Presenta fallas al parecer por computadora enciende y a los pocos minutos se apaga es una ambulancia que presta un servicio a la comunidad y pertenece a un cuerpo de bomberos voluntarios y los recursos ya son mínimos se le invirtió algún dinero y fue en vano alguna guía electromecánica para buscar la falla con un amigo electricista automotriz otros dicen que es un sensor la verdad no se sabe que es y los que dicen tener la solución cobran un dineral y la verdad ya nos quedamos sin presupuesto agradezco cualquier ayuda o información el correo para recibir cualquier ayudita bomberossantaelena3gmail.com
Buenos días hasta el momento sigue sin solución lo de la a Ford ecoline ambulancia no contamos con un diagrama o plano del sistema para buscar posibles fallas o el conocimiento necesario para darle solución si alguna persona nos puede ayudar el correo para recibir la información [email protected] agradecemos mucho cualquier ayuda
No enfría lo suficiente como q le falta fuerza al echar el aire si enfría pero le falta fuerza y en ocasiones se cora unos segundo y vuelve a echar aire
falla generalizada , se prende el cheking huele a gasolina cruda, pierde potencia y tiembla el motor. Se revisaron injectores y bien, bujias bien, bobinas bien. hace 4 años se cambio la computadora. sospechamos enramado de cables, los buscamos y en todos los lados nos reportan obsoletos. que falla puede ser? donde consigo los cables?
Tengo una Ford ecolonine 2005 , el problema es que se apaga con frecuencia al pasar los topes y a ir a baja velocidad , ya le cambié los el filtro de aire , cambie bujías , ya le cheque la bomba de la gasolina , ya se escaneo y cambie un sensor y sigue con la falla que podría ser
Ford e 250 2005 mismo problema cambio de bomba de gasolina defectuosa se descargaba. Regulador de presion gasolina sensor maf. Map. Egr. Cranshaft sensor y el sensor de palo de elevas. Coolant sensor mejoro. En todos los aspectos. Pero sigue el problema de encendido. Tarda en encender y empieza como a dar jalones como si no llegara gasolina lo último sería cambiar el driver de bomba de gasolina que sería la última pieza que faltaría ya que el escaneo en live data al momento de falla decía oL drive en sistema de gasolina 1 se encontró el problema cable positivo sensor tps. No encendía al momento y se apaga corriendo
El tablero solo prende la luz de la bateria y no prende, primero lo hizo y volvió al rato después corriendo se apagó el tablero y ella quedo encendida pero la apagué y no prende tampoco
Le cambiaron la caja de velocidades, el fancluch, le lavaron el cerpentin lo sondearon y todo...y se calienta empieza aventar el anticongelante por el riñón... Ya van varias veces que lo hace... Alguien que me pueda apoyar...
Econoline 2008
Em motor trabaja perfectamente pero al momento de que la unidas de encuentra en ruta se caen las agujas del tablero y la transmisión se queda en un solo cambio, apagas el motor y enciendes de nuevo y funciona correctamente pero al termino de 1 minuto le pasa lo mismo al tablero y continua la falla
Mi Ford a ratos no enciende, ósea al momento de dar contacto con la llave prenden todos las luces todo bien, pero al dar el arranque no da señal, en algunos casos o la mayoría de veces en estos últimos días, tengo que con la mano izquierda tener alzada la palanca de cambios hasta arriba lo que más se pueda, con la derecha girar la llave y ahí si prende o da arranque, pero ya en estos días no da arranque así tampoco. Agradezco su respuesta
Se encendió la luz pero sigue funcionando bien, cambie la tapa pero igual, desconecte la batería y se borró la luz pero volvió a encender luego, me dicen que puede se ser un sensor pero no sé cual
Puse refrigerante al comienzo anda bien ,`pero ,en ciudad o sea tramos corto recalienta el agua haciendo saltar la tapa del radiador. Dejo enfriar y desconecto el aire. El andar vuelve normalmente a funcionar bien.