Pasa todo el aceite al depósito de agua

Paso aceite al deposito de agua ya quite el enfriador alguien sabe que podrá ser la falla ?

Q debo hacer ya le 3 cambiado el aceite 5 veces y 5 veces e bajado los inyectores y marcan a 95 a q presión tiene q marcar los inyectores

Mi camioneta f-350 motor 302 full inyección 5.0 por qué avienta aceite por el tubo de la bayoneta de medición de aceite del motor al momento de acelerar ??

Que aceite usa la caja de triton 350 2010 4x2

Me bajo la presión 10 por debajo en la marcha

Xq me pasa gasolina para el motor ya le mandé a limpiar los inyectores y todavía sigue

Quiero saber cual sera el mejor aceite para una super duty recién hecho el motor

Motor echo. A nuevo. Y no tiene potencia ni presión de aceite se le cambio el.arbol.de leva tambien estoy desesperada no.se que hacer

Paso agua para el motor acite para el deposito deposito del que sera aparte de camara

Las culatas del motor 6.2 se pueden cepillar ya que el espacio entre pistón y válvulas es muy mínimo?

Se mezcla el aceite con el agua del rayador

No enciende después de cambiar la bárbulas

Cuantos litros lleva el motor 350 va 5.8 cc

No prende la imagen de aceité en tablero y petardea el motor

Gasta l t cada 100 km de aceite funciona muy bien no Gadea ni deja olor, estuvo mucho tiempo parado, ahora tiene aceite 40

Cuantos potes de aceite usa el camion ford 350 super dutty año 2013

Q pulso debe tener los inyectores ford 5.4...los q tengo marcan a 95

Le puedo poner 15w40 a mi Ford

Que aceite debo hecharle tanque se compro hace dos meses y no se que aceite es el indicado tiene 260mil kilómetros

El problema es que el aceite sube y baja pero no se calienta y en el tablero me sale check blac

Mi vehículo se calentó y le cambiaron las juntas y quedo asiendo gárgaras y mezclando el agua y el aceite

Tengo una f350 2003 6.0 el problema que tengo es que por las mñnas prende perfectamente la empiezo a manejar y todo normal pero el paso de 40 o 50 minitos si hago unalto se apaga y ya no quiere peender ni con eter me espero 3 a 4 horas y vuelve a trabajar ya le cambie bomba de aceite de alta presión ipr orins de inyectores y sigue con lo mismo alguien sabe la solucion ? gracias saludos

Tengo un F350 2002 a gasolina triton 5.4 recién hecho el motor cuando esta encendido en frió tiene la presión de aceite esta normal, al momento de empezar a calentar el motor en mínimo baja la presión de aceite baja que ENCIENDE LA LUZ DE PRESIÓN DE ACEITE pero medio se acelera el motor levanta la presión. Le pusimos una marcador a parte del original del trablero y hace los mismo cambiamos a una aceite mas grueso y hace lo mismo pero aunque baje la presión el motor no suena nada alguien sabra que sucedera?????

Tengo un super duty 4x4 automatico, y le tumbe el motor para cambiarle las cadenas de tiempo y ahora después que Lo arme y le heche aceite 15w40 , cuando lo enciendo me prende la luz de la presión de aceite y luefo se apagao el motor y no me sube el aceite. A que se debe eso si me pueden ayudar

La falla que presenta es pasa la gasolina al aceite ya le limpie los inyectores tuve que cambiar el aceite y volvió con lo mismo y otra cosa en la pantalla se cae la aguja de la presión de aceite y aparece chaeck gauges pero el camión no falla ni taquetea

Le cambie el aceite 5w-25 motorcraft por 15w-40 mineral...siempre funciono bien pero ahora me agarro una falla que no me lubrica una de las camaras...y eso me preocupa...ya lo destape y veo todo nomal...no se si sera el sensor que dejo de mandar o si sera que esta tapado...hoy lo voy a limpiar a ver que pasa...

Tengo un f350 2013 con motor 6.2, desde el primer cambio de aceite me consumió 1 litro de aceite y en la agencia me comentaron que motores nuevos consumen algo de aceite en el primer cambio, no me la creí pero les di el beneficio de la duda, en el segundo y tercer cambio de aceite pasó lo mismo pero me dijeron que como había alargado el chasis del camión había perdido la garantía del camión, después de eso obviamente ya no le hice los servicios en la agencia y le empece a poner hacerte sintético móvil 1 para 24000 kilómetros (aceite americano 5w30) pero pasa lo mismo con ese aceite ya para los… Leer completa

Buenas tengo un ford f350 motor 7.3 año 1996 no arranca ya le cambie bomba de diesel sensores de aceite y también el modulo eléctrico de los inyectores y no da marcha y ni con éter prende y cuando de repente prendía perdía fuerza y se apagaba y ya no prende por más que le de me podrían ayudar gracias

Datos del camión. Modelo, Super Duty. F350. Motor, International - Navistar 7.3 DIT. El camión le falta muy poca presión en la linea de alta para lograr la puesta en marcha. Solo enciende con un poco de arranca motores. La bomba de alta + el IPR es nuevo. En un escaneo se detectó una falla en el inyector 8. Se chequeo al sacar la tapa de válvulas y dar arranque al motor, que en el procedimiento para el encendido del mismo, éste tiene que dar muchas vueltas para lograr que llegue aceite a la parte superior del motor (válvulas). Al sacar el bulbo de presión de aceite del motor (al cabo de esta… Leer completa

Al encender el motor, pasados unos 15 minutos prende la luz o indicador de aceite y baja la aguja de presión de aceite usa aceite w5-40

Consume mucho aceite de motor sin tener fugas por lo menos dos litros semanales

Se daño el motor se reparo prendio al cabo de 20minutos perdio lapresion de aceite se apaga y se deja enfriar prende buena presion de aceite de nuevo y vuelve a suceder lomismo

El carro se le pusieron los 8 inyectores nuevos, sensor de presión de aceite nuevo, sensor de presion de diesel nuevo, turbo nuevo, sensor de temperatura, termostato, tanque de refrigerante y tapa nuevo y aún así sigue botando el agua a presion por la tapa del tanque de reserva de antirefrigerante, DESEO SABER QUE PROBLEMA MECÁNICO TIENE EL CARRO

Falta de potencia falla presion de aceite a 0

Me contamina el aceite del motor con gasolina al punto q se llena el carter de aceite con gasolina y ya e revisado todo y no doy con la falla si alguien me puede ayudar lo agradezco

Buenos dias, al encender mi camión el mismo lo hace con toda normalidad totalmente serenito, arranca muy bien, pero al calentar bien el motor comienza un zumbido en el mismo (como si fuese una licuadora) y a los dos minutos aproximadamente le empieza un taqueteo general, comenzando a fallar el motor y automaticamente enciende la luz de aceite. Me freno apago el camion, espero 15 segundos y enciende como si nada, volviendo a los 5 minutos a hacer la misma falla, a quien le ha sucedido? Alguien me puede ayudar. El camion es un super duty 4x2, motor 6.2L, año 2012.

Se le hiso la afinacion, pero se le puso un aceite 20-50 y unas bujias de cobre, despues de eso. Se prendre un indicador de una llave inglesa y se apaga de inmediato, en el mismo lugar donde prendio la llave prende un indicador de temperatura y el camion se apaga, me podría ayudar POR FAVOR ME URGE

Les agradecería su respuesta en mi correo, [email protected]

Mi camioneta 2004 6.0 iba acelerando y de repente perdió fuerza, me paro y aceleraba muy poco y pos el escape echaba mucho humo negro, reviso a simple vista y no veo nada raro, así sigo a casa despacio y veo que al parar en semafor las rpm bajan un poco, prende la luz Gages, y baja la presión de aceite pero al acelerar un poquito se apaga el foco y sube la presión, llegó a casa la apago y ya no quiso encender.

Tengo un f350. V 10. Motor de gasolina. Le cambie el aceite de el motor y cuando la prendi empezo a hacer ruido. En el motor antes de cambiar el aceite el motor estaba cilensio

Cuando voy en alta me bota agua por el tapom le cambié famclosh termostato sensor de temperatura radiador y lo mismo no tiene agua el aceite es un 6.0 diseel alguna idea de antemano gracias

Pierde mucha fuerza en las subidas hasta llegar alos 20 millas,le cambiaron el turbo y nada, la computadora no le detecta ninguna falla. Otra pregunta me podrian decir que tipo de aceite es el que lleva por favor. Gracias

Busco reloj de temperatura, para presión de aceite y para el kilometraje para un camión 350 motor Ford 300

El carro enciende pero no quiere andar. Ya le Heche aceite a la transmisión pero nada que podra ser?

Desde hace unos días la camioneta queda sin fuerza para arrancar en plano y aún así en subidas, ya cambie la pila de gasolina, bujías, filtros de gasolina y aún persiste la falla, tampoco aguanta mínimo, se apaga al quitarle el pie del pedal, de retroceso aplica bien y anda, en Dray le cuesta mucho para arrancar, la caja tiene suficiente aceite y esta apenas comenzando a cambiar de color. SI ALGUIEN TIENE IDEA DE LO QUE PUEDE SER POR FAVOR ORIÉNTENME, unos me dicen que son los inyectores, otros dicen que es el sensor pare neutro y otros dicen que es la turbina, Peek no se en tealiddd que puede ser.

Cuando la troca apenas avanza, está bien, después de un tiempo empieza a meter los cambios de golpe, también al querer poner la reversa no entra el cambio, le aceleró un poco a la troca y se mueve pero forzada, igual si de nuevo la pongo en Drive avanza muy forzada, después mete los cambios bien...

Si tiene aceite la transmisión...

No tiene check prendido...

Espero me puedan ayudar para poder solucionar esa falla

Saludos!!

Arranca solo con éter, y es solo el primer arranque del dia, ya le mande a lab los inyectores, le instalaron bombas de presion de aceite, servicio al turbo, y me lo entregaron mejor pero sigue la falla en el primer arranque lo uso 10 o 15 min empieza a fallar a veces lo apago y me espero 1 min y trabaja normal sigue encendido y esperas unos minutos y pierde potencia y comienza a fallar, 2 escaneos mostraron falta de voltaje en los inyectores, deben andar de 47 a 52 volts y dicen que estan trabajando al 22% y de esos 2 escaneos uno dice que es el harnes y el otro la computadora pero la probaron con otra y seguia la falla

Mi camioneta 6 cilindros automática se tironea y en baja no puede ya le cambie las bujías los cables cambio de aceite y sigue igual aguin aya pasado por esto

La camioneta estaba arrancada de momento se apagó I cuando la volví a entender marcaba en el tablero lo que que se conoce como llave inglesa I después de ai arranca pero no acelera ya hice el cambio de aceite pero tampoco funcionó

Cómo hago para cambiar el aceite de la caja de cambio

El tablero no enciende nada está como desconectado...sólo enciende en bombillo de la luz de alta y el de la batería más nada...ni el velocímetro ni ninguna de las agujas...de gasolina,presión de aceite,temperatura ni de gasolina...que podrá ser alguien que me ayude

Tengo un f350 súper duty 2013 me falla el cilindro n 5 en mínimo al acelerar trabaja bien. El scanner me arroja el código p0017 y p0305. Ya cambié cables bujías limpieza de inyectores aceite. Aveces Sele quieta la falla. Pero vuelve.

El carro trabaja bien mientras está en plan pero cuando bajas por largo tiempo sin acelerarlo empieza a fallar como si no trabajara uno o dos pistonesy hecha mucho humo azul, pero luego de seguir trabajando el carro vuelve a emparejar.

Quisiera saber cada cuantas millas le debo cambiar el aceite de transición

Empezó a zumbar el diferencial de mi camioneta Ford doble rodado y no puedo checar el nivel de aceite xk el tornillo se barrio y no se que medida sea para reemplazarlo

Al encender sube hasta 35 y al trepar revoluciones sube a 55, 60 el reloj de prueba es nuevo. Que presiones deberia tener si se instala bomba de aceite nueva? Creo que ya es tiempo de una reparacion total ya que tira mucho humo. Y consume mucho aceite. El millaje se desconoce. La bomba de asite se instalo una usada ase mucho me indico dueño anterior

Pierde potencia y se jalonea ,aparece codigo de falla P0019 y P0305 hay pulso en bobina e inyector. E intercambie bobina e inyector y sigue fallando piston...y del codigo P0019 no tengo pulso de tierra en lis solenoides de control de aceite del sistema VVT

Tira mucho aceite sólo cuando va en la carretera cuando está parada y prendida no pero cuando la saco a la carretera si tira mucho en 20 millas 6 litros

He notafo que al acelerar no pasa de 120km/h y en la pantalla me sale cambio de aceite proximo y se lo cambie a los 15600 y actualmente tiene 16300. Alguien que me pueda ayudar.

Tiende a conbinarce el aceite de motor con refrigeramte de radiador.

Buenas noches yo venia en mi camion y cuando ya venia llegando a mi casa comenzó marcar la luz de aceite y se le quitaba y se volvia a poner cuando llegue a la casa escuche el motor co un traqueteo en la parte de arriba del motor que podra ser eso

Se prendió el foco de la bomba del aceite y se cambió la bomba y se cambiaron los metales de biela y después de eso empezó un ruido en un como si fuera una biela y el foco sigue prendido del aceite haciendo que la bomba y el sensor de aceite es tan nuevos

Cambie el enfriador de aceite me percate de conectar todo, purgue el sistema y no prende hace como que quisiera prender pero no prende

Que tipo de aceite usa el triton en la caja ZF 4x4

Qué tipo de aceite lleva la caja del triton año 2004 , sincrónico

Hola alguien que me ayude mi troca a los 20 minutos empieza a prende y apague el abanico,, pero la temperatura me marca normal, y empieza a tirar agua por donde pueda,, ya le cambie el termostato pero sigue igual me dicen que el enfriador de aceite, pero alguien que le pase los mismo,,, please, correo bien a veces no acelera tengo que meter el acelerador asta el fondo y el turbo no se escucha... gracias y bendiciones

Le condenados las entradas del refrigerante al enfriador de aceite. Pero igual me pasa aceite al envase del refrigerante. Que puede ser??

No se prendió ni una luz ni se calentó el motor paso de repente pero no aviso ni una luz en el tablero que será la falla de oso el aceite para el tanque de agua del motor

Buenas al rodar el camion la aguja empieza a moverse , el motor esta bien no tiene ningun tipo de ruido q puede ser ?

Cantidad y tipo de aceite usa super duty motor 6.2 4×4 año 2013

Tengo un triton 2007 que cuando lo enciendo suena un taqueteo, ademas a eso cuándo calienta el aceite me baja la presion de aceite y en el tablero del carro me sale revise la presión, que puedo hacer en este caso

Que numero de aceite de motor lleba