Pues pasa lo siguiente con mi camioneta Ford explorer 2001 sport resulta que por andar de veloz fundi la maquina total se cambio todos los componentes dañados a nuevos y quedo con un ruido en los buzos como si fuera versión diesel la lleve de nuevo y pedi q cambiaran los buzos y mejoro bastante pero al momento de prenderla por primera vez en el dia hace un ruido como q faltara aceite y poco a poco se le quita en menos de 10seg pero si prestas atención sigue con un ligero sonido como de maquina vieja no prende ningún código en el tablero y cuando subo las revoluciones se quita el ruido solo cuando esta en baja se escucha...
Checa los botadores debe de ser eso o llebala con tu mecanico y dile que al encenderla escuchas el ruido que mencionas y tu mismo dile que si cambio los botadores...
Tengo una Eddie Bauer 2006 y de un tiempo para acá le pasa algo similar, un ruido como de taquetes sin lubricación y luego se le quita, en 20 o 30 Seg. Soy de Venezuela y los términos buzos y botadores no me son comunes, pero el ruido si parece como un auto a diesel. Al hacer la tarea de investigación, resulta ser un tornillo del multiple de escape del lado del acompañante que se daña, por que le cae agua del aire acondicionado y al estar el motor frio no sella y produce ese ruido. Puedes evaluar esta posibilidad