Buenas noches mi camioneta for explorer 2001 de 2 puertas motor 4.0 me vi la necesidad de desconectarle la pcv ya que hace varios años se le tapó la pcv o se daño y vi que abia aceite que se dirigía hacia el purificador de aire y de ay para el cuerpo de aceleración. Fui al mecánico y me cambio la pcv por una nueva pero después que salgo del mecánico la camioneta hiso dos detonaciones muy fuertes y empezó a tirar hiso azul me regresé para el mecánico y me dice que el motor ay que reparlo que se rompieron los anillos. Sin tener dinero como arreglarlo pare la camioneta porque echunbaba las bujías casi que todas lo que hacía era limpiarlas pero no pasaba un dia sin tener que limitarselas y así duro 4 años parada por motivo de viaje. Resulto que cuando regreso a mi país quise arreglarla y le hice mantenimiento de todo y la camioneta tal como la deje con el mismo problema y me consigo con señor que me dice que eso no es motor y me explica que le desconecte la pcv y la camioneta no consumió más aceite ni tiro más humo azul ni enchunbo mas bujías y así la e cargado año y medio. Quisiera que alguien me de una respuesta satisfactoria a tan extraña complicación ya que no e dado con un mecánico que sepa darme una respuesta a esto...antemano muchas gracias