Mi auto trabaja en tres cilindros,le vio un mecánico,le reviso bujias,cables e inyectores y me dijo q estaban bien y q el problema es de válvulas que deben estar tapadas la de ese cilindro,puede ser ese el problema?A pesar de eso el auto dentro de todo andaba bien,se lo sentía a veces un poco pesado nomas ,pero hace unos días empezó con mas problemas ,cuando le llevo despacio se siente que da unos tirones fuertes,se acelera y desacelera,puede ser del mismo problema del cilindro?también otra cosa q me paso hace poco es q le deje en el sol y no quiso arrancar le coloque un rato en la sombra y después arranco,también me paso lo mismo el otro día que le hice un viaje de 40km un día de mucho calor,también se paro y no quería arrancar o arrancaba y no aceleraba hasta q se enfrió y volvió arrancar bien,cual podría ser el problema?desde ya muchas gracias.
Yo tengo un for escor 1999 lo lleve le hicieran su afinacion servicio lavado de inyectores y todo parA q pasara la verificacion y lo lleve y no la paso qcsegun gàastaba mucha gasolina lo lleve con el mecanico otra vez y nada no paso q segun saca humo negro y azul cosa q no saca nada nada de humo lo eacanearon y no tiene ningun problema entonces cual ea el problema o q puedo hacrñwr para q pase
Problemas de inyeccion , hace medir la compresion de la rampa de inyectores. El regulador de presion hace que se ahogue en caliente cuando este falla. Despues es importante el estado de las bujias y cables , con la limpieza de inyectores también se debería limpiar la iac, el maf y el cuerpo de mariposa
Hola! me llamo Marcos. Tengo un escort rural motor zetec inyección, a la mañana lo arranco a nafta y tanto en frio y en caliente queda regulando en 3 cilindro, cuando lo paso a gas regula bien, y anda bien. Cambie bujías , cable , filtro de aire y nada. Tengo un tubo de gas de 60. A gas antes hacìa 180 km y ahora 100km y me quedo sin gas, a nafta también gasta mas pero ando en 3 cilindro, y noto que hace mas fuerza el motor,. Probè sacando el cable con el motor en marcha en todas la bujías y tendian a apagarse menos en el cilindro numero uno. Hace un año le limpie inyectores, tanque de nafta , le cambie la mariposa no se si me podrán ayudar con estos datos gracias!!!
Hola tengo un escort 98 16v, funciona a gas y nafta. De repente empezó a fallar a nafta, regula pero cuando lo aceleras no responde. Ahora tambien lo hace a gas. Nadie quiere arreglarlo xq dicen q es un motor complicado me seria de mucha utilidad que alguien pueda decirme q puede ser lo que tenga. Muchas gracias