No enciende solo estarea ya cambie la bobiana original y sigue con el mismo problema ya intercale y sigue igual no solo estarea hay gasolina lo unico que no hay es chispa ayuda el motor es 4.0 SOCH
Metele escáner a ver si el sensor de cigüeñal o el de leva están defectuoso e igual manera revisa cableados de los mismos cmp o ckp si todo esta bien es computadora
A mi me paso igual y no habia chispa en las bujias ni la bomba de gasolina y revidando fue un cable de corriente q estaba pelado y hizo corto y quemo el fusible de la computadora lo cambie y listo
En que parte de la fusilera va ese fusible y en cual dr las dos la que va en el tablero o la que va en el motor que mi camioneta esta igual no manda chispa a las bujia y tampoco enciende la bomba de gasolina
Buenas que tal que bueno que resolvistes tu problema el mio ya tiene mucho que paso bueno lo curioso es que desconecte todo la pila desconecte la computadora los deje descnetados por un dia al dia siguiente los conecte y encendio la pregunta es que paso no se ya se habia cambiado la bobina original el sensor de cigüeñal se reviso cable por cable bueno como soy mecanico yo mismo lo hice tengo computadora ni me arrojaba nada en fin es muy extraño mi caso es como si se habria bloqueado la camioneta
A mi se me perdio el chip de la llave y llame al cerrajero lo configuro al chip pero no arranco no llegaba chispa y le desconecte la batería por un dia y arranco muy bien es como si estuviese estado bloquiada
Yo tengo una explorer 2002 le cambie el tensor de la cadena pero me quedo fallando las bujias 1,2y3 no trabajan parece que le falta chispa y ya cheque el modulo y si hay chispa
Hola a todos ya tenia mucho que no entraba a esta comunidad nada mas para informarles que el problema era el cable que conecta el sensor de cigüeñal y esos cables estaban trozados y por ello provocaba la falla del cigüeñal y no había chispa solo eran unos cables que estaban mal empatados lo que hicimos dar un recubrimiento con tubo térmico retráctil y soldar y con ellos encendió sin ningún problema y de allí le dimos mantenimiento de empaques de tapas de punterías y limpiamos los inyectores y cambio de bujías cables aceite y filtro de aceite.
Porque mi for explore 97 motor 4.0 vibra cuando doy vuelta y se quiere apagar aque se debe y otra cosa cuando la prendo se escucha celerado alguie me puede ayudar
Hay le dejo la solucion a todos sus problemas...lo que yo aye de tanto investigar en la explorer es que a todas les pasa lo mismo... Tienen que quitar la caja de fusibles que esta en el motor...cuando insertan algo parece que no funcionan...pero la ralidad es que los cables se unden ala hora de piner un relay o fusible...quitenla caja y asegurense que estan bien insertados los cables por abajo...si no no hacen contacto...esa son oas fallas de las explorer... La mia no te nia chispa ni abia señal a la bomba...y ahi estaba la falla...solucionado amigos...intantenlo y que ya no les vean la cara los mecanico que aveces ni ellos saben😂😂 bye saludos desde juaritos
Buenas tardes compañeros mi camioneta ford explorer 1998 desarme para hacerle mantenimiento a los inyectores arme y ahora no quiere encender la bomba de gasolina activa pero no le llega corriente a la bobina que debo hacer alguien q me pueda ayudar se lo agradeceria
Buenos dias e revisado ya los fusible del tablero y de la regleta de la fusilera y todo esta bien el cable que le manda señal al cigueñal esta conectado sera q al colocarle el escaner apagada la camioneta indicara el problema
Buenas tardes mi camioneta gracias a dios la pude encender un cable se habia partido y habia quedado sin corriente la face del motor pude solventar instalandole un cable de la fusilera del tablero al cable positivo de corriente de la bobina y fue que pudo encender
Buenas noches amigo tengo una explorer 98 y tengo ese problema no manda corriente la bobina y tampoco le llega Corriente al sensor del cigüeñal incluso lo cambie y nada tambien cambie la bobina.
Buenas noches tengo una explorer 98 4.0 no tiene chispa ya puse otro sensor de cigueñal y nada cambie la bobina y nada si hay gasolina pero chiapa no que podra ser saludos?
Tengo una explorer 2000 v6 falla en revoluciónes. Relentin y en alta hace explosiones más en subida. Se ahoga pero no se apaga saludos desde Washington
Tengo una explorer 2006 4.6 l v8 tengo estos códigos p0443 p0135 p0141 p0155 p0161 le compré la purga de selenoide y 2 sensores de oxígeno de lado del conductor y sigue igual
Cren que sea la computadora que esté fallando
Los sensores marcan mezcla rica
Gracias
Buen día tengo una montaineer 97 motor 5.0 tengo problemas con la bobina en 2 bujías no hay chispa la camioneta prende camina y tiene fuerza pero se siente la falla y me gasta mucha gasolina en 2 días sin moverla mucho me gaste 750 pesos si alguien le a pasado y si me piden ayudar muchas gracias
Buenos días agradezco si alguien puede orientarme. Tengo una explorer 2009 eddi bauer, motor 4.6 4x4 y al acelerar en drive hace un golpe duro, como un cambio brusco, ya cambie el cuerpo de válvula de la caja y no era eso. Tambén cambié la válvula TPS y tampoco se solucionó. El mecanico probó los cambio en subida y todos los hace bien. La escanie y no da falla. Me dijeron que cambiara ahora la válvula de temperatura, puede ésta influir sobre los cambios de velocidad???
El sensor del cigueñal, emite una señal en Ac que es muy baja, aprox 1 o 2 Voltios, chequea con un tester digital, colócalo en Ac, desconecta el senor y coloca las puntas del tester en el las puntas del sensor, o si prefieres quitale un pedazo de aislante a los cables que conectan el sensor y coloca allí las puntas del tester, luego indicale a un amigo que te pase el switch de la camioneta como si fuese a prender, si no marca ningún valor esta dañado tu sensor y debes cambiarlo, si marca un valor debes verificar el cable que va desde el sensor hasta el conector principal que va con la computadora
Buenas tengo un problema con mi explorer 99 v8 5.0 el problema es que solo a dos bujias no les llega chispa a todas la s demas si y es una de cada lado que podra ser ya cambie computadora bobinas cheque el sensor de el cigueñal y sigue igual
Hola tengo una ford exploren mod 98 y se bloqueo la computadora por robo y no la pueden desbloquear salta bloqueada por robo me pueden ayudar o un codigo de desbloqueo hace 8 meses que estoy con este problema
No da la partida, me dijeron que no tiene chispa, me dijeron que podía ser el módulo de encendido, y que debo probar el computador, pero no se donde se encuentra, para que lo saquen y probarlo, será ese el problema?
El auto es una Explorer 4.0 1997, el problema es que no tengo chispa de encendido ni los pulsos de los inyectores, ya realizar varias pruebas con diferente computadoras, sensor de cigüeña , cableado. La señal de sensor de cigüeñal si llega a la computadora sólo que está no da salida de pulsos ni chispa
Mi camioneta es una ford explorer 1994 da marcha pero no enciende a veces tiene chispa y ya cuando le das otra ves ya no tiene chispa te agradeceria que me dijieras que es la falla gracias
Buenas tengo un problema con mi explorer 99 v8 5.0 el problema es que solo a dos bujias no les llega chispa a todas la s demas si y es una de cada lado que podra ser ya cambie computadora bobinas cheque el sensor de el cigueñal y sigue igua
Bueno aqui entran falla de cables de bujias, falla de bobina o falla en distribuidor, por que no recuerdo si este modelo lleve sensor de cigueñal, pero checalo si lleva debe estar abajo del motor, es un solo cable en forma de manguera delgada, cualquier consulta al 5541024619
Posiblemente esté fuera de tiempo el distribuidor que por el tipo de falla supongo que si trae. El hecho de que al encender el motor exista chispa y después de unos segundos se pierda en algunos cilindros se debe a que para arrancar el motor se adelanta la chispa automáticamente pero después se estabilizan las RPM y ya trabaja el distribuidor normal a como este ajustado y si está mal de tiempo se hace notoria la falla.
La semana pasada me hizo lo mismo pero prendió después que le pase corriente y dejarla un rato apagada pero hoy lo hizo de nuevo y nada no se si hay algún sistema de seguridad o q este pasando le compre el control con el q se cierran las puertas y un Vato me le quemo la brujula lo cual ya arregle pero no se si todo eso sea por lo mismo o sólo se quemaron las bobinas o si hay un fusible para eso
Manuel Medellin,,, Como no indicas si resolviste ó vendiste el carro después de tanto tiempo, podemos aportar algún dato que puede beneficiar actualmente y en tiempo real a otras personas con mismo problema... a pesar de no conocer el carro, estos sistemas trabajan de la misma forma según el diseño del sistema ignición... mas sin embargo es importante también manejar información...Explico Hay Bobinas COP (Coil On Plug) que son las colocadas una bobina directamente sobre cada una de las bujias, otro diseño es muy utilizado por Ford y otras muchas marcas el COILPACK( paquete bobinas), el cual es un SOLO Modulo que a su vez puede estar diseñado en paquetes de 2, 3 6, u 8 bobinas dependiendo de la cantidad de cilindros del vehículo, todo en uno. Y las tradicionales y conocidas de "Botellitas" una sola bobina para todos los cilindros que tenga tu carro.
Explico esto como ilustración básica de analisis para diagnostico, lo primero es conocer que tipo de arreglo eléctrico tiene con relación al tipo de bobina, si es COP puedes dagnosticar solo con prueba individual, los Coil pack normalmente en su funcionamiento trabajan por el orden de encendido, es decir en pares Ejemplo de mi impala 2004 motor 3.8 6V el cual es 1-4, 2-5, 3,6 por lo tanto tiene Tres Coil Pack con 2 Bobinas cada Uno, es facil entonces, dependiendo de cuales cilindros(cables de bujias) estan dejando de trabajar, diagnosticar en donde esta mi problema. Espero que estos tip´s sean de utilidad en el tiempo, invitandolos a que informen a otros Foristas si han solventados sus averias y cual ha sido la solución, lo Importante no es el Saber... Uff... que Genio... Lo importante es COMPARTIR...el Saber. Saludos desde Mi Linda Venezuela.
Ayer por la tarde se apago y oy por la mañana encendió. Y la apagué y mas tarde trate de ensenderla y no arranco le cambie la bobina y el sensor k ba en el siguinal y sigue sin aber chispa en los cables de las bujias
Me pueden ayudar tengo un pickup ford explorer 2004 aut. 4x4 en un subids me perdio fuerza la lleve al mecanico y me dijo que la computadora no mandaba señal a la bobina mande a reparar la computadora y funciono pero despues de recorrer 50 km. En otra subida me bolvio a da el mismo problema que sera.
Me pueden ayudar tengo un pickup ford explorer 2004 aut. 4x4 en un subids me perdio fuerza la lleve al mecanico y me dijo que la computadora no mandaba señal a la bobina mande a reparar la computadora y funciono pero despues de recorrer 50 km. En otra subida me bolvio a da el mismo problema que sera.
En las bobinas no tengo chispa en dos cables y en los otros 6 si tengo chispa Me podrían decir que es la falla gracias montanier 1997 motor 5.0 8 cilindros
Ayer por la tarde se apago y oy por la mañana encendió. Y la apagué y mas tarde trate de ensenderla y no arranco le cambie la bobina y el sensor k ba en el siguinal y sigue sin aber chispa en los cables de las bujias
Ayer por la tarde se apago y oy por la mañana encendió. Y la apagué y mas tarde trate de ensenderla y no arranco le cambie la bobina y el sensor k ba en el siguinal y sigue sin aber chispa en los cables de las bujias
Saludos a todos, tengo una Ford Explorer 4.0 2007 y mi problema es que en las mañanas el carro no enciende solo estarea y no ai chispa, luego de muchos intentos el carro enciende y luego en el dia pasa normal, el problema solo es en las mañanas, ayuda o comentario?
Tengo el mismo problema en mi explorer 2006, solo arranca cuando ha estado en el sol durante un tiempo. Hace 2 días arrancó de noche al oprimir un botón que le cuelga del tablero, abajo del volante, arriba de los pedales. Alguien sabe para que es ese botón?
Tengo una Explorer 2013 la falla que tiene es que en frio tarda en arrancar ,después de unos 5 o 6 intentos arranca pero con mucho problema,tengo que pisar el acelerador a fondo y arranca después de arrancar ,lo vuelvo a apagar y arranca al llavaso,ya le cambiamos bomba de combustible y sigue igual ,checamos sensor ckp con ociloscopio y trabaja bien,podrían ayudarnos en comentar? Por favor y lo raro que el escáner no me da ningún código,gracias
Cren que sea la computadora que esté fallando
Los sensores marcan mezcla rica
Gracias