Problemas de Luz roja parpadea
Problemas destacados
Al cerrar vehiculo con alarma parpadea luz l roja en tablero
Ford Escape 2018 2.0 ecoboost 6000 kms
Al intentar cerrar con alarma queda se enciende luz roja con i entre indicadores de nivel de gasolina y temperatura. Si no se coloca alarma desapararece...
ComentarMi carro no arranca y parparea una luz roja que dice theft
Ford Escape 2001 4 puertas motor 2.0 235368 kms
Y pues no arranca alguien me puede ayudar
1 caso
Se activo el anti-robo, deje la llave abierta por 10 minutos, la luz dejara de parpadear o se apagara, cierre la llave y espere 20 segundos, prenda la camioneta.
ComentarMarca seguro o theft y ninguna funcion en tablero
Ford Escape 2008 4 puertas 6 cilindros motor 3.0 292 kms
Buen dia, mi camioneta es una mercury mariner, se le cambio la bomba del agua y funciono bien por dos días, después se estaciono el vehículo y al día siguiente parpadea un icono de color rojo de características un auto y un candado acto seguido al abrir la llave no me da señal de nada en el tablero ni baja vidrios ni enciende el estereo, esta completamente bloqueada, navegando por internet me encontre con el mismo problema
https://www.youtube.com/watch?v=cW8QsH…
Y no se si sea por el mismo problema, alguna forma de resetear este testigo o que otra cosa podra ser de ante mano les agradezco
https://www.youtube.com/watch?v=cW8QsH…
Y no se si sea por el mismo problema, alguna forma de resetear este testigo o que otra cosa podra ser de ante mano les agradezco
1 caso
eduardozaco de México hace 6 años
Resuelto, era problema de un fusible, de los del costado del copiloto de la consola, el segundo de arriba a abajo del lado derecho de 30 amperes saludos
Buen día disculpa podrías mandar una foto d cual fusible es posiblemente
eduardozaco de México hace 5 años
No estoy con la comienta en este momento checalos todos son los que estan a un lado de la consola (a un lado de la palanca de cambios de transmisión hay una tapita remuevela y checa todos tus fusibles)
Juan Arturo de México hace 4 años
Tengo una Ford escape 2006 la computadora que traía se dañó y le cambié otra con el mismo serial y programada pero no da marcha me podrían ayudar!
EddyGarces de República Dominicana hace 2 años
Afirmo lo de eduardozaco, tengo una escape 2012 y estaba encendida, se apago, pero permanecian las luces del techo, abria y cerraba con el control. Pero al momento de introducir la llane era como si no la dectectaba. Ojo la luz del candado con el auto parpadeando es normal, para que no comentan el mismo error que yo, si esta parpadea cada 3 seg es normal pero en fin... el le entraba la llave y le daba a conectar y a encender y no hacia nada, esa modelo desde que la acercan la llave a la cerraduda, suena avisando que es la llave. Pero a mi no me sonaba, no concectaba ni encendia. Compre un tester y medi los fusibles del panel que esta en el lado del copiloto, el fusible #27 que es de 20APM con la descripcion interruptor de ignicion estaba quemado, lo cambie y hizo todo normal el auto, encendio y asi solucione mi problema. Espero que les ayude... link de la pagina de los digrama de panel de fusible https://diagrama-de-fusibles.com/ford/…
ComentarSe enciende el candado to rojo y no me deja encender la camioneta
Ford Escape 2008 4 puertas 100000 kms
Hace 3 días le instalé el control remoto a mi camioneta Ford Escape 2008 porque solo tenía la llave(no la original de fabrica) y desde entonces se me a quedado dos veces que no me quiere encender, porque sale parpadeando el candado rojo, quiero saber si es un problema de la llave, o porque le instale el keyless entry remote, o si es porque no la sé usar correctamente con el control
1 caso
Saludos, comúnmente el candado enciende porque no reconoce la llave se requiere diagnosticar el pats para saber con exactitud la falla, no deberia tener problema por haber programado el control.
ComentarLuz roja parpadea en otros modelos
Titula la luz roja y no arranca 
Solucionado
Renault Kangoo 2013 nafta 1.6 con gas. 39000 kms
Quiero arrancar y nada. Pongo contacto y la luz roja parpadea. Giro la llave y hace ruido de arranque pero nada.
26 casos
Claudio Calivar de Argentina hace 9 años
Tu Problema lo mas seguro es el chip que tiene la llave se salio de lugar habría que abrirlo y acomodarlo dendo va...
Me ha servido de mucho tu solución. Las dos llaves tenían el chip fuera de lugar y al primer intento de arranque fallaba, parpadeaba el piloto stop-service y había que volver la llave atrás para arrancar con normalidad. Gracias por tu aporte. Fue válido para una Renault Kangoo 65 HP diésel.
Claudio Calivar de Argentina hace 6 años
Me alegro mucho, abrazo desde Mendoza Argentina
Hola! Tengo dos unos problemas, tengo una kangoo 1.9 diesel, primero la pongo en contacto y me queda prendida la luz de bateria y aceite y no arranca (raro xq hacia unas hs arrancaba lo mas bien) segundo tengo la luz del rulito permanentemente prendida y tercero no me anda la aguja de velocímetro
el que perdio el chip de la kangoo de España hace 2 meses
No me ayudo pero gracias igual, yo esque peri el chip y salta el inmovilizador
Fijate que seguro es el fusible del arranque a mi paso lo mismo con un clio mio con mil kilometros
Si es el fusible que esta situado en la fila del medio en la fusilera el fusible es de 2 amperes
Lo lleve 2 veces al concesionario y no detectaban falla, hasta que les dije que eso sucedía luego de que le cargaba nafta, le cambiaron el flotante medidor de combustible y por suerte hasta el dia de hoy 05/01/15 no se quemaron mas los fusibles, ojala te sirva el consejo
Gracias por sus respuestas. Les comento lo lleve y hoy lo retire me dijeron que era algo de la bomba de nafta. Lo use arranque unas tres veces. Se me para arranque otra vez. Lo deje una hora arrancó lo pare volví y no arrancó más. Lo tengo que volver a llevar. Le voy a decir al mecanico sus recomendaciones. Espero solucionarlo. Ya que no tiene dos años. Saludos
Proba dandole contacto teniendo apretado el boton del sentralizado yo lo uso asi
Mejor respuesta (según argenso)
Lo volví a llevar y me dijeron que era el tanque de nafta que tenia nafta podrida. Que lo use a nafta hasta que se limpie. Por ahora arranca. Gracias por sus consejos.
alfonsowin de Argentina hace 8 años
Alguien sabe q pasa cuando se apaga la luz del inmobilizador del motor. Estoy a pata no arranca, la luz roja redonda del tablero no enciende y el motor no queda prendido. Se inmobilizo. Todos me dicen q le saque el chip del inmobilizador de la computadora. Pero yo no quiero y quiero saber si tiene otra alternativa como x ejemplo enchufar la clip d renualt y ver el tema del antiarranque. Alguno tiene idea del tema'??
Hola gente como están quiciera saber que podría ser este problema en mi kangoo 2013 1.5 diecel. Cuando la pongo en contacto la luz de precalentamiento ocea el rulito prende dos segundos y se apaga y le cuesta arrancar
Claudio Calivar de Argentina hace 7 años
Hola a mi paso lo mismo y tenia dos calentadores quemados, fíjate puede ser eso
Alguien pudiera decirme por favor por que enciende el foco amarillo del tablero, que parece como resistencia??
Hola amigos, me pasa lo mismo se enciende el testigo del rulito pero mi motor es a gasolina modelo 2014
Claudio Calivar de Argentina hace 6 años
Problemas de calentadores, quizás halla que cambiar alguno se revisan sacando de a uno, ese que sacas cuando le das contacto tiene que calentarse hasta ponerse al rojo vivo si alguno de los 4 no lo hace ese deberías cambiar, suerte
Te agradezco mucho tu atención en la respuesta, pero esos calentadores, los traen los motores diesel No?, por que este kangoo mia es de gasolina, tambien traen??, y donde estan ubicados??
Buen dia gente : pregunto tengo una kangoo 99 diesel...
No veo ( se apago ) el indicador de kilometrajes... ( todo lo demas funciona ) bocina... luces... ETC.. . Eso lleva fusible?
No veo ( se apago ) el indicador de kilometrajes... ( todo lo demas funciona ) bocina... luces... ETC.. . Eso lleva fusible?
Frenando altolaguirre de Argentina hace 6 años
Hola tengo una kangoo campus modelo 2012. Cuando le doy arranque la luz roja me queda titulado y no se apaga ,por ende no enciende...
Claudio Calivar de Argentina hace 6 años
Hola Fernando, eso pasa porque en algun momento se cayo la llave y moviò el chip interno, debes abrirla y colocar bien el chip, eso te soluciona tu problema, Saludos
Hola buen dia... la mia es nafta 2011... y mi falla es al darle encendido me titilea la luz roja... y no me arranca. Ya mire el chip en la llave pero no tiene. Alguien me puede ayudar. Gracias leo
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Claudio Calivar de Argentina hace 5 años
Hola Leonardo, tendría que tener el chip, lo mas probable que le sacaran el chip y lo pusieran cerca del tambor pegado para poder usar cualquier llave que no tenga chip, revísalo bien quizás se despego y por eso no toma el inmovilizador de arranque
Contestame si te dio resultado Abrazo
Contestame si te dio resultado Abrazo
Hola... no fue el chip... solo estaba sulfatao la ficha de alimentacion a 12v en la bomba de combustible. Gracias igual. El desempañador no me anda? y le mire los fisibles y estan bien. Que podria ser amigo?
@LeonardoBuenas disculpa la bomba de combustible del tanque es la que estaba azilfatado
Diego Veron de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por compartir tanta información es de mucha ayuda!!
Marcos Andrés Fernández de Argentina hace 4 años
Tengo una kangoo 2008 ,19 diésel me queda la luz de stop titilando y no me arranca
Me parpadeaba en el tablero, ya que en el taller que lo deje le lavaron el motor y los muy @#€#&@ mojaron los inyectores y me fallaba muchísimo, lo lleve a mi taller de confianza lo sopletearon y quedó de 10 solo fue un gran susto, gracias taller Paco!
roberto javier de Argentina hace 4 años
Buenas tengo una kangoo 2006 arranque la misma luego me detuve en un comercio la deje andando 1minuto sali de vuelt y me titilo el tablero y se apago luego lo kice encender y apenas se movia el arancador. Se me prendian las luces de stop- la de presion de aceite y la de bateria. Lo que si la aguja de la nafta esta en rojo pero siempre me avisa la luz de reserva. Lo puse arrancar varia sveces y al ponerlo en contacto note un ruido muy leve como cuando se clava un motor electrico. La cosa que lo empujamos aranco en 2da. Puse tercera y empezo a parpadear el tablero y perder fuerza lo puse en 2da, igual en 1ra menos y escuche golpe no se si en el motor unos 4 o 5 golpes como que algo suelto y se paro por completo...
. . . Por lo que vi en videos parece problema de inyectores (yo no se nada igual)
avalowalter de Argentina hace 3 años
Hola tengo una renault kangoo 1 6 2006 quero arrancarla y no me prende la luz de arranque le doy marcha pero no arranca si alguien me puede ayudar gracias
Hola. Tengo una Kangoo 2009 1.5 diesel. Porque al encender queda prendida la luz de precalentamiento ???????
Hola buen dia muchachos tengo una kangoo 1.9 diesel md 2007. Cuando la quiero arrancar me prende la luz roja titila permanentemente y no me la deja prender. Mi llave no tiene chip ni cierre ni nada.
Tengo kangoo 1.6 2007 6 cilindros y parpadea el stop y el aceite a la vez y se me apaga cuando bajo la velocidad
Hola buenos dias tengo una kangoo 1.9 tenia un manguito roto de inyector a inyector me cogia aire el circuito...ahora me enciende pero me queda el piloto encendido del inyeccion que puede ser
Buenas tardes tengo un renault duster 2013 no da arranque o no enciende solo parpadea un circulo rojo redondo
ComentarPrende y apaga la luz roja del candado y auto en panel Solucionado
Ford Ecosport 2007 95000 kms
Hola tengo una eco sport 2007 la falla es que una vez encendida me empieza a encender el candado con el auto y los instrumentos se apagan y encienden también se enciende el foco de la temperatura y el aceite todo parpadea alguien me puede orientar en esto, acá lei que es la batería, la mía es nueva tiene un mes de nueva, la falla comenzó hace 2 días, agradeceré su apoyo
31 casos
Prueba con el duplicado de la llave ,puede no estar identificando el chip de la llave y se activa el candado.
Hola buen dia ya probé con la llave duplicado y nada hace justamente igual, revice todos los fusibles y todos están bien también limpie las terminales de la batería ysigue igual...lo llevaré a escanear haber que falla sale. Cualquier comentario se los haré saber.
Hola tengo eco 2004 cuando voy andando se prende la luz roja del candado y se acelera son unos segundos anda normal al estar detenido con el motor en marcha tiene el mismo problema
ggarmen007 de México hace 8 años
Hola arthur ,tengo una eco 2006 que me esta haciendo el mismo problema pudiste arreglar la tuya
Mejor respuesta (según arthur)
Ya quedó la falla lo lleve con un chavo experto en alarmas y me dijo que había que resoldar los cables del panel de control eso se hizo y está jalando al cien muy bien trabajo
Hola. Oye una pregunta. En Cuánto te salio? Te go el mismo problema y me lo xcotizaron en $2,000
Tengo una eco y al caminarla se prende testigo abs el candado y el testigo rojo de temperatura si alguien me puede ayudar gracias
Me cobraron 700 pesos por resoldar los cables, y hasta hoy sigue jalando muy bien
De donde eres arturo tengo el mismo problema con mi ecosport
Hola tengo una ecosport 2007 y el problema es q se enciende la luz del candado unos segundo cuando voy anfando y es como si se para la camioneta, luego anda normal hasta q hace lo mismo de nuevo... ayuda xfa
Me cobró 700 pesos y hasta hoy todo va al cien saludos
La verdad que Ford crea sistemas que al final a parte de no servir le generan gastos e infortunios. Es increíble que la ecosport traiga ese problemon del antirrobo que al final nadie sabe como arreglarlo. Así pasa con el sistema rsc de la edy baguer se daña y por ejemplo en Venezuela nadie puede repararlo y para poder usar el vehículo hay que dejar desconectado el sistema y ver un montón de luces encendidas en el tablero definitivamente Ford genera más problemas con su tecnología que adelantos.
Yo lo resolví quitando el panel de intrumentos y abres el panel hasta acceder a la placa de instrumentos, para acceder hay que quitar las agujas de acelerómetro y velocímetro poniendo una marca para ponerlos igual , ya teniendo la placa se reoldan todos los pines del conector del panel de intrumentos y se le calienta con pistola de calor los componentes superficiales de la placa por si hay algún componente con soldaduras fría y ya armar y problema resuelto !
Hola arturo a que es dicho trabajo que resoldo el panel de control ' no entiendo que es el tablero de instrumento?gracias...
Hola tengo una ecospor 2007 y ya no cierra ni abre las puertas oprimiendo el boton del control...solo lo hace introduciendo la llave...ya le cambie la pila al control...cual podria ser la falla
Yo tengo el mismo problema viendo un video esta es la tarjeta que se tiene que resoldar
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Hola mi ecosport 2019 se le prendió un testigo q dice combo pro y un tanquecito de gasolina que puede ser???
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Alejandro ureta de Argentina hace 3 años
Hola buenas! A mi me pasa que se me prende el testigo del candado y el auto sólo cuándo apago el motor, al encender ya no titila ni prende
A mi tambien me hace lo mismo. Mi llave no es la original es una que se hace qie no tiene codigo. Pero anda muy bien.
Luis Armin Vanegas de Colombia hace 9 meses
Tengo el mismo problema y además ese testigo prendido se me consume la batería por completo
Javier Vargas de Argentina hace 3 años
Tengo un problema con la ecosport 2004 xls 1.6 naftera,el candado parpadeante se enciende y se para el auto automáticamente, cambio el fusible y a los días lo mismo,cansado de cambiar fusibles,cual puede ser la solución?
Rubi_irazoque de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una GMC Acadia 2007 y cuando voy manejando las luches del tablero apagan y encienden , las manillas de gasolina y esperímetro batería y temperatura se van hasta bajo y el carro sigue manejando bien en el tablero dise park assit off apárese unos símbolos en el tablero de traction control off la de la temperatura y un carrito con candado como puedo arreglar eso se lo agradezco si ayuda
ComentarFord focus 2 no arranca, parpadeo luz roja en cuadro, entre otros... Solucionado
Ford Focus 2006 2.0 td 136cv 179819 kms
Hola amigos, tengo un focus2 del 2006 2.0 tdci 136cv...
Me salen averias en el display pequeño del cuadro de instrumentos...le pongo el ordenador y el error basicamente es falta de comunicacion con el modulo de carroceria... como falta de corriente, pero falla a veces...
El tema es que llevo con el coche 1 año, le puse cuando lo compre alternador, bateria y motor de arranque nuevo... el coche hasta hoy perfecto...
He llamado a un amigo de la ford y me ha dicho que falla el cuadro, se sueltan los terminales de la clavija... yo los he estañeado y sigue igual...
Me parpadea una luz en el cuadro r… Leer completa
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11 casos
Hola amigos...
Ya di con la avería... el cuadro de instrumentos ha sido el fallo...
He tenido que sacarlo fuera, abrirlo entero...sacando las agujas y demás...
Al abrirlo ves que hay soldaduras de estaño also Sueltas... soldar, borrar codigos y listo... perfecto. Lleva varios días que no falla.
Ya di con la avería... el cuadro de instrumentos ha sido el fallo...
He tenido que sacarlo fuera, abrirlo entero...sacando las agujas y demás...
Al abrirlo ves que hay soldaduras de estaño also Sueltas... soldar, borrar codigos y listo... perfecto. Lleva varios días que no falla.
Hola buenas! A ver si me puedes ayudar, tengo el mismo coche del 2005, me parpadea muy rápido la luz roja , i despues de encenderse el panel no hace nada, ni enciende el motor ni nada de nada, la radio se descodifico ,pero funciona, te paso lo mismo? puede ser eso?
Hola, seguramente se te ha roto el motor de arranque, al irse se jode el cable que lleva un fusible... Y se queda el alternador también sin corriente... Espero ayudarte...
Infórmate en las empresas que reparan unidades de control pero los fallos de unidad de cuadro de instrumentos son típicos en esta carrocería. Si el cuadro recibe corriente y masa, confirma que recibe comunicación can y si fuese así, empieza a dudar del cuadro... nos mantienes informados! saludos y suerte con la reparación
Hola... tras 9 meses sin fallar ha vuelto un error parecido...
Error actual esporadico... u1900 en focus 2 año 2005. 2.0 g6da diesel 136cv...
En primer lugar los pines del panel instrumentos desoldados...
Tras su soldado el coche arranco y funcionando correctamente durante 9 meses...
De repente tras guardarlo en el garaje, me dispongo a arrancarlo y no lo hace...
Esta activo el codigo u1900
He sacado la uce y he soldado los mismos conectores te las 3 clavijas que entran a la unidad...
He visto en varios chats que el fallo es de falta de corriente en la uce...
No encuentro el error...
Actualmente conecto ordenador de diagnostico y no hay errores...
Necesito ayuda por favor
Error actual esporadico... u1900 en focus 2 año 2005. 2.0 g6da diesel 136cv...
En primer lugar los pines del panel instrumentos desoldados...
Tras su soldado el coche arranco y funcionando correctamente durante 9 meses...
De repente tras guardarlo en el garaje, me dispongo a arrancarlo y no lo hace...
Esta activo el codigo u1900
He sacado la uce y he soldado los mismos conectores te las 3 clavijas que entran a la unidad...
He visto en varios chats que el fallo es de falta de corriente en la uce...
No encuentro el error...
Actualmente conecto ordenador de diagnostico y no hay errores...
Necesito ayuda por favor
Hola buenas tardes Juanma solucionaste lo del Ford la avería esa de las luces por que yo tengo el mismo problema y no se como hacerlo en el caso mio se me enciende todas las luces aver si me podéis ayudar. Gracias
Hay que sacar unidad de motor y soldar los pines... igual que al cuadro instrumento. Si el problema sigue saca la placa de relés y limpia las conexiones
Buenas a todos yo tengo un ford focus mk2 2.0 TDCi 136cv y me pasa lo mismo se queda la luz roja parpadeando y no hace nada de nada e llevado el cuadro a reparar ya que hace 7 años me paso lo mismo repare el cuadro y asta hoy y bueno me a dicho él chispa que no estaba mal para que se quede bloqueado que daria algún fallo pero arrancaría total ya que lo tenía me lo a vuelto a dar una mano respaldar y demás por si acaso y bueno lo acabo de montar y hace lo mismo e mirado todo cables fusibles caña fusibles todo y nada sigue igual y no tiene nada roto ni nada y ya no sé qué hacer alguno podría ayudarme gracias! 😊
Limpiando los contactos de la placa de relés se suele solucionar. En mi coche moviendo los relés valía y al rato no. Tuve que limpiar todo.
Mejor respuesta (según Juanma)
Hola. Tras soldar en placa base de cuadro de instrumentos los conectores principales se quito el problema...pero al tiempo volvió un error parecido. El fallo estaba en la caja de relés bajo capó... tenía mal contacto en los pines. Se desmontó, limpieza vuelta a su montaje...salia un error de esp y parpadeo luz roja de inmovilizador.
Buenos dias; yo tengon un ford focus del 2006 tengo un problema se me encienden unas luces en el cuadro, a veces parece que sea cosa del motor, lo he llevado al mecanico y no tiene nada. A veces se queda el coche como si no tuvieses conexion de encencido, se queda en blanco, le doy una pequeña patada y se enciende es una cosa rara, a v eces el coche pierde fuerza. Alguien me puede ayudar. Gracias
Buenas tardes tengo el carro Ford Fus 2007 y apenas prendió una luz roja que parece un motor y ahora no quiere correr más y estoy atorrado en el camino ahora
ComentarLuz roja titilando despues de apagar el carro
Renault Sandero 2012 1.6 80000 kms
Cuando apago el carro queda una luz roja en el tablero titilando , es normal?
90 casos
@Fernando moralesHola me ha pasado ahora lo mismo parpadea aun estando el coche apagado con un dibujo del coche pero cuando lo aranco o enciendo el coche esa luz desaparece
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Y cuando esa luz que queda titilando cuando no se prende y no me prende el carro que es?
Alberto lescano de Argentina hace 6 años
Hola gente apago mi stepway y queda titilando en el tablero una luz roja justo la del medio las puertas estan bien cerradas trabadas como saco esa luz o me esta avisado de un problema ?
Joan lizcano de Colombia hace 6 años
La luz de la bodega de mi sandero no se apaga...porque ??
Buen día, ¿qué significa la imagen de un auto en luz intermitente roja que se muestra el tablero del carro cuando esta apagado?
Adrian Aragon de Argentina hace 4 años
Hola, la luz de un morocito o bomba titila en la pantalla del sandero. Y pareciera que anda en tres cilindros. Gracias
Mauricio grajales de Colombia hace 4 años
Buenos dias tengo un sandero 2009 y me prende un testigo de un carrito y y unas lineas q podra ser muchas gracias
Luz roja parpadea cuando se abre swech y n prende el carro, que hago?
Jairo Bello de Colombia hace un año
Desconecte el positivo de la batería, ponga un alambre en el contacto del cable rojo extraido y enrollelo en una parte metalica del carro,déjela 30 min, esto ayudará a descargar datos. , esto nos lo aconsejo un mecánico y asi nos prendió el carro
Mi Renault Sandero, andando, se sacude y enciende una luz roja en el tablero
Elizabethmellizo de Colombia hace 2 años
Luz roja titilando despues de apagar mi carro stepway
MADELYn piedrahita de Colombia hace 2 años
Hola buenas noches tengo un Twingo cuando el carro se apaga queda titilanso una luz roja en círculo alguien me puede decir que es
Jhon jairo bueno de Colombia hace 2 años
Buenas tardes,se enciende la luz roja del tablero en forma de un electrocardiograma, que puede ser, mil gracias
Juliana Ruiz de Colombia hace 2 años
Que significa que ese punto rojo, quede titilando, así el carro este apagado??
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Jon Longinos de México hace 7 meses
Es una opción que sirve para q veas cuantos km puede recorrer el auto con la gasolina que tiene la puedes cambiar con el botón que tiene la palanca con la q activas tus limpiaparabrisas
La luz roja titilaba y no encendía el carro, un stepway lo que sucedía es que a mi esposo se le cayó la llave y había botado el chip por eso el sistema no reconocia la llave al ponerle el chip encendio
Giannina Toribio de Argentina hace un año
Hola mi Sandero lepic no me arranca hace un ruido y prende luces rojas en el tablero que podría ser el problema?
ELIZABETH GONZALEZ de Chile hace 10 meses
Hola buenos dias en el panel de mi auto chevrolet spark se enciende una luz amarilla en forma de volante con un signo de interrogacion...
¿ que puede ser
'
¿ que puede ser
'
Buenas tardes, saben q significa esta luz por favor?
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ComentarParpadea el rayito rojo y el carro amarillo
Jeep Patriot 2010 80000 kms
Auxiliooo!!! A mi Jeep patriot 2010 automática, al acelerar se le prendieron ambos focos de aviso, de acuerdo al manual se refiere al CONTROL ELECTRONICO DE GARGANTA y CONTROL DE ESTABILIDAD, mencionan que lo lleve urgentemente con el distribuidor de lo contrario se parara y no volverá a arrancar, apenas la sacamos de agencia obvio como seminuevo, por fortuna nos cubre una garantía!!!! Pero me pueden explicar que es lo que pasa exactamente?? Sería que ya tenía ese problema y nunca lo resolvieron? Seguirá dando problemas con ello??
13 casos
En los vehiculos modernos las computadoras detectan cualquier mal funcionamiento por insignificante que sea, caso concreto de la jeep la advertencia que presenta es que esta sucio el cuerpo de aceleracion por sedimentos de la gasolina malisima que nos vende pemex , y por seguridad la computadora deriva codigos como el de estabilidad para que el vehiculo no aumente de velocidad normal. No mencionas el kilometraje ya que es muy importante para los mantenimientos ,por el modelo tu camioneta es de transmisión continuamente variable (cvt) son muy delicadas tienes que conducirla cuidando no forzarla ya que tiende a calentarse el aceite y producir fallas y reparaciones costosas, desde el 2014 jeep volvio a poner la transmisión hidraulica convencional a sus vehiculos porque las cvt traen muchos problemas. Verifica si ya se le cambio el aceite ,antes que tenga los problemas antes mencionados, saludos.
E 'hola, tengo una jeep patriot 2010, y hace poco comenzó a tironearse y me encendía en el tablero el control de estabilidad, entonces al encender este la camioneta avanza y el control se quita de la tablero, a que se debe?'
Requiere afinacion , cambio de aceite filtros , bujias ETC.
Ya le hicimos afinación, y el cambio de baleros y balatas, y después de eso fue cuando empezó a tironearse, a que se debe, y es malo si enciendo el antiderrapante para que no se tironee?
Si se le pusieron los baleros de rueda con sistema abs ,hay que revisar los sensores , alguno se movio o esta defectuoso.
Alfredo Muñoz garza de México hace 2 años
Se acaba de cambiar cuerpo de aceleración nuevo y quedó prendido el carro amarillo con un rallito
@Alfredo Muñoz garzaSe le puso el cuerpm de aceleracion original MOPAR ? Y SE PROGRAMO CON ESCANER ?
Gracias por tu respuesta, el kilometraje es de poco más de 80, 0000 km, mi duda ahora es si en realidad le hicieron el servicio antes de entregarnosla, pues me comentas que eso se vería scaneandola, al parecer fueron sólo promesas...
Como mencionas que la compraste en agencia ellos deben tener registro que servicios le dieron antes de vendertela , seria cuestion de preguntarles. Sugerencias estos vehiculos se autoescanean ,procedimiento: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla que registra la computadora.
Si por alguna circunstancia se presenta una falla en circulacion que impida continuar , se resetea la computadora ,para que puedas continuar y llegar a tu casa o taller, procedimiento: conectas la llave en on (sin arrancar) y pisas a fondo el acelerador 3 veces seguidas y desconectas en off la llave. Ya que es muy comun que te alerte que requiere cambio de aceite , despues de cada servicio se aplica este procedimiento, para borrar de la memoria de la computadora cualquier alerta. Espero te sea util esta informacion. Saludos desde chetumal,q,roo.
Si por alguna circunstancia se presenta una falla en circulacion que impida continuar , se resetea la computadora ,para que puedas continuar y llegar a tu casa o taller, procedimiento: conectas la llave en on (sin arrancar) y pisas a fondo el acelerador 3 veces seguidas y desconectas en off la llave. Ya que es muy comun que te alerte que requiere cambio de aceite , despues de cada servicio se aplica este procedimiento, para borrar de la memoria de la computadora cualquier alerta. Espero te sea util esta informacion. Saludos desde chetumal,q,roo.
Hola, buenas noches...
Acabo de llegar de la concesionaría con el análisis, mi camioneta presenta lo mismo. Prende el rayo y el fatasma de canmioneta derrapando, tambien el de motor. Me comentan que es necesario cambiar el multiple y que a veces sucede. La verdad quisiera que esto entrará en garantia ya que mi amioneta es 2013 y tiene 40,000 km. Alguien me pudiera comentar más a que se debe ya que presneto que se acelerara a las 1,500 revluciones y prendiera lo antes selñalado. Si la apago dejan de aparecer, sin embargo despues de un tiempo otra vez se presnta esta situaciom.
Acabo de llegar de la concesionaría con el análisis, mi camioneta presenta lo mismo. Prende el rayo y el fatasma de canmioneta derrapando, tambien el de motor. Me comentan que es necesario cambiar el multiple y que a veces sucede. La verdad quisiera que esto entrará en garantia ya que mi amioneta es 2013 y tiene 40,000 km. Alguien me pudiera comentar más a que se debe ya que presneto que se acelerara a las 1,500 revluciones y prendiera lo antes selñalado. Si la apago dejan de aparecer, sin embargo despues de un tiempo otra vez se presnta esta situaciom.
Alcoria. - no se de ciudad o pais te encuentras ,de los servicios de distribuidor no hay que confiarse ,su negocio es vender. Si lees el manual del usuario menciona lo del simbolo del rayito. Es una alerta cotidiana porque con el uso se va ensuciando la garganta de aceleracion y al suceder esto la computadora te avisa que algo no esta funcionando correctamente. Con el kilometraje que tiene tu camioneta no creo que se tape el multiple ,como para cambiarlo, a no ser que este roto y presente fuga. Lo de las rpm/m que se elevaron debe ser lo mismo, el cuerpo de aceleracion lleva un valvula iac (valvula de aceleracion minima) que es la que regula el ralenti (baja revoluciones )del motor ,esta se revisa si funciona se lava con un limpiador de carburador y se vuelve a instalar. Te sugiero mejor la autoescanees con el procedimiento descrito en el 3er. Comentario y ves que codigos de falla presenta tu camioneta. Me los envias , te digo lo que significan y como solucionarlo.
Ricardo ami se me presento apenas hace 3 dias el mismo sintoma 2 codigos rayo rojo parpadeando y carrito amarillo se quedo revolucionada a 1500rpm no acelera amas de 40km y tiembla mucho el motor podria ud. ayudarme decirme que hacer antes de llevarla ala agencia por favor
Le dejo mi numero para ponernos en contacto ( 044) 55-18-93-15-68 muchas gracias
Le dejo mi numero para ponernos en contacto ( 044) 55-18-93-15-68 muchas gracias
Antes de llenar el tanque de gasolina agregale un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 va a limpiar gradualmente el sistema de inyeccion
Ok los lunes siempre lleno mi tanque a tope le voy agregar el limpiador antes de llenar el tanque...espero cambie cmi situacion. ¿ una pregunta mas el cambio se nota de inmediato o en cuanto tiempo????
La limpieza es gradualmente se consuma la gasolina
Tengo un charger me prende un rayito rojo parpadeando me marca que puede ser sensor map
Exactamente me paso lo mismo y es el sensor de posición del actuador de admisión cómpralo en tienda MOPAR (yo lo compre en df en Vertiz ) estoy seguro es lo mismo que le paso a mi patriot,por cierto lo cambie en 20 minutos.
Hola, cuanto te costo el sensor de posición del actuador de admisión?
Hola a mi me encienden los mismos 3 focos que "alcoria" el del motor... el del rayo y el del carro amarillo... cuando encendí la camioneta coloque la palanca en P pero avanzaba hacia atrás. Luego la apague y arrancó bien pero a los minutosm volvió aparecer los mismos simbolos y se amarró. Ala tercera vez que la encendí se quitaron todos los símbolos menos el del motor ya despues de la qinta vez desaparecieron todos los símbolos... Saben a que se deba esto??? Algo está mal en la camioneta??? Nota... En el lugar que la tenía estacionada había un incendio cerca...creen que esto tuvo algo que ver????
Martinez. - efectivamente, estos vehiculos traen una computadora tan sensibles que cualquier microfrecuencia en el medio ambiente las registra y manifiesta adventencias preventivas de mal funcionamiento. Observala con el uso , si manifiesta algo irregular ,reseteala : conecta la llave en on (sin arrancar) y pisas 3 veces seguidas el acelerador a fondo y apagas en off la llave. Asi se le borra la memoria cualquier codigo y despues de cada cambio de aceite.
Ricardo la mia es una jeep compass 2009 standar y tambien me aparecio la luz indicadora de control electronico de garganta, crees que tenga el mismo problema y solucion que la automatica?
Es el mismo motor , no mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, ya se le puso limpiador de inyectores RESTORE cuando llenas el tanque?
Hola, tengo una journey 2011. En ningún momento se encendió ninguna luz en el tablero. La estacione y al regresar ya no respondió. La apague nuevamente y al volverla a encender se activó la luz del sistema de control de aceleración y la luz amarilla de derrape. Logró avanzar 1 km a llegar a mi casa pero caminaba a 5 km/hr. Me comuniqué a la agencia y comentaron que había que cambiar el sistema electrónico de aceleración y como sabrán me cobran un dineral. Leyendo sus comentarios me gustaría saber si con solo la limpieza del sistema y de los inyectores sería suficiente o que más sugieren. Gracias, espero sus comentarios estoy desesperada.
El rayo rojo es mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion, Y por seguridad la computadora disminuye la velocidad para que sea llevada a servicio.
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Hola buenas tardes. Una pregunta mi jeep es un wrangler 2007 motor 3.8 L
Le cambiaron un piston y me entregraon mi jeep,
Pero ahora prende el rayo, el antiderrapante y por ultimo el de motor ya lo resetearon y le sigue marcando de echo se queda acelerado a 1000 revoluciones
Le cambiaron un piston y me entregraon mi jeep,
Pero ahora prende el rayo, el antiderrapante y por ultimo el de motor ya lo resetearon y le sigue marcando de echo se queda acelerado a 1000 revoluciones
,reseteala : conecta la llave en on (sin arrancar) y pisas 3 veces seguidas el acelerador a fondo y apagas en off la llave. Asi se le borra la memoria cualquier codigo y despues de cada cambio de aceite.
Hola tengo una 2007 Jeep patriot y se me ha encendido la luz de derrape y el rayo lo scanneo y me sale que le falta torque que podría ser he leído todo pero que me recomiendan
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
LA MIA ES 2014 Y ME ACABA DE APARECER LO MISMO, ES COSTOSO EL ASUNTO ? es tardado ? la agencia me habla de 3 dias... quiero salir mañana en la tarde a cuernavaca.
Solo agregale el limpiador de inyectores restore + gasolina premiun
Que tal, me ocurrió lo mismo con mi Jeep compass 2014, no tiene ni 30 mil km y prendió los tres símbolos de garganta electrónico, antiderrapante y check engine, sólo le pongo premium y tiene todos los servicios, cuando la llevé a la agencia me salieron con que había que cambiar las piezas y me salió muy caro, desgraciadamente apenas encontré éste foro y lei todas las reseñas muy útiles, sobre todo la asesoría, mi pregunta es si con el tiempo volverá a presentar la misma falla o algo peor, la verdad estoy arrepentido de haber comprado Jeep con mucho esfuerzo y ahorro pero no quiero seguir metiendo dinero que no tengo en compostura. Agradecería mucho su opinión y asesoría, gracias y saludos desde México
Y la garantia de fabrica , con ese kilometraje el motor esta apenas asentandose. Se me hace no era necesario cambio de piezas , solo se las cobraron, estas camionetas traen unas computadoras super sensibles que alertan el minimo mal funcionamiento para evitar daños mayores. Estan diseñadas para usar gasolina de calidad ,que en mexico adulteran ocasionando que se ensucie el cuerpo de aceleracion y prenda el rallito rojo , antiderrapante y el check engine, esto se evita agregando antes de llenar el tanque de gasolina un bote de limpiador de inyectores marca restore , que va a limpiar todo el sistema de inyeccion mientras se consume, si se usa poco el vehiculo con 1 vez al año es suficiente, de lo contrario cada 6 meses , en la familia tenemos una patriot 2015 con el mismo motor , con uso particular ,apenas empezo a encender al 2o. Intento, se le puso el limpiador restore e inmediatamente mejoro. Solo se le a cambiado una vez el aceite sintetico pennsoil 5w20 con su filtro original y no hay queja alguna. Cuando presente algun mal funcionamiento autoescaneala: conectas la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen los codigos de falla registrados en la computadora , de esa manera no te van a volver a sorprender en la agencia con servicios innecesarios ,solo por vender refacciones ,este comentario es porque en algunas agencias tienen comisiones x venta de refacciones ,mecanicos, jefe de servicios, refaccionaria y gerente de los vehiculos que llegan a servicio a su taller oficial. Saludos y feliz año
De verdad muchas gracias por tu tiempo y asesoría, así lo haré si sucede algo de nuevo. Saludos y feliz año
Disculpa, tengo un vehiculo igual que Lurik, Compass 2014, la lleve al taller a servicio, (no agencia) y al par de días encendió el testigo que comenta de Control electronico de Garganta, me sucede que enciende cuando subo pendientes prolongadas o la forzo, crees que meterle el limpiador de inyctores que comentas y gasolina premium resuelva el problema? Gracias por tu amable respuesta de antemano !!!!
Es muy probable , ya que estas camionetas estan diseñadas para funcionar con gasolinas de alta calidad en EE.UU. y las nuestras estan muy contaminadas y adulteradas y lo detectan las computadoras super sensibles
Te agradezco la respuesta, lo haré a la brevedad, y ya te pondré mis comentarios al respecto. Gracias por tus comentarios y tiempo !!!
Cuanto te costo el servicio de reparación? Me acaba de suceder mismo modelo, año y casi Km.
A mi el cambio de garganta me salia en nueve mil y cacho, en números cerrados $10,000 y por lo que he estado viendo, aunque no lo admita jeep es una falla constante que presentan las unidades, pues con tan poco kilometraje y fallan, yo hice el cambio y ya camino,
Intente antes con el restore y lamentablemente siguió pre diendose el foco y me dejo tirada
Hola, soy de Guatemala. A mi Compass 2015 también le empezó a pasar después de un viaje a México. Ya le hicieron servicio y aplicaron un limpiador de inyectores (hace un mes), pero hoy le volvió a encender todas las luces. Seguro también el problema es la gasolina. Al autoescanearla me tira ------ y luedo done. Qué me sugieren?
Hola buen dia Ricardo y un gusto en saludarte. Veo que tienes mucha experiencia en estos casos, tengo una jeep patriot 2007 con 120000 km recorridos originales a mi me paso algo similar en las mañanas para calentar mi vehículo lo enciendo como 10 min, en ese transcurso prende el simbolo de garganta electrónico y antiderrapante al mismo tiempo que se revoluciona a 1500 rpm, la apago y vuelvo a encender y el problema ya no existe y asi sucesivamente todos los dias.
Crees que con la limpieza mínima de cuerpo de aceleacion para no dañarlo y comprando el limpiador de inyectores se pueda solucionar el problema, que me recomiendas?????
Muchas gracias por tu apoyo en el foro enverdad es de mucha ayuda.
Saludos
Crees que con la limpieza mínima de cuerpo de aceleacion para no dañarlo y comprando el limpiador de inyectores se pueda solucionar el problema, que me recomiendas?????
Muchas gracias por tu apoyo en el foro enverdad es de mucha ayuda.
Saludos
Es mas recomendandable ponerle un limpiador de inyectores marca restore antes de llenar gasolina, el cuerpo de aceleracion electronico es muy delicado, mejor ni tocarlo.
Hola hector, pudiste reparar tu problema?? yo tengo la misma falla, apenas comenzó, me puedes pasar tips si yua pudiste solicionarlo mi wats es 6181584867
Igual tengo el mismo problema, podran pasarnos el dato, mi cel es 618 2082087
Disculpa, tengo una Compass 2014, la lleve al taller a servicio, (no agencia) y al par de días encendió el testigo que comenta de Control electrónico de Garganta (cuerpo de aceleración), me sucede que enciende cuando subo pendientes prolongadas o la forzo, crees que meterle el limpiador de inyctores que comentas y gasolina premium resuelva el problema? Gracias por tu amable respuesta de antemano !!!! Como pregunta adicional... ¿La gasolina puede estar alterada y provocar esto? Cargo Magna, el vehículo tiene 29600 Km
Hola buenas tardes, tengo una Jeep Patriot 2008 con 106,000 kms.
Me ha pasado algo similar a lo comentado en este foro, por las mañanas prende y apaga el simbolo del motor, hay veces que el del rayo y el de derrape amarillo, que puedo hacer?
Creen que con poniendole el limpiador de inyectores RESTONE antes de llenar gasolina se soluciones?
Ah se me paso comentar tambien que se acelera igual a 1500 rpm, la apago y desaparece.
Muchas gracioas
Me ha pasado algo similar a lo comentado en este foro, por las mañanas prende y apaga el simbolo del motor, hay veces que el del rayo y el de derrape amarillo, que puedo hacer?
Creen que con poniendole el limpiador de inyectores RESTONE antes de llenar gasolina se soluciones?
Ah se me paso comentar tambien que se acelera igual a 1500 rpm, la apago y desaparece.
Muchas gracioas
Efectivamente , debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion, agregale el RESTORE antes de llenar el tanque de gasolina.
Ah!! va, va, muchas gracias. En si he detectado que le pasa mas cuando tengo el tanque con poca gasolina.
Buen dia, tengo una gran cherokee 2010 automática, con 67000 de km el dia de hoy no encendió y el tablero marca un rayo rojo, el abs, el motor, quisiera saber que es lo que necesita ya que el mecanico menciona que es la marcha
Hola, con el cambio de batería ya no te ha vuelto a parecer el rayito Rojo??
Saludos
Mi wats es 6181584867? me podras mandar repuesta pls
Saludos
Mi wats es 6181584867? me podras mandar repuesta pls
paulina guadalupe de México hace 7 años
Hola buenos dias yo tengo un problema tengo un avenger 2009 y me le hicieron la afinacion le pusieron aceite castrol 15w40 y desde q le hicieron la afinacion empezo a encenderse el rayito rojo y solo lo hace por las mañanas cuando lo enciendo para calentarse se van bajando las revoluciones y al llegar a las mil revoluciones se vuelve solo a revolucionar solo y es cuando enciende el rayito rojo de echo ya van tres mecanicos que lo revisan ya quitaron el cuerpo de aceleracion ya lo limpiaron limpiaron la garganta tambien y sigue haciendo lo mismo no se q es lo que le pase xq el mecanico que hace 6 meses le hizo la afinacion el le puso aceite de motor mopar del 5w 20 y nunca me fallo hasta ahora que hicieron esta afinacion estoy desesperada por que ya e gastado bastante de echo no se si tambien tenga que ver q en en un par de ocasiones x error de los de la gasera me le pusieron gasolina roja ya que yo siempre le pongo verde el kilometraje que trae el carro es un poquito mas de 124000km xfa ayudenme de echo lo apago y vuelvo a prender y hace lo mismo lo apago y dejo descansar tantito vuelvo a encender y ya se le quita y ya no me lo vuelve a marcar hasta otro dia temprano que lo enciendo para calentar solo me lo hace cuando lo enciendo en las mañanas de echo el ultimo mecanico me dijo que le iba aprogramar la garganta de aceleracion pero ya lo hizo y al encenderlo ahorita en la mañana volvio a hacer lo mismo xfavor orienteme que hacer
Para empezar ese motor lleva aceite multigrado 5w 20 , toda la vida util del motor ,si es sintetico mejor, sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE ,va a limpiar TODO el sistema de inyeccion , va aumentr 4 puntos el octanaje de la gasolina ,mejorando encendido,potencia y rendimiento ,lo consigues en aurera, walmart o autozone , cuesta +- $160.00. Lee las instrucciones y si lo usas cada 6 meses NO volveras a ver el rayito nuevamente.
paulina guadalupe de México hace 7 años
Entonces me sugieres que le quiten ese aceite y le ponga 5w 20 y el inyector restore se lo pongo ya que casi me termine la gasolina o no importa que traiga medio tanque se lo pongo y le pongo mas gasolina
Y que me sugiere que haga con lo del rayito o a donde lo llevo xq segun programaron la garganta de aceleracion y el mismo mecanico me dijo que posiblemente tengo que comprar el cuerpo de aceleracion le agradezco mucho su atencion en responderme puedo ponerle de cualquier marca o tiene que ser de alguna en especial el aceite 5w 20
Y que me sugiere que haga con lo del rayito o a donde lo llevo xq segun programaron la garganta de aceleracion y el mismo mecanico me dijo que posiblemente tengo que comprar el cuerpo de aceleracion le agradezco mucho su atencion en responderme puedo ponerle de cualquier marca o tiene que ser de alguna en especial el aceite 5w 20
JEEP recomienda usar aceite multigrado sintetico pennsoil o shell hellis 5w 20 toda la vida util del motor , sin importar el kilometraje. En cuanto al restore ,lo recomendable es cuando esta casi vacio el tanque. Lee las instrucciones.
Referente al rayito , reseteala: conecta la llave en on sin encender, pisa 3 veces seguidas a fondo el acelerador y desconecta en off. Asi se borra la memoria de la computadora. Si vuelve aparecer deja que funcione el limpiador restore al consumirlo paulatinamente.
Referente al rayito , reseteala: conecta la llave en on sin encender, pisa 3 veces seguidas a fondo el acelerador y desconecta en off. Asi se borra la memoria de la computadora. Si vuelve aparecer deja que funcione el limpiador restore al consumirlo paulatinamente.
Respecto a la camioneta que no arrancaba y mostraba un rayo rojo, resultó ser la batería, le compre una nueva se la instalaron y sin problema arrancó
En mi camioneta 2014 , resulto ser el cuerpo de aceleración , me dijo 1ro el mecánico y después el eléctrico que estas camionetas tiene ese problema. El chiste me salio en $7,000.00
Por favor en estos momentos mi compass 2014 esta en la agencia por el dichoso rayo que según el manual dice que es quien sabe que electrónico del acelerador, que por lo que veo es lo que le dicen garganta, viendo sus comentarios que hago, solo le pongo el limpiador de inyectores o si existe el problema que comenta Antonio como para cambiarle las piezas mi jeep tiene 35, 000 kilómetros, me urge alguien que me informe porque en unos momentos mas me dan la cotización porque por teléfono me dijeron que si tiene un problema
Tambn con un mecanico puedes decirle que te limpie el cuerpo de aceleración, no te saldra mas que unos 300 ya con mano de obra
En la agencia me dicen que le quieren cambiar la garganta y la junta de no se que, me cobran 9 mil y cacho, que opinan?
Primero debes darle mantenimiento al cuerpo de aceleración, un mecanico no te cobran mas de 200 mas el limpiador cuesta 100, asi q primero debes intentar en un simple limpieza, ya q si persiste si hay opcion q sea eso q te dice la agencia pero primero descarta lo q te digo. Recuerda q en la agencia les pagan por comisión en base a lo q le hagan en cada vehículo
Gracias voy a seguir sus consejos utilizando el limpiador recomendado
paulina guadalupe de México hace 7 años
Hola buenas noches ricardo mi carro dodge avenger sigue con el mismo problema que me sugiere que haga ya hice todo lo que me dijo perdon por las molestias
Despues de los servicios hay que resetearlo. Conecta la llave en on sin encender ,pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta en off. Asi se borra la memoria de la computadora.
En mi Jeep Patriot 2008 con Km de 106,000 Tenia los codigos P0315, P0300, P0335 y P2017. Investigue y le cambie el sensor de posicion de cigueñal, y ya la resetie y solo me quedo el codigo de error P2017, eso que podra ser? sera algo del cuerpo de aceleracion? solo en las mañanas me prende el foco de rayo, y el del carro en derrape y el del motor parpadeando, la prendo y apago 3 veces y se quitan esas indicaciones. Que me recomiendan?
P2017 JEEP - Sensor de Posición del colector de admisión Runner / Interruptor de circuito de alta Banco 1 Posibles causas arnés válvula de flujo del colector está abierto o en cortocircuito circuito de la válvula de flujo múltiple de una mala conexión eléctrica La válvula de flujo del colector defectuoso colector de admisión Módulo de control del mecanismo de transmisión defectuosa (PCM)
Read more: https://www.engine-codes.com/p2017_jee…
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https://youtu.be/7-AVox03g1w
Es el mismo motor 2.4 vvt
Es el mismo motor 2.4 vvt
Marlene. Con es kilometraje solo agregale el limpiador restore antes de llenar el tanque de gasolina , debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion. Lee las instruciiones antes.
Gracias así lo hare, el hecho de que este sucio el cuerpo de aceleración ocasiona que el auto se sienta torpe al acelerar, como pesado y que incluso al acelerar como que se jalonee un poco , como que por un segundo dejara de acelerar?
Es el resultado de las gasolinas de baja calidad y contaminadas de PEMEX , al encender el rayo que significa mal funcionamiento de la garganta de aceleracion ,la computadora entra en un ESTADO de proteccion evitando la aceleracion , velocidad , incluso prende otras alertas como la de estabilidad para que sea llevada a servicio. En las agencias el negocio es vender refacciones caras. Con el RESTORE va a limpiar todo el sistema de inyeccion gradualmente ya que el aplicarle el limpiador en aerosol que usan los mecanicos es muy abrasivo y a la larga va DAÑANDO los inyectores, sellos de goma etc. el RESTORE cuesta +- $160.00 en aurera ,walmart o autozone. Si se lo pones cada año ,NO volvera a dar problema.
Hola Ricardo,
Qué piensas si hace un mes le cambiaron bujillas y le puse el limpiador de inyectores y hoy se vuelven a encender la luces. En el autoescaneo sale seis rayitas (------) y luego dice done. Ya me está preocupando este asunto, leo que a algunos les ha salido cara las reparaciones y luego presentan el mismo problema.
Qué piensas si hace un mes le cambiaron bujillas y le puse el limpiador de inyectores y hoy se vuelven a encender la luces. En el autoescaneo sale seis rayitas (------) y luego dice done. Ya me está preocupando este asunto, leo que a algunos les ha salido cara las reparaciones y luego presentan el mismo problema.
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso. Puede ya no retener carga y requiere otra bateria de 800 amps.
Gracias por tu respuesta. Voy a chequear la batería. Me olvidé comentar que La Luz de “engine” se enciende por días y luego se apaga (he detectado que tiene que ver con la gasolina que use). Lo raro es que luego del autoescaneo parpadea por algunos segundos. Pienso que algo significa pero no sé qué será!
Despues del escaneo es normal que parpadee 10 veces el check engine. Llevala a un centro de servicios de baterias lth a diagnostico , es sin costo.
Hola Ricardo,
Dicho y hecho hoy murió la batería del carro. Pero sabes, al cambiarla le corrí el autoescaneo y me da un código P000A y luego las rayas y done. Sabes a qué se deberá?
Dicho y hecho hoy murió la batería del carro. Pero sabes, al cambiarla le corrí el autoescaneo y me da un código P000A y luego las rayas y done. Sabes a qué se deberá?
P000A JEEP - 'A' Posición del árbol de levas Banco de respuesta lenta 1 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Posición errática del árbol de levas debido a la baja presión del aceite Restricción del flujo de aceite en los pasos de aceite o en el cuerpo variable de la válvula de distribución del árbol de levas (VCT) Mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)
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Puede ser que se le este poniendo un aceite inadecuado (grueso) que dificulta la lubricacion , ese motor lleva aceite sintetico 5w 20 toda su vida util , sin importar el km.
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Puede ser que se le este poniendo un aceite inadecuado (grueso) que dificulta la lubricacion , ese motor lleva aceite sintetico 5w 20 toda su vida util , sin importar el km.
Buenas noches
Tengo una jeep compass 2008, la semana pasada le hicieron tren trasero a nuevo, todos los bujes, los brazos articulados, los bujes de pantografo y de paso me cambiaron las pastillas de freno, luego de esto mandaron a alinear y balancear. Hoy cuando la voy a retirar me encuentro que se me encienden las luces en el tablero de ABS, Esp bas, antiderrape y al ratito de andar la luz de 4wd con un signo de interrogación. Hice un scan poniendo en contacto la llave por tres veces y no tengo ningún código de error, también la resetee poniendola en contacto y apretanto el acelerador a fondo tres veces y apagar, y tampoco funciono. Alguien que me pueda dar una mano por favor. Muchas gracias
Tengo una jeep compass 2008, la semana pasada le hicieron tren trasero a nuevo, todos los bujes, los brazos articulados, los bujes de pantografo y de paso me cambiaron las pastillas de freno, luego de esto mandaron a alinear y balancear. Hoy cuando la voy a retirar me encuentro que se me encienden las luces en el tablero de ABS, Esp bas, antiderrape y al ratito de andar la luz de 4wd con un signo de interrogación. Hice un scan poniendo en contacto la llave por tres veces y no tengo ningún código de error, también la resetee poniendola en contacto y apretanto el acelerador a fondo tres veces y apagar, y tampoco funciono. Alguien que me pueda dar una mano por favor. Muchas gracias
Revisa sensores del abs de las ruedas traseras Estan desconectados o dañados
Gracias ricardo, los haré revisar. Cuando la lleve a hacerle el tren trasero funcionaba todo bien, tal vez es solo algo del sensor, tiene relación con la luz de la 4wd también ese sensor?gracias de nueo
Estuve leyendo las preguntas y respuestas del problema que tambien ami se me presento en mi compass 2007, mi pregunta es la solucion sera conforme trabaje el restore o sera rapido, lo que pasa es que tengo cita el dia lunes en la agencia y haber si puedo evitarla
Yo le puse el limpiador y lamentablemente no funciono, si tuve que cambiar la pieza, osea la garganta y ya anda bien, tambien realice un comentario directamente a la pagina de jeep en face y nada mas dijeron lo vamos a ver nos comunicamos contigo y obvio no lo han hecho
Cuanto te salio la pieza y el cambio de la garganta de aceleración?
Todo salio en 9 mil y cacho, la pieza sola en 5 mil y cacho mas la mano de obra, hicieron casi los 10 mil pesos y les comento aunque Jeep no quiera responsabilizarse , si es un problema que tienen porque son muchos los que han tenido ese problema.
Anda que mala onds, porque la mia anda igual. Yo le cambie el sensor de posicion del cigüeñal y se solucionó pero me pasa que en las mañanas se acelera 1500rpm y prenden los dos focos, el de derrape y el de rayo rojo, y tengo q apagar y encender 3 veces la camioneta, pero se que eso no esta bien, debo solucionarlo de alguna manera
Hola mi camioneta es una patriot 2007con un kilometraje de 116000 me paso lo mismo se encendieron el rayito y el auto y ya lo lleve a escanear con el mecanico,el me dice que el escaner le indica que esta atascado el cuerpo de aceleracion ,ya lo limpio y no funciona, quisiera saber si lo mas indicado es comprarle el cuerpo de aceleracion ya que me confunde el mecanico dice que no esta seguro que sea el cuerpo de aceleracion aun cuando el escáner se lo indica.
Ya le pusiste el limpiador restore ? ya lo autoescaneate con la llave ?
Autoscan no puedo hacerlo con la llave, no se si estoy haciendo algo mal
Gracias por compartir sus conocimientos sr. Ricardo el dia de hoy se me presento ese problema y reseteando la computadora segun sus instrucciones volvio a funcionar correctamente... una vez mas muchas gracias ""saludos desde Tlaxcala""
Es muy satisfactorio leer que mis aportes de experiencias les sean utiles y lo agradezcan publicamente mas, saludos desde Chetumal Q,Roo.
Hola que tal, en las mañanas al encender mi camioneta patriot 2008 con 100,000 kms sucede que emciende el rayo rojo y el carro de derrape y se mantiene acelerado, estos dos focos parpadean, la apago y enciendo y se quitan, pero en estos dos dias ya tengo q apagarla y encenderla unas 10 veces para q ya no prendan y poder andar bien con la camioneta, esto pasa solo en las mañanas. Algun consejo para llevarla al mecánico y decirle?
Porque si llego sin saber nada cobran mucho dinero porque se aprovechan.
Saludos
Porque si llego sin saber nada cobran mucho dinero porque se aprovechan.
Saludos
Andres Sanchez de México hace 7 años
Buen día, tengo un jeep wrangler sahara con 55 mil km el cual presente el indicador de control de garganta. Probare poniendole el limpiador que ya han comentado en la gasonalina y les comento que resulta.
Por otro parte tambien se ha activado el indicador del motor, ya fue escaneada y presento el codigo P2181 que refiere a un mal funcionamiento del sistema de enfriamiento, se relleno el nivel de anticongelante se reseteo el codigo, estuvo 3 dias sin problema y nuevamente se encendio el indicador. Tambien observo que el indicador de temperatura tarda mucho en llegar a la mitad y en ocasiones baja despues de haber subido. Algun consejo extra? lo proximo que hare es cambiar todo el anticongelante y poner el de agencia (desconosco si el que trae ahorita sea el de agencia).
Por otro parte tambien se ha activado el indicador del motor, ya fue escaneada y presento el codigo P2181 que refiere a un mal funcionamiento del sistema de enfriamiento, se relleno el nivel de anticongelante se reseteo el codigo, estuvo 3 dias sin problema y nuevamente se encendio el indicador. Tambien observo que el indicador de temperatura tarda mucho en llegar a la mitad y en ocasiones baja despues de haber subido. Algun consejo extra? lo proximo que hare es cambiar todo el anticongelante y poner el de agencia (desconosco si el que trae ahorita sea el de agencia).
P2181 JEEP - Rendimiento del sistema de refrigeración 3 | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de refrigerante Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso Termostato atascado o con fugas El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor está abierto o en cortocircuito Temperatura del refrigerante del motor Circuito del sensor Conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.autocodes.com/p2181_jeep.h…
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Andres Sanchez de México hace 7 años
Gracias verificaremos los sensores.
Otra duda, siento mi camioneta pesada, no acelera con agilidad y hace los cambios casi hasta los 2 mil rpm (cabe aclarar que no esta modificada en llantas). Sera a causa de que esta sucio el cuerpo de aceleración y por eso muestra el indicador de control de garganta?
Otra duda, siento mi camioneta pesada, no acelera con agilidad y hace los cambios casi hasta los 2 mil rpm (cabe aclarar que no esta modificada en llantas). Sera a causa de que esta sucio el cuerpo de aceleración y por eso muestra el indicador de control de garganta?
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $160.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volvera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Hola!
Tengo una patriot 2015, se me quedo sin bateria (deje intermitentes encendidas) al intentar pdarle corriente no mantiene carga y solo con el jumper o conectado a otro coche prende todo pero no arranca el motor. Me sale el rayo rojo y checl engine
Intento varias veces pero no enciende el motor. Ya intente reseteando como aconsejan en mensajes anteriores. Y los codigos que me arroja son : P0038 y P0118. Alguna recomendacion? Me da miedo llevarla a la agencia sin saber o estar orientado porque me van a querer cobrar de todo
Tengo una patriot 2015, se me quedo sin bateria (deje intermitentes encendidas) al intentar pdarle corriente no mantiene carga y solo con el jumper o conectado a otro coche prende todo pero no arranca el motor. Me sale el rayo rojo y checl engine
Intento varias veces pero no enciende el motor. Ya intente reseteando como aconsejan en mensajes anteriores. Y los codigos que me arroja son : P0038 y P0118. Alguna recomendacion? Me da miedo llevarla a la agencia sin saber o estar orientado porque me van a querer cobrar de todo
P0038 JEEP - Sensor de O2 1/2 Circuito de Calentador Alto 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusible Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 El arnés del sensor 2 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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Hola! Muchas gracias por tu respuesta, ya cambie la bateria tal cual como me aconsejaste, si prende todo pero no arranca, me sigue dando los mismos codigos. Sigue el rsyo rojo parpadeanto y el del motor en amarillo. Algun otro consejo?
Reseteala: conecta la llave en on sin encender,pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta en off. Asi se reinicia la computadora.
Hay alguna manera de saber si lo estoy haciendo bien? Reseteo como me dices pero no veo que cambie algo
No, ni siquiera arranca. No prende el motor. Prende luces focos audio a/c Todo lo eléctrico, algirar para encender motor no prende. Ya valio?
Revisa el sensor de temperatura (etc) codigo p0118 , si esta defectuoso no enciende el motor , tiene que ser original mopar.
P0118 JEEP - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor alto 7 | Agregar comentario Posibles causas Nivel bajo de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso (ECT) Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o cortocircuitado Circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)
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Debe ser que tiene la bateria de fabrica , ya no retiene carga y tiene bajo voltaje , hay que cambiarla por otra nueva es de 12 volts ,800 amperes.
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Debe ser que tiene la bateria de fabrica , ya no retiene carga y tiene bajo voltaje , hay que cambiarla por otra nueva es de 12 volts ,800 amperes.
Javier Mendoza de México hace 7 años
Buenas tardes tengo una gran Cherooke 2011 prendieron los mismos indicadores Control electrónico de garganta, antiderrapante, mi camioneta no tiene como insertar la llave por qué se pusha el star on cómo puedo resetearla y puedo ponerle el limpiador de inyectores con medio tanque o tiene que ser estando vacío ? Mi Whats es 9612110043 ojalá pudieras orientarme. Gracias
Para reseterala , desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se reinicia la computadora. Cuando tenga 1/4 de tanque de gasolina y se vaya a llenar el tanque agregale antes el limpiador RESTORE 2 EN 1 LEE BIEN LAS INSTRUCCIONES
Miguel duran de México hace 7 años
Que tal buen dia. Yo tengo una patriot 2008
La comore hace poco y no presentaba fallas, solo le faltaba cambio de aceite,
La lleve a que le hicieran el servicio e inmediatamente saliendo del taller, prendieron el rayo y el carrito amarillo. El chavo le movio a los pedales y se quitaron esos simbolos, pero despues me siguio fallando. Posteriormente le cambie el aceite pensando que no le habian puesto el idicado y le puse un quaker state sintetico 5w-20 y al parecer la camioneta trabajo mejor, ha prendido el rayo y el carrito pero muy esporadicamente, y lo que he notado es que ya solamente prenden cuando la camioneta esta fria, ya nada mas llega a cierta temperatura y la camioneta trabaja muy bien. Pero si tengo que calentarla por bastante tiempo al arrancar por primera vez. No se como hacerle para soluionar ese problema espero y me puedan ayudar, se los agradeceria. Saludos.
La comore hace poco y no presentaba fallas, solo le faltaba cambio de aceite,
La lleve a que le hicieran el servicio e inmediatamente saliendo del taller, prendieron el rayo y el carrito amarillo. El chavo le movio a los pedales y se quitaron esos simbolos, pero despues me siguio fallando. Posteriormente le cambie el aceite pensando que no le habian puesto el idicado y le puse un quaker state sintetico 5w-20 y al parecer la camioneta trabajo mejor, ha prendido el rayo y el carrito pero muy esporadicamente, y lo que he notado es que ya solamente prenden cuando la camioneta esta fria, ya nada mas llega a cierta temperatura y la camioneta trabaja muy bien. Pero si tengo que calentarla por bastante tiempo al arrancar por primera vez. No se como hacerle para soluionar ese problema espero y me puedan ayudar, se los agradeceria. Saludos.
Para el proximo cambio de aceite ponle el recomendado por el fabricante pennsoil sintetico 5w 20 es de mejor calidad.
Javier Mendoza de México hace 7 años
Yo le puse el limpiador de inyectores Restore e inmediatamente no mejoró; le mande a lavar los inyectores desaparece un día y aparece al siguiente dia, la vuelvo a encender y aparece de nuevo; no se ha arreglado del todo alguna sugerencia por que me dice el mecanico que es el sistema de aceleración, de mi grand cherokee 2011
Aplicale carbuclean al perimetro del la admision , si modifica la aceleracion tiene una fuga de vacio en la admision, puede ser que el empaque de admision tenga fuga y requiere cambiarse.
Que tal, no encuentro el aditivo restore en mexico, alguien me puede decir donde lo consigo que no sea aurrera, wal mart y autozone? O algun aditivo similar? Estoy en queretaro
El restore en muy bueno y se escasea ,mas por el fin de año. Consigue el limpiador de inyectores liqitmoly en autozone.
thewalrus99 de México hace 6 años
Leo y leo y ya no se que hacer, tengo una Patriot 2010 estandar, empezo con jaloneos, rayito, carrito amarillo. El escaner me marcaba fallo en el catalizador, lo cambie todo perfecto tres dias, otra vez empezo lo mismo, se detecto un engrane roto en el cuerpo de aceleracion, se cambio, tres dias y lo mismo, lo lleve con especialista en sistema electrico y segun habia un problema en la computadora...al final tres dias y sigue igual¡¡
Aplicale carbuclean al perimetro del la admision , si modifica la aceleracion tiene una fuga de vacio en la admision, puede ser que el empaque de admision tenga fuga y requiere cambiarse. Revisa si alguna manguera de vacio esta desconectada o rota.
Andres Sanchez de México hace 6 años
Yo estoy por cambiarle los empaques del múltiple admisión porque de igual forma traigo rayito rojo (cuerpo de aceleración) y carrito amarillo (control de tracción), la falla coincide con lo que comentan que se modifica la aceleración, da jaloneos y en ocasiones se queda pegado en las 1,500 rpm. Antes de esto ya se cambio el cuerpo de aceleración por uno nuevo y se verificó el arnes del mismo, se escaneo y se verifico todos los sensores y voltajes. En autozone venden el juego empaques.
Jeep sahara 2009
Jeep sahara 2009
Mejor consigue el jgo. De empaques originales MOPAR ,los repuestos de autozone son de baja calidad
Andres Sanchez de México hace 6 años
De acuerdo, alguna sugerencia donde conseguirla aparte de la agencia?
Hay refaccionarias grandes que venden autopartes originales , de lo contrario consiguelo en mercado libre por internet.
José acero de México hace 6 años
Hola tengo una Jeep compass 2007 y se le pone la 4x4 sola y sola se le quita cual es el problema? gracias
Hola buena tarde tengo una jeep patriot Sport 2011 apenas hoy por la mañana me prendió el rayo rojo y el carrito de curvas y se aceleró a 1500 revoluciones que puedo hacerle
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Tengo una Jeep Patriot 2010, me robaron la computadora y sistema de aceleración y por medio del seguro de autos, me consiguieron todo usado original, el problema que lo saque del taller y el estero tiene un solo nivel de volumen fuerte, y las bocinas delanteras no se oyen, tendrá que ver con la computadora o es un problema que se generó a raíz de el robo por los cables cortados, quisiera me apoyen
Andres Sanchez de México hace 6 años
Para los que se les modifica la aceleración (rpm aumenta) chequen que no tengan fuga de vacio y de preferencia cambien el empaque del multiple de admisión y las juntas, segun sea su carro. Ya resolvi mi problema con esto, antes gaste en un cuerpo de aceleración nuevo que no era necesario. Saludos!!
Edwin saidt Hernández González de México hace 6 años
Buenos días tengo una Patriot qk solo prende es ratito rojo en las puras mañana ya se le ISO su afinación y todo
Pero aún lo sigue prendiendo
Me dijeron que le cambiará el cuerpo de aceleración y así se le iba a quitar el rayo
Pero aún lo sigue prendiendo ya se escanio pero sigue igual...
Pregunta:¿A qué se debe que aga eso mi camioneta eléctrico puede ser ?
Ayuda ayuda ayuda ayuda
Pero aún lo sigue prendiendo
Me dijeron que le cambiará el cuerpo de aceleración y así se le iba a quitar el rayo
Pero aún lo sigue prendiendo ya se escanio pero sigue igual...
Pregunta:¿A qué se debe que aga eso mi camioneta eléctrico puede ser ?
Ayuda ayuda ayuda ayuda
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca Restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Andres Sanchez de México hace 6 años
Con todo respeto Sr. Ricardo, no todos los "rayitos rojos" se resuelven con el multimencionado limpiador de inyectores.
Edwin, si ya cambiaste el cuerpo de aceleración te recomendaria le hicieran una prueba de vacio a tu camioneta, ya que alguna fuga en el multiple de admisión se refleja como falla en el cuerpo de aceleración prendiendo el rayito rojo.
Edwin, si ya cambiaste el cuerpo de aceleración te recomendaria le hicieran una prueba de vacio a tu camioneta, ya que alguna fuga en el multiple de admisión se refleja como falla en el cuerpo de aceleración prendiendo el rayito rojo.
Efectivamente no todos los casos se soluciona con el restore , pero es el menos complejo y caro ,considerando la mala gasolina que nos surten y lo delicados que son los cuerpos de aceleracion
Actuales ,se empieza por lo mas sencillo a lo mas grave.
Actuales ,se empieza por lo mas sencillo a lo mas grave.
Ricardo
Que tal tengo un jeep patriot 2014 con el rayo rojo y ya cambie cuerpo de aceleración, pedal,Juntas del múltiple, el limpiador restore y todo lo anterior sólo dura un par de días y vuelve a encender el rayo. Indicando que el escaner marco problemas con cuerpo de aceleracion. Ayuda por favor.
Que tal tengo un jeep patriot 2014 con el rayo rojo y ya cambie cuerpo de aceleración, pedal,Juntas del múltiple, el limpiador restore y todo lo anterior sólo dura un par de días y vuelve a encender el rayo. Indicando que el escaner marco problemas con cuerpo de aceleracion. Ayuda por favor.
Si al cambiar el cuerpo de aceleracion se configuro con un escaner con el sensor del pedal del acelerador electronico , reseteala: conecta la llave en on sin encender, pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta en off. Asi se reinicia la computadora.
Ese procedimimiento ya lo hice y nuevamente dura un par de días bien y vuelve a encender el testigo del rayo.
Que km. tiene , de casualidad no se a recalentado el motor
Tiene 75000 km. Soy segundo dueño y siempre tiene servicios a tiempo y nunca se forsa es usada sólo en tráfico local comenzó con la falla al año y medio de que la compre
Funcionando aplicale carbuclean alrrededor de la admision , si varia la aceleracion hay fuga de vacio , habido casos que al ser de plastico la admsion se tuerce un poco y no sella bien aunque se le ponga empaques nuevos a la admsision
Hola a mi jeep patriot le pasa lo mismo es 2009 y el mecánico dice que le tiene que cambiar la garganta y cuesta $9500 original es posible eso ?
Alejandro moya de México hace 5 años
Buen día foro ING Moya a sus órdenes!
Justamente he resuelto ese tipo de problemas específicos del vehículo, el problema no termina abriendo contacto 3 veces o acelerando las mismas 3 veces. Cuento con el equipo de diagnóstico y configuración del sistema de control electrónico de garganta. Inf 5560678410 cdmx.
De no resolver tu problema, no te genera costo!
Justamente he resuelto ese tipo de problemas específicos del vehículo, el problema no termina abriendo contacto 3 veces o acelerando las mismas 3 veces. Cuento con el equipo de diagnóstico y configuración del sistema de control electrónico de garganta. Inf 5560678410 cdmx.
De no resolver tu problema, no te genera costo!
Hola buenas noches me marca elmcarrito amarillo y como q derrapa el veihulco es 2011 jeep de 150mil q sera ayuda
Se encendieron los testigos de rayo rojo y el carrito amarillo al mismo tiempo, andado en carretera.
Por un momento paré y apague y volví a encender, y ya no estaban. Que tipo de ayuda o atención requiere? No me gustaría que la camioneta quedara inservible, ya que anduve muy agusto en ella por buen tiempo
Por un momento paré y apague y volví a encender, y ya no estaban. Que tipo de ayuda o atención requiere? No me gustaría que la camioneta quedara inservible, ya que anduve muy agusto en ella por buen tiempo
Puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un limpiador de inyectores liqitmoli al tanque , va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Me recomendaron que llene el tanque de gasolina con roja, en vez de gasolina normal, sería bueno hacer eso amigo Ricardo?
Lo indicado es usar el limpiador de inyectores LIQITMOLI
ComentarParpadea luz roja, auto con un candado.
Mazda 3 2010 4 puertas full motor 1.6 100000 kms
Hola:
Al apagar el vehículo, comienza a parpadear una luz roja en el centro del tablero, el símbolo es un auto y al costado un candado. La luz solo aparece al apagar y sacar las llaves del vehículo. Como sacar esa alarma? Es algo grave que me perjudique en el vehículo? Gracias.
Al apagar el vehículo, comienza a parpadear una luz roja en el centro del tablero, el símbolo es un auto y al costado un candado. La luz solo aparece al apagar y sacar las llaves del vehículo. Como sacar esa alarma? Es algo grave que me perjudique en el vehículo? Gracias.
44 casos
No, lo compre hace un par de meses, a que te refieres con el inmovilizador ?
A mi me pasa lo mismo, no se si es normal, me fije de esto hace poco, porque no se si antes se encendia o no, pero al encender el auto, esta luz se apaga
Pero te queda encendida la luz durante todo el tiempo que lo tienes apagado. Hasta que lo enciendes ?
Asi es, enciendo el vehiculo y la luz se apaga, es como cuando le colocabas la alarma a un auto y quedaba la luz parpadeando, hasta que le quitabas la alarma, no se si esto es parecido, ese testigo de luz , se queda parpadeando , hasta que vuelves a echarlo a andar
Mira por lo que he averiguado, eso es normal, cuando hay que preocuparse, cuando esta luz queda permanente sin parpadear y te inhabilita el vehiculo, pero al apagarlo sacar las llaves esto queda como dices tu, como que si fuera una alarma, ya que el chip de la llave cuando lo hechas a andar, este es que manda la señal e inabilita el inmovilizador o la alarma interna o como quieras llamarlo. Asi que no hay de que preocuparse (Y)
Si gracias, eso fue lo que averigue en Internet, pero en realidad antes no me habia dado cuenta de que esa luz testigo, quedara parpadeando
A mi me pasa y se queda parpadeando y no me prende q puedo hacer
Ahi tienes que verlo un taller , porque cuando queda prendida y no parte es un falla
Una pregunta si alguien me puede colaborar el mazda 1600 es el mismo del t3500t
Pudiste solucionar el problema? Y si es así cómo lo hiciste tengo te mismo problema. Gracias
Si chequea la caja de fusible q esta a dentro hay uno q es de la computadora si se funde se queda sin comunicasion la computadora eso me paso xq una bobina hiso un corte y se fundio el fusible pues remplase la bobina y el fucible y listo. Suerte
Hola ami me pasa lo mismo me sale en el tablero la luz del candado con la silueta del auto... pero el tema es q ue no me prende el auto...que puede ser???
Tonnyyesskiveel de México hace 6 meses
Mira yo limpie todos los contactos de la computadora también limpie la hilera de fusibles que aparecen como eng iny eng control así también el relevador que les manda señal que es la que viene de la computadora abribla fusilera buscando continuidad de cada cable de esa misma hilera y todo estába bien también había revisado la llave el chip y si estába bien al final de todo tuve que cambiar el relevador que de la pcm o ecu al parecer estaba bien pero puse uno nuevo y se me quitó el inmovilizador y ya funciona bien. Lo desbloquee ese es el fusible que cambie pero ojo tambien hay que revisar si no tienen sarro los contactos por la parte de abajo hay que darle una buena limpieza y si de plano está cortado puentearlo
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Tengo un mazda 2 2011 y antes no encendía la luz de un automóvil y un candado, que significa esa imagen?
Siempre se le ha encendido, lo que pasa es que no se dio cuenta, se apaga al echar a andar el motor, en todos los mazda se le enciendeese testigo
Según he podido indagar con amigos que trabajan en la mazda, es normal que presenté el icono del coche y el candado al apagar el coche, se le llama sistema inmovilizador anti robo. Mientras ese icono sea intermitente no hay problema, Según he podido notar en otros mazda esa función es normal.
Jaky ozuna de Guatemala hace 4 años
A bueno entonces es normal pero me puedo confiar que no me traerá problemas ese check en un futuro , esque yo también no me había dado cuenta que parpadeará antes
Muchas gracias por responder mi inquietud
A mi me paso lo mismo, uno la confunde o cree que es la luz del alarma, pero ese candado indica que el auto esta cerrado, lo comprobe viendo otros mazdas nuevos
Muchas gracias por tu atención, es un placer.
Tengo un mazda3 no ayo como conectar el audio en bluetho , por otro lado me manda una falla bsm intermitente.
A mi coche se le prendio este testigo de coche y candado, pero ya no lo pude volver a prender, lo lleve a la agencia y me dijeron que como le habia conectado un GPS al auto habia tenido una sobrecarga y se activo el inmovilizador. Por lo que si les pasa lo mismo quizas sea por ahi. Saludos
Me pasa lo mismo. Solo que no cae el seguro ni entra la alarma
A mi mazda 2 no le prendía ese ícono y ahora pues q apago él vehículo eso parpadea y antes no era así
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Hola, hoy vi un Mazda el CX9 y le parpadea esa luz cuando esta detenido, motor parado, a mi mazda 6 le pasa lo mismo y el de mi yerno igual, es normal
Carlos Guerrero de México hace 4 años
Buenas noches tengo un carro mazda 3 2010 americano ,de favor si me pueden orientar o que puedo hacer ,pues en el tablero aparece un carro con un candado y no enciende,sin embargo si abro la puerta de la cajuela o maletero enciende,cerrada la cajuela no. Por su atención gracias
Por favor como lo arreglo, tengo el mismo problema, gracias.
Esta fallando uno de los sensores de cierre, pana electrica, revisar sensores
Geovanny Barrios de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes alguien que me pueda ayudar, mi Mazda 6 año 2005 se le coloco el kit del tiempo ya que al escanear arrojo que estaba fuera de tiempo el mismo se reparo pero nada que quiere encender
Alguien podría decirme que le sucede a mi carro. Tengo un mz3 2009 y antes al bloquear y desbloquear las puertas parapadeaban las luces de parqueo y ahora no lo hace. Alguien sabe que le sucede?
Tengo el spin 2023 lo apague revise todo pero en el botón de las luces de estacionamiento hay una pequeña luz q parpadea y no se apaga alguien sabe que puede ser
Hola, tengo un Mazda 3 2013 parpadea la luz de candado y no arranca, que puedo hacer?
ComentarLuz roja titilando Solucionado
Renault Clio 2016 5 puertas tipo sedan mio dynamique 1.2 81000 kms
Hola buenos días, queda prendida una luz roja circular cuando el auto está parado pero no tengo alarma, me podrían asesorar?
15 casos
Mejor respuesta (según Carla Ravizza)
Carla Ravizza de Argentina hace 2 años
Muchísimas gracias en teoría la luz roja es el chip de la llave y simulador de alarma
Hay que hacer algo o es normal que siga titilando
En mi caso con el motor frío tililaba muy rápido la luz roja al girar la llave y ponerla en posición de arranque y el coche no arrancaba. Después de probar varias veces conseguía que se apagara en esa posición y ya arrancaba sin problemas. Ahora se queda fija y observo, aparte de que no arranca, que no funcionan ni las luces de warning ni el cierre centralizado.
Asturiana1980 de España hace un año
Se queda la luz roja fija y no arranca,no es siempre sólo algunas veces. Han probado a cambiar los relés,la centralita y anular el inmovilizador y aún así no funciona. Ya no sabemos que más probar...ayuda por favor
ComentarAl apagar el carro parpadea una luz roja en forma de carrito del lado
Nissan Micra 2006 4 puertas 155 kms
Al apagar el carro se queda una luz roja parpadeando con la figurita del carro del lado derecho.
71 casos
Espero me digan si eso está bien o no porque acabo de comprar el coche y no lo conozco
Esta bien ea laa ausenxia della llavr inyrligenye en modo parqueo
Hola:
Se me ha activado el testigo de peligro de colisión frontal y no se apaga. Hay alguna forma de quitarlo?
Se me ha activado el testigo de peligro de colisión frontal y no se apaga. Hay alguna forma de quitarlo?
Se me ha encendido un coche con una llave q parpadea es nuevo y no se lo que es.
ComentarParpadeo de luz roja
Suzuki Swift 2015 5 puertas 32000 kms
Una luz roja que esta debajo del boton de las luces de parqueo queda parpadeando cuando apago el motor me gustaria saber si eso es normal por que no me habia fijado antes y ahora estoy viendo ese detalle,
Gracias por su colaboracion
Gracias por su colaboracion
11 casos
loko suzuki perú de Perú hace 6 años
Eso es del bloqueo original que trae el carro, es normal que parpadee Ó Esa luz roja que parpadea, en el manual del auto dice que es una luz antirrobo, como para que los ladrones al ver piensen que el carro tiene alarma... por eso al quitar la llave y sin bloquear las puertas ya se prende...Y la luz azul no parpadea. Esa luz azul es la alarma, entonces? Ya que dicen arriba que la roja que sí parpadea es del bloqueo...la luz bajo el boton de las luces de emergencia es color rojo, las luces de color azul normalmente son de alarmas con cierre central, ya sean de fabrica o instaladas por aparte.
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Hola , encontraste alguna solución ? Sabes si gasta la batería ?
Tengo un suzuki celerio y al apagar el motor se enciende una luz roja que parpadea al lado del indicador de revoluciones? es normal esa luz? o indica algun problema?
Juan Carlos de Perú hace 5 años
Cuando apago mi Suzuki celerio y saco la llave se enciende una luz roja que parpadea en el tablero. ¿Es normal?
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Me alumbra esta luz verde junto con parpadeo de la llave, es encendido a botón de suzuki Swift. Pero este no enciende. Batería y bornes excelente
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Me pasa lo mismo de la luz, pense que era alarma, pero no ya que no se queda encendifa, parpadea
Frenly yanez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema mi carro cuando calienta prende la luz del aceite y le quitó la tapa por dónde se le hecha gasolina y no sube mucho el aceite por qué será
Laura Bicca de Uruguay hace 3 años
Tengo un Suzuki S. Presso y prende una luz roja en el tablero que será ???
Esa es la luz que se prende cierto??? Tengo la misma duda con el mismo vehiculo
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Después de un mes me ha ocurrido lo mismo. Sin yo activar nada. Se puso sola. Es un punto rojo parpadeante. Al cerrar o abrir el auto desde la llave. Encienden ambos signos de intermitente. Estuve viendo el manual y dice ser testigo de antirrobo. ( Simulador de alarma. ? ). Por favor alguien puede decirme si es así ? Porque mi auto cumplió el mes el 11 de julio y antes no hacía eso. Esto me ocurrió hoy 19. Sin yo activar nada.
Gracias.
Gracias.
Natalia. Hola. Después de un mes. Y de la nada me ocurrió lo mismo. El manual dice que es antirrobo. Como que simula una alarma. Al cerrar o abrir el auto desde el comando de la llave se te encienden las flechas verdes hazard. O intermitentes ? Agradezco tu respuesta. Porque tengo la duda. Por qué si el spreso trae este antirrobo no ocurrió enseguida y si después de un mes. Sin yo activar nada.
Gracias.
Gracias.
@Amalia.A mi si se me encienden esas luces verdes al abrirlo con el comando de bloqueo central. Me preocupaba la luz roja que parpadea al lado de las revoluciones pero al leer parece que es el bloqueo central activado
Raúl Ramírez de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema en Suzuki swift 2013 glx al al momento de dejar fijas las luces altas el carro se paga después de unos 5 segundo y no prende hasta que regreso a alas luces bajas es cuando puedo ofender carro ya le cambié la batería y el eléctrico ya le checo el alternador y dice que carga bien alguien me podría ayudar
Que significa la letra B en el tablero del swif 2016
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ComentarLuz roja parpadea Solucionado
Nissan Platina 2010 4 puertas 110000 kms
Hola estimados. Mi auto no arranca y es por el inmovilizador por que la luz roja del panel parpadea pero el problema es que ya se había programado una nueva llave y el auto anduvo una semana sin problemas pero un día ya no partió y si lo hacía era por unos minutos y no encendía más. Quisiera saber qué puede ser ya que lo han escaneado y no aparece nada y no se qué más hacer. Quién programo las llaves menciono que podía ser la antena del inmovilizador que va en la chapa pero en el escáner aparecía todo ok. Quisiera saber su opinión del tema
4 casos
Mejor respuesta (según Joesesteban)
Joesesteban de Chile hace 6 años
Espero que sea de ayuda para otro usuario. Resulto ser la antena la cual lleva una placa y está tenía una resistencia smd quemada donde no tenía masa o voltaje negativo la solución fue reemplazar la resistencia pero aun hací será reemplazada la pieza por otra en buen estado aún hací el auto arranco sin problemas espero que esto le sirva a otra persona con este problema ya que desactivar el inmovilizador es muy caro y esta pieza usada no costaba más de 23 dólares para hacerlo más universal. Vale la pena cambiarla antes de pagar mecanicos ya que ni con escaner detectaron que esta pieza estaba dañada.
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Amigo disculpa y al reemplazar la antena no tuviste que programarla con la computadora? Gracias así estoy orita no le buscan el fallo y el inmovilizador esta encendido 😔
Mi platina 2005 en alta 140km se prende dos codigos... stop! y el signo de admiracion... que significa ese error amigos??
Mi carro no arranca no prende la luz parpadea nomas lo use una sola ves que sali y al siguiente dia ya no kiso prender apenas lo acavo de comprar y ya me saco canas verdes que puede ser la falla por qie no quiere prender
bryanshuller12 de México hace un año
Bro mi carro no es platina pero es clio y me paso lo mismo yo lo que hice fue acortar la llave original y el problema siguio asi que el mio le descubri que abajo del volante en el plastico viene unos cablecitos y una cajita me imagino que el inmobilizador y solo lo muevo un par de veces y ya cambia el foquito obio tienes que apagar el switch moverle y luego prender el tablero almenos a mi me ah funcionado asi
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