Hola. Tengo un Escort mod. 96' con problemas de encendido. Resulta que al principio arrancaba luego de soltar la llave ( como en bacio), ahora directamente no arranca, es como que no le va chispa. Pero cuando lo empujo arranca re bien y funciona a la perfección todo, pero cuando lo paro y le quiero dar con la llave no arranca. Le anda todo, tiene batería nueva, bujias nuevas, bomba de nafta nueva, tapa de distribuidor nueva, etc, el burro se acciona a la perfección pero no enciende el motor. Solo arranca si lo empujo. Si alguien sabe cual es el problema ayúdeme por favor...
Hola seguramente se te partió el porta carbones del burro de arranque por la descripcion de la falla posiblemente sea eso yo tengo un escort 95 y me suele pasar , y si cuando esta en marcha le tocas el freno, la luz del tablero que te marca la bateria tiende a encenderse un poco mas estoy mas que seguro que es eso. Saludos!!
Hola a todos por favor si alguien pude ayudarme. Llegue a la estación de servicio y ya no me arranco mas cambie el modulo de encendido,bujías,cables,bobina,rotor y tapa del distribuidor pero no puedo ponerlo en marcha. Desde ya muchas gracias a todos.
Le cambien la tapa del distribuidor el rotor los cables y las bujías. Seguia sin chispa asi que cambie la bobina pero sigue sin arrancar y sin chispa. El auto anda solo a gas. Los fusibles estan todos sanos
Hay una cajita negra que contiene un botón rojo, ese botón debe estar oprimido para que trabaje la bomba de gasolina. Se encuentra en la parte de la cajuela trasera del lado derecho ahí indica algo de fuel no recuerdo bien , se quita la tapa y esta atornillado a la carrocería. Si esta oprimido dale unos golpesito para que suelte y vuelve a oprimirlo.
Si anda a gas el problema puede ser bomba de nafta rota ,fusible de bomba caño obstruido por mugre del tanque filtro tapado,inyección reseca y obstruida por no recibir lubricacion del combustible por algún tiempo recuerda que medio tanque de nafta es igaul medio tanque de aire y eso significa agua en fondo del tanque y por ultimo oxido del tamque que tapa todo
Hola buenas. Proba sacando las bujías y. Medi la compresión puede ser que tenga alguna válvulas quemadas. Siempre que falle a gas. Si falla a nasfta tendrá que controlar los inyectores
Ya cambié cables bujías tapa distribuidor y rotor. Será el MAP? Hay olor a nafta cruda. Le saco la manguera y casi no falla pero no regula. No quiero comprar un MAP ( sale 5 lucas ) y que el problema no sea ese
Arregle el distribuidor es electrico el auto le cuesta para arrancar y cuando arranca no acelera bien piso el pedal a fondo y no acelera le cambie el rotor y la tapa del distribuidor y nada le echo una gota de nasta al carburador y acelera bien pero lo hago arrancar a gas y no acelera
Fernando disculpa la pregunta como se adelanta el punto en el distribuidor en sentido horario o antihorario mi tercel carburado a glp sufre mucho para encender y cuando lo hace tengo q acelerarlo un buen rato bastante diría yo xq sino se apaga gracias x tu ayuda
Hola buenas tardes mi ford escort Arranca anda bien un rato y después parece que anda en 3 cilindros lo acelero y c normaliza cuando regula hace lo mismo le cambié la tapa del distribuidor y los cables
Hola, iba andando y empezó a fallar, al desacelerar se apagaba, le cambiamos las 4 bujias, se limpió el rotor y la tapa del distribuidor y sigue fallando, al acelerar queda pistoneando. Que puede ser?
Le cambie los cables de bujias las bujias la bobina tapa del distribuidor rotor también le hice limpiar carburador pero igual me sigue dando unos jalonsitos cuando boy en marcha que podra ser o se me apaga aveces no siempre
Hola. Tengo u. Ford escort 93 motor udi 1.6. Me frisura la tapa del distribuidor. Y. Me falla. Tiene. Fuga de corriente. El tocarlo me patea... Que será alguien me puede dar una mano gracias
Hola que tal!. Mi problema con el escort es que vibra muchisimo... no siempre pero por lo general muy seguido... Mi auto tiene GNC/nafta... En nafta suele andar mejor y practicamente no vibra, el problema mas que nada es en GNC segun creo yo... Ya cambie las 4 bujias,cables,rotor y tapa del distribuidor. Me dijeron que puede ser que este funcionando en 3 cilindros... pero el auto reacciona muy bien, no creo que este en 3 cilindros. Necesito ayuda! no se que puede ser :S
PD: El auto en frio le cuesta mantener las 1000 rev... tiene a regular menos casi al punto de apagarse... solo en el primer arranque.
El auto arranca bien,anda pero por ratos falla y por ratosvanda perfecto!! Cambie cables de bujías tapa distribuidor rotor bujías...bomba de nafta y sigue con el problema...también de ves en cuando da patadas de corriente las puertas,. Ya no se q puede ser??
Hola quería saber cual podría llegar a ser mi problema, tengo un escort 92 le hice motor nuevo hace unos meses, tiene unos 4mil km. Hace unos días comenzó a fallar al andar, tanto a gnc como a nafta, le cambié filtros, bujías, cables d bujías y tapa de distribuidor, regule válvulas también y sigue fallando... Me dijeron q podría haberse corrido el punto de la correa de distribución, puede ser q ese sea mi problema??