Tengo una ford 150 la transmisión automática sólo hace los cambios hacia adelante ni me da la reversa; cuando la pongo en reversa pareciera que fuera neutral
Si pudieran darme una opinión acerca de lo que es sería genial gracias

Encendimos el carro y cuando fuimos a ponerlo en posición de marcha fue imposible mover la barra de cambios. Estaba totalmente trabajada. Insistimos y se logró. Media hora mas tarde pasó igual. Asi que la dejamos quieta hasta que apareció un mecánico de la Ford. El problema estaba en que el solenoide del freno que está arriba del pedal estaba dañado y el fusible de las luces traseras de freno estaba quemado. La solución provisional fue desconectar el cable que va del solenoide hacia la barra de cambios arriba en la columna, Lo quitaron con un destornillador plano, empujando hacia arriba la conexion del cable a la barra. Asi el carro se pudo mover. Luego cambiaron las piezas dañadas y listo.

Es automática los primeros tres cambios los hace bien pero cuando va hacer cambio a cuarta parecía que entra en neutral, le activo el overdrive. Y ya trabaja normal hace los cambios

Tengo una lobo 2008
Al avanzar entra primera y segunda ya la tercera ya no entra se bota la velocidad
Alguna sugerencia?

Se quedan las luces altas encendidas y no realiza el cambio a las luces bajas

Perdi la llave de la camioneta y alguien me hiso una a domicilio y pague pero cuando se fue la persona yo me subi a checarla las ventanas no subes los parabrisas no funciona y ahora cuando le doy marcha no entra el cambio esta duro pero la apago y despues le doy un llave y entran los cambios pero le regreso los cambios y la enciende y no vuelven a entrar los cambios alguien sabe que es

Arranca pero no hace todos los cambios llega hasta la trecera y al llegar a los 80 kilometros por hora se neutraliza...

No prende el stop de la luz del freno, la palanca de cambios se quedó en el parking y no desprende. Cual sería el daño o que tengo que hacer, gracias.

Hola tengo una ford f150 XLT del 1992 me prendió la luz de servicio y no me ISO mas el cambio de la caja la mande a escanear y me arrojo malo el TPS se lo cambien y fino me lanzó los cambios pero al día siguiente al salir para el trabajo no me lanzó los cambio en que me pueden ayudar por favor

Es una caja oveldray de guaya, hace el primer cambio normal y no hace los demas?? q podra ser? saludos!

Que me recomienda que la caja de transmision de un f150 4.6L 2010, el problema es que se queda como que el cambio no entra o queda patianando (carro corcobea) y se dá mas frecuente, cuando voy en carretera reduzco la velocidad y cuando acelero de nuevo, hace un cambio de baja a velocidad alta y es cuando me da el problema. Que puede ser y que debo hacer para evitarlo?

El indicador de millas se apaga al arrancar, despues de un rato se enciende pero no cambia el indicador de millas. Cuando se ponen puras lineas en el indicador empieza a hacer los cambios y el indicador de over drive empieza a parpadear

Cuando llego a algún alto,no hace el cambio a primera,le tengo que ayudar acelerando un poco. Esto apenas lo acaba de empezar a hacer y le sucede cuando ya lleva un rato trabajando,porque en frió lo hace muy bien. Alguien sabrá porque sucede esto?

La transmisión no cambia después de salir en primera velocidad

En drive solo trabaja en primera, alcanza 20 a 25 millas por hora y de ahí ya no realiza más cambios, aunque el motor se revolucione más. La primera velocidad, la Segundo velocidad y la reversa le trabajan normal.

Compre una Ford f150 v6 1987 importada mexicana lo qué pasa es que cuando acelera a fondo no avienta el segundo cambio se arrana como que lo avienta y lo regresa después de eso lo avienta normal pero no se porque pasa eso, me comentan qué hay que cambiarle la transmisión pero no sé cuál le quedaría si la c4 o c6 ayudaaaa

Tengo una fortaleza f150 año 2000 dos puertas caja automatica cuando esta en reposo prende y marcha bien pero cuando llego a mi destino y luego prendo el carro prende con una falla y no me hace los cambios de velocidad luego lo dejo reposar por una hora y prende bien y marcha bien el problema es cuando esta el motor caliente del resto bien

Hola a tod@s, espero me puedan ayudar, al encender mi camioneta y querer posicionar la palanca de velocidades en reversa note que está estába demasiado floja, así que decidí bajarla y moverla pero fue imposible ya que se quedó trabada en segunda velocidad y de ahí no se mueve, el switch también se quedó trabado y no regresa, quitaron la varilla que va hacia la caja para intentar moverla pero no fue posible, cabe mencionar que la caja es automática y anterior a esto trabajaba perfectamente, hacia todos los cambios sin ningún ruido ni nada.

Me pasa algo similar ,mi f150 la prendo y todo bien pero si en un rato de uso la apago y la vuelvo a prender arranca pero ya no me deja meter cambios ,la tengo que apagar por un rato y dejar que se enfrie ,despues ya vuelve a meter los cambios

La transmisión no cambia después de salir en primera velocidad

Mande a hacer la caja y quedo con la falla. Que no hace los cambio, se queda como oprimidad.

Le realice limpieza de los sensores de velocidad, aún sigue el problema no cambia y 80kl las RPM es de 2000 y 100 kl las RPM son 3000

Saludos cordiales. Mi camioneta F 150 pickup año 1990 no hace los cambios arranca una revolución del motor en 2000 y no avanza revise caja de fusibles y están bien o será que ese tipo de transmisión tiene fusibles en otra parte porque la falla fue repentinamente de antemano muchas gracias.

Se reventó una de las mangueras q enfrían el aceite de la transmisión lo cual tiro el aceite y la transmisión se neutralizó lo cual arregle la manguera y cargue de nuevo el sistema de aceite pero ya no hiso los cambios la transmisión que podrá ser ojalá y puedan ayudarme...!!!! Saludos

Tengo que hacer los cambios de primera a segunda manual

La luz del overdrive se enciende y apaga no hace los cambios

Solución del porque no hace los cambios la transmisión

Al cambiar la palanca de parking a R NO ENTRA la velocidad y no enciende la luz de señal, si sigo cambiando no entra ninguna y si acelero en alguna de la velocidades arranca forzada, si
Al cambiar de P a R. Y sigue encendida la luz entra bien si sigo cambiando a D o a R y arranca sin problema.
Hace unos3 meses cambie el aceite y me funciono bien, pero ya presentó de nuevo el problema

Hola, amigos
Tengo un problema en mi camioneta ford su transmisión es automatica pero lo que ocurre es que cuando esta en 2da y las revoluciones estan a tope ya no quiere cambiar a 3ra en adelante tengo que forzar las revoluciones con el "overdrive" para ir un poco mas rapido. Pense que era sensor pero no. Ayuda por favor se los agradecere muchisimo.

La palanca dejo de funcionar y reemplace la pieza del pedal de freno y sigue sin funcionar

Tengo una camioneta Ford f150 le acabo de poner la transmisión pero no hace cambios nomás pura primera

Pusieron el auto en parking ,se estaciono y ahora ban adar marcha la palanca no se mueve

Buenas tardes me podrian orientar desde hace dos semanas tengo problema con la caja de la camioneta f150 mexicanita no hace los cambio le metieron el scanner y dice q es la convesora cambie la conversora volvi a escanniar y dice erron en sensor D l2 le cambie la caja el ramal la conversora y no hace los cambios ni manual me podrian orientar muchas gracias

Cuando mi camioneta está fría tarda en cambiar de marcha y cuando a funcionado mucho rato al momento de estar en alto total y volver a avanzar. La camioneta empieza a brincar tiene una caja C6

Que tal grupo alguien me podria ayudar, mi f150 2011 tiene 2 fallas
#1 es que cuando esta muy frio no quiere arrancar con la llave le doy switch pero solo se escucha el relay que trabaja la tengo que prender con el control, en tlraras ocasiones no prende ni con el control. Luego de que arranca con el control la puedo apagar ydespues si arranca con la llave girando en switch. #2 igual cuando esta muy frio la transmision no hace los cambios automaticos tengo que hacerlos manulamente , tengo q correr un poco y ya q suba la temperarura la cambio a D y ya jala normal alguien que lo haya solucionado. Pense en cambiar el alternador y la antena de la llave pero no quiero gastar en vano porque cuando esta lantemperatura por los 35° F ya trabaja normal

Al acelerar no hace cambio hasta sobre revolucionar el motor y el velocímetro esta en ceros
Es un motor efi 5.0 con transmisión automática

En donde se encuentra el sensor de velocidad , no hace cambios y no marca el velocimetro

Buenas tardes, la velocidad crucero aplica intermitente, de vez en cuando y cuando no aplica la velocidad se mantiene y las revoluciones tambien, no hace el cambio si la subo a 100 km las revoluciones suben a 3.000

La camioneta se realiza el primer cambio bien el segundo tarda en hacerlo y la tercera lo hace a casi 5 000rv
Y luego no hace el cuarto cambio. Llegando a mas de 4000rv y no pasa de 140km/h y se siente forzada que podra ser agradezco sus oportunos comentarios