Cuando enciendo mi ecoline se siente estable pero al tiempo como de media hora o una hora se apaga le vuelvo a dar marcha al motor y no enciende asta que pasan unos 10 o 15 minutos después... Que puede ser me pueden ayudar ??se a cambiado sensor de oxigeno,chispero,bobina de chispa
Respecto al problema de mi ecoline el problema del encendido y que alos minutos se apagaba era por problema de distribuidos cambie el sensor del distribuidor y mi problema se areglo ahora trabaja al 100%
Buenas tardes escribo desde Colombia cuerpo de bomberos voluntarios tenemos una ambulancia Ford ecoline 1997 enciende normal pero después de unos 12 minutos se apaga y nos causa inconvenientes ya q es el único vehículo q presta el servicio a la comunidad en el sector si alguien nos puede colaborar se los agradecería mucho mi correo para recibir cualquier ayuda
Tengo una Ford ecoline 1995 se le cambio la bomba de gasolina pensando que ese era el problema, ya que el carro solo arranca, poniéndole gasolina al múltiple de admisión, puedo usarlo todo el día sin ningún problema, pero cuando lo apago, y pasa más de una hora ya no arranca tengo que hacer el mismo procedimiento poner gasolina para que arranque, podría ser el regulador de gasolina ?
Ponla en D y la enciendes así nos pasó a nosotros una vez que se nos quedó en un stop para encenderla tuvimos que ponerla en D saludos Dios les bendiga
Mi econoline 96 arranca y si lo apago no vuelve a encender tengo que esperar un rato tambien lo pongo en marcha encendido y no lo hace ni en reversa tampoco
Ordene el switch de encendido que va abajo de la barra de direccion pero me mandaron el incorrecto y me hizo un corto circuito hoy no me enciende es una ford e350 econoline club wagon motor home 7.5 litros gasolina que se abra afetado? ru
Una pregunta mira mi van ford econoline 2003 arranca aveces pero cuando la pago y despues la arranco no quiere como si la marca estuviera marrida y despues arranca bien
Al encendido arranca pero en unos momentos falla el motor tiembla y al acelerar sin potencia tambalea y se apaga como si no tuviera gasolina o chispa se reviso los vacíos el regulador de gasolina bobina se escaneo y solo dice mezcla rica y flujo en sistema de mariposa
Al encenderla el motor se siente de maravilla sin cabeceos o fallas, eligo D o R y funciona de maravilla, el problema es al acelerar se siente un poco lenta y el motor se escucha como si le fallara un cilindro, mi duda es normal que sea tan pesada al arrancar desde parada??? espero obtener una respuesta la lleve a un mecanico y me dice que tiene una falla en el distribuidor aunque no me especifica cual es esta...
Tengo un problema con una Ford econoline modelo 1995 la arranque y a los minutos se apago sola, utilize éter como recomendación a prenderla pero no funcionó y ahora nisiquiera a querido prender.
Buenas tardes a todos
Tengo un problema en mi camioneta Econoline 1999 E–XL 150, se acelera demasiado y tarda en ponerse normal, me comento el mecánico que era el sensor de aceleración, ya ni se si es cierto lo he llevado y sale otra falla y ahorita tengo esta situación.
Mi Ford a ratos no enciende, ósea al momento de dar contacto con la llave prenden todos las luces todo bien, pero al dar el arranque no da señal, en algunos casos o la mayoría de veces en estos últimos días, tengo que con la mano izquierda tener alzada la palanca de cambios hasta arriba lo que más se pueda, con la derecha girar la llave y ahí si prende o da arranque, pero ya en estos días no da arranque así tampoco. Agradezco su respuesta
No ay chispa en los cables de las bujías ya le puse los platinos y los calibre y sigue igual también cambie la tapa del distribuidor y la bobina y aún así en los cables no ay chispa será un problema electrico o el distribuidor será el problema esk la camioneta duro un rato si funcionar alguien puede decirme mi problema soy aprendiz
Ya fui a que le pusieran un scanner y solo marca misfire 303 ya le cambié las bujías y las bobinas y el problema sigue, y esto hace que cuando acelero un poco da los cambios muy bruscos, ya repararon la transmisión porque pensé que eso era pero siguió igual no se que otra cosa hacerle, es transmisión automática
falla generalizada , se prende el cheking huele a gasolina cruda, pierde potencia y tiembla el motor. Se revisaron injectores y bien, bujias bien, bobinas bien. hace 4 años se cambio la computadora. sospechamos enramado de cables, los buscamos y en todos los lados nos reportan obsoletos. que falla puede ser? donde consigo los cables?
Buenas tardes, tengo una Ford econoline E-350 motor 5.4 tritón v8, me presenta un fallo y tiembla y al arrancar se queda sin fuerza como si se ahogara o se chupara, cambie bujías, bomba de gasolina y filtro, cambie un inyector y una bobina que estaban malos, y en el escape no tiene catalizar, pero la falla aun sigue, qué más puedo hacer ?
Se queda sin bateria y ya la he cambiado en dos ocasiones; al revisar la bateria tiene carga y esta dentro del rango de rendimiento normal, pero al colocarla y dejarla puesta se baja totalmente y ya no enciende. Algo curioso es que al pasarle corriente la bateria saca chispas como si estuviera en corto, y solo pasa una ves que se le coloca a la camioneta.
Si alguien me puede ayudar
Tengo una Ford 1989 club vagón 5.00 el problema que se apaga después de un rato o ir a 50 millas por hora ase un explosión 💥 y se apaga
Ya le cambie las dos bombas de gasolina y una más de un depósito que tiene sigue asiendo lo mismo
Le cambien el distribuidor con todo y sensores siguen y siguen lo mismo la verdad no se que pueda ser le quiero cambiar la computadora pero no se si realmente sea eso ya que funcionaba bien
Por favor si alguien me ayuda un poco gracias 🙏
Hola amigos alguien que me ayude tengo una econoline E150 año 1993 motor 5.0, el problema es que enciende bien pasan 10 o 15 minutos y se apaga pero cuando se apaga la bobina sigue dando chispa, se le cambio bobina, distribuidor completo juntos con la bobina captador bomba de gasolina y el problema sigue igual, solo basta con dejar la llave abierta por un 10 o 15 minutos y ya no enciende
Saludos tengo una Ford Van E250 del 2008 la tuve 6 meses sin usar, cuando la voy a encender no hizo nada, le cambie la batería por una nueva, solo prende la luz de la batería, las luces y la bocina. Pero no enciende ninguna otra luz en el tablero, no baja los cristales, no prende el radio y la guagua no arranca. Le puse un cable directo al estarter y funciono, pero el motor no enciende.
Me funcionaba bien hasta que le cambie la bateria y el alternador, me enciende la luz de la bateria y abs ,el cluster no enciende,la radio no enciende,y los vidrios no bajasn le chequee la fusileras externa e interna llega corriente. Cuando le doy star no hace nada.
Da igual la hora del día, si está frío el motor, se apaga decenas de veces hasta que llega a temperatura normal. En el tablero se enciende la llave inglesa en el tablero. Ya se le han cambiado las bobinas y las bujías, el filtro de aire y sigue igual. La lleve para escanear y no registra ningún cosigo.
Mi camioneta de repente se apaga y deja de pasar corriente ala bobina y tambien alas bujias m podran decir si es algun fusible o relebador q este dañado
El Vehiculo es un Van Ford. El motor hace explosiones al ir en una cuesta o al forzar un poco, a la velocidad de 70 km aproximadamente. Aveces trabaja bien y en ovaciones lo hace. Ya le cambiamos los filtros de gasolina, también la tapa del distribuidor y rotor y aun falla.
Tiene juego la palanca, como si la hubieran forzado, de hecho, estaba parada donde la manosear o por todos lados unas niñas, jugando que era su camioneta y viajaban en ella