Problemas de Inyección

Inyección: Refiere a la inyección de combustible que es el sistema por el que el combustible se dosifica e ingresa al motor.
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Problema de inyeccion y de humo

Ford F-350 2009 6.4l Aut Diesel 4x4 300000 kms
Mi camioneta no enciende solo enciende cuando le echas arrancador y falla el motor vibra y luego de 10 minutos echa mucho humo blanco y azul y se apaga
José Manuel de México hace 6 meses  
JO

Super duty falla al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford F-350 2012 2 puertas 180000 kms
Buenas quien me puede ayudar con esta falla tengo un Ford super duty 350 venía de un viaje y en la vía me empezó la falla no me tiraba explosiones por el tubo de escape y también por el filtro de aire llegue y al día siguiente cambie la pila de gasolina junto con el filtro regulador pero la falla esta igual ya limpie los inyectores y las bujías las cambie. Cuando lo prendo hay que acelerar poco a poco para que suba las revoluciones si lo hago rápido se ahoga para mi tiene que ver con la gasolina pero ya no se que mas revisar quien me puede ayudar gracias.
Roy santos de Venezuela hace 4 años  
RO
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roy santos)
Roy santos de Venezuela hace 4 años
Listo ya solucione limpie el cuerpo de aceleración con mucho cuidado y el sensor maf y la valvula pcv y listo caso resuelto ya antes había cambiado la bomba de gasolina con su filtro regulador... no compren sensores hasta no revisar bien...
eder2266 de Venezuela hace 3 años
Hola que tal hubo que reprogramar el cuerpo de aceleración?
Roy santos de Venezuela hace 3 años
@eder2266Noo amigo no hizo falta solo desconecte la bateria y borro e codigo de falla
Eduardo de México hace 3 años
Yo tengo un problema similar igual ya cambie todo y sigue igual he cambiado bujias,bobinas,bomba de gasolina,cuerpo de aceleración,el maf y la falla sigue
Roy santos de Venezuela hace 3 años
Revisa la valvula pcv o alguna manguera de aire que este desconctada
Luis de Venezuela hace 2 años
Buena tarde le cambié. La bujía a mi tritón y le mandé limpiar los inyectores y ahora no enciende y la boina votan corriente
Pedro de Venezuela hace 2 años
Tengo una falla mi camión super duty no acelera prende bien pero al acelerar co que se ahogara me pueden ayudar ?
Aldo Camacho de México hace un año
Me pasa lo mismo ya encontraste la solución
Rodrigo C de México hace 7 meses
Tengo un problema con una f350 modelo 2019 motor 6.2 16 bujias pasa mucho combustible y el banco dos pareciera que no trabaja nada pero llega pulso de inyección hay chispa y todo pero parece que no trabaja el banco 2 y cuando calienta falla intermitente entre cilindro 7 y 8 por favor sus comentarios ayudarían de mucho ya se checo inyectores y computadora
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 6 meses
Encontre la tan famosa falma mis hermanos. Lo que pasa es que no se porque se adelgaza la chispa de las bujias (puede ser algun capacitor de la computadora), por lo cual la calibracion que marca el manual ya no es la adecuada. Experimente cerrando las bujias a .25 y o sorpresa la falla desaparecio por completo. Ya puedo acelrar a fondo y sin problema. Para poder llegar esta conclusion tuve que probar absolutamente todos los sistemas de manera externa. Espero les sirva la solucion ya van 3 super dutys que han respondido a la recalibracion de bujias!

No sean mala onda si les sirve esta solucion por lo menos regalenme un voto de solucion util. Saludos desde Nezahualcoyotl , Estado de Mexico. Soy originario de Cd Juarez Chih. Mex. Que Dios los Bendiga mis hermanos!
Comentar

Falla en cilindro 2 y cil 8

Ford F-350 2015 350 super duty 25000 kms
Buenas trades
Mi problema es que arriba de 3000mil revoluciones pardadea foco de chekEngine
Y me marca el cil 2y 8 y en bajas revoluciones esta estble
Ya remplaze bujias bobinas cables inyectores cheque compresion sensor cigunal y sensor arbol de levas es 6.2 motor si alguien atendido una falla paresida...le agradecería su ayuda. Aprte tengo otro vehiculo con las mismas fallas y este es 2018 y me arroja los mismos codigoy la misma falla de cilindros.
luis lopez de México hace 5 años  
LU
1 ayuda 23 casos 
luis lopez de México hace 5 años
En la agencia le isieron una reflasheoo al pcm y se corrigio el problema
Samuel de México hace 9 meses
Cómo se reflashea el pcm?
Saul torres de México hace 5 años
Yo aun tengo el problema ,como lo resolviste ? Ya la tuve en la agencia y no encontraron el problema
Carlos de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema en dos camionetas 2010 si resolvieron el problema comenten por favor
Victor de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, Ford f350 2014, cilindros 3 y 4? Después de las 2500 revoluciones pierde fuerza, saludos
Saul torres de México hace 5 años
Resolví mi problema cambiando el cuerpo de aceleración ,saludos
Miyey de Venezuela hace 2 años
Amigo resolviste el problema. Para q me puedas ayudar
Francisco calzada de México hace 4 años
Yo tengo la misma falla
Pepeluche de México hace 4 años
Buena tarde compañeros en relación al motor 6.2 16 bujías y checando q hay varios con este mismo fallo de cilindro 2 y 8 o 3 y 5 me di a la tarea de buscar la falla y resulta q la encontré ya q a esta camioneta le habían hecho de todo y me refiero a ajustar motor y cambiar todos los sensores e inyectores y bobinas les dejo mi num por si hay algún interesado en esta falla7291598287
Jerry de México hace 3 años
Excelente inge, les recomiendo los servicios de pepeluche, me apoyo con el problema del ford y quedo funcionando excelente, marquenle y pidanle apoyo y obvio hay q remunerarlo tmb porque asi debe ser, slds
Pepeluche de México hace 3 años
Gracias compañero es una satisfacción para mí poder apoyar y esto me motiva para ser mejor persona y en lo q podamos ayudar con gusto
jorgeflorez de Venezuela hace 3 años
Buen dia amigo como hago para comunicarme con usted soy de venezuela
Luis de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo tengo el mismo problema con un Ford 350 fallan los cilindros
Pepeluche de México hace 3 años
Ahí deje mi número personal amigo
Jc morales de México hace 3 años
Buen día amigo, tengo ese mismo problema con los cil2 y 8
Pepeluche de México hace 3 años
@Jc moralesYa dejé mi número compañero está en los comentarios
Jesus schotborgh de Venezuela hace 3 años
@jorgeflorezBuen día. Pudo solucionar? Ya logré quitarle la falla al camion
OMARDARCK de México hace 3 años
@PepelucheAmigo tenemos un problema igual ya cambiamos bobinas y checamos bujías arneses se bajó el clutch y de hay procedió la falla escáner me detecta mala combustión en cilindro 2 y 8
xfelix de México hace 2 años
Buenas amigo pepeluche tengo el problema de falla en mi 350 fallan cilindros 2 y 8 como solusiono el problema si me lo pudiera compartir
Jose de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema me podrás ayudar
Jose de México hace 2 años
Me interesan me podrás ayudar ya que tengo el mismo problema gracias
DARWIN de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches como estas tengo esa falla pero en cilindro 4y5 como me puedes ayudar mi numero es +5804127463181
Linda sanchez de Estados Unidos hace un año
@PepelucheHola buenas noches me gustaría poder comunicarme con usted no se si a un es ese mismo número de teléfono oh si ve mi mensaje mándeme un text Por Favor al 5168085217 necesito su ayuda de antemano muchas gracias
Samuel de México hace 9 meses
Hola Pepeluche tengo falla en cilindro 3 y 5 de la misma camioneta, cual podría ser el problema?
Deivis de Venezuela hace 8 meses
@PepelucheBuena tengo un problema con mi super duty me está doblando las 4 válvulas de admisión ya me lo a echo tres veces le cambié el Rachel la leva y me lo sigue asiendo alguna idea de que podría ser y me disculpa la molestia
Francisco de Venezuela hace 2 meses
@PepelucheBuenas noche amigo tengo un super dutyy que me da falla en el cilindro 4y7 eh cambiado bujias cable servicio a los inyectores sensor de cigueñal y sigue la falla le dejo mi numero para ver si me podro contactar con usted por este medio 04245077466
Luilly de Venezuela hace 3 años
Hola amigo pepeluche ya he visto tu número pero debes dejar el código de área por q sino desde Venezuela no te puedo comunicar aquí el mio necesito de tu ayuda +584144704453
Pepeluche de México hace 3 años
Buenas noches es +527291598287
Gonza R de Argentina hace 3 años
@PepeluchePodría contarnos cuál es la solución por este medio, si no los demás usuarios no nos enteramos.
rafael de México hace 3 años
Buen día amigo yo soy mecánico y tubería ese fallo en una f350, estuve buscando la falla y cambiando piezas. Mi fallo era el siguiente al acelerar a mayor de 2500 revoluciones se prendía el check engine, revidandola cortaba el pulso de esos inyectores y cambie computadora, inyectores, bujías y entre otras piezas. Asta que di con el fallo el cual efectivamente como lo comento una persona anteriormente se le tiene que dar un reaprendizaje a la pcm, esto con equipo de Ford. Este reaprendizaje es necesario cuando se quita el clucth o se repara motor ya que lleva un aro que es reluptor del pulso de inyección. Saludos espero les sirva el dato
Luis de Chile hace 2 años
Amigos, tal cual tengo un súper duty F350 6.2L y después de hacerle cambio de Clucth presento esa falla y había que re programar “punto muerto” a la computadora
rafael de México hace 2 años
@LuisCada ves que se quita el clucth o se desmonta el motor, se tiene que reprograma, es un ajuste con el escaner.
Daniel de Venezuela hace 3 años
Problemas de falla de cilindros? Le falla al pasar las 3mil revoluciones dos o más cilindros? Cambio bujía, cables,bobinas e inyectores y sigue la falla? Yo le tengo la solucion, soy de Venezuela atiendo delivery en Caracas, valencia, Maracay y valles del tuy, mi tlf 04242526287
humberto de México hace 2 años
Problema en motor 6.2 16 bujias f350 se cortava inyeccion de cilindro 2 y 8
Se cambio de todo bujias inyectores bobinas revision de computadora
El problema se resolvio con un aprendizaje en eje de transmisioin con scanner maxi sys
Daniel Cegarra de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo tengo un problema con un súper duty 350 fallas de cilindro 2 y 8 se acelera a 3000 rpm y se cae la marcha o falla enciende la luz del check engine ese usa el sistema de gas no sé si estará afectando en algo de antemano de agradezco su ayuda gracias
rafael de México hace un año
Que tal buenas tardes que año es tu f350.
Daniel Cegarra de Venezuela hace un año
@rafaelBuenas tardes amigo el camión es año 2012
rafael de México hace un año
@Daniel CegarraDios te bendiga en estos motores de Ford tienes que recalibrar el sensor de cigüeñal devido a qué en ocasiones se descalibra y como no ubica el cilindro 1 genera código de falla en cilindros. Este ajuste lo haces con el escáner yo lo hago con el escáner de Ford, pero el launch también tiene la función. Mándame un what 052 4437308031 y con gusto te paso un vídeo esplicandote como hacer el procedimiento
Domingo mora de Venezuela hace 10 meses
@rafaelHermano podría pasarme el video referente a eso que mi super dutty presenta un fallo similar mi número es +584245573569
Daniel Cegarra de Venezuela hace un año
Amigo Rafa buenas noches mira ya conseguimos la falla era el sensor de oxigeno de antemano muchas gracias agregaré tu número y cualquier cosa te escribo muchas gracias
Comentar

F 350 6.0 2003 prende se calienta y se para

Ford F-350 2003  700000 kms
Tengo una f350 2003 6.0 el problema que tengo es que por las mñnas prende perfectamente la empiezo a manejar y todo normal pero el paso de 40 o 50 minitos si hago unalto se apaga y ya no quiere peender ni con eter me espero 3 a 4 horas y vuelve a trabajar ya le cambie bomba de aceite de alta presión ipr orins de inyectores y sigue con lo mismo alguien sabe la solucion ? gracias saludos
Francisco berra de Estados Unidos hace 7 años  
FR
19 casos 
omar de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema pero cambie todo lo que comentas y el problema lo encontramos en 2 inyectores que no retornan al el aceite. Y la solocion fue cambiarlos a nuevos. Si no puedes comprarlos ve a atuzone y ahi venden un adivito lucas para motores power stroke ese te ayudara a que encienda mas rapido
LENIN 1 de Ecuador hace 7 años
Hola a todos, tengo una ford f 350 6.0 powerstroke y tengo el mismo problema, enciende por las mañanas sin problema, pero en el transcurso de 20 minutos ya no enciende más...!!! Se comprobó las bombas de presión y supuestamente no hay problema alguno, se le cambió los arne electrónicos completos y el camión no enciende...!!
Podría ser del aceite o algo por el estilo?????
Robert vindel de Honduras hace 4 años
Revise q no tenga fugas enternas mas de los tubos q alimentan los rieles de los inyectores
Juan de Estados Unidos hace 3 años
Oye yo tengo el mismo problema con mi troca tú encontraste es el problema del tuyo supiste que era
ismael de México hace 3 años
Tengo un problema con un f350 6.0 2006. Enciende función bien durante un minuto o menos y se apaga y lo vuelves a encender y dura menos y así. Se apaga como si cerraras la llave de ignición
.
Eric Navarrete de México hace un año
Ya encontraste la solución amigo, la mía hace lo mismo
Nelson Rodriguez de Estados Unidos hace un mes
Tengo el mismo problema y no consigo nada para poder solucionar se problema
Pedro vite de México hace 3 años
Encontraste la falla tengo el mismo problema
Uriel alvarez de México hace 3 años
Yo tengo el problema con una 350 motor 5.4 en las mañanas lo arranco enciende sube a las 1500 RPM y baja en segundos las RPM y se apaga y así durante 4 veces que le doy marcha acelerandolo y hasta q se mantiene estable y ya durante el día jala como si nada hasta que enfría de nuevo me vuelve hacer lo mismo
Comentar

No ne enciende x la mañana SolucionadoSolucionado

Ford F-350 1998 2 puertas 22480000 kms
Tengo un ford 350 motor 351 full inyeccion resulta q no me enciende x las mañana osea de un dia para otro para poder encenderlo tengo q sacarle la manguera de los gases y colocarle un trapo con gasolina en la boca q va hacia el motor y hay es q me enciende,ya le cambie la pila, limpie los inyectores, le cambie los cables de la bujia y las bujias, le cambie el distribuidor de corriente y nada quien puese ayudarme
chinita de Venezuela hace 7 años  
CH
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según chinita)
chinita de Venezuela hace 7 años
Quien puede ayudarme con el chinita
chinita de Venezuela hace 7 años
Vendo jeed cj7 quien pueda interesar q me llame 04121428323 en el estado cojedes tinaquillo
RAMÓN de México hace 6 años
Tengo una camioneta ford 450 v 10 con combustible a gas LP rl problema es q emite explosiones arranca bien pero al hacer los cambios de velocidades es cuando emite esas fuertes explosiones,ya cambie algunas bobinas y algunos arneses por indicaciones de algun mecanico pero sigue el problema cual sera el problema
Comentar

Pasa la gasolina al aceite

Ford F-350 2009 Tritón 5.4 267222 kms
La falla que presenta es pasa la gasolina al aceite ya le limpie los inyectores tuve que cambiar el aceite y volvió con lo mismo y otra cosa en la pantalla se cae la aguja de la presión de aceite y aparece chaeck gauges pero el camión no falla ni taquetea
Franco siciliano de Venezuela hace 4 años  
FR
14 casos 
jonny de Venezuela hace 3 años
Hermano pudo resolver la falla
Sergio de Colombia hace 2 años
Tengo un ford 350 triton 5.4 2008 y me pasa lo mismo pasa la gasolina al aceite ya le e cambiado 5 veces el aceite...y 5 e mandado a verificar los inyectores y marcan a 95 q tengo q hacer
Sergio de Colombia hace 2 años
Tengo un ford 350 triton 5.4 2008 y me pasa lo mismo pasa la gasolina al aceite ya le e cambiado 5 veces el aceite...y 5 e mandado a verificar los inyectores y marcan a 95 q tengo q hacer ayudame
benigno gonzalez de Venezuela hace 2 años
Saludos tengo la misma falla en un triton 2006...Ya revise inyectores y regulador... Y sigue... Usted resolvió??
Rorman de Venezuela hace 2 años
Hola, logro resolver la falla?
Antonio de Venezuela hace 3 meses
Resolvieron la falla amigos 04124749700
Comentar

Falla de corte de corriente de cilindros 1 y 6

Ford F-350 2012 Ford f350 motor 6.2 250 kms
Me está fallando una camioneta 2012
Ford f 350 pasa a las 2500 revoluciónes
Corta la corriente en cilindros 1 y 6 y se jalonea y empieza a parpadear el check engine ya le cambié bujías bobinas inyectores cables computadora y no se corrigió la falla alguien que me pueda ayudar para saber que sería el problema
Les dejo mi número de celular 33-16-65-50-55
Eduardo Mares de México hace 5 años  
ED
4 casos 
Saul torres de México hace 5 años
Como solucionaste el problema?
luis lopez de México hace 5 años
Cual fue la solucion broder tengo la misma falla en 3 camiones igual
Vilma de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes. Amigo encontró la solución al problema del vehículo? Tengo uno 2012 y presenta esa misma falla. Gracias.
Jcoria ruiz de México hace 4 años
Asle una reconfiguracion de perfil,
Omar gomez de México hace 5 años
Cual fue el problema amigos yo tengo una igual a mi me falla en 4 y 8 en baja esta bien estable pero ya empesando a acelerar empieza a fallar
Gabriel diaz de México hace 4 años
Como lo solucionaste? Tengo la misma falla
Vilma de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, amigo encontró la solución al problema de los cilindros 1 y 6 del súper duty, tengo uno con la misma falla. Le agradezco me informa gracias
Gabriel diaz de México hace 4 años
Solucionaste el problema? Tengo la misma falla!
Vilma de Venezuela hace 4 años
Buenos días. Si problema solucionado. Me escanearon el carro y ajustaron algunos valores allí. Hace tres meses y mejoro
Tavo9344 de México hace 3 años
@VilmaFuiste ala agencia o con especialista en computadoras
José valero de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo una super duty camioneta y falla en cilindros 3 y 6 y no se q pueda ser quien me ayuda
Pepex de México hace 3 meses
Pudiste resolver tu problema amigo, tengo el mismo fallo
Comentar

Inyectores y asuichera

Ford F-350 2009 2 puertas fully motor 5.4 276 kms
Hola buenas tardea soy Asdrúbal Torrealba tengo problemas con un tritón hice motor y ahora no prende no llega corriente a los inyectores Y no da a prender por el switch
Asdrúbal Torrealba de Venezuela hace 3 años  
AS
8 casos 
Gerardo de Venezuela hace 3 años
Asdrubal
Buenos dias yo tengo un super duty le montamos el motor nuevo y no tiene pulso en ningun inyector pero si tiene chispa en bujias, dice problema con sensor de leva B se lo cambie. Y aun sin pulso en ninguno
Charly de México hace 2 años
Cómo lo solucionaste?
Palacio de Uruguay hace 2 años
Tengo el mismo problema, hay chispa el las bujias pero no tienen voltaje los inyectores. Tu pudiste solucionar? Cómo le hiciste? Gracias
Comentar

No Enciende...

Ford F-350 2008 2 puertas. motor 5.4. triton v8 125000 kms
Buenos días, luego sacar y limpiar las bujías y los inyectores, y montar nuevamente los mismos, no quiere encender da arranque pero no enciende. Es un camión Ford Triton 2008. V-8. sr. gustavo. Gracias
[email protected] de Venezuela hace 4 años  
OT
3 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Revisa algún conector que no hayas conectado y también revisa las tierras son unos cables sin aislante con una argolla en la punta que es la que se conecta con cualquier tornillo al motor ,revisa el Harne o conector principal de los inyectores
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Les comento. Despegue os conectores de los inyectores y le di arranque, por supuesto que prende pero se apaga, luego conecte nuevamente los conectores de los inyectores y encendió con el acelerador a fondo y dandale aceleración se mantenía encendido, pero se le presento un golpeteo y tuve que apagarlo. No lo encendí más debido a ese ruido... ahora la pregunta es, ¿que seria ese golpeteo, (los taquetes????. Gracias
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
No se tu fue algo x uno de los cilindros al quitar las bujías o por alguno de los orificios de admision en donde entran los inyectores porque suele pasar que hay tuercas o tornillitos que se caen y se atoran en las flautas de los inyectores y al quitar los inyectores Esas piezas tienden a irse por el conducto en donde entra el inyector ,¿ Se apaga ?
Mario h Heras c de México hace 4 años
Hola tengo una falla camioneta Ford Super duty diesel modelo 99 de repente se apaga espero se enfríe y vuelve a encender después de 10 minutos vuelve a apagarse y así constantemente
Jesús de Venezuela hace 9 meses
Buenas tarde a mi también me pasó lo mismo no me quiere encender tengo un tritón super duty 350 año 2007 le cambié las bujía y mandé la limpiar los inyectores cuando fui a darle marcha no quiso prender da marcha todo pero no prende y ahora le salió una luz amarilla con el símbolo de una llave de herramientas alguien me podría ayudar por favor
Comentar

Problema de exceso de gasolina

Ford F-350 2006 Ford Tritón  300000 kms
Buenas tardes tengo un Ford tritón año 2006 de cuerpo de aceleración electrónico al cual se le hizo el motor y prendió fino sin ruidos locos ni nada por el estilo pero tiene una falla de exceso de gasolina que bota demasiado humo negro por el escape ya que los sensores de oxígeno arrojan a través del escáner mezcla rica ya le he cambiado las bujías la bomba de gasolina original, el sensor de la rampla de inyección, el sensor tps etc … el sensor maf está trabajando el mecánico me dice que podría ser que los inyectores no son originales y mandan de más los cuales ya hemos limpiado varias veces y ninguno está pegado y todos mandan igual estoy que desarmo el ramal a ver si hay algún cable partido de verdad que ya ni sé qué hacer
Fidel de Venezuela hace 5 meses  
FI
9 respuestas 
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 5 meses
Necesitarías dar datos del escáner solo necesitamos saber que valores te da absolutamente todos. Una pregunta es automatica o estándar? Que tipo de bujías le pusieron? La camioneta tiembla? Ya probaron usarla con el MAF sensor desconectado? Ya que si este falla provoca humo negro y este se va al desconectarlo pero es necesario reemplazarlo.
Fidel de Venezuela hace 5 meses
Buenas qué tal amigo es un camión Ford tritón su caja de cambios es estándar tiene bujías nuevas originales el mar se le desconectó y aún sigue con el bote de humo
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 5 meses
Podría ser algún inyector en corto que se está quedando abierto. Revisa el aceite y huelo muy bien a ver si no está pasando gasolina al aceite ese sería un indicio de inyector en corto.
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 5 meses
Te agradecería manita arriba a los comentarios para apoyarnos entre nosotros. Oh ya me acordé revisa los vacíos que no este mal. Otra cosa que me pasó en una F150 revisa el filtro del aire que se halla decapitado el cono principal y este obstruyendo la entrada de oxígeno, de preferencia revisa que el ducto este completamente despejado. Y pídele que vuelva a revisar el tps que no este en corto a mí me pasó con un tps nuevo se la marca ACDelco el cual salió defectuoso y estaba en corto. Me trajo como loco todo un día.
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 5 meses
Otra cosa revisa todos los conectores contempla la posibilidad que durante el armado se halla confundido algún conector y este dónde no va. A mí me pasó con un Saturno no recuerdo cual fue la confusión pero me pasó exactamente lo mismo y era un conector que estaba equivocado con otro, solo los cambie y se acabó el problema.
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 5 meses
Por poco lo olvido esto te va a parecer loco pero revisa el sensor de temperatura que este funcionando bien ya que en muchísimas camionetas cuando esté manda una señal ausente o errónea de manera grave un ejemplo que te marque -40 °C en el escáner, la computadora expondrá una mezcla rica trayendo con sigo el humo negro muy espeso. Revisa que este bien conectado y que este funcionando bien. Saludos!
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 5 meses
Buenas noches que ha pasado con tu camioneta?
Fidel de Venezuela hace 5 meses
Buenas noches sigue igual ya le comunique a el mecánico lo que me informo pero carbónizo las bujías nuevas que les había montado y las quemo compre otras a ver de verdad que esta un poco tedioso esa falla
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 5 meses
Dile que recalibre las bujías a 30 y las vuelva a poner debe de haber perdida de potencia en la chispa pero al cerrarlas se compensa. Soy ING Mecánico automotriz egresado del la Universidad Autónoma de Cd Juárez. Si el mecánico no quiere hacer nada de lo que le comento debería de llevarla a otro mecánico para que haga lo que le indico este problema es algo complejo y hay muy pocas posibilidades de resolverlo si no es un especialista quien atiende el caso. Saludos!
Comentar

Falla en cilindros 2 y 8

Ford F-350 2017 2 puertas 45000253 kms
Mi camioneta tiene falla en los cilindros 2 y 8 ya reemplace bujías lave inyectores cambie cables y sigue la falla
Francisco calzada de México hace 4 años  
FR
4 casos 
Lucio de Venezuela hace 3 años
El mío está igual y ya cambie bobinas y bujias
rafael de México hace un año
Buenos días el problema en las camionetas Ford es que se desconfigura el sensor de cigüeñal, esto pasa cuando cambias el clutch, quitas el sensor o mueves el aro dentado que va entre el clutch y el motor. Lo que tienen que hacer es recalibrarlo con el escáner. Regularmente está falla lo hace al superar las 2500 revoluciones se prende el check y se queda parpadeando. Ocqcionando perdida de fuerza en el motor y como consecuencia marca fallas de cilindro porque la computadora no identifica la posición correcta de sincronía. Les mando un saludo y espero les sirva la ayuda, Dios los bendiga
Jorcasper de México hace un año
Amigo tengo una 2015 6.2 con exactamente lo mismo ya cambie las dos bobinas, bujías y cable y no se quita la falla me pierde poca fuerza a velocidad alta y parpadea check, me puedes indicar como calibrar el sensor?
rafael de México hace un año
@JorcasperSi con el escáner entras a carrocería funciones y reajuste del sensor de cigueñal
Marco Vazquez de México hace 9 meses
Gracias por el dato voy a revisar esa función en el scanner,,,,tengo un fallo igual al de la descripción agradezco mucho la información gracias
Comentar

No envía pulsos a los inyectores y le coloque la idm nueva y sigue ig

Ford F-350 2021 7.3 L Ford 350 150000 kms
Todo parece normal en el tablero pero no enciende, no tiene pulso los inyectores.
[email protected] de Venezuela hace un año  
WI
3 casos 
Rogelio Morales Aguilar de México hace un año
Buenas tardes William oye ya revisaste las RPM ,probaste con otro sensor de posición del árbol de levas,cuánta presión de aceite del sistema de alta presión tiene al dar marcha.
[email protected] de Venezuela hace un año
Ya le cambié el sensor de las RPM y también la presión del aceite y todo está bien pero sigue igual el carro prende y se apaga y no se mantiene en realinti y ya le emos revisado mucho de todo un poquito y nada de allar el problema y gracias x su respuesta y sigo tratando de arreglar el problema y cualquier otra opinión de ante mano muchas gracias...
Rogelio Morales Aguilar de México hace un año
Buenos días oye ya checaste con scanner el ruido característico de los inyectores al hacer la prueba eléctrica y cuánta presión de aceite de alta presión tienes
Juan de Estados Unidos hace un año
Debes De checar la ipr
Rogelio Morales Aguilar de México hace un año
La presión de aceite debe subir al dar marcha desde 2000 a 3000 PSI ya arrancando en ralentí se regula a 500 PSI algún codigo que te de
[email protected] de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo Rogelio lo medimos con el escáner y en arranque sube como hasta 1300 y hay da marcha fallando pero apenas empareja un poquito en realinti de una se cae la presión y se apaga,. Y será tan amable de regalarme su opinión a ver cómo puedo solucionar el problema y ya le cambié la ipr y también la icp y sigue el daño, gracias y esperando su pronta respuesta 🙏. . .
Comentar

Tritón da arranque pero no enciende

Ford F-350 2007 Ford f350 camion 200000 kms
El camión iba rodando y se apagó, le cambié la pila y nada. Da arranque pero no enciende. Activa la pila al pasar a la posición on, limpie inyectores, probé bobinas y corriente en cada conector de las misma y de los inyectores. Me dicen que puede ser el cuerpo de aceleración, pero no sé cómo corroborarlo si le meto escáner y no dice códigos. Por el escape hace como cuando está prendido fallando como un po. Po po, y echa medio humo negro. Pero nunca logra encender. Si uno saca la flauta con los inyectores pegados tiene que rociar los inyectores igual al pasarle el switch? O solo hace cuando estén en su sitio? Sino ni idea que más puedo hacer
Armando de Venezuela hace 4 años  
AR
8 casos 
electromecanico Gaytan de México hace 4 años
Buenas tardes disculpe encontro el problema de la super duty que no aceleraba tengo el mismo problema me podria apoyar
eder2266 de Venezuela hace 3 años
Hola amigo desconecta el sensor MAF intenta prendedero, el humo negro puede ser eso mismo, revisa el sensor de oxigeno tambien
Mdiaz020 de Venezuela hace 2 años
Hola… por favor me puedes indicar cómo solucionaste la falla … tengo esos mismos síntomas…. Ayuda por favor
Reinaldo chacon de Venezuela hace 10 meses
Amigo que ISO así es el mío da tanque y no prende revive la pila y está fina y los inyectores están al día...que solicion insiste tú
Reinaldo chacon de Venezuela hace 10 meses
Es una tritón 2009 hoy me presentó una falla venía rodando y se apagó cambie la pila y llega corriente...y los inyectores están buenos...que solicion... da arranque y no prende revise fusilera y están buenos
Comentar

Tengo falla con corte de puso en dos inyectores

Ford F-350 2015 Super duty 279373 kms
Alas 2500 revoluciones me corta pulsaciones en inyectores 2y8 y suelto el acelerador espero como 2 minutos y trabajan y abeces se prende la llavecita y no acelera apagó y nueve a acelerar
Ya cambié bujías bobinas cheque alambrado me podrían ayudar con este problema
Leonardo de México hace 5 años  
LE
6 casos 
Julio cgg de Venezuela hace 5 años
Mi camioneta tenía el mismo problema y era la transmisión de velocidades
jose hernan de z de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo pudo resolver tu falla
Gerardo de Venezuela hace 3 años
José buenos dias yo tengo un super duty le montamos el motor nuevo y no tiene pulso en ningun inyector pero si tiene chispa en bujias, dice problema con sensor de leva B se lo cambie. Y aun sin pulso en ninguno
José Andrés de México hace 3 años
Que tal Leonardo mi nombre es Andres soy de Morelia michoacan y tengo una f350 con la falla en el cilindro 1 y 6 a las 2500 rpm corta el pulso en inyectores dejó de acelerar y al minuto aprox restablece el pulso ya e revisado varias cosas pero no puedo dar con la falla quiero ver si encontraste la falla y me puedas ayudar.
Fercho de México hace un año
Si pudiste solucionar tu problema
Oscar mosca de México hace un año
Hola amigos les comento tuve un caso de camioneta f350 que se cortaban los pulsos y recurrí aquí ay un comentario de que tw resuelve tu falla pero resulta que para decirte como la resuelvas te cobra ya la resolví y fue fácil actuase la computadora y asunto arreglado ojalá resuelvan su problema con esto y no paguen a oportunistas
Saludos a todos
Comentar

No arranca ford navistar 6.0

Ford F-350 2004 POWER STROK 6.0 125000 kms
Ford motor diesel 6.0 no arranca
cambie bomba de baja tiene 60 lbs solo con marcha, bomba de alta tiene 2000 lbs solo con la marcha, tubos de alta presion, repare inyectores, sensor icp nuevo, sensor ipr nuevo, el escaner no marca ningun codigo de falla y no encuentro un mecanico que realmente sepa solo me cambian piezas y sigue sin arrancar, tiene 15 lbs de presión diesel
VIAJERO de México hace 7 años  
VI
7 casos 
omar de México hace 7 años
Cambia los inyectores a nuevos, reparados no funcionan a mi me paso lo mismo y eso fue la solucion
VIAJERO de México hace 7 años
Gracias voy a ver presupuesto porque sale muy caro
Pedro vite de México hace 4 años
Realiza una prueba de presión metiendo oxígeno al sistema de aceite Revisa si tu aceite no está contaminado con diésel al quitar los inyectores pudiera haberse contaminado

El diésel debería estar solo los 40 psi
VIAJERO de México hace 4 años
Se cambio juntas la icp i la ipr ademas el deposito de la bomba de alta tenia fuga y se vaciaba
Ángel de Venezuela hace un año
Tengo un camión Ford súper duty y se apaga y se prende y dice frenos de reversa quien me ayuda
Comentar

Pierde potencia en la subida

Ford F-350 2017 F350 chasis cabina  320000 kms
Pierde potencia y tengo que retroceder las velocidades hasta primera me marcaba los inyectores en el escáner pero los lleve al laboratorio y funcionan bien
Arturo de México hace 2 años  
AR
16 casos 
Wilmer de Venezuela hace 2 años
Prende el camión bn y aceleró pero cuando le doy el acelerador a fondo se desmalla
Chuguardo de Venezuela hace 5 meses
Tengo problemas con mi camion triton año 2002 en suvida se me desmaya y tengo que usar la primera que podra ser
Comentar

Me tira mangueras de retorno de diésel me pueden ayidar

Ford F-350 2016 Motor 6.7 62000 kms
Hola me podían ayudar tengo problema Ford 350 Diesel año 2016 camino 10 cuadras y me vota las mangueras de retorno de inyectores
Enrique de El Salvador hace 3 años  
EN
13 casos 
Nelson de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo una f350 super duty 2019 y tengo problema con la manguera del retorne del diesel
Nelson de Estados Unidos hace 2 años
Hola me podían ayudar tengo problema Ford 350 Diesel año 2019 camino 10 cuadras y me vota las mangueras de retorno de inyectores
Yamil García de Estados Unidos hace 2 años
Buenos días señor quería saber si usted pudo saber el motivo por qué le estaba pasando que le tiraba la manguera de retorno porque a mi me está sucediendo lo mismo y no se porque gracias le agradezco si me puede ayudar
Comentar

No arranca le cambie los sensores bomba de diesel

Ford F-350 1996 7.3 diesel  145000 kms
Buenas tengo un ford f350 motor 7.3 año 1996 no arranca ya le cambie bomba de diesel sensores de aceite y también el modulo eléctrico de los inyectores y no da marcha y ni con éter prende y cuando de repente prendía perdía fuerza y se apagaba y ya no prende por más que le de me podrían ayudar gracias
Axel franco de Estados Unidos hace 3 meses  
AX
5 respuestas 
Moises Menjívar de Estados Unidos hace 3 meses
Tienes que revisar la bomba del diesel la que va abajo en el chasis no uses arrancador puedes romper las bujías de calentamiento esas se ponen al rojo vivo y si le llega éter se rompen
Moises Menjívar de Estados Unidos hace 3 meses
En la parte superior está el icono quitalo y llena de aceite cuando esté lleno conectado y enciende el motor
Moises Menjívar de Estados Unidos hace 3 meses
ICP EN EL 7.3 en el tason superior tiene que estar lleno de aceite si enciende tienes problemas con la bomba de aceite que va en la punta del cigüeñal
Moises Menjívar de Estados Unidos hace 3 meses
Puedes hacer pruebas la bomba de abajo tiene que tener 65 lbs y la superior debe tener 650 lbs o 750 lbs
Axel franco de Estados Unidos hace 3 meses
Que tal amigo moisés menjivar. Y si yo are eso hoy pero si la bomba que va en el motor es nueva y en el chasis no lleva como tiene 2 tanques pero yo puse una bomba eléctrica para ayudar y pasa diesel pero siempre el mismo problema y me da su número podria ponerme en contacto con usted si puede y gracias
Comentar

Tengo un ford 350 triton 5.4 y Me pasa la gasolina al aceite

Ford F-350 2008 5.4l Man Gasolina 2 270646 kms
Q debo hacer ya le 3 cambiado el aceite 5 veces y 5 veces e bajado los inyectores y marcan a 95 a q presión tiene q marcar los inyectores
Sergio de Colombia hace 2 años  
SE
3 casos 
benigno gonzalez de Venezuela hace 2 años
Saludos buen día Amigo logro resolver el problema... Yo ando igual con la misma falla en un triton...
Sergio de Colombia hace 2 años
No lo he solucionado esta muy dificil
Jose de Venezuela hace 9 meses
Me pasa la gasolina al aceite
Comentar

Falla para encender

Ford F-350 2010 triton 2010  4300000 kms
Buenos dias tengo un triton 2010 4 x 2 presenta una falla desde hace aproximadamente 3 meses ya se ha revisado desde la bomba hasta los inyectores inclusive se escaneo y no arroja falla, el problema que presenta es que luego de apagarlo pasado 15 o 20 minutos voy a encender tengo que darle por el arranque 5 o 6 veces y prende como ahogado de gasolina inclusive suelta humo negro por el escape y empareja se siente un olor a gasolina este problema ya me ha dañado 4 veces el arranque agradezco si me pueden ayudar
ELISA de Venezuela hace 4 años  
EL
1 caso 
Armando de Venezuela hace 4 años
Tengo exactamente el mismo problema y me tiene locoooo. Si solucionaste?
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 6 meses
Encontre la tan famosa falma mis hermanos. Lo que pasa es que no se porque se adelgaza la chispa de las bujias (puede ser algun capacitor de la computadora), por lo cual la calibracion que marca el manual ya no es la adecuada. Experimente cerrando las bujias a .25 y o sorpresa la falla desaparecio por completo. Ya puedo acelrar a fondo y sin problema. Para poder llegar esta conclusion tuve que probar absolutamente todos los sistemas de manera externa. Espero les sirva la solucion ya van 3 super dutys que han respondido a la recalibracion de bujias!

No sean mala onda si les sirve esta solucion por lo menos regalenme un voto de solucion util. Saludos desde Nezahualcoyotl , Estado de Mexico. Soy originario de Cd Juarez Chih. Mex. Que Dios los Bendiga mis hermanos!
Comentar

Sale el agua por la tapa del tanque de reserva de antirefrigerante

Ford F-350 2000 7.3 l diesel super duty  288000 kms
El carro se le pusieron los 8 inyectores nuevos, sensor de presión de aceite nuevo, sensor de presion de diesel nuevo, turbo nuevo, sensor de temperatura, termostato, tanque de refrigerante y tapa nuevo y aún así sigue botando el agua a presion por la tapa del tanque de reserva de antirefrigerante, DESEO SABER QUE PROBLEMA MECÁNICO TIENE EL CARRO
Amado de Estados Unidos hace 5 años  
AM
10 casos 
Carlos de Estados Unidos hace 4 años
Encontró el problema ?
Scryed de México hace 3 años
Cabeza reventada ami me pasó lo mismo
1
2
3
Comentar

Se ahoga y desacelera

Ford F-350 2006 2 puestas motor 5.6 210000 kms
Buen día el problema que presenta es que cuando la aceleró tiene q ser muy poco a poco xq se ahoga Aparte cuando está en marcha en colocaciones hace explosiones x el tubo de escape y el humo es negro. Cambie sensor maf,bobinas ,módulo de regulación de combustible,la PCV, lave inyectores... hasta probé con otra computadora y nada. Le conecto mi escáner autel y no me arroja código de falla... Y aveces prende la luz check me dice mezcla rica pero los sensores de oxígeno están nuevos... Si alguien me puede ayudar se lo agradecería 🙏 xq de verdad esa falla me tiene loco
Eduard romero de Venezuela hace 3 años  
ED
5 casos 
Eduard romero de Venezuela hace 3 años
Si alguien le sucede lo mismo y lo soluciono me avisan por favor
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 6 meses
Encontre la tan famosa falma mis hermanos. Lo que pasa es que no se porque se adelgaza la chispa de las bujias (puede ser algun capacitor de la computadora), por lo cual la calibracion que marca el manual ya no es la adecuada. Experimente cerrando las bujias a .25 y o sorpresa la falla desaparecio por completo. Ya puedo acelrar a fondo y sin problema. Para poder llegar esta conclusion tuve que probar absolutamente todos los sistemas de manera externa. Espero les sirva la solucion ya van 3 super dutys que han respondido a la recalibracion de bujias!

No sean mala onda si les sirve esta solucion por lo menos regalenme un voto de solucion util. Saludos desde Nezahualcoyotl , Estado de Mexico. Soy originario de Cd Juarez Chih. Mex. Que Dios los Bendiga mis hermanos!
Comentar

Fallo multiple aleatorio p302 308

Ford F-350 2012 F 350 6.2 216700 kms
Ya cheque las bujías y cambie esas dos bobinas A Y YA LAVE LOS INYECTORES
JONY de México hace 8 años  
JO
9 casos 
Saul torres de México hace 5 años
Como resolviste tu problema?
Comentar

Se apagó corriendo

Ford F-350 2005  276000 kms
Ay marcha pero no prende la bomba funciona pero no inyecta diesel ay poca señal en los inyectores
Elias de Estados Unidos hace 7 años  
EL
12 casos 
Hector_956 de Estados Unidos hace 5 años
Compre una 2008 F-350 motor 6.4 , la compre a motor apagado, solo da marcha pero no enciende, pero ds marcha muy débil, alguien que me oriente por donde checar o que podra ser?
Comentar

Falla de corte de corriente de cilindros 1 y 6

Ford F-350 2012 Ford f350 motor 6.2 250 kms
Me está fallando una camioneta 2012
Ford f 350 pasa a las 2500 revoluciónes
Corta la corriente en cilindros 1 y 6 y se jalonea y empieza a parpadear el check engine ya le cambié bujías bobinas inyectores cables computadora y no se corrigió la falla alguien que me pueda ayudar para saber que sería el problema
Les dejo mi número de celular 33-16-65-50-55
Eduardo Mares de México hace 5 años  
ED
4 casos 
jose2242 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo pudo corregir la falla tengo algo asi parecido
José Andrés de México hace 3 años
Tengo el mismo problema agradecería mucho la ayuda ya también hice de todo y no consigo dar ayuda por favor
Israel de México hace 5 meses
Está respuesta es para todos
Los que tienen ese problema
Esa avería la hace por qué se desprograma y con el escáner la tienen que programar para que no lo haga
Pero aquí va el detalle
No es cualquier escáner
Tiene que ser uno de los mejores y que sepan usarlo
Por esa falla te la van a arreglar en unos 2000 pero de qué queda queda
Comentar

Se apaga de caminando se apaga

Ford F-350 1999 7.3l Aut Diesel 2 puertas cabina y media 10000000 kms
Es una camioneta 350 ford motor diésel 7.3 de repente va jalando bien y empieza a perder potencia y se apaga la dejo unos minutos y prende y más tarde vuelve a hacerlo y dura días en que no falla ya le cambie filtros bomba inyectores ligas y sigue igual agradecería un consejo gracias
Adrián g v de México hace 3 años  
AD
2 casos 
Reym de Cuba hace 2 años
Si tienes alguna solución me dices
Manuel villa de Estados Unidos hace 2 años
Que tal amigo, solucionaste tu problema? A mi camioneta le esta pasando lo mismo
Comentar

No llega corriente a las bobinas y inyectores

Ford F-350 2010 Camion 146000 kms
Pues la falla se le da arranque y no hay corriente
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
RI
1 caso 
Rodolfo de Estados Unidos hace un año
Hola tengo una f250. 7.3 2002 Diesel se calentó cambie pompa de agua y ya no prende arregle la pompa marca 5000 y bomba de aceite 3000 solo lo que paso hice corto al querer aflojar la serpentina toque con corriente cheque fusibles solo uno de 30 quemado ya cambie varias cosas le hecho starter fluid quiere prender pero se apaga cambie el relay de las intermites porque no prenden y solo prenden las direccionales al tener prendido las intermitentes le quito las intermitentes y no prende nada alguien le paso algo parecido gracias por su ayuda
Rogelio Morales Aguilar de México hace un año
Rodolfo tienes comunicación con la pcm.
Comentar

Motor no mantiene el minimo

Ford F-350 2007 triton 181000 kms
El carro enciende con dificultad, y no acelera bien, debo pisar intermitentemente el acelerador para mantener un poco las rpm,tambien se acelera solo, y des-acelera solo. Hasta que en cualquier momento se apaga. Le cambie todos los sensores, ckp, sensor de levas, sensores de oxigeno,cuerpo de aceleracion, pedal de aceleracion, modulo regulador de la bomba, el que lleva al chasis pegado y por ultimo, cambie la ecu, pero sigue igual. Ya revice las cadenas de distribucion y todo esta bien, el motor esta sincronizado. Ahhh, en el escane me dice que los inyectores abren entre 401 y 469 ms. Alguien me ayuda?
jobsmar de Venezuela hace 8 años  
JO
12 casos 
luis ramos de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema con mi camion triton cuando loprendo se queda haciendo comompara apagarse y despues se vuelve acelerar alguien me puede ayudar
Juan Andrés de Venezuela hace 6 meses
Compa si pudo solucionar?
Comentar

Mi e350 del año 94 diésel sin turbo

Ford F-350 1994 7.3 208000 kms
Mi camioneta da al arranque y no enciende revise y llega diésel a los inyectores pero no arranca le echo starting fluid en el filtro del aire prende y se vuelve a pagar que puede ser
Dannys de Estados Unidos hace 4 años  
DA
3 casos 
Lopez fuentes de México hace 4 años
El velocimetro de mi f350 dejo de funcionar alguna recomendación para que funcione?
Comentar

Mi camión se desmalla

Ford F-350 1998 350 ojo de gato 3000 kms
Se desmalla ya le cambie la bomba le cambie las bujías y le limpie los inyectores
Jhonny de Venezuela hace 5 años  
JH
1 respuesta 
eudoro esteban valderrama de Venezuela hace 5 años
Esta chupando aire por alguna parte
Comentar

Falla intermitente de de dos cilindros marka el escáner falla cilindr

Ford F-350 2015 Dos puertas 6.2 100000 kms
Rateo de cilindros 2 y 8 falla pasando las 2500 empieza a fallar y unos momentos se vuelve a jalar bien.
Se intercambiaron bobinas y la falla sigue en el mismo sitio al igual que los inyectores al momento de borrar el código la falla se quita
José luis de México hace 5 años  
JO
1 caso 
Gabriel diaz de México hace 4 años
Como lo solucionaste amigo? Tengo la misma falla
Comentar

Problema de inyectores

Ford F-350 2007 2.4 tdci h9fb 965000 kms
Hola chicos en primer lugar daros las gracias y pediros disculpas por no presentatme, deciros que estoy desesperado no se que hacer ni aquien acudir. Os cuento mi problema hace una semana repare mis inyectores los pongo de nuevo en la furgo arranco y todo perfecto un sonido fabuloso fina fina pero... cual es mi sorpresa la dicha furgo empiza a coger temperatura normal y al relenti empieza a temblar cabezea y suena mal fatlal. 1Le han cambiado el sensor de la bomba
2 han sacado los inyectores y los han comprovado uno por uno y todo bien. Y el problema sigue estoy desesperado no se que mas mirar
Lo raro de todo esto es que en frio va perfecta a la que sube la temperatura empieza el relenti a ser inestable cabezea. Ayuda alguna idea por favor.
Javi bcn de España hace 5 años  
JA
2 casos 
Mario Gaytan de México hace 3 años
Estás perdiendo presión por los oring
Comentar

Mi grand blazer se queda sin fuerza

Ford F-350 2008 Man Gasolina 5.8l 425347 kms
Desde hace unos días la camioneta queda sin fuerza para arrancar en plano y aún así en subidas, ya cambie la pila de gasolina, bujías, filtros de gasolina y aún persiste la falla, tampoco aguanta mínimo, se apaga al quitarle el pie del pedal, de retroceso aplica bien y anda, en Dray le cuesta mucho para arrancar, la caja tiene suficiente aceite y esta apenas comenzando a cambiar de color. SI ALGUIEN TIENE IDEA DE LO QUE PUEDE SER POR FAVOR ORIÉNTENME, unos me dicen que son los inyectores, otros dicen que es el sensor pare neutro y otros dicen que es la turbina, Peek no se en tealiddd que puede ser.
Dr.Avila de Venezuela hace 2 años  
DR
2 casos 
Dr.Avila de Venezuela hace 2 años
No pertenece a esta categoría
Comentar

No arranca y todo nuevo

Ford F-350 2004 Harley davidson 6.0l 200000 kms
Bomba de alta nueva,rieles de alta actualizados,inyectores revisados,inyectores de presión nuevos y nada
Chileno de Chile hace 3 años  
CH
1 respuesta 
Chileno de Chile hace 3 años
Hola,con eter arranca pero dejas de ponerle el solvente y se para!!!
Comentar

Mi Ford f-350 avienta aceite por el tubo de la bayoneta de motor

Ford F-350 1994 Full inyección 20000 kms
Mi camioneta f-350 motor 302 full inyección 5.0 por qué avienta aceite por el tubo de la bayoneta de medición de aceite del motor al momento de acelerar ??
Marcos de México hace 3 años  
MA
2 casos 
Marcos de México hace 3 años
Dónde puedo localizar el número de motor
Comentar

No arranca y falla

Ford F-350 2004 diesel 200000 kms
Arranca solo con éter, y es solo el primer arranque del dia, ya le mande a lab los inyectores, le instalaron bombas de presion de aceite, servicio al turbo, y me lo entregaron mejor pero sigue la falla en el primer arranque lo uso 10 o 15 min empieza a fallar a veces lo apago y me espero 1 min y trabaja normal sigue encendido y esperas unos minutos y pierde potencia y comienza a fallar, 2 escaneos mostraron falta de voltaje en los inyectores, deben andar de 47 a 52 volts y dicen que estan trabajando al 22% y de esos 2 escaneos uno dice que es el harnes y el otro la computadora pero la probaron con otra y seguia la falla
fausto de México hace 4 años  
FA
1 respuesta 
fausto de México hace 4 años
Ya envie la computadora y solucionaron varios problemas ya arranca sin eter y funciona bien pero tarda unos minutos bien y empieza a fallar la apago y la enciendo al minuto y funciona bien,,, y otra vez la falla
Comentar

No pasa de 500rpm en primera

Ford F-350 2008 2 puerta  20000 kms
Buenas tardes tengo un Ford triton 2008 F-350 y no tiene mucha aceleracion lo intenten subir en una rampa poco elevada y le costo muchísimo y ya le limpiamos los inyectores y le cambiamos las bujías y sigue presentando el mismo problema.
Ojo el motor del camion se incendio pero solo quemo muy poco el sistema de cableado no logro comerlo en absoluto aunque si derritió un poco el plástico que lo recube

Gracias por sus comentarios
Tico Castro de Venezuela hace 8 años  
TI
2 respuestas 
Jlzaa de México hace 6 años
Buenos días tengo un Ford 350 2014 6.2 no marca gasolina pregunto interviene el módulo?
eder2266 de Venezuela hace 3 años
Si puede que este malo
Comentar

Pasa gasolina para el aceite

Ford F-350 2008  285000 kms
Xq me pasa gasolina para el motor ya le mandé a limpiar los inyectores y todavía sigue
Johanny de Venezuela hace 6 meses  
JO
1 respuesta 
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 3 meses
Esto pasa porque un inyector o más de uno se están quedando abiertos. Debes llevarlos a laboratorio no solo lavarlos con boya.
Comentar

No me quiere prender después de limpiar los inyectores y cambiarlbujía

Ford F-350 2007  200000 kms
Le prendió la luz amarilla en el tablero con el signo de la llave de herramientas alguien me puede ayudar
Jesús de Venezuela hace 9 meses  
JE
1 caso 
FrankHache de Venezuela hace 9 meses
Hola , te da arranque ? O nada? Trata de scanearlo.
Comentar

Humo por el escape

Ford F-350 2000 Forf350 7.3  3006 kms
Hola me pueden ayudar me tira humo. I aceite por el escape ya cambie turbo necesito ayuda cambie los inyectores también
Esnaider de Estados Unidos hace un año  
ES
1 respuesta 
[email protected] de México hace un año
Checa las líneas de vacio desde el canister asta selenoide válvula de purga de gases si el humo es negro es porque tienes fuga de vacio
Comentar


¿Problemas con un F-350? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar