Ocupo algo de orientación tengo una Explorer 92y un Ranger 01 el motor del Ranger 2.3 se descompuso y lo que hice fue meter el motor de la Explorer con todo y transmisión al Ranger en la explorer funciona todo bien pero en el Ranger me salió un problema que la transmisión no responde para nada no se si sea un problema de señal o del arnés porque ha Sido lo que más se me a complicado aunque de echo ya le puse todo el arnés de la Explorer y sigue igual

La transmisión dejo de funcionar de repente y no encuentro la transmisión manual exista algún otro carro con la misma transmisión manual alguien sabe?

Aun con su mantenimiento debido, la transmisión falló. No recomiendo autos Ford, ofrecen algo bien visto pero malo y sin calidad mecánicamente. En lo absoluto

Hola a todos, tengo un Hyundai Veracruz a gasolina, año 2012, automático, motor 3.8 a gasolina, 4x2. El vehículo prende perfecto en P o N, se lo acelera y todo perfecto, pero al colocar R o D, el motor se acelera y tiembla durísimo, el carro no sale despavorido porque lo tengo frenado, pero al soltar el freno hace todos los cambios perfectamente bien y no falla en nada hasta que al pararlo en algún semáforo o lugar, hay que ponerlo en neutro para que no tiemble tanto, el motor ni la caja fallan para nada. Ya le cambié el sensor MAF del flujo de aire, pero sigue igual, además en el scanner no arroja ningún código de falla y en los datos de los parámetros, todo marca correcto. Alguien tiene algún comentario acerca de ésto o le ha pasado algo similar. De ante mano, mil gracias por la ayuda.

Se le empezaron a escuchar ruidos al hacer el cambio de 1ª a 2ª y lo lleve a la agencia donde supuestamente era el collarín de la transmisión, se pidió pidió la pieza y al entregármelo el carro con algunos kilómetros empezó a fallar por completo la transmisión hacia ruidos por doquier hasta que se metió otra vez a garantía y me cambiaron la transmisión por una nueva, llevo una semana y al parecer se siente bien pero ya tengo desconfianza de q el carro vuelva a fallar, se que en USA algunos MX5 fabricados en 2017 presentaron la misma falla

Buena tarde el problema es caja automática astra 2002 1.8 belga de inicio con falla en esta y al llevarlo a escanear aparecieron los códigos P0773-P0763-P0720 al llevarlo con el mecanico el eléctrico le cambio el cilindro de la llave de ignición y dio mantenimiento al gobernador de la caja funciono por un tiempo y volvió la misma falla se mando reparar la caja cambiando las piezas suaves además del filtro de aceite original y al estar reparada se hizo una prueba y parecía en ese momento que quedo bien al tercer día de uso apareció el código P0700 y la caja no funciona del todo bien no entra el "D" y patea cuando embraga la reversa y las demás velocidades están bien que pasa con esta caja necesito opiniones por favor me estoy desesperando - sixto99

Hola, soy Angel de Panamá, hace unos meses compre un astra comfort del 2001, de maravillas cuando lo compre, sin embargo, se me cayo la llave 2 meses despues de comprarlo, sin saber que podria tener un chip dentro de ella, resulta que al carse, se salio el chip y nunca lo recupere, de costumbre cuando fui a encender el carro para meterlo al garage, no encendia(en ese momento no sabia por qué) y lo lleve al electromecanico (un amigo de mucha confianza), me dijo que fue el chip de la llave que se habia caido y por esa razon no encendia, compre una llave nueva, junto con la computadora, sin embar… Leer completa

Buena tarde, hace unos dias tuve un choque, como consecuencia la caja de velocidades se quedo en tercera, la palanca se encuentra toda guanga, pensando en q se haya safado alguna varilla, ya las revise y el problema viene de la caja. Mi pregunta seria, si la caja se averio completamente o que le sucedera ?

No avanza el carro y la transmisión se puso dura no hay testigos rn el tablero de falla, sera falla completamente de la transmisión?