Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
El van funciona bien cuando va de frente pero si yo entro a un parqueo para doblar y pongo la reversa con el van encendido el se apaga yo lo aranco de nuevo pongo la reversa y sigo dando marcha atrás y ya no se apaga que podra ser eso
Ok tengo van 350 2002 arranca bien me detengo en una luz y procedo la marcha pero no se mueve y ase un ruido como si la transmisión jirara por dentro quito rápido el pies del pedal entonse se ciente cuando aplica y no lo ase más en todo el viaje no zumba O sea baleros
Hola tengo una camioneta club wagon 96 caja automatica cuando avanzo con el auto no me desarrolla la segunda viene ya los demas cambios llegando alos 40kmph. Los demas cambios lo ase de maravilla hay momentos que si entran bien todas las velocidades y la reversa tengo que acelerar mucho para que entre que pieza podria ser el anterior dueño me comento una pieza del full injection le asia eso pero cual podria ser
Mi van ecoline 250 año 2003. Da marcha 1 2 y 3 y la 4 ya no la tira solo se oye el motor aselerado pero cuando le enciendo el overdrive agarra normal el resto de los cambios y no entiendo cuál será el problema al me podría ayudar
Buenas amigo solucionó su problema, si es así podría apoyarme diciéndome que era lo que tenía o que le cambio , tengo el mismo problema con mi Ford econoline
Enoc resolvoste el problema me pasa lo mismo 3n mi f9rd e250 2005 tira un cambio nada mas le cambie transmisión y sigue igual al ir a 30 millas suelta el cambio ybsolo se acelera le pongo overdrive y sigue pero muy revolucionado no hace ningun cambio agradesiria saber si solucionastes
Buenas, si alguno resolvió el problema les agradecería si pueden compartir como lo solucionaron, tengo el mismo problema. De igual manera si lo resuelvo dejare mi comentario.
Que tal espero puedan ayudarme, tengo una ford econoline e-150 1995 motor 5.8, el problema que tengo es que despues de que la enciendo y meto el cambio hace como si se ahogara y en ocasiones se apaga, tengo que acelerar para que no se apague, una vez que agarra camino funciona bien pero el problema lo vuelve a presentar cuando me detengo o cuando meto reversa, no se que pueda ser...
Ya revise la presion de la bomba de gasolina, cambie el filtro de gasolina, bujias y aceite a la transmision y sigue igual. Le meti la computadora pero no arroja ninguna falla.
Hola amigos tengo una Ford econoline 95 motor 5.8 y me está presentando vacío a 12 PC esto hizo que perdiera fuerza me dice el manual qué debo revisar tubos de vacío y empaques entre el cuerpo de aceleración y el múltiple de admisión según Tengo entendido debe quedar mínimo entre 15 y 20 PSI hay alguien que le haya pasado esto tengo pérdida de potencia en el vehículo gracias
Recientemente cambie mi bomba porque arrojaba 20 libras, cambiando a una nueva y subiendo a 45 psi presenta la misma falla, calibramos bujías limpiamos cuerpo de aceleración, los vacíos de mi camioneta están cancelados.
Mi caja c6 calienta le cuesta hacer los cambios y ya e cambiado serpentin e chequeado la tubería y todo esta bien la repare y quedo con esa falla quisiera saber. Si la turbina tiene algo que ver ya que note que la turbina que quite tiene una serie de rayas y la que monte es totalmente lisa que diferencia hay entre ellas gracias
¡ Hola ! Tienes el problema en la temperarmtura de la Transmisión C6 O En La Temperatura del Motor ,Porque la Transmisión se enfria con la misma agua del radiador y el aire que pasa atravez del Mismo Para que la transmision se enfrie deben de estar las 2 lineas de la transmision al radiador ,o mas bien al enfriador,que es un deposito de bronce ,creo que tu hiciste referencia como la serpentina, otra cosa ,algunos modelos traen un filtro de aceite en la linea de presión es muy similar al de la gasolina ,pero se tapa y no circula el aceite y pues no se enfria solo sigue calentandose y degradandose ,Pero revisa eso del filtro lo debe de traer en el lado del copiloto ,poco antes de conectarse al radiador !
Mi Ford a ratos no enciende, ósea al momento de dar contacto con la llave prenden todos las luces todo bien, pero al dar el arranque no da señal, en algunos casos o la mayoría de veces en estos últimos días, tengo que con la mano izquierda tener alzada la palanca de cambios hasta arriba lo que más se pueda, con la derecha girar la llave y ahí si prende o da arranque, pero ya en estos días no da arranque así tampoco. Agradezco su respuesta
Luego de quedarse meses sin bateria ahora no marca velocidad, no realiza los cambios de manera suave, hay que acelerarla mucho para que realice los cambios de esa forma los hace todos pero tiene un down shift bastante agresivo, como estuvo tiempo detenida se le cambiaron los neumaticos a una medida mas grande por problemas para encontrar la medida que tenia anteriormente tengo otros autos y me habian dicho que podia influir. Necesita programacion o es reinicio por quedarse sin bateria¿?
Comentarles de que adapte una transmisión ahora mecánica o manual. Y el problema que tengo es el siguiente. En motor de estar regulando a la perfección, se acelera hasta las 4mil revoluciones. Que debo hacer para anular todo el circuito de la transmisión automática ?? , alguna ayuda
Amigooos saludos disculpen mi caja automática de mi econoline 98 y me comentaron varios mecanicos que puedo adaptarle una caja de algun otro vehículo podrian Decirme si eso es cierto?? Y que caja me recomendarian ??
Ya fui a que le pusieran un scanner y solo marca misfire 303 ya le cambié las bujías y las bobinas y el problema sigue, y esto hace que cuando acelero un poco da los cambios muy bruscos, ya repararon la transmisión porque pensé que eso era pero siguió igual no se que otra cosa hacerle, es transmisión automática
Mi E-250 cuando pasa de 60 millas vibra mucho la caja y se le balancearon las 4 ruedas se alineo y todo el tren delantero se le cambio lo único que no le cambie fueron los shock $ solver,que podría ser?
¡Hola buenas tardes! Tengo una Ford van econoline 96, y tenía ese mismo problema, cuando bajaron la transmision para repararla se lo comenté al mecánico, en un taller de torno chocaron la flecha cardan y estaba desbalanceada, en un yonque encontre uno similar o sea de una camioneta igual se lo puse y el problema desapareció. . . Espero te sirva mi comentario ¡Saludos!
Hola tengo un problema hizo un corto mi camioneta y ya no prende la luz del check engine y prendió la luz de Overdrive y ya no entra la primera velocidad y solo entra segunda y tercera
Entra reversa y al poner Drive avanza solo en primera no hace cambios a segunda,tercera y cuarta,tiene aceite en buen estado y en su nivel correcto todo esto fue de repente estando guardada y al dia siguiente paso lo comentado,como detalle de por si el fallo que si tenia era que no entraba la sobremarcha y le faltaba potencia en las subidas,espero su gran apoyo,gracias de antemano🤔
Hola buen día, noto una ligera fuga de aceite de transmisión en esta parte (unión de la caja de velocidades automática con la barra) desconozco el nombre, agradecería si me pudieran orientar con el nombre y la posible causa del problema
Le cambiaron la caja de velocidades, el fancluch, le lavaron el cerpentin lo sondearon y todo...y se calienta empieza aventar el anticongelante por el riñón... Ya van varias veces que lo hace... Alguien que me pueda apoyar...
Y se jaloneaba con los cambios no le encontraban nada hasta que mientras manejaba empezo a sacar humo y se apago, la llevamos al mecánico y se dio cuenta que quemo todo el aceite de transmisión de la caja, tenia 1 semana de hacerle servicio por lo mismo y decían que eran los selenoides se le arreglaron pero resulta que el empaque estaba mal y tapaba los conductos haciendo que no saliera el aceite y se forzara, espero les sirva. Despues de eso todo bien
Hola amigos tengo un severo problema con mi camioneta para empezar no arranca solo con arrancador,el overdrive no se apaga se mantiene encendido siempre , cuando ya vamos en marcha no hace los cambio note que solo dos cambios hace , cuando presión el pedal de stop la bomba de la gasolina deja de trabajar ojala me puedan ayudar gracias
Hola tengo una ford econoline solo la lleve a que le cambiaran reten de aceite entre motor y caja y dañaron un sensor no se cual segun me la entregaron bien , al siguiente dia prendió pero empezó a sacar humo blanco al acelerar y echa explosiones con negro y entre mas aceleres mas humo saca podrían ayudarme que puede ser o que dejaron mal ,antes de esto sin problemas estaba bien no sacaba humo de nada espero comentario para poder revisarla
Cuando la pongo en marcha empieza bien luego como q no entra el cambio yasí se va un tramo y se siente forzada hasta q suelta todos los cambios ya se va muy serena