Soluciones sobre ese mismo problema en alguna van de ese año soy de Perú. Si alguien sabe como solucionarlo me avisan gracias

Buenas os comento... me compre un citroén xsara 1.900 td 90 cv ,bueno pues al principio de lujo...pero a los 2 meses se me jodio la bomba del gasoil y cuando me la cambiaron el mecánico me dijo que probablemente me pudiera perder algo de fuerza cosa que no me cuadro...ni me cuadra por que me a dejado el coche echo una mierda parece como sino tuviese ahora el turbo ,no tira nada creo que es por la mierda que me izo al cambiarme la bomba...y me llegue otra vez al taller me dice que no es dela bomba que esta todo bien cuando me dijo en principio que me perdería fuerza al final lo que tuve fue una… Leer completa

Buenos dias, tengo un toledo tsi 1.2 turbo año 2016, recientemente le pegue al carter, y se rompio, inmediatamente lo apague, le puse plastiacero en el golpe para sellar la fuga, rellene el nivel de aceite y lo puse en marcha nuevamente andube asi 3 dias sin ningun problema, no fallaba, no encendia ningun testigo, por teriormente decidi soldar el carte para que anduviera mas seguro, asi que lo lleve al mecanico a que lo quitaran, lo lleve a soldar y lo volvieron a instalar, no tiene fuga y el nivel de aceite esta bien, el detalle es que saliendo del taller a unos cuantos km, me encedio el test… Leer completa

Mi terracan suena como si no tuviera filtro de aire y no tira el turbo no se ve en mal estado y egr igual la limpie y sigue igual Ke puede ser y la manguera del intercoler no se infla es como si no tuviera turbo de un rato para otro me presento la falla ayuda xfa

Mi vehículo no acelera y solo humea cuando la aceleró, le medí la compresión y no tiene pérdida de compresión arranca en frío a la primera y cuando voy despacio se comporta muy bien pero el problema es como si el turbo no estaria funcionando y humea para acelerar le cuesta acelerar

La caja a los 40000 km se daño, la repare y le cambie el master kid y la turbina, pero quedo golpeando de 2 a 3 velocidad y otra veces de 4 a 5 velocidad. Ayer comenzó a fallar nuevamente y no pasa de los 20 km/h, es decir, no cambia de velocidad a 3 y si lo aceleras comienza a deslizar la caja. Lo lleve al concesionario Chevrolet para que le hagan un diagnostico y me indican que es la caja nuevamente por un solenoide de la caja que se tranco. Quería saber xq queda ese golpe cuando hace los cambio? ya que el mecánico me dice que eso es normal y que no se le va a quitar. Y cual seria la razón de que con tan poco kilometrje se haya dañado ya 2 veces?

Tengo un problema que bajo el nivel de aceite me dicen que puede ser del turbo, porque no pierde creo que lo consume

Iba por la pista a 160 o 170 tan normal y de repente Noto como el coche se deja de venir como si el turbo no funcionara baje de velocidad y de marcha y creo que ya no tira como antes salgo en 1 o 2 y no me tira el turbo o esa es mi impresión no se si sera del turbo o algo que le abra pasado al coche

Hola amigos !!! Tengo una duda mi Jetta 1.8T
El frío el coche le piso a fondo el acelerador y el coche trabaja excelente mente bien turbo y máquina se siente el jalón a la hora que entra el turbo... pero una vez que le di el primer jalón o se calienta el carro a temperatura normal intento hacer los mismos pero no empuja igual y el turbo no tiene fugas y la válvula de alivio se sigue escuchando normal solo el empuje varea un 30% podrían ser que no traigo bujías frías o alguna bobina me podrían ayudar por favor !!!!

La caja a los 40000 km se daño, la repare y le cambie el master kid y la turbina, pero quedo golpeando de 2 a 3 velocidad y otra veces de 4 a 5 velocidad. Ayer comenzó a fallar nuevamente y no pasa de los 20 km/h, es decir, no cambia de velocidad a 3 y si lo aceleras comienza a deslizar la caja. Lo lleve al concesionario Chevrolet para que le hagan un diagnostico y me indican que es la caja nuevamente por un solenoide de la caja que se tranco. Quería saber xq queda ese golpe cuando hace los cambio? ya que el mecánico me dice que eso es normal y que no se le va a quitar. Y cual seria la razón de que con tan poco kilometrje se haya dañado ya 2 veces?