En el primer arranque funsoina bien regula bien en alta y baja el problema en pieza cuando lo andamos la movilidad empieza a calentar en y empiza a juallar en baja no regula se apaga y le cuesta el encendido

Bloquie los raches de leva y al calentar me pierde presión de aceite está quedada la camioneta, que pasa si desconecto los conectores de los selenoides vvt ya los míos están bloqueados

Se cambio cadena de tiempos y dejaron piñón de leva lo dejaron fijo

Cómo condenar los engranajes de levas de mi super Duty

Como diferencio qleva y pinon corresponde a cada camara fx4 5,4

Acelero y las revoluciones van subiendo llega asta 40 las revoluciones bajan asta 150 y comienza a temblar, le suelto el acelerador le piso las revoluciones comienzan a dibir y a 50 vuelven a bajar a 150 suelto el acelerador le vuelvo a pisar comienza a subir y asi es no me habia dado cuenta ya que vivo en la ciudad y casi no salgo a carretera pero ya hice 2 viajes y esto es lo que pasa en la ciudad es raro que ande a mas de 40 por eso no haba detectado este problema que podria ser?

Motor 5.4 expedition 2005 todo se cambio bobinas bujias inyectores se programo cuerpo de aceleracion con scanner cadena del tienpo los engranes de cigüeñal todo el kid de distribucion se cambio sensores de albor de levas bueno ya se reemplado muchas cosas pero sigue fallando en neutral no acelera mas de 3000 rpm y en DRIVE si mete todos los cambios pero en subida timbla y cascabelea en carretera tardo en arrevasar acelero a fondo y responde muy bien pero no me hacia esto desde que pase por un charco de agua grande como de 8 metros de largo y medio metro de profundo lo pase a como. 60 km/h porque no es 4x4 pensanso que no se atascara en el charco

Tengo un problema con la presion de aceite de motor de una f150 año 2012 motor 5.0, este motor llego muy mal, se cambio cigueñal, conchas o metales de biela y cigueñal, dos pistones, se rectifico camaras, juntas nuevas, piñones de levas, cadenas, patines y bomba de aceite, tenia una falla por los piñones de las levas que estaban dañados, ya se corrigio, ahora estamos notando que se cae la presion de aceite y la bomba es nueva y original de la ford, la presion cae en el tablero y le puse un medidor de presion en frio sube a mas o menos 38 y a medida que calienta empieza a bajar gradualmente y s… Leer completa

Tengo una f150 motor 5.4l triton 3v. Y me suceden varias cosas que detallo a continuacion: 1. De mañana cuando arranca no siempre arranca como si tuivera la cadena suelta... hace 6 meses le cambie todo la distribucion y tenia un patin quebrado... se puso todo nuevo pero ese ruido me quedo haciendolo... como si se descargara el botador... a alguien le paso?? 2... cuando esta en neutro con temperatura normal se siente que tiembla y larga mucho olor a gasolina por el escape 3. A veces cuando se pone la reversa empieza a temblar y se para. 4. Cuando voy a una velocidad de 100km/h y la acelero par… Leer completa

Al correr en alta no falla pero al detenerme las revoluciones bajan entre 600 y 500 y empieza a hacer ruido el motor y a temblar. Le cambie las cadenas, bobinas, bujias, palos de leva, todos los piñones. Let instale headers y le elimine los cataliticos, le instale la tuberia directa. La escaneo y me dan el codigo p0443. Alguien que me pueda ayudar??

Buenas. Cambien las cadena de tieempo y los engranaje que van en los alvo de leva y despues de rodarla como a los 10 minutos o menos baja la presión de aceite en el tablero y me gustaria saber que podria ser ?

Buenas tardes colegas... tengo un problema con una f150 año 2012 motor 5.0l, llego porque lo sobre calentaron y se dañaron muchas partes, se cambio cigueñal, dos bielas, dos pistones, bomba de aceite, se pulieron cilindros, se cambio cadenas, patines de tiempo, se armo y todo iba bien hasta que empezo a fallar, tiene un codigo de falla que es P0017 relacion levas-cigueñal sensor B banco 1, se cambiaron deposicion los sensores de levas, ya medi continuidad en los cables, no hay corto, se cambio sensor de cigueñal... y sigue con la falla, alguien que tenga informacion de diagrama electrico, opinion clara, o que le haya pasado de esta camioneta y lo pueda proporcionar seria de gran ayuda.

Buenos dias, yo cambie el kit de cadenas pero no cambie lo piñones de leva, al encenderla enciende suave pero a lo que calienta agarra un clac clac clac como si fuesen los taquetes y pierde la potencia casi en su totalidad, si alguien sabe algo que podria ser les agradezco la ayuda...

Buenas, mi proble es el siguiente: le hice el motor a mi camioneta aquí en Venezuela se llaman fx4, retifique, compre aros, conchas, gomas de válvulas y otros mas después de 2 mese de uso pero un uso muy corto nada de rosca la camioneta empezó con una sonadera en el motor como un taquete, resulta que prendió la llave de servicio en el tablero y la apagaba y se le quitaba la falla después de un (01) minuto volvía la falla prendía la llave de servicio, bueno la lleve al mecánico y me dijo que eran los raches de levas que hay que condenarlos para que dejara de sonar, pues sin saber y sin experien… Leer completa

En las mañanas a veces para arrancar hace arrancar pero realiza como unos acoples, luego arranca normal para cambiar a tercera se queda como forzada luego jalonea hasta que empareja y cambia normal. A veces no agarra el retro pero generalmente lo toma bien. Muchas veces cambia el retro con golpes pero generalmente suave. Le hecho de todo, unos me dicen que es la cablería otros que no está en tiempo de la leva del copiloto, etc es lo que arroja el scanner o los escáner. Si alguien ha tenido una experiencia de esta me pueda orientar por favor. Es una explorer eddy bauer 2009.

La camioneta trabaja bien pero eventualmente cuando desacelero empieza a asonar las cadenas, le instale el juego de cadena raches de levas y levas nuevas, y sigue igual, un mecánico me comento que podría ser desgaste de las tapas de compresión.

Le cambie las dos cadenas con el piñon del cigueñal, coloque el engranage del cigueñal a las 11 am quedando el punto 180 grados ,le coloque la cadena con el eslabon de negro en el punto del cigueñal a la leva L quedando los dos eslabones en el centro de la L en la leva luego lo mismo en lado R y no meprende la pick-up
Pregunta si las coloque mal me dobla las válvulas.

Campeón mándame las fotos pprfavor de como bloqueaste las levas mi camioneta hace ruido como. Si fuera diésel dices que lo bloqueaste con plástica ero te dejo mi correo que me hagan el favor de enviarme las fotos [email protected]