En medio de un agacero, el agua estancada estaba a media rueda, el vehiculo mas adelante se apago y se sentia un olor quimico, pero el carro no estaba caliente y la temperatura indicaba perfecta, se intento prenderlo y no da star, todo funcionaba luces claxon etc. se encontro el fusible (Powertrain control PCM) de 30A, saltado, se trato de puenter y se saltaba al dar star.

No tiene corriente en los pistones 2 y 3, ya se reemplazó la bobina y sin problema persiste.

Prende pero no arranca el motor y se descarga la bateria

Tengo una ford escape 2008 4x4 de seis cilindros, estando en marcha se le va la corriente, las agujas se caen, el motor no se apaga, el aire queda encendido pero los abanicos no, el guia se pone mecanico medio duro, la corriente le vuelve sola, esto le sucede con mucha frecuencia. Agradecere su orientacion. Gracias. Angel

La palanca de cambios llega hasta riversa no prende en neutro

Solución se los voy a agradecer bendiciones

Buenas, mi camioneta al encenderla, se corta la corriente dentro de la cabina, se apaga el tablero, tacometro, velocímetro, las ventanas no funcionan, la luz del techo tampoco, pero al apagarla todo funciona, también me di cuenta que al encenderla los bornes de calientan muchísimo...

No llega corriente al relay de los abanicos

El radio no me manda la señal de Bluetooth

Conectaron la pila alreves i de si no ay corriente en el disparador

Das marcha y corta la corriente no alcanza a encender después de 15 intentos enciende

Lo e solucionado temporalmente en mi caso la línea de alimentación. Hasta el switch si es constante se corta más adelante me atreví a mandar una línea extra hacia el relevador de encendido y ya no dió problemas,

Aunque es parte de la solución falta revisar en que parte de la línea original se corta para solucionarlo como debe de ser

Buen dia, mi problema es en mi ford escape 2001 v6 es q falta señal al tablero y devido a eso no m arroja codigos d falla, segun era la antena, pero ya la cambie junto con el tablero y funciono como 3 a 4 veces en prueba y despues volvio a "fundir" el tablero, volvio la falla, segun el electrico es un alto voltaje, tampoco funciona elevadores d vidrios, luz interior, luz de control de aire encendida siempre, el tablero prende solo la luz d bateria y nada mas, no da marcha del switch solo directo con un puente, la bomba d gasolina si se escucha q funcione... ayuda... gracias...

Al ensenderla las agujas del tablero suben atope pero regresan asulugar arranca muibien anda como sinada pero al serar el yabin secorta la cirriente en todo el vehículo que y si lo buelbo abrir ase lomismo con las agujas del tablero al guien me podria ayudar gracias

Al ensenderla las agujas del tablero suben atope pero regresan asulugar arranca muibien anda como sinada pero al serar el yabin secorta la cirriente en todo el vehículo que y si lo buelbo abrir ase lomismo con las agujas del tablero al guien me podria ayudar gracias

Mi camioneta escape 2003 le pasa que cuando quito la llave se queda sin corriente se le quita el kilómetraje y cuando dejo las Luces prendidas se apagan no me suena la alarmita y tampoco funciona las luces del techo y la lleve a escanear y no prende El aparato también ya no sirve la alarma pero cuando pongo la llave en arranca y las aguas se suben y luego se bajan. Les agradecería su ayuda nota ya he le revise los fusibles y los relevadores.

No prende nada del tablero ni la bomba de gasolina osea no tiene nada de electricidad y la bateria esta nueva

En medio de un agacero, el agua estancada estaba a media rueda, el vehiculo mas adelante se apago y se sentia un olor quimico, pero el carro no estaba caliente y la temperatura indicaba perfecta, se intento prenderlo y no da star, todo funcionaba luces claxon etc. se encontro el fusible (Powertrain control PCM) de 30A, saltado, se trato de puenter y se saltaba al dar star. Alguien me podria ayudar ?

Tuve un problema con el estéreo del carro dejo de prender le moví al arnés y chispio pero ningún fusible se quemó aparentemente. Y después paso eso al abrir la llave las mame ollas se van hacia arriba y vuelven a bajar como cuando desconectas la pila y prende sin problemas pero al apagarla se queda sin luz alguna idea que pueda ser?

Mi auto al ir circulando corta la corriente del tablero, se apaga el carro y tarda en 1 y 2 minutos en encender, cuando me corta la corriente no me permite prender las luces preventivas, en ocasiones al abrir el switch las agujas del velocímetro y las revoluciones se mueven de un lado a otro.

Que no prende la guagua. Y necesito desactivarla.