¿Qué es el líquido de frenos y cuál lleva tu Explorer?

¿Qué es el líquido de frenos y cuál lleva tu Explorer?

En pocas palabras:
El líquido de frenos es el medio por el cual la fuerza que se hace en el pedal se transmite a la pastilla de frenos.
Deberá estar siempre a nivel para no perder capacidad de frenado, y solo deberás usar el recomendado por el fabricante.
Si el nivel está bajo, se encenderá la luz testigo del freno en el tablero. También podrás sentir el pedal del freno "esponjoso".

Usualmente la tapa del depósito del líquido de frenos trae grabado el tipo de líquido recomendado. Si no lo encuentras ahí, lo mejor será que veas el manual de usuario de tu Explorer. Podrás encontrarlo haciendo click aquí.

Existen varios tipos de líquido, todos ellos codificados según la norma DOT. Es importante que respetes el recomendado y no lo mezcles con otros, o sus propiedades podrán quedar afectadas y no cumplirán su función correctamente.

Cuanto mayor el número de DOT, mayor su resistencia a las altas temperaturas.

  • DOT-3: para frenos convencionales. Higroscópico (absorbe agua)
  • DOT-4: para frenos convencionales y con ABS. Menos higroscópico que el DOT-3.
  • DOT-5: no es higroscópico pero absorbe más aire que los demás.
  • DOT-5.1: evolución del DOT-4. Es higroscópico. Su viscosidad es muy baja, podrían producirse fugas si el sistema de freno no está en óptimas condiciones.

¿Cuándo rellenar el líquido de frenos?

Cuando el líquido de frenos esté llegando al nivel mínimo recomendado, se encederá la luz testigo:

Cuando el líquido esté por debajo del nivel podrás notarlo también porque el pedal de freno puede sentirse "esponjoso" al presionarlo. Es decir, que se presiona con menos fuerza, y a la vez frena menos.

Cuando sientas esto, chequea el compartimiento del líquido. Este está cerca del motor y su color suele ser blanco.

El líquido se ve afectado por el aire y el agua que atentan contra sus propiedades reduciendo la capacidad de frenado. Si el nivel de líquido está bajo puede entrar aire al circuito y perderás respuesta de los frenos de tu Explorer, lo que puede ser peligroso.

Recomendaciones para rellenar el compartimiento del líquido de frenos:

  1. El líquido es muy corrosivo e irritante además de ser tóxico, siempre debes manipularlo con guantes. No lo dejes caer sobre pintura ni materiales plásticos porque los atacará. Si se derrama lávalo inmediatamente con mucha agua y seca la zona lo mejor posible.
  2. Cuida que el depósito esté bien cerrado. De lo contrario podría entrar humedad y perder capacidad de frenado además de producirse corrosión dentro del circuito de frenos.
  3. Siempre mantén el líquido entre las marcas del mínimo y del máximo.

⚠️ Importante: en caso de que hayas colocado un líquido de frenos que NO sea el recomendado por el fabricante de tu Explorer, deberás reemplazar todo el fluido vaciando el compartimiento. Te recomendamos dejar esto en manos de un mecánico experto.

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Problemas con líquido de frenos en Ford Explorer

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