Problemas y fallas del Ford F-150

La camioneta enciende pero después de unos 20 minutos de caminar si la apago ya no enciende hasta que se enfríe por completo y hasta días después, ya revise el sensor de posición, no arroja ningún sensor le cambie pila y motor de arranque aunque solo le faltaban bujes a anterior lo reemplazo de una vez pensando que ese era el problema... No Se que es lo que se calienta y evita que vuelva a prender pero cuando prende la aguja de revoluciones esta fija no tiembla por eso si me gustaria arreglarlo. Gracias

Pareciera como si tuviese un cable haciendo mal contacto

Cuando pongo la primera i acelero tarda en desarrollar porqe se ahoga si piso fuerte tengo qe pisarle suave para qe baya desarrollando delo contrario si piso fuerte se ahoga i se para como si estuviera apagada pero sigue prendida asta qe suelto ya vuelve normal

Cuando apago el aire el blower sigue funcionando y con tira aire con intensidad. Cuando esta encendido el botón de la intensidad no funciona y tira poco aire. Pero si calienta y enfría.

La troca perdió potencia, gasta mucha gasolina, tiembla el motor y hace explosiones en escape

Que la aguja de las revoluciones solamente baja asta el número 6 este apagado el motor o encendido

Prende llave de servicio y no acelera

Al principio no arrancaba nada no había gasolina no inyectaba ahora arranca, pero muy dispareja falta potencia al querer moverla no puede es motor 4.6 se le cambio computadora y se probaron otras bobinas y nada en el scanner solo marca algo de la llave el switch, pero no es de chip...

Mi Ford 94 6 cilindros en línea, no le funciona el velocímetro ni marca el millaje, es estandar

No dan las luces direccionales ni las de el freno

Al dar arranque se corta el pulso y la chispa a mi f150 y aveces cuando hay pulso u chispa pr3nde al estar prendido no falla, no arroja ningun codigo alguirn que me ayude

No enciende el cenicerocen

No, solo se siente el racalentamiento sobre los rines y los discos, de forma increíble, muy calientes...

Cual será la solución ya cambie fusibles y relay y sigue igual no se quita el flasheo

Cuando la uso por 20 minutos aprox. Y me detengo en un semaforo en relanti, empieza a temblar el motor y se eschucha como un sonido metalico, sin que se prenda el check engine, al reiniciar el recorrrido, funciona bien, no se ahoga ni se apaga, que podra ser???

No ase cambios y no trabaja el modo manual

Ya le puse bomba de gasolina,inyectores,bujias,modulos y sigue igual la prendo i no acelera i si llega a acelerar empieza a explotar

Al abrir las puertas con el control, se encienden las luces de posición, pero las luces delanteras de color naranja, al prender se apaga la del lado del conductor, las otras quedan pendidas. Como lo soluciono? ayuda por favor!!

Solo prende la luz del tablero y se oye un pequeño ruido en la orilla de la puerta, ya se revisó todo tipo de problemas y aún así nada

Presión de aire en neumáticos

Tengo una f150 triton 5.4 2005; la falla esta en: cua do anda en la carretera pierde fuerza y prende la luz del check eninge; ya se le cambio kit de distribución bomba de aceite, se anillo, y ahora cambiamos las vct y aun sigue la falla... alguien que ne ayude o algún experto que me proporciones su número para que me oriente. Gracias

El relay ahorro de batería se queda activo y descarga la batería, alguien sabe a qué se deba? Y que controla?

Q tal quisiera ver si me pueden ayudar para saber q paso de diferencial le puedo poner a una f150 79 ya trae caja de 5 pero el diferencial es el original y no corre mucho y quiero ponerle otro

Si se prende la luz arranca pero como que esta desfuersado

La calefacción avienta aire pero no caliente

Y asta q se enfría arranca
De nuevo

Tira mucho aceite con mucha presión al encender la camioneta

Luz del velocímetro no enciende

Fortaleza mexicana 98 4x4 dejó de marcar el velocímetro y cuenta kilometros después que lo hacía donde puedo revisar

Preblemas de transmisión no funciona la primera velocidad