Ya fui a que le pusieran un scanner y solo marca misfire 303 ya le cambié las bujías y las bobinas y el problema sigue, y esto hace que cuando acelero un poco da los cambios muy bruscos, ya repararon la transmisión porque pensé que eso era pero siguió igual no se que otra cosa hacerle, es transmisión automática

Hola amigos alguien que me ayude tengo una econoline E150 año 1993 motor 5.0, el problema es que enciende bien pasan 10 o 15 minutos y se apaga pero cuando se apaga la bobina sigue dando chispa, se le cambio bobina, distribuidor completo juntos con la bobina captador bomba de gasolina y el problema sigue igual, solo basta con dejar la llave abierta por un 10 o 15 minutos y ya no enciende

No hay corriente en las bujias 3 y 4. Ya le cambie tres veces la bobina y siguen sin funcionar las mismas bujias. ¿Que tengo que hacer?

Al encendido arranca pero en unos momentos falla el motor tiembla y al acelerar sin potencia tambalea y se apaga como si no tuviera gasolina o chispa se reviso los vacíos el regulador de gasolina bobina se escaneo y solo dice mezcla rica y flujo en sistema de mariposa

No ay chispa en los cables de las bujías ya le puse los platinos y los calibre y sigue igual también cambie la tapa del distribuidor y la bobina y aún así en los cables no ay chispa será un problema electrico o el distribuidor será el problema esk la camioneta duro un rato si funcionar alguien puede decirme mi problema soy aprendiz

falla generalizada , se prende el cheking huele a gasolina cruda, pierde potencia y tiembla el motor. Se revisaron injectores y bien, bujias bien, bobinas bien. hace 4 años se cambio la computadora. sospechamos enramado de cables, los buscamos y en todos los lados nos reportan obsoletos. que falla puede ser? donde consigo los cables?

Buenas tardes, tengo una Ford econoline E-350 motor 5.4 tritón v8, me presenta un fallo y tiembla y al arrancar se queda sin fuerza como si se ahogara o se chupara, cambie bujías, bomba de gasolina y filtro, cambie un inyector y una bobina que estaban malos, y en el escape no tiene catalizar, pero la falla aun sigue, qué más puedo hacer ?

Se remplazo transmisión y continua la falla y el escaner marca falla en bobina num 2 de transmisión

Da igual la hora del día, si está frío el motor, se apaga decenas de veces hasta que llega a temperatura normal. En el tablero se enciende la llave inglesa en el tablero. Ya se le han cambiado las bobinas y las bujías, el filtro de aire y sigue igual. La lleve para escanear y no registra ningún cosigo.

Mi camioneta de repente se apaga y deja de pasar corriente ala bobina y tambien alas bujias m podran decir si es algun fusible o relebador q este dañado