Problemas de Caja cambio quinta
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Quiero penerle una caja quinta de toyota de que año y modelo le va
Ford F-100 1993 F100 400000 kms
Suena la cuarta cuando la pongo rapido no tiene quinta
1 caso
Caja cambio quinta en otros modelos
Quinta no entra y lla cambie la transmisión
Dodge Atos 2003 4 puerta 1.0 motor 350 kms
La quinta como que no llega o se mete y da un jalón fuerte la caja
12 casos
De echo entran todos los cambios nada mas la 5 cuando quiere
Si allaste la falla omar porque tengo uno y no entra la 5
RogerAntonio de Nicaragua hace 5 años
La orquia d la 5 tiene desgaste y no empuja el aro selector, se puede cambiar sin bajar la caja, quita la tapita pequeña de la caja del lado de la rueda izquierda y ahi puede cambiarla solo su mecanico
1
@RogerAntonioHola buen día donde puedo conseguir esa parte
Lo mismo le pasa a mi carro y es un Atos 2001.
Me dicen que en la punta de la caja va la 5 velocidad y que es fácil de arreglar. Me pueden orientar?
Me dicen que en la punta de la caja va la 5 velocidad y que es fácil de arreglar. Me pueden orientar?
Hola qué tal excelente día
Tengo un problema con mi Atos me bota la 5
Alguien sabrá que pasa o que le puedo hacer
Tengo un problema con mi Atos me bota la 5
Alguien sabrá que pasa o que le puedo hacer
RogerAntonio de Nicaragua hace 5 años
Es la orquia d la 5ta q ya esta con desgaste es la q siempr se daña porque es la ultima q recibe lubricacion, recomiendo usar aceite 90 y no 140
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oscarbarbastengas de México hace 5 años
Alguien que me aconseja que hacer, mi hyundai Atos , se batalla demasiado en entrar los cambios, al principio era solo 2da, 4ta y en ocasiones la reversa,
Hoy también la 1ra y se mete tercera y se me mata el carro yo pensando que entró 1ra y la vdd ya estoy desesperado. A Y U D A ! !
Hoy también la 1ra y se mete tercera y se me mata el carro yo pensando que entró 1ra y la vdd ya estoy desesperado. A Y U D A ! !
RogerAntonio de Nicaragua hace 5 años
Probablement el clutch sea poco efectivo quiza necesite cambio el plato y disco, sino pueden ser los sincronizadores q ya esten malos
Oscarinrin de México hace 5 años
Checa los soportes de la palanca de velocidades y el repuesto interno, yo tenía el mismo problema y cambiando el repuesto se solucionó ya que se sentía muy olgada.
Osiris Jazmin Herrera de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi atos 2005, ya cambie 2 veces el clutch y la transmisión es la segunda vez cambiada, y se siguen atorando los cambios. Solamente apagando lo puedo hacer el cambio. Encendido comienza bien y ya en circulación no puedo meter ningún cambio...
Dónde consigo esas refacciones de la palanca de cambios, o que pudiera ser?, ya no halló que hacer ayuda. Porque se siguen atorando los cambios?. Si ya le puse transmisión nueva, CLUTCH nuevo. Y se atoran aún, HELP POR FAVOR!...
Dónde consigo esas refacciones de la palanca de cambios, o que pudiera ser?, ya no halló que hacer ayuda. Porque se siguen atorando los cambios?. Si ya le puse transmisión nueva, CLUTCH nuevo. Y se atoran aún, HELP POR FAVOR!...
El atos tiene varios problemas pero en general si esta bien caja son los tornillos barridos que no hacen que llegue bien la caja con el motor, segundo checar la horquilla que empuja el collarín y la parte donde corre el collarín tambien adquiere desgaste y de debe lubricar. Tercera,,, checar el chicote y el soporte de la palanca que al final esto va de la mano con los tornillos barridos, peor de los casos clutch nuevo o caja de transmisión, todo lo anterior en el amtos estándar... como dato extra lo primordial y antes que todo el ajuste de el chicote,
Oskar Gutierrez de México hace un año
@milobravoMe sacaste de un apuro amigo al mencionar que se cheque el chicote, como pregunta: Acabo de cambiar el chicote del Clutch y apenas empezo a botarme la tercera anteriormente lo llego hacer muy rara vez peroe sta ves me pasa frecuentemente, al decir que ajuste bien el chicote a que te refieres a apretarlo mas? oh dejarlo mas flojito?
Saludos cordiales!
Saludos cordiales!
hector leon de México hace 5 años
Mi atos es 2006 le zumba la transmisión es dificil cambiar los baleros creo eso es la trabaje sin aceite
Mi atos es 2006 le sumban los baleros la trabaje sin aceite es dificil cambiarlos me refiero a la transmisión hace mucho ruido
Mi atos es 2006 le sumban los baleros la trabaje sin aceite es dificil cambiarlos me refiero a la transmisión hace mucho ruido
Lupita Sánchez de México hace 4 años
Ola buenas noches... tengo un problema mi Atos 2001 no le entran las velocidades !! Q puedo Hacer?
raul delgado de México hace 3 años
Tengo un atos 2003 y se quedo trabada la segunda velocidad , no entra ninguna otra velocidad, me podrian auxiliar para saber que hacerle?
Mil gracias amigos
Mil gracias amigos
Osiris Jazmin Herrera de México hace 3 años
Yo ya le cambié la transmisión y todos los accesorios que van en la palanca de cambios. Venden un set en mercado libre de todos los plásticos que van en la palanca de cambios. Y también la base de la palanca de cambios le compré, y asunto arreglado ya no fallo para nada
Cirino miranda de México hace un año
Me podían decir qué tornillos lleva el soporte de la caja de velocidades por favor
Buenas tardes tengo un Atos 2012 tengo un problema cuando voy avanzando y paro no entra la primera tengo que meter segunda y pásarla a primera solo así entra todas las demás velocidades si entra que puede ser
Me dice mi mecanico que es el sincronizador de la caja y apagado el carro entran todas las velocidades de echo solo cuando está prendido la que no entra es la primera tengo meter segunda y de ahí pasarla a primera l caja la arregle toda y el clutch igual es kuevo
Me dice mi mecanico que es el sincronizador de la caja y apagado el carro entran todas las velocidades de echo solo cuando está prendido la que no entra es la primera tengo meter segunda y de ahí pasarla a primera l caja la arregle toda y el clutch igual es kuevo
ComentarCaja cambio 5ta caja manual
Volkswagen Suran 2010 Trendline 148000 kms
Hola gente el auto funciona bien pones 1era, 2da... cuando pasas a 5ta no responde aceleras sube de revoluciones pero no tira el motor.
1 respuesta
En principio era la 5ta que la revisaron si bajar la caja pero no sólo estaban destinados los de la 5ta sino también los que van del lado de la caja les faltaban un par de bolitas y estaban mordidos. Le cambien la caja directamente ya que el costo era prácticamente el mismo que abrirla y empezar a comprar piezas.
ComentarCambio 5a caja manual
Toyota RAV4 2005 5 puertas 4wd 190000 kms
Rav4x4 caja manual año 2005. Caja de 5 marchas.
1 respuesta
José de jesus de México hace 2 años
Buenas noches la transmisión estándar del platina le queda la scenic 2
1
ComentarLa caja o transmision hace el ultimo cambio cuando llega 60 kilometros
Dodge Ram 1998 2 puertas motor 5.9 360 caja a500 350000 kms
Cuando llega a 60 kmh hace el ultimo cambio y las revoluciones bajan y anda muy privada que debo hacer? sera graduación de la guaya ? o algun sensor?
1 caso
Optra caja cambio quinta
Chevrolet Optra 2009 4 puertas 147000 kms
Hola, soy nuevo en este foro saludos
Tengo un problema los cambio funcionan todo bien pero "cuando quiero pasar la quinta" tengo que batallar asta que pasa la quinta y después de eso pasa todo bien, pero hay viene otro problema, despues me complica pasar reversa al momento de parar, y pasando reversa, pasa todo bien pero complica pasar quinta cuando pide quinta los demas cambio pasa todo bien
Es un
Chevrolet optra 2009
Kilómetros 147 mil apox
Y le cambié la articulación que va en cambio
Gracias
Tengo un problema los cambio funcionan todo bien pero "cuando quiero pasar la quinta" tengo que batallar asta que pasa la quinta y después de eso pasa todo bien, pero hay viene otro problema, despues me complica pasar reversa al momento de parar, y pasando reversa, pasa todo bien pero complica pasar quinta cuando pide quinta los demas cambio pasa todo bien
Es un
Chevrolet optra 2009
Kilómetros 147 mil apox
Y le cambié la articulación que va en cambio
Gracias
1 caso
Cambio caja de cambio trafic 
Solucionado
Renault Trafic 1992 240000 kms
Tengo trafic 1.4 de 4ta. Quiero poner una caja de 5ta. Habrá alguna que pueda adaptarse sin hacer muchas modificaciones?
3 casos
Mejor respuesta (según Fernando Alberto)
Fernando Alberto de Argentina hace un año
Hola. Si
Solucione. Comprr una caja de 1.4 usada
Solucione. Comprr una caja de 1.4 usada
Fernando Alberto de Argentina hace un año
Solucione el tema. Compre otra caja usada de 1.4 y
Fernando Alberto de Argentina hace un año
@HugoEn autopartes Omero. En la localidad de tigre
ComentarSe tironea a 2200 RPM
Chrysler Neon 2005 motor 2.0 automatico 197895 kms
Se reparo la maquina, pistones anillos, cabeza, árbol de levas etc.
Cuando el mecánico me lo entrega, solo pasa de primera a segunda y de ahi nada mas, el mecánico que me lo reparo dijo que era la transmisión, cosa que ni hice caso, por que el neon en ese aspecto estaba bien, total, que con otro electro-mecánico le encontró falso contacto en el arnés del sensor de velocidad, pero ya que le hizo la corrección al arnés, es donde esta mi problema, si alcanza las 2200 RPM se tironea, en carretera rebasar no se puede, si hace los 5 cambios la transmisión y alcanza los 88 km/hra, solo que al llegar… Leer completa
4 casos
Ya se le cambio el sedazo(filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque, se debe cambiar cada 80.000 km.
Afirmativo mi estimado Ricardo, la bomba de gasolina es nueva.
Ya se reviso el sensor map ( sensor de presion absoluta) esta a la izquierda en la admision ,regula la mezcla aire-combustible para una combustion eficiente.
yoan Tamez de México hace 8 años
A mi me esta fallando mi auto pero no leaiian se apajona kada k le piso al arrankarme ke solusion me pueden dar
El auto escaneo no arrojo ese dato y al escanear con lo que se conoce como "computadora" arrojo los mismas fallas del auto escaneo, y bueno, no esta de mas checar y/o cambiar el sensor map. Mañana te platico.
El auto le repare la caja A604 es un sebring de la craysler año 2003 le reconstruyeron el convertidor de aceite y la caja cuando esta fría agarra la primera cuando medio calienta se ensegunda que podra hacer por favor espero que me ayuden soy de Venezuela
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Si se le puso otro tipo de aceite a la transmision ,hay que cambiarlo por atf +4 , es el que trae de fabrica.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Si se le puso otro tipo de aceite a la transmision ,hay que cambiarlo por atf +4 , es el que trae de fabrica.
Hermano le repararon la caja A604 del sebring craysler año 2003 se le reparo el convertidor de aceite de la caja y el vehículo cuando esta frió agarra la primera y cuando calienta un poquito se en segunda que podrá ser por favor necesito su ayuda soy de Venezuela mi nombre es Wilfredo
Buenas tarde amigo Ricardo le eche DexronIII aquí no se consigue ATF+4 cual recomienda echarle amigo Ricardo por favor espero su pronta repuesta entonce el problema lo tengo en el aceite
El dexron no es. Tiene que ser atf +4 , consiguelo en mercado libre, con ese aceite no funciona ya lo viste.
Voy haber por donde lo consigo hermano gracias Ricardo por su repuesta
Buen día Ricardo, en mi caso, que es el que inicia el post, ya le hice la prueba de cambiar el sensor map, y no hubo mejora, de hecho la falla sigue igual, al llegar a las 2200 RPM se tironea, ósea sigue igual. Me dice el mecánico que es la cabeza, ósea, si tiene poco que se rectifico y asentó válvulas, (al menos que este mal armada) como podría ser eso????
davidrojas de Argentina hace 8 años
Mira yo anduve buscando que me solucionaran,porque me tironeaba el auto,y no podia rebasar a nadie,ni alguien que pasaba en bicicleta jaja pero,era l bobina quemada,y un inyector...y ahora anda supero bien...arrancaba y todo pero no tenia potencia...despues d e haberle cambiado la bobina y un inyector anda perfecto el tema potencia
El autoescaneo arroja los códigos...
P00113 Sensor temperatura aire admisión - señal entrada alta y
P00344 Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - interrupción intermitente
Sigo rellendo que es el arnes... almenos eso pienso.
P00113 Sensor temperatura aire admisión - señal entrada alta y
P00344 Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - interrupción intermitente
Sigo rellendo que es el arnes... almenos eso pienso.
P0113 CHRYSLER - la toma de aire del sensor de temperatura 1 Circuito de alta
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Posibles causas
- Ingesta defectuoso Temperatura del aire (IAT) Sensor
- Filtro de aire sucio
- Temperatura del aire (IAT) arnés del sensor está abierto o en cortocircuito
- (IAT) Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión mala conexión eléctrica
Read more: http://www.autocodes.com/p0113_chrysle…
Esta en la entrada del filtro de aire, (codo de plastico)revisa el arnes
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Posibles causas
- Ingesta defectuoso Temperatura del aire (IAT) Sensor
- Filtro de aire sucio
- Temperatura del aire (IAT) arnés del sensor está abierto o en cortocircuito
- (IAT) Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión mala conexión eléctrica
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Esta en la entrada del filtro de aire, (codo de plastico)revisa el arnes
P0344 CHRYSLER - Árbol de levas Sensor de posición intermitente Interrupción Banco 1 Sensor 1
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Posibles causas
- Árbol de levas defectuoso del sensor de posición
- arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto
- circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica
- Defecto del motor de arranque
- A partir del circuito del sistema
- Dead batería (Débil)
Read more: http://www.autocodes.com/p0344_chrysle…
Esta enfrente de la bateria ,en el block del motor. Se debe de cambiar a los 160,000 km.
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Posibles causas
- Árbol de levas defectuoso del sensor de posición
- arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto
- circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica
- Defecto del motor de arranque
- A partir del circuito del sistema
- Dead batería (Débil)
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Esta enfrente de la bateria ,en el block del motor. Se debe de cambiar a los 160,000 km.
En los 2 casos, se lee "mala conexión eléctrica o arnés abierto o en corto circuito, el mecánico dice que no es por ahí (por el arnés o que este abierto o en corto), pero ya leyendo tus comentarios, lo pondré a checar cable por cable al Señor. Después te comento. Gracias, bro.
Buenas tarde ricardo el vehículo sebring craysler arrojo el código de falla p 0700 se le cambio el pare neutro que podrá ser el carro se pone en d y se en segunda por favor espero su pronta repuesta y probé la computadora de la caja con otro carro y cambia fino se cambio todo hasta el convertidor de aceite se reconstruyo dígame hermano que podrá ser espero su ayuda gracias
Es exactamente el mismo problema de mi neón 2004, a las 2200 rpm pierde potencia, y le da el mismo código de falla en el autodiagnostico ( falla sensor de posición árbol de levas) lo que yo noto es que la falla es intermitente y cuando está comienza a presentarse apago el motor, lo vuelvo a encender y la falla desaparece por un rato ¿alguna actualización de tu problema? Para darme una idea?
Efectivamente asi empieza a fallar en forma intermitente el sensor del arbol de levas hasta que ya no arranque , se debe cambiar a los 160,000 km. segun el fabricante , consigue el original mopar.
Voy a cambiarlo y espero que con esto mejore, gracias
Mr. Saimon de México hace 8 años
Hola. A todos tengo un problema con le un lebaron 85 turboempeze a tener problemas con el arranque, parecía como si le llegará poca gasolina pero al final arranca pero cuesta mucho trabajo y falla mucho además de que hecha mucho humo negro, ya le cambie bujoas , lavé válvula iac. Revise sensor de temperatura de aire, mangueras y al parecer todo bien. Su ayuda por favor
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
davidrojas de Argentina hace 8 años
Hola,tengo un chrysler neon 2001 lx,resulta que al motor le cambiaron,arbol de levas,aros,valvulas,tapa,juntas,la manguera de filtro de aire al acelerador,de todo,y el auto no tiene fuerza,lo pruebo en mas o menos 3 km acelero progresivament,y no pasa los 100km...porque sera?...y falla asi...le cuesta arrancar,mientras toma velociDAD TIRONEA,YPARECE GASOLERO!!! UNA PENA LE PAGUE $27000,,Y NO SE SI LE CAMBIO LAS COSAS AL FINAL!!!
Por tu descripcion ,puede ser que no haya queda a tiempo el motor, al poner la banda de distribucion pudo haberse saltado un diente , ya lo autoescameaste con el procedimiento señalado ?
davidrojas de Argentina hace 8 años
Nono...la verdad no lo escanie,pero se que el mecanico me dijo que corrijio el punto cuando armaba el motor¡. Tal vez el salteando un diente el lo dejo fuera d tiempo,porque me dijo que lo corrio un diente,habria que ver q no le alla errado y dejado mal,...en fin,...voy a busc donde escniarlo,,muchas gracias,y si puedo vuelvo a comentar haber q paso
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
davidrojas de Argentina hace 8 años
HOLA ,y bueno aca los codigos ,Definición de Código P1390 :
Chrysler / de Dodge / Jeep
Correa de distribución saltado un diente o más...
Definición de Código P1299 :
Chrysler / de Dodge / Jeep
Fuga de vacío detectado ( IAC completamente asentada )
Definición de Código P1685 :
Chrysler / de Dodge / Jeep
El SKIM ( Smart Key Módulo de inmovilizador ) ha recibido una clave no válida
Definición de Código P1684 :
Chrysler / de Dodge / Jeep
La batería se ha desconectado dentro de los últimos 50 aperturas
Definición de Código P1193 :
Chrysler / de Dodge / Jeep
IAT de circuitos a alta
Bueno por ahy en palabras mas sencillas y saber a q se debe referir,entendria un poco mejor,
Chrysler / de Dodge / Jeep
Correa de distribución saltado un diente o más...
Definición de Código P1299 :
Chrysler / de Dodge / Jeep
Fuga de vacío detectado ( IAC completamente asentada )
Definición de Código P1685 :
Chrysler / de Dodge / Jeep
El SKIM ( Smart Key Módulo de inmovilizador ) ha recibido una clave no válida
Definición de Código P1684 :
Chrysler / de Dodge / Jeep
La batería se ha desconectado dentro de los últimos 50 aperturas
Definición de Código P1193 :
Chrysler / de Dodge / Jeep
IAT de circuitos a alta
Bueno por ahy en palabras mas sencillas y saber a q se debe referir,entendria un poco mejor,
davidrojas de Argentina hace 8 años
El sombolo de motor en naranja aparece y desaparece de a ratos
P1390 CHRYSLER - Correa de distribución omitido uno o varios dientes Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Correa de distribución ha saltado uno o más dientes - Árbol de levas suelto o sensor de posición del cigüeñal
Read more: http://www.autocodes.com/p1390_chrysle…
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P1299 CHRYSLER - Pérdida de vacío presente IAC totalmente asentado Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Pérdida de vacío en el motor - problemas con el motor mecánicos - Defecto del control de aire de ralentí (IAC)
Read more: http://www.autocodes.com/p1299_chrysle…
Read more: http://www.autocodes.com/p1299_chrysle…
P1685 - Bomba de aceite de medición motor paso a paso Mal funcionamiento del circuito Compartir Los posibles síntomas - Motor de luz de encendido (o mantenimiento del motor pronto luz de advertencia)
Read more at: http://www.engine-codes.com/p1685.html
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P1684 DODGE - carga de batería para módulo desconectado Compartir Posibles causas - La batería fue recientemente desconectado - Módulo de control de transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado - Defecto del módulo de control de transmisión (TCM) - Módulo de control de transmisión (TCM) arnés está abierto o en cortocircuito - Módulo de control de transmisión (TCM) de circuito mala conexión eléctrica
Read more at: http://www.engine-codes.com/p1684_dodg…
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P1193 DODGE - aire de entrada del sensor de temperatura del circuito de alta Condición Compartir 1 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del aire de entrada del sensor de temperatura - arnés de aire de entrada del sensor de temperatura está abierto o en corto - circuito del sensor de temperatura del aire de entrada mala conexión eléctrica
Read more: http://www.autocodes.com/p1193_dodge.h…
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davidrojas de Argentina hace 8 años
Muchas gracias ricardo!!!! voy haber si lo puedo mandar algun mecanico que se dedique mas a este tipo de motores!gracias
Mi neón 2004 en subida se aumentan solas las revoluciones aunque se tenga el freno, he notado que solo es en una cuesta y no en todas,. También tironea y cuando se regresa el cambio vuelve aumentar la revolución, se le cambio arnés de la computadora y se reviso el cuerpo de aceleración y alternador nuevo, también revisaron la computadora y esta bien, solo es en subidas a lomas cuando se acelera solo y aumentan las revoluciones. Gracias!!
Hay que revisar el sensor tps de la garganta de aceleracion es el que controla electronicamente la aceleracion.
Muchas gracias Ricardo, mañana lo van a revisar y le comentaré al eléctrico que revise ese sensor. Es de mucha ayuda su asesoría gracias!!
A mi me oaso eso que se jaloneaba a 2200 rpm y cambie el sensor de levas y listo
elioabritos de Argentina hace 8 años
Hola gente buenas noches tengo un neon chrysler año 2000 16 valvulas tengo un cascabeleo como si fuese valvulas pero algunos mecanicos dicen que son botadores otro arbol de levas en fin no se que hacer se que aqui hay gente que sabe de estos autos si alguien puede ayudarme desde ya le agradezco infinitamente el auto anda perfecto pero parece un diesel ja gracias
davidrojas de Argentina hace 8 años
Me pasa igual,son botadores...parece diesel jaja
davidrojas de Argentina hace 8 años
Levas no porque yo le cmbie el arbol de levas y el ruido continuo...yo no cnosco mucho de mecanica,pero como le hice hacer muchas cosas al neon 2001 mas o menos t podria quizás decir que si son los botadores...un mecanico me dijo que ruido en frio y me recomendo un dia revisar si el ciguenal no esa esta rayado,,,,pero mas acertado son los botadores. ,...
elioabritos de Argentina hace 8 años
Ok muchas gracias estimados entonces voy a cambiar los botadores
ComentarCorolla automático no suelta el último cambio en frío Solucionado
Toyota Corolla 1999 4 puertas 1.8 gli 200000 kms
Busco el apoyo de la comunidad que me ayuden a diagnósticar un problema con la caja de mi vehículo, hace dos meses se le hizo la caja discos,sellos,empaques, planetario la caja se había destruido por dentro se reemplazo casi todo, el problema empieza cuando fui a salir en frío y metí retro y Vi que no lo agarro rápidamente. Antes calentaba el carro unos 5min antes de salir esa ves salir apurado y apenas prende meti retro y no lo agarro instantáneo al día siguiente deje calentar y si lo agarro... probe en la noche prender y meter retro sin calentar y demoró casi 20seg en aplicar estando en frío… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Juliocvo)
Amigo tienes problemas con los sellos. Algunos de los sellos no se los reemplazaron y deben estar duros y debes esperar que el aceite agarre temperatura y los sellos sean más maleables y allí si hacen el trabajo y aplican perfectamente.
ComentarCuando pongo la 5ta velocidad el cambio salta cuando dejo de acelerar
Jeep Patriot 2013 2.4 sport caja manual 79000 kms
Hola buenos dias tengo un inconveniente con mi caja manual pongo la 5ta y cuando dejo de acelerar el cambio salta alguien sabe que puede ser
7 respuestas
Revisa el soporte de transmision y hay que cambiarle el aceite mopar atf + 4 antes que se dañe los baleros internos que son chinos y dañe toda la transmision
Gracias le voy a cambiar el aceite y le voy a revisar el soporte también para ver si cambia
Solo puede usar el aceite de fabrica mopar atf + 4 , es el mismo de la transmision automatica.
Que aceite lleva la transmisión es el mismo de la caja de velocidad?
Hola gente he visto que venden varias a muy bajo costo x el problema con la 4ta que salta en ruta! A qué se debe!? Me conviene el negocio de comprarla?
Fernando Aguilar de Estados Unidos hace 5 meses
Alguien sabe donde puedo en contrar una caja manual para mi camioneta Jeep patriot 2011 4x4 motor 2.4
ComentarCaja cambio mecanica
Hyundai Tucson 2009 4x2 150000 kms
Caja mecanica de 5 velocidades, pasa que al seleccionar la segunda marcha suena la caja esto solo sucede solo con este cambio y al decender de tercera a segunda igualmente suena y los demas cambios no existe problema el nivel de aceite de la caja esta bien y solicite opinion a 2 mecanicos y dicen que son los sincronizadores de la segunda
9 casos
Consulta tengo una hyundai tucson 2005 automatica full, el tema es que al ir en marcha, se genera un pequeño golpeteo al pasar las marchas, pero solo pasa en icasiones.me asusto ya que me han comentado que puede ser la caja. Que tan cierto puede ser.
Hola buenas tengo una tucson automatica 2007 la situación es que cuando tengo más de media hora andando y tengo que dar retro siento que golpea algo en ocasiones pasa en D nunca le he cambiado el aceite sera esa la solución.
Hola buenas noches, eso es lo que le pasa a la camioneta cuando tengo mas de media en carretera y tengo que echar retro pienso que no aplica la velocidad y le cuesta un poco para tomarla y golpea no se si es caja o no a veces me pasa cuando voy a colocar la D. Me dicen que puede ser mantenimiento del aceite y filtro de la transmisión, me gustaria que me ayudaran y cuantos litros debo comprar del aceite.
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