero sin el A/A no quiere trabajar se recalienta rapidamente, que hago.
araceli de México hace 6 años
Hola Buen dia !
Sr. Marquez
Tengo un Ford Fiesta 2005, e cambiado dos veces el Deposito de anticongelante ( a parte del que ya traia de agencia ) el deposito presentaba una fuga por debajo en la parte de la union del plastico, como que por el calor y los golpes de losbrincos de vaches, topes y demas se fisuro, el ultimo cambio lo hice aproximado hace 6 meses, hoy en dia vuelvo a tener fuga de antocongelante, mas ahora existen residuos del liquido en mangueras y encima del deposito de aceite. En donde podria estar la fuga ???? o que podra ser ????
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Arranca en 3 cilindros, se normaliza en 4 y pierde refrigerante ( y+) SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 1.6 Ambiente Plus 142000 kms
Mi Ford Fiesta 2006 1.6 naftero esta teniendo un problema que arranca en 3 cilindros, despues de unos segundos se normaliza en 4 cilindros y me consume refrigerante ya no se por donde, le cambié el cuerpo del termostato y todas las mangueras, despues me perdia por el niple de conexion al block y cambié ese niple que estaba arruinado y la manguera por si las dudas. Ahora no veo fugas pero me sigue arrancando en 3 cilindros y siento como que quizas le cuesta un poquito mas que antes estabilizarse en 4 cilindros. Necesio saber si alguien le paso algo similar que no sea la junta o la tapa de cilindros. Quiero saber que otra cosa puede ser. Muchas gracias!
Federico de Argentina hace 4 años  
FE
3 casos 
adrian de Argentina hace 4 años
A mi auto le pasa algo similar, algunas veces arranca en tres cilindros y luego pasa a 4, yo le hice cambio de válvulas, bujías, cables, inyectores, bobina y sigue lo mismo, no dan con el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Federico)
Federico de Argentina hace 4 años
Que tal Adrian, lo llevé a un mecánico de confianza y me confirmó que era la junta de la tapa de cilindros, te adjunto unas fotos para que veas porque le solucioné todas las fugas e hice cambio de bobina, cables y bujias y siguió igual, resulta que era lo evidente, yo que vos busco algun mecanico de confianza porque la tapa del mio ya se lo habian hecho pero al parecer la junta era media berreta o no solucionaron la parte picada de la tapa y me lo vendieron asi. 1er foto: rotura de junta por la cual escapaba compresión hacia afuera del motor y por el cual yo escuchaba un ruidito bastante particular
2da foto: tapa picada y no arreglada correctamente probablemente y por donde pasaba refrigerante al cilindro nro 4
3era foto: detalle de piston que se inundaba constantemente y cuya bujia se habia empastado
4ta foto: imagen general de la junta de mala calidad
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Perdida de agua por el motor parte trasera SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1996 5 puertas motor endura 1.8 diesel 20000 kms
Quisiera saber q repuesto puede ser q se daño del motor para que pierda agua por la parte trasera del motor, ya revise mangueras y radiador pero x ahi no pierde, pierde x atras del motor donde no hay ninguna manguera y pierde toda el agua del bidon, desde ya agradezco su respuesta.
rataflores de Argentina hace 8 años  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rataflores)
ricardo de México hace 8 años
Debe de ser por los tapones del monoblock del sistema de refrigeracion , con los años se perforan y presentan fuga , hay que cambiarlos todos , para solucionar definitivamente , son economicos y si no se cambian con un recalentamiento se daña el motor
rataflores de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por responder
Miguel Raga de Venezuela hace 5 años
Cuales son las medidas de los tapones del monoblock para el fiesta power
Miguel Raga de Venezuela hace 5 años
Y cual es el mejor, el de bronce o el de metal?
Denis de Argentina hace 3 años
Hola alguien me puede decir por qué me revientan las mangueras de agua y la temperatura me queda en la marca N del tablero le hice motor y ahora quiero solucionar eso
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Perdida de liquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 One Ambiente, 5ptas, 1.6 rocam 117000 kms
¡Buenas noches! Hace un tiempo que mi Ford fiesta ambiente, modelo 2011 viene gastando bastante refrigerante, cada dos semanas queda al mínimo y lo vuelvo a recargar.
Ya le cambie el termostato completo, tenia una fuga por la tapa de purga del radiador y ya lo solucione. Me quedan dos opciones, la peor es que se haya soplado una junta y este entrando allí, pero jamás me levanto temperatura el motor o tuvo algún inconveniente al respecto (al auto lo uso todos los días mínimo 80kmts) y la otra es que este perdiendo por alguna manguera. Hoy note que la manguera que va desde el deposito al bloque, tiene una linea de refrigerante en desde la abrazadera hacia abajo... Sera posible que pierda por allí todo ese liquido? agradezco sus comentarios y/o experiencias. Saludos!
Lea_ARG de Argentina hace 3 años  
LE
1 caso 
GONOZA de Argentina hace 3 años
Si es posible que pierda el liquido por esa manguera ya que el circuito de agua es presurizado y al tener una manguera rota es posible que la presión se libere en esa zona perdiendo rápidamente cuando el vehículo esta en la temperatura de funcionamiento
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisa todas las mangueras si utilizas refrigerante tiene que haber huellas de su color dónde fuga
Solucionado
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Lea_ARG de Argentina hace un año
La pérdida era por el tapón
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Le sale agua por el lado de la llanta derecha delantera SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 1.0 supercharger 98473 kms
Ayer me di cuenta que el carro había soltado toda el agua, procedí inmediatamente a dejar enfriar y echarle agua nuevamente... pensé que no había pasado nada raro, pero hoy me levante y suena algo raro dentro del motor como cuando se rozan dos metales y veo que le esta saliendo mucha agua por el lado de la rueda delantera derecha... no se que le sucede, no puedo acceder a mirar mas detalladamente porque esta tapada esa zona... me gustaría que me ayudaran porque ese carro me ha salido con varios problemas por el mismo tema de recalentamiento.
arturking de Colombia hace 10 años  
AR
2 casos 
sebasgarcia de Colombia hace 10 años
Buenas noches Yo tambien tengo un Ford fiesta Supercharger la verdad este carro molesta mucho por recalentamiento lo que te esta sucediendo es que el tapon del radiador debe jubilarse ya que debe estar en mal estado para cambiarlo es muy sencillo es sino quitar donde se encuentar el filtro del aire que sale con fuerza hacia arriba para que te deje ver el tapon ami me costo $ 1000 y luego de cambiarlo llena el deposito y listo.
MORRIS de México hace 10 años
Creo que debe ser que tiene daño la tubería/radiador de la calefacción, según entiendo. Prueba cancelando la calefacción, eso es común en varias marcas de autos. - saludos
Solucionado
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arturking de Colombia hace 9 años
Muchas gracias a todos, lo que se dañó en el carro fue la bomba del agua, menos mal ya vendí ese carro porque cada mes era algo diferente para arreglar, un día se me recalento y se dañó la culata, el costo del repuesto original costaba casi 3 millones de pesos colombianos...estaba frustrado porque me habían recomendado mucho ese auto...
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Vehiculo se apaga cuando salica agua de lluvia SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 automatico 35000 kms
Mi vehiculo se apaga cuando salpica el agua de lluvia o charco de agua. Dejo reposar dos horas y prende perfecto.
Apena tiene contacto con el agua se apaga.
radaore de Venezuela hace 7 años  
RA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de cigueñal puede estar agrietado o los cables rotos y con la humedad se apaga el motor.
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radaore de Venezuela hace 7 años
Aparentemente era la bobina.
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Expulsa el líquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 4 puertas  30000 kms
El carro empezó a botar humo , perdió la fuerza y expulsó todo el liquido refrigerante. Al esperar q se enfriara y volver a llenar de líquido nuevamente volvió a expulsarlo. El prende normal.
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Melyeche de Colombia hace 3 años  
ME
1 respuesta 
Solucionado
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Melyeche de Colombia hace 3 años
Resultó después de ser escaneado eñ vehículo que el ventilador no estaba funcionando ya por el tiempo de uso. Se compró uno nuevo y ya está funcionando con total normalidad 🙏
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Bota Refrigerante

Ford Fiesta 2012 4 puertas 183000 kms
Buenas Tardes. De unos días para acá mi carro Ford Fiesta Move 2012, unas 6hrs despues de llegar a casa y pararlo empieza a gotear refrigerante a la altura del termostato pero como por debajo de la carrocería. He revisado buscando húmedad en las mangueras y nada. En la mañana me he conseguido el envase casi vacío. Lo completo, reviso debajo del carro y no gotea nada, pero en lo que lo enciendo bota una gota como por espacio de 1 minuto y luego nada. Hace poco más de 1 mes se le clausuró el sistema de calefacción y se le colocó al termostato la manguera en U. El termostato se cambió hace como 2… Leer completa
doc74 de Venezuela hace 3 años  
DO
4 casos 
Jose venezuela de Venezuela hace 3 años
La calefaccion esta rota amigo debes chequear
doc74 de Venezuela hace 3 años
El sistema de calefacción fue clausurado en Diciembre
leonardo_fuentes de Venezuela hace 3 años
Amigo el problema es la empacadura que traen esos termóstatos yo lo que hago cuando lo cambio es la empacadura del viejo la pico justo por la mitad con una hojilla es algo tedioso pero lo hago con mucha paciencia para que quede justo, y esa mitad la coloco en el termostato y luego coloco la normal sobre esa y monto todo, con eso se quita el problema, porque colocándole silicón te aguanta un tiempo pero no mucho
doc74 de Venezuela hace 3 años
No había pensado en eso...le comentaré al mecánico...lo que no entendemos es porque empieza a gotear horas después que está parado y se enfrió...
leonardo_fuentes de Venezuela hace 3 años
A mi me pasaba igual, luego de que el carro se enfriara entre la cámara y el termostato botaba agua y si abría la taba reservorio de agua botaba también pero eso si estando en frio el motor
Isaiasharo10 de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo tengo el mismo problema encontró alguna solución gracias...
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Bota refrigerante por el termostato SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 4 puertas motor 1.6 sincronico 200000 kms
Desde hace una semana cambie una manguera del sistema de calecfacion por que estaba botando refrigerante y se soluciono el problema pero paso una semana y empezo a botar refrigerante por la unidad del termostato aprete mas la manguera y sigue no se si es la empacadura o la unidad ya que tiene como un año que la cambie esta problema es cuando el vehiculo esta frio.
samuberr de Venezuela hace 7 años  
SA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según samuberr)
samuberr de Venezuela hace 7 años
Hola a todos he solucionado dicho problema provicionalmemnte colocando una empacadura nueva y rellenando toda la pieza con silicone para altas temperaturas adicionalmente con un taladro he hecho varios orificios a una tapa que lleva adentro y asi aliviar la presion de refrigerante en la pieza y he solucionado este problema
MAXCAR de Venezuela hace 5 años
Pana, disculpa a cual tapa??sos te referis??
samuberr de Venezuela hace 5 años
Dentro del termostato lleva una compuerta de metal que abre segun la temperatura es esa la tapa a que hago referencia le haces unos agujeros y listo se soluciona el problema
emmafiesta2005 de Argentina hace 5 años
Hola samuber es complicado realizar ese trabajo?
samuberr de Venezuela hace 5 años
No para nada es fácil si tienes las herramientas como el taladro y una mecha para metales de 7/16 para hacer los agujeros en la pieza son 4 que debes hacer para que circule el refrigerante
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Bota Agua Por La Tapa del Envase De Refrigerante

Ford Fiesta 2012 Move 110000 kms
Buenas Tardes Amigos, mi fiesta me lleva loco, hace una semana el carro estaba botando agua por la tapa del envase del refrigerante, le compre la tapa Nueva Original y me duro solo 3 dias funcionando bien, luego le compre un envase nuevo con otra tapa nueva y sin embargo sigue botando el agua cuando esta caliente y se activa el electroventilador. Alguien me puede orientar en algo que yo no este haciendo para resolver esto. Gracias
Joel de Venezuela hace 7 años  
JO
8 casos 
Javier de Venezuela hace 7 años
Yo tambien tengo el mismo problema, mi fiesta ea 2012le cambié la tapa pero me hace lo mismo
ricardo de México hace 7 años
Puede tener aire el sistema , hay que purgarlo bien.
Joel de Venezuela hace 7 años
Ricardo, sabes como purgarlo?
Jose Rafael de Venezuela hace 7 años
Esta es mi forma y resulto : apaga el motor deja enfriar , y te ubicas en las mangueras de toma de radiador al tesmotato , Desconecta la Inferior de la boca del termostato inclinala para que no se derrame el fluido , ahora , Drenas refrigerante hasta que Bote por esta salida , una vez completado la fijas al termostato evitando que se derrame lo menos posible , ajustas colocas sus arandelas de presion y enciendes el Motor , aun sin colocar la Tapa de reservorio esperar al notar que ya el recipente esta tomando Temperatura colocas bien la Tapa y dejas unos minutos a ver , al rato apagas dejas enfriar de nuevo y Completas el fluidos de nuevo , porque te a bajar debes estar pendiente de completar siempre hasta el dia siguiente lo revisaa que este a nivle optimo y listo , OJO SIEMPRE Y CUANDO NO TENGAS FUGA POR OTRA MANGUERA Y ELECTRO FUNCIONE BIEN EN US VELOCIDADES
ricardo de México hace 7 años
Quita las tapas de rediadiador y deposito. Enciende el motor, aceleralo moderadamente x 20 min. , aprox ,tapas y apagas.
Javier de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano lo voy a hacer muy amable
Jessi16 de Venezuela hace 5 años
Buenas algúno ha podido resolver. Yo acabo de colocar un segunda tapa marca florio y sigue sonando por la presión. No ha botado el refrigerante y mantiene la temperatura a la mitad en el tablero...
Edmundo Marcano de Venezuela hace 2 años
Hola, lamentablemente los materiales que se utilizan para los envases y tapas son de calidad programada para que se dilaten por altas temperaturas, la solución fue con el vehiculo frio colocar la tapa y alrededor de la misma colocar abrazadera, y santo remedio. Allí te muestro la solución a mi ford ka 2006, que de por sí es un vehículo de alta temperatura. Espero que les resulte útil!!
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Bote de refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011  59600 kms
Hola amigo. Tengo un fiesta move sinc. 2011 y está botando el refrigerante por alguna parte en las mangueras que salen del bloque del motor. Me dicen que puede se por el sensor de temperatura. Quién me ayuda?
Marlys Rivas de Venezuela hace 8 años  
MA
7 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Son defectos de baja calidad de autopartes de ford. Revisa y cambiala antes que se recaliente el motor y se dañe la culata.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marlys Rivas)
alex de Venezuela hace 8 años
Buenas sr marlys. Una falla común en el fiesta es que bota x el termostato. Es lo que mas se cambia en el taller. Cualquier duda me escribe al 04143379246 y si ubica el bote con una foto le puedo decir que es +0-
Cristian de Argentina hace 5 años
Buenas tardes tengo un fiesta max 2009 el problema es que no me prende el electroventilador que puede ser????
ricardo de México hace 5 años
El sensor de temperatura esta defectuoso.
Cristian de Argentina hace 5 años
Muchas gracias ahora de podés decir dónde está ubicado
ricardo de México hace 5 años
Esta en el termostato
Cristian de Argentina hace 5 años
Gracias por la ayuda ricardo
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Perdida liquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 Max  100000 kms
Pare en un semaforo, cuando comenzo a salir humo de mi lado derecho detras del farol frente, para a un costado apague el motor, abri el capot y vi que estaba vacio en recipiente del liquido refrigerante. Por las dudas no lo volvi a poner en marcha. Que pudo haber sucesido?
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
ricardo de México hace 7 años
Revisa mangueras, caja de termostato de plastico
Fernando de Argentina hace 7 años
Ricardo, realice la revision indicada. No encontre nada. Cargue el botellon (que estaba vacio) con liquido refrigerante, deje el capot abierto y lo puse en marcha. No manifestaba perdida del liquido. Lo lleve despacio al mecanico, y no encontro nada!!! Se supone que la valvula que tiene la tapa del botellon estaria funcionando mal, produciendo la salida del liquido refrigerante por la temperatura. Cambie dicha tapa por una nueva. El auto quedo en observacion de que repita lo mismo.
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Bota el refrigerante cuando está parado y se le quita la tapa

Ford Fiesta 2012  40000 kms
Bota el refrigerante cuando está parado y se le quita la tapa del depósito del refrigerante
Ana Luisa de Venezuela hace 4 años  
AN
18 casos 
Anely de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, pero solo en ocasiones
Raúl de Colombia hace 7 meses
Cuando lo ando por mucho tiempo no muestra temperatura alta, pero al apagar el depósito de refrigerante pasa como si uno llenara el depósito hasta la tapa y hace como una olla de presión y pareciera que se va a estallar y después molesta para encender.
Guillermo Zarama de Colombia hace 6 meses
Por la parte del lado se sale el líquido pero en pequeñas dosis
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