Problemas de Falla de motor
Problemas destacados
Falla en motor... 
Solucionado
Ford F-150 2002 4p motor 5.4 250000 kms
El problema con mi camioneta es que... estaba trabajando bien llegue a un establecimiento... y al momento de prenderla... empezo con un sonido de cascabeleo y golpeteo... se llevo con el mecanico y me dijo que con el puro servicio se quitaba la falla... se le hizo y la falla siguio...tambien me dijo que 4 pistones no estan funcionando 2 de cada lado, se revisaron bobinas... pulso de inyeccion se mandaron los inyectores a ultra sonido... se checo la computadora... arneses... se quito el barco para ver que no estuviera fracturado... se checo compresion y estan en 150... y la falla persiste... la cadena de tiempo esta bien... que puede ser?? Les agradeceria sus comentarios. Muchas gracias
ComentarFalla en el motor y 4x4 Solucionado
Ford F-150 2007 fx4 95000 kms
Buenos días compre una fx4 doble cabina año 2007 al principio todo bien. Pero a las 2 semanas empezó a fallar tiembla como si le fallarán 2 bujías y prende la luz del check engine pero cuando la aceleró la luz empieza a parpadear y el aire acondicionado no enfría. Y por otro lado el 4x4 no se activa cuando lo aplicó la camioneta no hace nada no se prende ninguna luz creo que es eléctrico porque la bomba del limpia parabrisas tampoco anda. Si me pudieran ayudar se los agradecería
4 casos
Olle primero busca y limpia todas las terminales que te dan tierra ami me paso algo así cuando no hacen bien tierra o negativo tr pasa eso
Ten cuidado, de la computadora no es, alomejor quemaron la bombita del agua, segundo checa del 4x4 si tiene la flecha cardal delantera, muchas de las personas se las quitan por que segun se hacen mas livianas pero no, son personas que no lo saben utilizar. Pueda que este tronada o le falte la flecha cardal. Si tiembla es por que no esta haciendo bien las explosiones en el motor, veo que es modelo 07 y te recomiendo que le cambies los cables donde van conectadas las bujias y claro las bujias "asegúrate que sean doble platino las bujias" son caras pero son las que deben de llevar, ya que muchas personas por economizar las meten unas que no son. Y del aire acondicionado eso pz no te espantes, lo mas seguro es que le haga falta Gasa lo mas caro por rellenado te cobran 1000 pesos, pero si no es del gas lo mas seguro que tenga una fuga.
Chequea las mangueras de vacuum. Esta la principal atras del motor del lado del pasajero
Mejor respuesta (según jgferullo )
La mayor parte del problema se soluciono le había entrado agua a una bobina. Lo del motor del limpia parabrisas lo desarme y limpie bien y se arreglo. Sigue teniendo la falla del 4x4 pero probé y le llega energía al motor del 4x4 pero este no anda. Le pase el scanner y tiene malo 2 sensores de oxígeno. Lo que no se si esos sensores malos hacen una falla que cuando voy a 70km/H tiembla
Amigo como desarmaste el motor que avienta agua del limpiabrisas? yo lo quite y parece que esta sellado
Disculpa, encontraste la falla del xq parpadea el testigo del check engine cuando vas acelerando? Xq amigos me pasa lo mismo, ya le cambiaron 2 ingectores y una bobina, le borran el código con el scanner y al día siguiente vuelve hacer lo mismo!
Amigos necesito ayuda mi ford lobo F-150 le puse la 4x4 y si funciono el problema q ya no se la pude quitar como q se quedo atrancada necesito ayuda gracias Amigos
Cuando queda pegada la 4x4 ponla neutral dale tres aselerones y despues ponla en reversa y dale y se quita la luz y problema arreglado ami me funciono
Quita el transfer case y prendes la troca y la pones en neutro y luego con una llave de presión le das vueltas para quitar el 4x4
Disculpa tengo f150 1990 4.9l v6 sale pocoaire por las ventila por locual enfria muy poco gracias.
cuauhtemoc de México hace 4 años
Amigo tengo una ford 1999 no enciende la luz en el tablero de la 4x4 y no llega corriente al motorcito de la transfer que puedo hacer
Jesus ibarra de México hace un año
Activo la perilla del 4x4 en mi f 150 2004 y solo activa la luz de 4x4 alta y la baja no y antes funcionaba a la perfeccion alguna sugerencia
ComentarFalla de motor
Ford F-150 1999 350 610000 kms
Buen dia
Tengo un camion Ford triton, empezó a dar problemas pues no estaba estable y empezo a oler a gasolina(se elevó el consumo). EL mecanico lo checo y dijo que no estaban trabajando varios pistones, se checo cableria, bobinas, bujias, computadora(se coloco otra), se colono maf nuevo, valvula iac, se limpiaron inyectores, se sacaron cadenas y se volvieron a colocar a tiempo y el vehiculo sigue igual o peor. No tiene fuerza, al acelerar parece que empareja pero al dejar de acelerar queda inestable y hasta apagarse. Ahora el mecanico quiere sacar los dos cabezotes del motor, ayuda.
Tengo un camion Ford triton, empezó a dar problemas pues no estaba estable y empezo a oler a gasolina(se elevó el consumo). EL mecanico lo checo y dijo que no estaban trabajando varios pistones, se checo cableria, bobinas, bujias, computadora(se coloco otra), se colono maf nuevo, valvula iac, se limpiaron inyectores, se sacaron cadenas y se volvieron a colocar a tiempo y el vehiculo sigue igual o peor. No tiene fuerza, al acelerar parece que empareja pero al dejar de acelerar queda inestable y hasta apagarse. Ahora el mecanico quiere sacar los dos cabezotes del motor, ayuda.
6 casos
Mejor cambia de mecanico ya llevas gastado mas de 3mil pesos
Si es complicado encontrar el problema, aveces es mejor llevarla a la agencia es un poco mas caro pero te la dejan como nueva
Ahora me comenta que fue una contraexplosion que pudo dañar las valvulas de los cabecotes, que opinion tienen al respecto.
Checa la compresión de todos los cilindros para ver si tiene fugas o le falta compresión
7 marcaron 120 y 1 cilindro 150. Se quitaron las bujias y 4 estan carbonizadas(el mecnaico comenta que se debe a que esos cilidnros no estan trabajando) y una bujia tiene una mancha de aceite. Se checo la presion de gasolina y es la correcta. Que podria ser
Pero fueron las 4 bujias de un lado o las que no trabajan son las de una sola bobina y si debes checar inyectores bobinas cables antes d destapar el motor
Fueron 2 y 2 de cada lado. Ya checaron pulso de bobinas y es correcto, se limpiaron por laboratorio los inyectores y estan al 100%, y aun asi sigue con esos problemas. Probamos con otro maf y no mejora el vehiculo, se presto otra computadora y se coloco en lugar de la que traia y aun asi no mejoro.
Parece que descartamos todo por fuera, y no encontramos el fallo.
Parece que descartamos todo por fuera, y no encontramos el fallo.
Alan Felix de México hace 3 años
Encontro el problema amigo? Tengo una Ford f150 2009 y me paso lo mismo pero solo con un cilindro
Y no las escaneado para ver que problema sale de la computadora ya que lo que tenga puede ayudar a poner un poco mas de lo que pueda tener
Hola una pregunta tego una Ford f150 2005 4x4 y el problema que tienes pieda fuerza al parar en cada semafaro
Escaneala checa presión de gasolina cambia filtro de gasolina y si es la f-150 checa con escaner que no salga nada de los actuadores de los árboles de levas
Ya lo escanie y salen los arbol de eleva per ya los Cambie y sigue igual y Cambie un sensor de oxigeno y nada
Si cambiaste los del árbol de levas cambia los engranes por eso se apaga en los semáforos en autozone están un poco mas baratos deja te mando imagen de lo que puedes mandar comprar en usa para eliminar lo de los árboles y los sensores del árbol de levas
Mandame UN inmajen aver cual es y donde estan metidos para chekiarlos
Aquí esta la imagen esto ya lo e probado y trabajan bien en esos sistemas lo probé en un escort que tenia 6 meses parado
1
Gracias. Dislcupe pero tengo que yebar con UN mecanico o uno puede metersela disculpe por tantas pregunta
Disculpe uno tiene que cambiar Todo la cadena o nada mas esos cam pasher
F-150 motor 4.2 año 2000 esta prendia pero se sentía que se ahogaba al acelerar no respondía, al llegar a un alto y soltar el acelerador a veces se apagaba o temblaba y al querer acelerar de nuevo no respondía. Le cambié el sensor del cigüeñal y el sensor maf y se arregló.
ComentarExplosiones y motor falla Solucionado
Ford F-150 2002 F150 210000 kms
Se parparea luz check engine y al acelerar echa explosiones ya se cambió bobina y sensor de cigüeñal
1 caso
Revisa la bomba de gasolina, al faltar combustible tienden a hacer explosiones.
Ya se le cambió y también bobina, sensor de cigüeñal y sensor de árbol de levas lo q le note q me huma 3 bujías de el lado del copiloto
Mejor respuesta (según Emilio)
Yo resolví mi problema quite toda el full inyección y la admisión lle va la válvula de control tenía las varillas de los papalotes desconectadas conseguí los seguros las conecte y también lave todo jalo al 100
ComentarFalla de motor
Ford F-150 1998 5.4l 4x4 118305 kms
Estaba corriendo no pasaba de 40 millas y fallaba luego la apague y después no quiso correr prende pero falla como si estuviera fuera de tiempo no tiene fuerza me dio código de error sensores de oxígeno pero los códigos de error más raros son P1309 y P1507 alguien me puede ayudar Gracias
22 casos
Definitivo estoy en el mismo problema, me fui por lo facil, cambie sensores de arbol y de posicion de cigueñal y sigue igual, cambie alguna bobinas de bujia e igual, ya lei mucha literatura y me voy por la ultima opcion, que pareciera es la del problema, los selenoides vtc... gneralmente la falla de estos te arroja hasta cinco codigos de fallas y todos relacionados con los bancos del motor, circuito abierto, bobinas en fallo, sensor de posisicion, etc. no valen mas de 900 pesos cada uno y cambiarlos no es tan dificil. Antes de moverlos checar los arnes, van situados en la punta de las tapas de punteria. Suerte
Ok voy a verificar gracias cualquier cosa los escribo
Yo tengo lobo 2000 8 cil el mismo problema es la computadora ya le cambie todo , y el scanner no sale q es la cpu
Yo también tengo ese mismo problema con una f150 2005, ya cambie bobinas inyectores checamos los arneses, los sensores de oxigeno,computadora y sigue igual al ahora de acelerar pierde potencia y hecha contra explosiones. Que pueden sugerirme.
Tengo el mismo problema! hice bloqueo en las levas, sincronice el motor de manera correcta, y aun sigo con el mismo problema! alguien que tenga diagramas del motor 5.4 para poder chequear sensor map y otros! me pueden ayudar?
Se apago rodando despues de lavarla cambie modulo bobina todo esta bien dejo de dar los pulsos negativos para los inyectores he revisado todo me falta la computadora he probado varias y no prende el numero de la computadora es E9AF-14A638-AA no he podido conseguir una con ese codigo a quien me pueda ayudar gracias
Tengo una computadora ford 150 triton 4.6 whassat 3158924787
Tengo una f150 año 94fuel inyection u el problema es que se ahoga despues de que la prendo,cambien bomba de gasolina y el problema no se quito. Prende bien y acelera peri despues de 5 minutos acelero y se apaga.
ComentarFallo de motor ford f150 motor 4.2 año 2000
Ford F-150 2000 pikup 180000 kms
Hola compañeros tengo problema con una camioneta ford f150 año 2000 motor 4.2 v6 ajuste la maquina pero el problema esquema no desvoca el motor podrían ayudarme con ese fallo
5 casos
carlos kelly de México hace 9 años
Que tal, pues podrian ser varias cosas, pero primero escaneala para acercate al fallo y ver pordonde tienes que trabajar y que sensor esta provocando la falla un sensor que te provoque ese fallo es el del arbol de levas ya me ha pasado tengo una camioneta f150 que no desaroolla bien en estos momentos y ni siquiera le prende el check pero al escanearla me arojo dos codigos. Como bajaste el motor pues hay que revisar todo para serciorarce y ir descartando que algo este malo o se aiga colocado mal. Checate la presion de gasolina, filtro de gasolina, que aiga chispa y los cables de bujia tengan su resistencia, que las bujias esten buenas, el orden de encendido de los cables que si bien recuerdo son 1-5, 2-6 3-4 un tip del orden de encendido es que la bobina sea del carro y eso lo debiste checar antes de quitarla, para verificar el orden de encendido sea el correcto o por bobina de otra ford f150, ya que hay bobinas que fisicamente son iguales pero internamente cambian y aveces hay que cambiarles el orden de encendido de dos cilindros ya que sin esto no trabaja bien el carro, otra cosa los inyecores pero lo unico que le podenos checar asi montado es su enbobinado y que tengan pulsos. Mas no que esten tapados y que pulverisen bien o mal. Deben estar bien conecatos los componentes y que no tengan falsos contacos todo lo mensionado. Una ves que esto este bien pasamos a verificar el tiempo. Ese mismo sintoma que mensionas me lo a provocado todo esto que te menciono en las camionetas ford f150.
Oscar hernandez de Estados Unidos hace 2 años
Disculpen sabrán si puedo poner un motor 4.2 de una f150 modelo 2001 a una modelo 2000?
Tengo una camioneta Ford 150 modelo 2000 ya le cambié bomba de gasolina cableado de las bobinas sensor del cigüeñal y sensor del árbol de levas ya cheke la polea del cigüeñal bujías nuevas filtro de la gasolina nuevo válvula de los balancines presión 150, 180 el detalle k arranca pero cuando meto la velocidad pierde fuerza y se apaga cualmpuede ser la falla
ComentarProblemas en el motor Solucionado
Ford F-150 2010 Lariat 4x4 24100 kms
Falla en carretera a 1500 rpm y ademas no me da codigo
2 casos
Mejor respuesta (según Carlos)
Alguien dijo que cambiandole las bujias se terminaba el problema. Lo hice y seguimos igual
ComentarEl motor comienza a fallar y la aguja de la presion de aceite baja a u
Ford F-150 1979 Ford f150 70 kms
Hola , amigos espero y que me echen la mano con mi 1979 ford f150. Le arregle el motor completo y despues de unas 400 millas trae un problema que es el siguiente: despues que se calienta el motor comienza a fallar, y cuando falla se baja la aguja del gauge de el aceite a un cuarto, le acelero y se restablece, segun un mecanico me dijo que posible mente era la pompa degasolina que no esta pompiando correctamente por que se bacia el filtro de gasolina. El filtro cuando se bacia se mira como que esta echando gasolina burbujiante. Es normal que se baje la presion del aceite por esa razon??
1 caso
Amigo no tiene nada que ver la bomba de combustible con la presion de aceite, la presion de aceite baja por fugas en el sistema de lubricacion, baja densidad del aceite, por temperatura alta del motor o por desgaste de la bomba de aceite o chapas de biela, bancada o bujes del arbol de levas
AlacranDgo de México hace 8 años
Amigos yo tengo ese problema de la baja presión de aceite del motor y pensé que era el sensor de la presion del aceite y se lo cambie y el problema siguió después le Able a un mecánico y me fue a chequear mi troca una f150 2005.
Y el MECANICO agarro un dado y una matraca para darle vuelta ala polea del cigüeñal y esta no se movía para nada no daba vuelta y según el MECANICO eso indicaba que el motor estaba pegado que se pegaron los pistones y dice que se debió a que la bomba del aceite dejó de trabajar y ya no subió el aceite
Mas yo no lo sé nunca me abia pasado esto
Quisiera saber si a alguien le a pasado esto para ver si me pueden dar un consejo
Muchas gracias.
Y el MECANICO agarro un dado y una matraca para darle vuelta ala polea del cigüeñal y esta no se movía para nada no daba vuelta y según el MECANICO eso indicaba que el motor estaba pegado que se pegaron los pistones y dice que se debió a que la bomba del aceite dejó de trabajar y ya no subió el aceite
Mas yo no lo sé nunca me abia pasado esto
Quisiera saber si a alguien le a pasado esto para ver si me pueden dar un consejo
Muchas gracias.
A mi me pasa lo mismo con una ford f150 cascabelea el motor y baja la presión de aceite pero hace el ruido como que son válvulas y cuando la acelero queda normal de alli vuelve a lo mismo el motor arranca muy bien
Buenas amigo Ami me encantas esos motores y pz te comento si tu filtro de gasolina no se llena por completo es xk tienes una fuga en una manguera revisarlas vien si el problema persiste significa que lo bomba de gasolina ay que reemplazar xk ese filtro de gasolina debe de estar lleno ok prendido o apagado el motor por otra parte la baja presión de aceite se debe a que como refieres que está fallando el motor se bajan las rpm al bajar trabaja menos la bomba de aceite en cuestión aceleras y sube porque suben las rpm en primer lugar checa tus mangueras de gasolina que noaya fugas xk lo primero k debes Hacer es que el filtro de gasolina este lleno al 100% ok al estar así surte muy Vie. De gasolina al carburador si sigue fallando y bajando las rpm después de eso debes checar que no esté sucio el carburador o k un cable de bujías este brincando corriente te o algo asi xk antes que nada el motor debe de trabajar parejito para que no sete bajen rpm y no bajé la presión de aceite es un problema de afinación amigo suerte
ComentarMotor falla
Ford F-150 2010 4 puertas 250000 kms
Mi motor es una troca Ford F-150 4x4 2010 5.4
Hace un ruido como diésel y aveces freno y empieza a temblar y pierde fuerza tengo que acelerar para que vuelva andar bien a Que se debe busco asesoramiento Por Favor
Hace un ruido como diésel y aveces freno y empieza a temblar y pierde fuerza tengo que acelerar para que vuelva andar bien a Que se debe busco asesoramiento Por Favor
3 casos
Tengo el mismo problema en my 2009 f150 5.4l 4x4 xlt y no he solucionado la ford es lo pesimo...
ComentarFalla en el motor
Ford F-150 2007 Fx4 120000 kms
El motor enciende normalmente y unos minutos después falla y la marcha se vuelve inestable con emociones de color negro, se le cambiaron bujías, bomba de combustible, kit de tiempo completo incluido los piñones del árbol de levas, sensor de presión en el riel de combustible, cableado de inyectores hasta la computadora, se revisó presión de las cámara de combustion, se hizo limpieza de inyectores y aún la falla persiste. Todos los componentes reemplazados son originales ford
1 caso
Amigo revisa el regulador de presión de gasolina que va en la flauta de los inyectores
Fernando gutierrez de Colombia hace 6 años
Gracias por tu ayuda, se cambió por uno nuevo y se revisó el regulador de presión que vas la salida del tanque de combustible en el chasis y tampoco logramos mejorarlo
Fernando gutierrez de Colombia hace 6 años
Los mecánicos aún no encuentran el problema, entre las opciones está la prueba con otra computadora a ver si mejora, pero aún nada
ComentarProblema motor 5.4
Ford F-150 2004 Problema con motor 5.4 100000 kms
Me podrían explicar el procedimiento para eliminar el problema de los engranes de árbol de levas de los motores 5.4
5 casos
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
El PCM controla la abertura de valvulas por medio de la presion del aceite, esta presion es controlada por medio de los solenoides que van en las cabezas del motor y conducen el aceite a los arboles de levas y de ahi al mecanismo de adelanto y atraso de las levas ya sea en los engranes o en los mismos arboles y tambien esa presion es mandada hacia los tensores de la cadena de distribucion, si hay una fuga de aceite en alguna parte de este sistema o los solenides no estan trabajando con la señal de activacion de la PCM esto generara sonidos en la distribucion, en los arboles o engranes.
Yo tengo el mismo problema en el 5.4 de lobo lariat anterior mente antes de que yo la trabajara ya le avian cambiado distribucion bomba de aceite los actuadores de arbol de levas y no se que mas le isieron, al grado de cuando yo empeze a trabajarla el motor ya estaba abajo pero abia mucho desgaste en arboles de levas ciguenal entonces el motor se mando a rectificar se raparo y ahora ya esta ensamblado y jalando tengo retraso en arbol de levas bancada 2 pero es muy minimo, observe que avia un problema en el conector del cmp, lo cual me ocacionaba ruido la camioneta estaba inestable y pues el foco de motor prendia, despues puse directo los cables del conector al sensor cmp y la camioneta jala muy bien en frio la acelero maximo a 1500 y no falla pero se calienta hago lo mismo la acelero y empieza a sonar tack tack tack pero no me arroja codigos solo los parametros del motor del arbol de levas bancada dos, marca mal y suena, apago y prendo y jala bien en relenti
Buenas rasa bloquie unos engranes y siguen las explosiones al salir no tiene nada de fuerza
Les agradecería
Les agradecería
Donde puedo conseguir el kit para bloquear las poleas del árbol de levas
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
En autozon, y en algunas otras refaccionarias que las rentan.
Se ajustaron donde va el árbol de levas, Pero se le dio mucho y a causa de ello entre el árbol y la cabeza tiene mucha pérdida de presión aceite, que puedo hacer????
ComentarFalla de motor Ford Fx4
Ford F-150 2005 4 puerta fx4 364000 kms
La falla que presenta es que el motor esta inestable, tiene una tembladera.
2 casos
Pedro Salazar de Venezuela hace 5 años
Reemplacè los chupones de las bujías y se solucionó el problema.
ComentarFalla de motor
Ford F-150 2010 motor 5.4 56000 kms
El motor no esta parejo tiembla Me marco el codigo p012 p022 le desconecto el arnes del selenoide y se enpareja ya le cambie los dos selenoides y los dos sensoresdel arbol y sigue igual alguien me podria ayudar se lo agradecería
4 casos
Quiero saber si resolviste el problema xq me pasa esa tamente lo mismo
Me pasa lo mismo con una 2004 descargaba la batería me dijeron caja de fusibles la puce siguió higual le des conecté el estéreo secompuso le puce caja de fusibles que le quite y comenzó a temblar y se apaga ledesconecto un sensor y trabajo bien si alguien nos puede ayudar selos agradezco
ComentarFalla motor f150 carburada
Ford F-150 1987 5.0 150000 kms
Hola espero me puedan ayudar acabo de comprar una camioneta for v8 carburada pero el problema que tiene es que le hace falta fuerza y tiembla el motor asi como cuando los inyectores estan tapados pero obio es de carburador lo que aun no reviso es si esta a tiempo cables ni bujias ya estuvo mas de 3 años parada para complementar no echa humo de ningun tipo no hace ruidos extraños el motor y cuando esta en parking la aceleras y se oye como dispareja
1 caso
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Los cables se danan por el tiempo que estuvo parkiada camvia bujias tamvien y revisa las tapas de el distribuidor y el filtro del gas camvialo tamvien julio usa
ComentarFalla en motor
Ford F-150 2010 F150 136009 kms
Llego a mi taller una f150 motor 4.6 24 valvulas con sonido de cadenas al desarmar vimos que los tensores no cargaban y no templaban las cadenas procedimos a cambiar el kit de distribucion pero ahora lo pone uno a trabajar y al momento de de subir la temperatura empieza a temblar y marca codigo de falla lo escaneamos y dice tiempo sobre adelantado ya desarmamos nuevamente y todo esta bien las marcas estan correctas y ya cambiamos los engranes de arbol alguien me puede ayudar
6 respuestas
multimecanica de México hace 6 años
Amigo ya resolvistes el problema comenta para ayudarte esos motores traen engranes hidraulicos y sino hay presion de aceite estan variando se adelantan o se atrasan por no haver presion de aceite comenta para ayudarte
Rigo villa de México hace 6 años
No amigo ya cheque la presión de aceite y los sensores vct y todo al parecer correcto pero lo escaneo y me marca tiempo sobreadelantado y el codigo p0012
multimecanica de México hace 6 años
Mira amigo por favor checa bien los engranes proque al parecer estan cambiado de posicion se ven iguales pero no uno a otro tienen diferentes posiciones checalos bien tienen derecho e izquierdo
Rigo villa de México hace 6 años
Si ya los checamos de hecho el izquierdo y derecho ya los checamos bien los cambiamos y los cargamos de aceite pero sigue la misma falla inestable tambien checamos compresión y todo correcto en espera de comentario saludos
multimecanica de México hace 6 años
Lo ultimo es que consigas unos solenoides vct hay puede estar la falla que no te adelante o te atrase el tiempo
Rigo villa de México hace 6 años
Gracias amigo ya se resolvio el problema la falla estaba que no llegaban pulsos de tierra alas valvulas vct se mando reparar la computadora de la camioneta y se corrijo la falla saludos desde morelia mich
ComentarFalla de motor
Ford F-150 1997 Motor 4.6 251990 kms
Cuando se calinenta no desarrolla y se apaga el motor tenga q esperar un rato para q arranque otra vez X las mañana y en la noche no falla nada mas cuando hace mucho calor
2 respuestas
joe vazquez de México hace 9 años
La bomba de gasolina chécale ese es el problema solo falla cuando el clima esta caliente
ComentarFalla en el motor vibraciones
Ford F-150 1998 F250 57000 kms
Acelero poco y funciona bien pero cuando va a media potencia vivra mucho cuñado acelero más sele quita por que pasa eso ayuda por favor
14 casos
A mi me pasa desde que le repararon la caja de mi troca, fui a un taller y el tema estaba en el soporte de motor y caja!
Tu problema era solo cuando cambia la velocidad como cuando voy despacio no vibra y cuando voy rápido tampoco vibra solo en un punto medio pasa eso quisiera saber si tenía lo mismo
ComentarMotor falla como si fuera falla de bujia en un alto a
Ford F-150 2009 Xl, doble cabina ; motor 4.6 3v triton 211000 kms
Falla similar a problemas de bujias (el motor tiembla en ocasiones) despues de correr una hora presenta la falla al hacer el alto y se normaliza al momento de acelerar a 1500 rpm restableciendose presentando el codigo sensor del banco 2 muy atrasado
1 caso
Tengo una f150 1999 4.2 quiero saber silekeda una trasmission deuna 1998 4.2 también lasdos son automaticas
ComentarFalla en motor
Ford F-150 2002 Lariat lobo 4 puertas 4x4 v8 5.4 278000 kms
En cuanto enciendo el motor y ponga la transmisión en drive el motor falla como si fallarán bujías y el foco del over drive parpadea checo fusibles y con quitar y poner deja de fallar ya no se que hacer necesito ayuda.
2 casos
alfredo castillo de México hace 3 años
Ya de plano no deja la falla y según yo esa falla al loros la provoca el over drive de la transmisión que puedo hacer
ComentarFallas en el motor
Ford F-150 2005 149000 kms
F150 5.4 cuando está fría tiene fallos pero cuando está caliente no. Solo en algunas ocasiones. Ya le cambie las bobinas cadena de tiempo los inyectores y las cabezas junto con la bomba de gazolina...
1 caso
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¡GRACIAS!
Espero les ayude... suerte!!
La ayuda gracias desde Guanajuato México.