Problemas y fallas del Ford Expedition

1 ... 6566

Seguros de puertas

Ford Expedition 2000 Xlt 120000 kms
Los seguros de las puertas no levantan y tampoco bajan a veces sólo el del piloto pero lo raro es que se escucha como se activa y desactivan pero no puedo hacer nada desde la Puerta principal y a veces tampoco Cierra la 5 puerta o cajuela
Ecwin de Estados Unidos hace 10 años  
EC
20 casos 
Chiquen lopez de Estados Unidos hace 6 años
Yo tambien tengo el mismo problema se atascan las puertas delos pasajeros de mi fots expedition 99 aunque jalo el seguro con la mano el seguro se sube pero al abrir la puerta se baja el seguro. En ese caso cual sera la falla?
Comentar

Explosiones en catalizadores y perdida de fuerza y gasta mucha gas

Ford Expedition 2001 Ford expedition eddie bauer 5.4 210000 kms
Pierde fuerza cuando hace el tercer cambio , las subidas se arrana no quiere correr no puedo poner el a/c porque no camina y tiembla la maquina el scanner no le detecta ningún código no sale checo enginenpor favor que puedo hacerle...ñ.
Pombo de Estados Unidos hace 10 años  
PO
17 casos 
Rubén de México hace 9 años
Cambia la bomba de gasolina o filtros
Sofi de México hace 8 años
La Mia disminuyo la velocidad me estacione y ya no quiso encender me puedes ayudar xfabor
Juan arellano de México hace 6 años
Yo tengo una Lincoln navigator 98 y m esta dando problemas pues pierde fuerza y se oye un ruido cuando acelero... Puede ser el catalizador??
alex ibarra de México hace 6 años
El aire se una expedition 2011. Prende adelante...pero ya no se apaga...ya cambie la resistencia y sigue igual. Tengo que desconectar desde elel tablero...que hago
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo un problema con una Ford Expedition 2005 el aire avienta por enfrente pero sólo se cambia para el tablero si lo pongo muy bajito está jalando pero si le subo velocidad se cambia al tablero que podría ser el problema
Eugenio de México hace 4 años
Generalmente esto es una línea de vacío que está rota o instalada en donde no debe estar
Francisco mendoza de México hace 2 años
Amigo, busque una fuga de aire de vacío, por el lado de la computadora, puede que ahí esté el problema, a mi me hizo lo mismo
Comentar

Tiembla al arrancar

Ford Expedition 2001 XLT PLUS 60000 kms
La lleve al servicio y cuando me la entregaron tiembla al arrancar, no se que es ya la checaron si se habia desconectado algun cable pero todo esta bien, ayuda por fa...
SANUEL de México hace 10 años  
SA
3 casos 
sorullo de México hace 9 años
Tengo problema. Con expedition. 2000. Me esta. Quemando. El. Fisible. Del. Encendido. Que. Devo aset
Comentar

No lubrica ni carga los buzos de la cabeza lado copiloto

Ford Expedition 1998 triton 5.4 16valvulas 250000 kms
Hey colegas del equilibrio,fuerza y movimiento tengo un problemilla de lubricacion: no tiene presión de aceite la cabeza lado copiloto y la otra perfectamente lubrico y cargo los buzos, repare el motor por coladera tapada se amarro lo quite el motor, rectificando cigüeñal y con tolerancias de milecima y media, la bancada de los arboles no sufrio desgaste solo las mande las cabezas al acido que quedaran limpias, lo arme monte prendi sono, de momento lo apaque cambie los 16 buzos lo prendi sono pero el lado del copiloto no dejo de sonar, la prendi sin tapa y nada de lubricacion lo extrano es que… Leer completa
charlyz delorean de México hace 10 años  
CH
19 casos 
Montenegro de México hace 8 años
Disculpa, tengo el mismo problema. Lubrica el lado izquierdo del motor y el lado derecho no hay presion de aceite en el tensor de la cadena. Encontraste el problema?
Jonas de México hace 5 años
Buenas tardes encontraste el problema?
chinovzla de Venezuela hace 8 años
Hola a todos, tengo un problema con una camioneta ford expedition 2007, la cual le había bajado el motor porque se tranco, resultó ser el cigüeñal se rectifico, quedo a 0,20, se monto todo nuevo, kit de cadenas,vct, concha, anillos, bomba de aceite, y se encamiso el bloque, cuando la enciendo por primer vez quedo perfecta pero a los 10 minutos empezó a temblar con un sonido fuerte de motor y a oler como si no quemara la gasolina, no eh dado con el problema ya eh revisado de todo, si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
Hernandez automotriz de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema y ahora q arme todo cabezas y de mas me bota la liga del filtro de aceite ya van dos filtros q problema sera el q tiene les agradeceria mucho la ayuda
Marlon de México hace 8 años
Es una expedition 98 se rectificaron las cabezas y al instalarlas ya no lubrico lad mismas se quitaron para checar empaques y todo esta bien el marcador de la presion de aceite marca normal pero no carga ni la cadena del tiempo
martha de Venezuela hace 7 años
Tengo una camioneta fortaleza motor 5.4 le cambie la cadena de tiempo y sigue el sonido igual y a hora no lubrica me pueden ayudar por favor
oscar bermudez de Colombia hace 7 años
Buen dia tengo el mismo problema no hay buena presión de aceite en el motor lado del copiloto por lo tanto no tensiona bien la cadena de reparticion y suena, aclaro que las acabo de cambiar. Que debo hacer o como puedo solucionar
Carlos de México hace 6 años
Buen día a mi m pasa algo parecido a sus comentarios pero al contrario cambié la distribución d una lincoln 99 5.4 y la cabeza del lado del copiloto se sobre cargan los buzos y pierde la compresión. La prendes en frío y jala bien 10 o 15 minutos y luego falla si a alguien le ah pasado espero su comentario!
Montenegro de México hace 6 años
El conocimiento cuesta. Se tapan las venas. Lo ingenioso está en cómo destapar sin quitar las CABEZAS
Malibu83 de Venezuela hace 6 años
Ok montenegro soy de venezuela y me gustaria saber cuanto tardas en hacer ese trabajo y cuanto cuesta hacerlo, o en su defecto dime cuanto cobras por la asesoria si no puedes venir mientras tanto voy a seguir buscando quien comparta su conocimiento en este grupo de apoyo tecnico
william aparicio de Venezuela hace 5 años
No lubrica el lado del copiloto de 5.4
Ivanmecanico de México hace 5 años
Ni traten de quitar los tapones de el sistema de lubricaciony sopletiar con aire...no funciona...tengo la solucion yo la fabrico cuesta 6000 pesos mexicanos...y no ay qr desarmar
Servicio Guzman de México hace 3 años
Que es una herramienta o que ofreces?
guccy de México hace 3 años
Dónde te contacto para el trabajo
Andrés de México hace un año
Hola cómo se puede contactarte me urge
Andrés de México hace un año
Soy de Veracruz y necesito tus servicios
jose de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches habra alguien q me pueda ayudar a solucionar este problema
A. Montenegro de México hace 4 años
Yo ofrezco una solución que me ha resuelto el problema el 90% de los casos sin quitar cabezas ni comprar piezas, con herramienta de cualquier taller. La comparto por $600 y si no les funciona les reembolso. [email protected]
Servicio Guzman de México hace 3 años
Cómo compartes la solución. Es alguna herramienta? Especial o algo por el estilo
A. Montenegro de México hace 3 años
No es herramienta. Es un procedimiento que hago
guccy de México hace 3 años
600pesos como le hago
Luis de México hace 2 años
Me pasó lo mismo como le asemos para depositarte
guccy de México hace 3 años
Cómo te contacto para hacer el trabajo de destapar el lado derecho no lubrica en baja ya caliente
A. Montenegro de México hace 2 años
Señores lo que hago es quitar los tensores de las cadenas y en el orificio de lubricación atornillar una boya para lavado de inyectores, la boya la lleno con aceite rebajado con gasolina, quito el filtro de aceite y le meto presión para que arroje el tapón hacia abajo, lo hago 2 o 3 veces en cada cabeza. Después vuelvo a poner los tensores, pongo el filtro y con el puro arranque me aseguro que ya suba presión de aceite. El que le sirva y quiera hacer un donativo por el tip mándeme correo. A mí me ha evitado quitar varias cabezas. Hay veces que los motores de plano ya están demasiado cochinos y la única solución es quitar el motor y lavar las cabezas y el block en ácido y limpieza posterior a detalle.
Andrés de México hace un año
@A. MontenegroHola buenas tardes dónde ubicas necesito de tus servicios
Comentar

Se apaga corriendo

Ford Expedition 2001 xlt,4puertas,motor5.4 95840 kms
De Repente se suben y bajan los seguros de las puertas ,falla la corriente en las bujias. Y se apaga
caborcas de México hace 10 años  
CA
3 casos 

Falla mi expedition

Ford Expedition 2000 4puertas motor.5.4 1562784 kms
Mi expedition cuando la en ciendo se quiere apagar
pepe de México hace 10 años  
PE
1 respuesta 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Valvula iac o paso a paso es la que mantiene el ralenti para que regule la marcha es lo mas posible avisme si no es te paso mas causas de esa falla
Comentar

Prende Candadito

Ford Expedition 2008 King Ranch 65000 kms
Mi camioneta no arranca, prende un candadito en el tablero y no da ni marcha, despues de estarle intentando ya arranca pero pueden pasar desde 5 min hasta una semana para que lo vuelva a hacer, ya le sacaron otra llave y las reprogramaron y nada, al scanearla solo aparece que intento de robo pero la camioneta jala bien y todo, alguien ayudeme que ya me desespero
Andres CD de México hace 10 años  
AN
3 casos 
Yeloco de México hace 9 años
Así me paso ami yo compre una expedition 2001 la escane y me dijeron k necesitaba otra llave y lo hice y se soluciono mi problema
richard de Venezuela hace 5 años
Mi camioneta no arranca, prende un candadito en el tablero y no da ni marcha, despues de estarle intentando ya arranca pero pueden pasar desde 5 min hasta una semana para que lo vuelva a hacer, ya le sacaron otra llave y las reprogramaron y nada, al scanearla solo aparece que intento de robo pero la camioneta jala bien y todo, alguien ayudeme que ya me desespero
Comentar

Problema al realizar cambios de velocidad

Ford Expedition 2001 Motor 5.4 200000 kms
El vehículo empezó a agacharse al realizar los cambios de velocidad, si pongo la palanca en 1 o en 2 no tengo problema pero al ponerla en D arrastra el cambio a tercera tanto para subirlo como para bajarlo, empezó a hacer el problema después de correrla. Hace 2 meses me cambiaron la caja por una reconstruida y queda muy bien hasta ahora.
Ya se le hizo el servicio mayor y hace 3 semanas le hice el cambio de aceite y del filtro de aceite, también se le cambio su sensor EDR DPFE.
Jandro de México hace 11 años  
JA
1 caso 

Excelente Vehículo, Dependiendo de nuestro cuidado...

Ford Expedition 1997 4x2
Tengo 4 años que la compre semi nueva, no ha tenido grandes fallas, si se le dan los cuidados necesarios es muy aguantadora, cómoda y esta de lujo. Solo hay que cambiarle el termostato cada que hagan cambio de aceite por que se puede tapar, se me tapo una vez y se sobrecalento dañando un empaque del motor. A la transmisión hay que tratarla bien por que si no sabes conducir y conduces agresivamente pronto se daña... Una falla desconocida que me paso fue que se sobrecalento la botonera del encendido de las luces y se quemo, me dejo sin luces en la carretera de noche, lo bueno que traía faros auxiliares, no supe a que se debió esto y seria el punto malo que le he visto... Aun la conservo y siempre la traigo al 100, más cuidada que a una novia... jajaj
usuario anónimo de México hace 11 años
5 casos 

Motor da marcha pero no enciende

Ford Expedition 1998 motor 5.4L
El motor da marcha pero no enciende, aunque tiene presion de combustible.
usuario anónimo de México hace 11 años
48 casos 
aguila de Argentina hace 9 años
No puedo quitar la marcha
Coli de Puerto Rico hace 8 años
No funciona el odometro
Jorge de México hace 8 años
Le quise poner un corta corriente pero al estar ya instalado ya no quiso encender
Luisito de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo...oye tengo un aveo del 95 que no me prende. Las bujías mandan chispa, tiene gasolina, está en su punto y no enciende. Que puede ser. Alguien me pueda prestar esa ayuda por favor. Y gracias
Jose C. de Estados Unidos hace 3 años
Mi camioneta me dejo tirado! Ya le cambie la bomba de gas, el filtro de gas, el regulador, y el starter solenoid y aun así no prende. Tiene batería nueva también. Da marcha pero no enciende. Que sugerencias tienen??
Obed suazo de Estados Unidos hace 3 años
Al final que tenia el carro
Jesus de México hace un año
Sugiero revisar bobina, fusibles y sensor CKP. Recuerda pasar el scanner.
Ulises Ochoa de Estados Unidos hace un año
Tengo una Ford Explorer 2012 y cada ves que le cargo gasolina no enciende a la primera y cuando enciende enciende fallando lo tengo que acelerar a fondo para que se estabilice. Alguien que sepa algo sobre este caso
Comentar

Falla en el sistema de direccion

Ford Expedition 2008
Falla de los discos de mando y sobremarcha, comenzo con un ruido en la transmision la camioneta tiene 90,000 km. y lleva dos reparaciones.
usuario anónimo de México hace 12 años
1 ... 6566

¿Problemas con un Expedition? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar