Tengo un ford explorer 1996, transmisión automática 4.0, en el interruptor de freno cuando el camión está encendido, recibo una línea de 12v y una línea de 6.5v en la otra. Sé que la línea que recibo el 6.5v es tierra. Es posible que este cortocircuito afecte el funcionamiento de la transmisión automática y no permita que las marchas entren con normalidad o incluso que dejen de entrar.