Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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De forma general, el sistema de dirección comprende el volante, la columna de dirección, la caja de dirección, el sistema de asistencia de la dirección, los brazos de dirección y finalmente las ruedas delanteras. Se debe revisar este sistema al momento cada service.
Mecanico sanchez que aceite le pongo a una expidition con 129000 millas el fabricante recomienda 5w30 pero me dicen que ya es muy delgado por las millas que trae
Hola buena noches
Mi expedition 2003 al abrir el switch no prende nada en el tablero y no da marcha solo se escuccha un ruido en la caja de fusinles, que podra ser ayuda por favor. Gracias.
Intenta cambiar el relay pequeño que está hasta arriba del lado derecho intercambiamos haber si eso soluciona tu problema
De lo contrario podría ser tu caja de fusibles traen en la pequeña resistencia en la parte de adentro es una resistencia in4007 espero te sirva
@HeribertoBusca sobre los pedales en la parte derecha está un módulo con un relay azul de 5 patas , si puedes que te presten uno y cámbialo si dan las direccionales es ese flasher el que está mal
No funcionan intermitentes pero direccionales si , pero para funcionar las direccionales tiene que estar aplanado el botón como si hubiese puesto intermitentes , si no no funcionan las direccionales
El mio hace lo mismo del lado izquierdo no bajes la palanca hasta abajo solo sostenlo con la mano un poco a la izquierda o derecha y checa si prende si es eso entonces esta haciendo falso contacto en la palanca
Tengo una ford expedition 2000 4x4 eddie bauer 5.4 V8 Triton y cuando alcanza velocidad entre 60 a 80 km la dirección empieza vibrar y se siente muy floja
Crees que sea esto?, porque siento mas que es por la direccion que por temas de rodamientos o suspension, la camioneta se la pasa parada por meses, guardada bajo techo y la uso solo ocasionalmente
No me trabajan los pide vias cambie bombillas y cambie el fusible y tampoco trabajo hay otra cosa que deba de hacer me
Puenden ayudar bendiciones gracias
Alguien me puede ayudar el lado izquierdo de direccional funciona bien pero al prender las luces ya no parpadean queda prendido todos fusibles están bien jetta a4 2006
Hola amigos tengo este problema que se me queda el direccional derecho activado alguien sabe q puede ser todo el sistema de fusibles relevos se reviso la ECM fusilera alguien me puede ayudar o que le aya pasado gracias saludos
Hola buenas noches tengo expedition 2010 un problema las luces direccionales y intermitentes no funcionan pero solo enfrente las de atrás si funcionan y no sé que puede ser y hoy ya no me encendió una luz de atrás alguien puede ayudarme
Ayuda las direccionales funcionan cuando quieren y mis luces interiores no encienden ya cambie él flsher y los focos y sigo teniendo él mismo problema tampoco encienden los estribos espero alguien me ayude
Gracias
Al momento de abrir las puertas las luces interiores y exteriores prenden y al cerrar las puertas tienen que apagarse, pero no lo hace se quedan prendidas. Y solo se apagan cuando desconecto el fusible de 5amp de la caja de fusibles que esta debajo del volante
A mi me pasa exactamente lo mismo, a veces dura desde segundos, hata 12hrs encendidas las luces, como si quedara con puerta abierta, un mecanico me dijo que podria ser uno de los cerrojos de alguna puerta, pero de cual? si son 7! las 4 puertas laterales, las 2 traseras y el cofre... si lo resuelves o lo resuelvo, avisen! gracias!
Ya resolvi el problema lo que causo las luces prendidas fue que en el switch de luces tiene una perillita giratoria para aumentar o disminuir la intensidad de la luz, la deje hacia arriba y da un click, despues que estuve checando le movi la perillita y ya quedo bien.
Espectacular ya no sabia que más desconectar. Movi el regulador y fantástico se apagan. Pero si lo subis hasta el clic quedan fijas. Perdí más de media hora buscando la solución... genio
Si me funcionó este comentario, MUCHAS GRACIAS, estaba a nada de llevarlo con un eléctrico para que lo checará, jajaja... Pero me encontre esta pagina y me ayudo bastante.
Muchas gracias quin diría que una repuesta me sirviera 8 años después ya no ayaba que asser con las luces y solo moví la peria de las luces y se apagaron👌👌🫡
Gracias! Funcionó 😃, moví hacia el mínimo la perilla de intensidad de luz, la que es como una ruedita, que está debajo de la perilla de comando de luces, y se apagaron las luces interiores al fin. Me bajé, y se encendieron, cerré la puerta, y se apagaron después de unos segundos, como debe ser.
Ya lo resolvi, efectivamente, le puse DW40, para aflojar y lubricar los cerraduras de las puertas, ya questas son las que mandan la señal que alguna esta abierta, el problema era que el cerrojo no cerraba al 100% de alguna y marcaba door ajar, pero desde que lubriqué todas, problema resuelto. ! saludos!
Tengo una expedition 99 cada vez que apago el carro y le quito la llave tarda mucho en apagarse las luces de adelante es normal o alguien me puede ayudar como cambiar eso gracias
Alguien que me ayude!! Mis luces laterales de espejos solo prenden en ocasiones quisiera saber porque? Ojo no las luces direccionales si no las luces de cortesia
Tengo una 2001 ford expedition las luces de adentro y los estribos se quedan prendidas pero no marca en el tablero el door ajar ese si se apaga si siero las puertas
Me paso lo mismo no tenía radio y ayer coloque uno y ahora no prende la luz del techo no marca el testigo de puerta abierta ni el pito que suena cuando está abierta alguna puerta
En mi Jeep liberty si prenden las luces y se apagan,pero quiero bajar la intensidad de la luz del tablero y da clic asta abajo pero no se baja intensidad y las luces quedan igual cuando abro la puerta prendenden y se apagan al cerrar,pero no hace la función cuando no quiero que no prendan, alguien me podrá apoyar?
De hecho tu camioneta debe ser A4WD, lo que significa que siempre que se requiere automáticamente actua el sistema 4x4 evitando que la camioneta se derrape.
2H, uso diario, en condiciones de suelo seco, ya sea pavimento y terraceria. El trajinar del diario, ir a la escuela, al mandado, al trabajo etc., sin nada que pueda ocasionar derrapes o coleos.
A4WD, uso en condiciones de suelo mojado, nevado o congelado, donde si se puedan dar esos derrapes, el sistema Control Trac, detecta que una rueda empieza a a girar a mayor velocidad que las demas y AUTOMATICAMENTE, activa o manda torque a las ruedas delanteras para emparejar la velocidad en todas las ruedas.
4H uso para terraceria donde no se requiera una mayor potencia, tal vez un camino enlodado, pero que no provoca atascos. NUNCA pavimento seco.
4L uso en condiciones donde necesitas una traccion mayor, de alta potencia, es la reductora como dicen en algunas partes; aqui se multiplica el torque que se envia a las ruedas dando una mayor fuerza. Se usa principalmente en condiciones de atasque en arena, en colinas de pendiente muy pronunciadas, en areas donde la nieve es profunda, en cruce de vados inundados, para remolcar otros vehiculos, para trepar en las piedras. Y JAMAS, NUNCA lo utilices en pavimento seco, romperias algo de tu vehiculo.
Mi expedición 97 le puse la 4x4 y si marcó que se quitó cuando la quite pero se ciente como si estuviera activada y además se empezó A escuchar un traqueteo como puedo solucionar alguien que me informe x favor les agradezco de antemano me interesa saber la solución
@Ramon peregrinoNo se si te pueda serbir esto...
Yo tenia una expedition 97 y ahora tengo una 98 en las dos me pasaba y me pasa que...
Pongo la 4x4,y cuando la saco queda como enganchada ,asi que la pongo otra vez y la saco ,asi,susecibamente hasta que por fin rueda normal,me imagino,supongo,que por alguna razon todas tienen ese problema en la 4x4.
La mía solo prende A4WD las de 4x4 no lo prende en el tablero q podrá ser porque no es q la luz del indicador este fundida al momento de echar andar enciende todo el tablero y meto el 4x4 y no enciende solo el A4WD q podrá ser la falla
No prenden las luces de freno ni direccionales pero si los cuarto y reversa ya busque en los fusibles y todos estan en buen estado cual puede ser el problema
Norma angelica jimenezBuenas noches queria preguntarle si pudo arreglar el problema de su expedition ya que a la nia 2003 le pasa algo parecidi la apago y se escucha como algo encendido, se escucha un zumbido y me descarga la bateria si me pudiera compartir la info se lo agradecería mucho gracias
Checa con un voltímetro desconecta tu pila y conecta una punta del voltímetro al poste de tierra y otra ala mordaza de tu tierra para hacer un puente y puedas checar si tiene fuga de corriente el positivo no se desconecta posterior mente quita de uno en uno tus fusibles para checar cuál es el del problema
Así mismo con tus relays espero te sirva
Servicio mas bartao: Checa tus lineas (purga las y cambiale el liquido), balatas cristalizadas (ligalas), checa los cilindros maestros(si estan humedos cambialos), ultimo y mas caro la bomba de frenos y por ultimo tu booster.
Checa en la parte superior del pedal, encontrarás un arnés conectado a un positivo sobre el pedal. Posible no esté haciendo contacto, puedes abrirlo para limpiarlo (posible sulfatado, usa un cepillo dental y solvente dieléctrico y ajustarlo). De hecho con apoyo de alguien más puedes manipularlo y probar con voltimetro si tiene señal al hacer contacto. O si prefieres cámbialo.
Tengo una expedición 2006 que en momentos te queda enfrentada y ya combie calipers y ABS sensor y sigue con ese problema y se prendo el sensor de derapamiendo
Por lo regular hay que empezar por lo mas barato, esto quiere decir: checar el fluido de freno y cambiarlo, limpiar lineas (posible estén obstruidas), sellos del booster dañados, o bomba dañada. Ya que el calipers sólo recibe señal para operar.
Buen día tengo una expedición límites 2009, y de un viaje en carretera a Jalisco ida y vuelta, al llegar se quedó prendido la luz que marca el. Freno de mano. Y hasta el momento no se ha querido apagar, ya le pasaron el escáner pero aún así, se vuelve a prender.
Checa el dispositivo que se encuentra en la parte superior dela pedal del freno de mano, se quedó calzado el resorte que regresa la terminal que hace el contacto con la luz de advertencia al tablero; dale un ligero golpe con el freno desactivado, o desconecta el arnés. Desmonta lo y dale mantenimiento o cámbialo.
Tengo una expedition 2004. Aveces prende o por lo regular ya no prende la luz del freno. Ya revise fusibles. Focos t todo bien... Que más pudiera ser el problema??
Bueno la cuestion esta asi, mi camioneta cuando le pones la perilla en posicion 4H se escucha que embraga, cuando se pone en 4L se siente cuando entra, pero probandola en arena nos dimos cuenta que las llantas delanteras no giran, como si no se tuviera activado la 4x4, nos dimos a la tarea de revisar el motivo y lo que encontramos es que las mangueras de vacio estan cortadas y que por eso el diferencial no acopla, el problema es que no se en que posicion deven conectarse esas mangueras, les agradeceria si me pudiesen indicar la forma correcta de conectarlas
Solo son dos mangueras, una para activar el CAD y otra para desactivarlo; ponlas como puedas, enciende el motor y No actives la 4x4, con la mano gira la flecha delantera, si esta no gira o se traba, solo cambia de posicion las mangueras; la flecha debe girar libremente si no esta activada la 4x4. Una vez que activaste la 4x4 la flecha o cardan o como le llames debe trabarse.
Tengo una expedition 2019 y diario me está saliendo la leyenda en la pantalla que dice torsión reducido diferencial y en la Agencia no le hayan dual es el problema ya lo he llevado a revisión más de 5 veces. Regularmente es pe las mañanas y cuando llevo como una hora de estarlo usando y a una velocidad de -veces 20 mph o he subido hasta 45 mph que puede ser?
Si traen ambas el mismo motor, si le queda. La Expedition con motor 4.6 utiliza el diferencial Ford 8.8, la que trae motor 5.4 usa el Ford 9.75. Y la Lincoln es lo mismo, es la misma plataforma, cambian detalles esteticos y el motor que es 5.4 de 32 valvulas, conocido como intech. Aunque de hecho ambos diferenciales podrian funcionar en tu camioneta. Solo verifica que sean los mismos pasos, 3.73 o 3.55 depende lo que traigas.
Me gustaría poder arreglar el claxon de mi Ford expedition 2005 las bocinas esta buena pero en el volante no hay nada no se cual es el fusible u otra cosa k pudiera ser
Hola tengo una Ford expedition 2005 le cambie la bolsa de aire del pasajero kite la bateria y al conectarla de nuevo no me funciona el control remoto y lo recetie nuevamente y nada no funciona el control k pudiera ser
Buen dia Grupo
Se me daño una manguera de la calefaccion y la cambie, al quitarla cayo agua en las bobinas, todo bien, el detalle es que justo le puse refrigerante (creo yo fue ahi) la camioneta empezo a temblar, pero no me marca fallos ni codigos, cambie las bujias y salieron cafes, pero todas no solo 1 o 2 se corrigio el problema como por media hora despues empezo de nuevo a fallar se escucha como fallo de cilindro pero no me marca nada de fallas el escaner. Unos me dicen que son las bobinas, otros que son las cabezas total ya no se para donde correr.
Hola grupo, cambie bobinas, puse las Accel 14033, bujías Motorcraft, les puse anti-seize a las bujías para evitar que se peguen y lave los inyectores con ultrasonido.
Hola ojala alguien me pueda ayudar tengo un problema con una expedition 97 al acelerar a 1,500 rpm tiembla y pasando a las 2,000 rpm se estabiliza pero el escape se escucha como si se aogara me gasta mucha gasolina y se prendio el check engine, le puse escaner y decia que eran los inyectores, se los lavaron y el check no se apaga espero que alguien me ayude GRACIAS
Revisa las bobinas, puede ser que alguna este floja o suelta, lo que provoca un falso contacto, y por consecuencia la falla que mencionas. Llevala a un mecanico o taller electrico para que las revisen una a una. Ojala te sea de ayuda
Tu problema esta en las bobinas o bujias,,en el escaner no te especifica la falla, te da varias opciones (bujias, bobina, inyectores, cables o perdida de compresio en x cilindro)
Se desconectaron los controles del volante no funcionan, todo andaba bien, le configuraron una llave y dejo de funcionar el cerrajero dice que eso no tiene nada que ver con la llave, todo funciona solo que los controles del volante no
Mire por experiencia propia su problema es el poder stik ahí lleva aceite mire si tiene y sino tiene que arreglar la licuadora del volante ahí llega el aceite parque se muevan las llantas
Por favor por 5 ocasiones me ha tocado cambiar el fusible de 15a q esta debajo del volante de la caja de fusibles y es el que activa el aire acondicionado, lo cambio y al hacerlo trabajar se prende normalmente el a/c pero en unas dos o tres horas o menos se apaga, reviso, y se quemo el fusible una y otra vez.
Alguien sabrá en donde encuentro el código de acceso para entrar a mi vehículo solo utilizando los botones que vienen en la puerta. Ya que lo he buscado bajo el volante ( arriba de los pedales) y en la caja de fusibles pero no lo encuentro y no tengo el manual de usuario ya que la camioneta no la compre nueva y la persona que me la vendió no tenía el dato de el código. Gracias de antemano. !!!
Hola tengo una ford expedition 98 y quiero hacer los cambios de todos sus aceite, pero no tengo el manual de taller para saber que tipos de aceites lleva la camioneta
Tengo una expedition limited max 2011, no se si sea normal que brinque tanto y si en la carretera pasas por un bado las personas en la 3 fila de asientos son catapultados al techo, además qué la sensación de inestabilidad es palpable
Buenas tardes tengo el problema del antiderrapante encendido ya se escaneo y marca sensor de giro,sera necesario cambiarlo o solo con resetear sera suficiente y saber si ya an tenido ese problema
Tengo un problema con algunos controles del volante de mi ford expedition 2003 que el control de velocidad y el de subir y bajar volumen del estereo, es que no funcionan y no se si son los fusibles pero no se donde estan
Cambie el autoestereo de mi expedition 2007, y los controles del volante ya no funcionan, necesito comprar la interface???????,,, esta carisima!!! alguien sabe instalarlo sin interface???
Encontraste solución amigo. ??? Ya que a mi me paso lo mismo. Desmontaron el estéreo para destrabar un disco y dejó de funcionar los controles de el volante. Solo fue de que lo bajaron y regresaron.
Cuando enciendo el aire acondicionado se me acelera me bloquea las luces y de repente se me apaga apaga las luces de todo el tablero y no me funcionan las direccionales
Tengo un problema tengo una expedición 2003 no funcionan las intermitentes ya cambié el Riley y nada pero estuve checando y trae un fusible suelto no sé si sea el fusible la falla
Cómo puedo diagnosticar el buen funcionamiento del actuador del diferencial 4*4 se encuentra golpeado, si hay vacío , si acciona pero tengo que desconectar una manguera para permitir que que acciones y de manera débil sin tener fuerza
El metodo mas simple es utilizar una bomba manual de vacio, de esas que venden en refaccionarias. Con eso podras probar no solo el actuador, sino otras piezas que tambien actuan con vacio como la valvula egr y sistema de aire acondicionado.
Al girar el volante para cualquier lado con una marcha pasada, comienza a sonar un golpeteo de metales, pero solo en cierta parte del giro, no en toda la vuelta del volante. Este ruido no es siempre, y sucede detenido o en movimiento.
Cuando cruzo parece que tuviese el 4x4 metido de verdad que hace un sonido fuerte y se pone pesada para girar o cruzar... alguien me dice que es algo automático que traen ellas que se activa el 4x4 al cruzar pero esa camioneta nunca me había presentado esa falla
Ie camvie el volante y la computadora a mi ecpedition 1999 y ahora le hecho starting fuid y hace como k quiere arrancar pero no arranca k tengo k hacer en este caso?
Tango una lincoln navigator 2001 y prendio la luz de abs pero al prender me dejo de funcionar las direccionales y el calenton de los asientos ya revise fusibles y todo pero no encuentro el problema que me recomiendan
O fb mecanicoautomotrizz sanchezz
Mi expedition 2003 al abrir el switch no prende nada en el tablero y no da marcha solo se escuccha un ruido en la caja de fusinles, que podra ser ayuda por favor. Gracias.
De lo contrario podría ser tu caja de fusibles traen en la pequeña resistencia en la parte de adentro es una resistencia in4007 espero te sirva
El relay 203 que función tiene