El motor comienza a fallar y la aguja de la presion de aceite baja a u

Ford F-150 1979 Ford f150 70 kms
Hola , amigos espero y que me echen la mano con mi 1979 ford f150. Le arregle el motor completo y despues de unas 400 millas trae un problema que es el siguiente: despues que se calienta el motor comienza a fallar, y cuando falla se baja la aguja del gauge de el aceite a un cuarto, le acelero y se restablece, segun un mecanico me dijo que posible mente era la pompa degasolina que no esta pompiando correctamente por que se bacia el filtro de gasolina. El filtro cuando se bacia se mira como que esta echando gasolina burbujiante. Es normal que se baje la presion del aceite por esa razon??
El chalo de Estados Unidos hace 8 años  
EL
1 caso 
salo de Ecuador hace 8 años
Amigo no tiene nada que ver la bomba de combustible con la presion de aceite, la presion de aceite baja por fugas en el sistema de lubricacion, baja densidad del aceite, por temperatura alta del motor o por desgaste de la bomba de aceite o chapas de biela, bancada o bujes del arbol de levas
AlacranDgo de México hace 8 años
Amigos yo tengo ese problema de la baja presión de aceite del motor y pensé que era el sensor de la presion del aceite y se lo cambie y el problema siguió después le Able a un mecánico y me fue a chequear mi troca una f150 2005.
Y el MECANICO agarro un dado y una matraca para darle vuelta ala polea del cigüeñal y esta no se movía para nada no daba vuelta y según el MECANICO eso indicaba que el motor estaba pegado que se pegaron los pistones y dice que se debió a que la bomba del aceite dejó de trabajar y ya no subió el aceite
Mas yo no lo sé nunca me abia pasado esto
Quisiera saber si a alguien le a pasado esto para ver si me pueden dar un consejo
Muchas gracias.
Jason de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con una ford f150 cascabelea el motor y baja la presión de aceite pero hace el ruido como que son válvulas y cuando la acelero queda normal de alli vuelve a lo mismo el motor arranca muy bien
Omar de México hace 7 años
Buenas amigo Ami me encantas esos motores y pz te comento si tu filtro de gasolina no se llena por completo es xk tienes una fuga en una manguera revisarlas vien si el problema persiste significa que lo bomba de gasolina ay que reemplazar xk ese filtro de gasolina debe de estar lleno ok prendido o apagado el motor por otra parte la baja presión de aceite se debe a que como refieres que está fallando el motor se bajan las rpm al bajar trabaja menos la bomba de aceite en cuestión aceleras y sube porque suben las rpm en primer lugar checa tus mangueras de gasolina que noaya fugas xk lo primero k debes Hacer es que el filtro de gasolina este lleno al 100% ok al estar así surte muy Vie. De gasolina al carburador si sigue fallando y bajando las rpm después de eso debes checar que no esté sucio el carburador o k un cable de bujías este brincando corriente te o algo asi xk antes que nada el motor debe de trabajar parejito para que no sete bajen rpm y no bajé la presión de aceite es un problema de afinación amigo suerte
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