Problemas de Se apaga constantemente circulando
Problemas destacados
5 casos
Se apaga constantemente circulando en otros modelos
Se apaga constantemente cuaundo va en marcha
Nissan Sentra 2002 MOTOR 1.8 AUTOMATICO 163000 kms
No muestra nada en el scanner , le cambie el regulador de presión y nada , la pila y nada , se le hizo mantenimiento a el ckp y sigue igual , tengo pendiente mañana mantenimiento al cuerpo de aceleración
Se apaga constantemente cuaundo va en marcha
Nissan Sentra 2002 MOTOR 1.8 AUTOMATICO 163000 kms
Le cambie la pila de la bomba de combustible y trabajo 5 dias despues en la mañana no prendio
1 caso
Se apaga constantemente,circulando
Chevrolet Cavalier 1994 4 puertas full 2.8 250000 kms
Por las mañanas cuesta arrancarlo,lo tengo que prender con arrancador ya que prendio circulando se apaga constantemente no se mantiene que podrá ser? Ya lo afinaron cambiaron válvula Yak o algo así labaron inyectores y cuerpo de aceleración t sigue igual que podrá ser? Ayudenme y todo fue derivado a que le labaron el motor
Rotura correa alternador
Peugeot Partner 1999 1900 diesel 99500 kms
Buenas, se me corta la correa alternador y me dice el mecanico, que los tensores van mal y me podria volver a pasar, le digo que solo cambie la correa, porque no es el mejor momento. No se equivocó, a los 3 meses estaba totalmente deteriorada, en vista de esto, le digo: va, cambiale de nuevo la correa y el juego de tensores. Mi sorpresa es: A las dos semanas (130 Km), escucho un ruido raro que se incrementa a medida que sigue andando, paro a los 200 mts. Al abrir el capo veo que se ha vuelto romper dicha correa, enrollandose los restos de la misma en la polea inferior y empieza a tirar aceite… Leer completa
16 casos
Hola, a mi me pasó lo mismo varias veces, también cambié tensores y correas varias veces también. Al final un mecánico me dijo que podía que el motor estuviera levemente girado y eso hace que funcione chueca la correa y se corte. La solución, que comprara una correa de 5 líneas en vez de 6, y así la hebra que se corta se elimina funciona perfecto.
Lo otro, cuando se corta esta correa queda un pedazo de correa dando vueltas y pasa a llevar un sensor de posición que esta por debajo de la correa, eso hace que se salga el sensor y el auto no arranque, gira el motor pero no arranca. Entonces con un cuchillo corté el pedazo que molestaba, puse el sensor de nuevo y seguí andando.
Lo otro, cuando se corta esta correa queda un pedazo de correa dando vueltas y pasa a llevar un sensor de posición que esta por debajo de la correa, eso hace que se salga el sensor y el auto no arranque, gira el motor pero no arranca. Entonces con un cuchillo corté el pedazo que molestaba, puse el sensor de nuevo y seguí andando.
Javier Cobos de México hace 3 años
Donde va ese sensor o como
Se llama creo q tengo el mismo problema
Se llama creo q tengo el mismo problema
Hola que tal pregunto porque mi partner falla y larga humo celeste cuando esta fria despues de tomar un poco de temperatura vuelve a su marcha normal?? agradeceria informacion saludos
Eso puede ser la válvula egr k no funciona y también los calentadores k no calientan vien por algún motivo por k están viejos por el temporizador ya k estos sigan calentando después del arranque o por las dos cosas. O también porta tengas una pequeña entrada de aire en el circuito
Hola Gerardo, tuve un problema de humos hace un par de años, al parecer, relacionado con el catalizador, debido a que el 90% de los Km que hago, son siempre por ciudad y ctras. Comarcales, a bajas revoluciones. Tras varias comprobaciones de: filtros, bomba de gasoil etc. lo solucionamos echándole aditivo para la combustión cuando iba a pasar la ITV. Hacerle 15 o 20 Km pegándole (alto de revoluciones) y se acabo el problema. No se si es exactamente tu caso. Espero te sea útil este detalle. Un saludo.
Hola a todos, agradeceria saber a cuanto puede ascender el cambio de la correa de la distribución de la partner 1900 diesel. Soy consciente que, cada caso, cada rotura, por parecida que sea, puede diferir algo de las demás. El cambio de dicha correa, conlleva el cambio de algún otro acesorio relacionado con la misma ?. Un saludo
Hola Gafe, no se cuales serán los precios en España, pero el cambio de correa de distribución podría estar acompañado por el cambio del tensor y la bomba de agua. Esto queda normalmente a criterio del mecanico y en funcion de los quilometros que tengas rodados con esas piezas.
Las correas de distribución se cambian cada 40 mil km esta es una recomendación de los fabricantes pero tranquilamente la podes cambiar cada 50 mil km que no pasa nada
Los tensores se cambianjunto con las correas nunca por separados y si la correa del alternador se te corta es xq no está bien tensada, fíjate si no se logra tensarle bien necesitas agregarle un suplememto, para que quede bien
Hola gente mi parner se rompe la correa del aire y se mete en la correa dentada y la saca de punto porque sera
Hola no prender el aire a altas revoluciones. Puede ser un motivo
Hola tengo una peugeut partner y me ha pasado lo mismo se le ha roto la correa del alternador y esta tirando aceite por favor me puedes decir que solucion te dierongracias.
Hola gente, tengo una partner 1.9 diesel y se me corta la correa dos x tres, lo único q deja de hacer es q me quedo sin dirección,no me anda el alternador y el aire,pero anda igual,mi pregunta es q sin la correa puedo andar igual sino le afecta a otra cosa gracias...
Hola. No le afecta motor. Pero el coche estara funcionando asta k la carga de la batería se agote. Perque el alternador no esta supliendo la carga a la bateria
German, podes andar sin correa de accesorios, pero la direccion se pone muy dura y me parece que es un poco peligroso. Desde el punto de vista mecanico no hay problema.
Hola de nuevo,soy salva hace unos dias puse un comentario sobre una partner que me he comprado tiene algun fallo que rompe la correa alternador en un mes me ha roto 2 correas nuevas. Alguien me puede decir algo donde esta el problema.
riorichard de Argentina hace 7 años
Hola fijate q no este rota alguna polea ami me paso un mecanico la rompio y comenzó el problema la cambie yo y solcione
Fijencen q el tensor de motor es un resorte detrás de la bomba de gas oil lo lleva q no esté cortado Ami me paso y es el resorte q estaba cortado es como un amortiguador chiqito
Cfsalzburg de Chile hace 9 años
Alguien me podría señalar que numero de correa tengo que comprar para la Partner y si alguien tuviera el diagrama de como esta va montada sobre las poleas, desde ya Gracias
Hola la correa poli v que compre yo es una dayco 6pk 1100 mi camioneta es una peugeot partner 1999 diesel 1.9 d con motor xud9 ojala te sirva el dato.
A los que se le corta la correa:a veces al colocarla el/o los mecanicos utilizan destornilladores u otra palanca apoyándola en la polea de cigueñal,lo que al girar comienza a romper la correa(que despues de un tiempo se corta);otra:que al armar las poleas de l D. H;a. A,Alternador y tensores no se encuentren bien alineados y al girar a tanta velocidad comienza a desplazar a la correa hasta que se rompe:Otra:el tensor con registro toma juego en su brazo ocasionando el desplazamiento de la correa y rotura de la misma;otra:que la polea de la D. H tenga juego y al girar desplaza a la correa hasta que se rompe(y al que consultó sobre los problemas de usar sin correa le digo que se queda sin D. H y sin recupero de energia para su bateria lo que terminará agotándola rapidamente)
Hola ya estoy re podrido de que se me corte la correo multicanal. Que mierda puede ser ya cambi los tenseres
Revisa las poleas de alternador y direccion ,,cuando se gastas ,se profundisan y tienen filos los canales de la misma , una solucion rapida es lijar esos filos, o cambiar las poleas
Hola. Se me corto la correa de alternador la cambie junto con el tensor. Y a partir de ahi me cuesta arrancar la partner. Y cuando arranca tira humo negro y despues blanco. Y de vez en cuamto en el tablero me salta un testigo de gases. Que puede ser? Gracias
Hola porque dos x tres se me corta el tornillo del estirador de la correa poli v de la partner se puso un tornillo de acero y se sigue cortando adentro...tendrán una idea xq será... Gracias
Tengo el problema parner 1.9 gasoil 2000 cambie tensor amortiguador y correa al a semana se corrio a correa en la polea de abajo me dijo el mecanico que ponga tensor originallo puse y paso lo mismo ahora voy a comprar y colocar una correa de 5 hileras aver que pasa
Ya rompi tres correas de alternador ,cambie polea de cigueñal ,tensor ,polea de alernador y rodamiento fijo y me duro 10 km y me la volvio a romper q podra ser gracias
Tengo un Peugeot 205 gld y me corta la correa del alternador constantemente
Hola buen día quisiera saber si existe correa auxiliar de partner con dirección hidráulica y sin aire, ya que estuve que anular este ultimo por problema de los sujetadores que tiene el cárter, si hubiera una alternativa agradecería su característica para comprarla gracias.
Hola que tal, queria saber si pudiste solucionar el problema, ya que me paso lo mismo. El compresor de aire rompio los sujetadores del carter y tuve que soldar el mismo y anular el aire. Pero necesito una correa que haga funcionar todo menos el aire. Pudiste conseguirla? Que caracteristicas tiene?
Agradeceria tu respuesta. Muchas gracias
Saludos!
Agradeceria tu respuesta. Muchas gracias
Saludos!
Hola si conseguí una correa más corta es una 6k 1198
Te agradezco la pronta respuesta, ahora pude soldar el carter y consegui los bujes que sujetan el compresor, voy a probar un tiempo si aguanta y si no comprare esa correa que me pasaste y anulare definitivamente el compresor. Saludos y gracias
Sin descartar lo que han escrito,tambien puede ser que la bomba hidraulica(POLEA) haya agarrado juego,que tiene dos efectos que son el dañar la correa y la perdida de liquido hidraulico que se desplaza abajo ensuciando el entorno y siendo dificil ver su origen.
Hola quisiera darles las gracias por la respuesta y formular otra, me dejaron de funcionar ambos levanta cristales a la vez alguien sabe si es un fusible o que puede ser gracias
Gialleonardo de Argentina hace 7 años
Buenas noches tengo un peugeot 206 año 2000 1.9 diesel no posee aire acondicionado. Ayer se me encendió la luz de la batería y al revisar la correa encuentro que la polea del alternados ya no existe, la encentro en la calle y vi que el centro de la polea estaba arrancada, compre una nueva la cambie, también cambie el rodillo guía, anduve un rato y me volvió a pasar lo mismo la polea del alternador se rompió de nuevo saliendo ce la misma y quedando el centro de la polea en el alternador,por favor alguien me podría decir cual es el problema necesito reparalo en forma urgente ya que lo uso para trabajar. Desde ya Muchas Gracias.
Yo tenia el mismo problema y después de hacer todos los cambios tensor y correa nos dimos cuenta se rompieron las orejetas del aire acondicionado y se movía el compresor y soltaba la correa hasta romperla, con respecto al aceite que viste pude sea de la bomba de dirección hidráulica, mi solución fue sacar el compresor de aire y coloque una correa mas corta y no tuve problema.
Hola tengo una peugeot patner 2.0 hdi , hace 10 dias aprox le pusieron unos de los rodillos que lleva la correa del alternador. Funcionba bien pero hace 2 dias iba conduciendo y de repente note que la dirección se puso dura,me costaba hasta conducir. En eso tuve que pararme y de repente se apago el coche sabia que se trataba de la correa del alternador,de echo cuando abrí el capo vi que la correa estaba completamente rota,lo lleve en grúa evidentemente, pero al dia siguiente el mecánico me dijo que parte de la correa se había metido dentro del motor y había roto toda la parte alta del motor rompiendo los taques y el depresor del alternador,le pregunte al mecánico si había fastidiado la culata o algo mas y me contesto que estos coches tenían un sistema que en el caso de rotura de la correa no dejaba que rompiera mas,ni doblara válvulas y realmente eso me tiene en duda, porque no se si realmente ese sistema existe,o me esta vendiendo la moto el mecánico puesto que es el quien tiene que hacerse cargo del arreglo. Puesto que hacia 10 dias que lo habia sacado del taller. Si a alguien le a pasado algo igual le agradecería que me diera algo de información muchas gracias.
Hola gente, tengo una partner 1.9 diesel y me está cortando la correa igual q a muchos de acá, mi pregunta es la siguiente, puedo poner una correa q vaya sólo al alternador, tengo q volver a mi casa y estoy a 1800km
Hola si la chata es con aire lo mas probable es q se este desoldando las orejetas q sostienen el compresor del aire al carter, al moverse este desestabiliza la correa y empieza a cortarla sin parar. Lo que hice yo fue sacar todo el carter y mandar a soldar como corresponde dichas orejetas, agregandole sus respectivos bujes para que quede lo mas fijo posible. Otra solución como dijeron arriba seria conseguir una correa mas corta vaya al alternador pero que no pase por el compresor para que la misma no se oscile y se corte, segun dijeron la correa que necesitas es una "6k 1198" pero no doy ninguna garantia de que funciona ya que no lo he probado, tal vez si averiguas por tus medios con esta informacion puedas solucionar. Suerte con eso saludos!
Hola me llamo martin tengo un 306 st y se salio la correa de distribución al cortar la plv es posible q doble válvulas ,es un motor xud9 pusieron las correas y arranco pero se siente un golpe regulando y acelerando lo deja de hacer
Hola, si el motor arranco luego de cortar la correa es dificil que haya doblado, si fuera asi ni siquiera giraria. A mi me paso eso en un clio, se corto la correa del alternador y un pedazo se clavo en la distribucion, doblando valvulas y haciendo un desastre. Quedo muerto, tuve que sacar la tapa y cambiar valvulas y ambas correas.
En el tuyo tal vez se haya jodido un poco alguna valvulo, yo controlaria la luz de las mismas ese golpe que sentis puede que sea que no estan a punto. Saludos!
En el tuyo tal vez se haya jodido un poco alguna valvulo, yo controlaria la luz de las mismas ese golpe que sentis puede que sea que no estan a punto. Saludos!
Sii, a mi me pasa lo mismo con la Partner del 2001, esta es la quinta vez que se me corta la correa en poco tiempo!! La verdad que tengo un excelente mecánico y tampoco sabe cuál puede ser la razón. Ya le cambiamos también poleas, ahora me queda cambiar toda la pieza entera, a ver qué pasa!! Es increíble!!
Hola mira la polea del alternador suele ser de carbono y si tiene algun carril roto te corta la correa, si la polea es metalica echale un vistazo, junto con la de la bomba de la direccion¿¿
Sii Aringa!! Muchas gracias!! el mecánico ya encontró el problema, había una pieza rota que no se veía y eso cortaba la correa! Muchas gracias!! Por ahora solucionado!
Tengo problema con el cuenta KM y no se donde esta la computadora que grava los Kilometro es una Partner Peugeot Modelo 170 cd 1.9 diesel N° de chasis 8ae5cwjze1go12937
Desde ya muchas gracias
Desde ya muchas gracias
Monteros.gustavo de Argentina hace 6 años
Que codigo es la correa sin aire partner 2008
Hola quisiera saber cual es el numero de la faja o correa de accesorios de la parner 1.9 con aire acondicionado 2007. Me vibra el tersor. Tengo la 6pk1680. Gracias
MIGUEL ANGEL ROMERO de Argentina hace 5 años
Pasa exactamente lo mismo que los demás comentarios
La polea de giro del alternador es de Carbono, con lo cual si tiene algún deterioro o muesca come y rompe los hilos de la correa que toca, y enrolla sobre si mismo,. Hay que cambiar la polea por una metálica Ok, "a por el Toro"
[email protected] de México hace un año
Esuna basura le cambié una manguera después tres más después el alternador después la pila el cibillon orquillas los valeros la masa Valero ila banda Sele sale nombre ese auto es una cochinada
ComentarRuido en tren trasero 
Solucionado
Chevrolet Tracker 2017 4 puertas motor 1.8 22000 kms
Comenzo de a poco un clan clan en la parte trasera , no lo hace siempre, no se identifica con la suspensión, pareceria algo de transmisión cuando se va despacio o se detiene, en marcha constante no lo hace
6 respuestas
Hola buen dia yo tengo una 2016 automatica y me hace lo mismo y la escaneamos y se le hicieron de todo no encotraron de donde viene
Buenos días. Tengo una tracker premier 2021 que la saque en Marzo. Me hace exactamente el mismo ruido que ustedes describen. No siempre lo hace.
Pudieron solucionar el tema? (El jueves la llevo a revisar a Garantía)
Pudieron solucionar el tema? (El jueves la llevo a revisar a Garantía)
Sebatracker2021 de Argentina hace 3 años
Yo tengo una tracker 2021 y cuando pasa determinados tipos de baches en la calle hace a veces hacenun ruido de chapa como si estuviera suelta, no siempre no se si es algun resorte o que
Sosa tracker de México hace un año
Que solución te dieron amigo?
Mi tracker suena igual
Mi tracker suena igual
La mía igual con lo mismo y se le rompió la bialeta no se confíen y vayan a revisarlas ya vi que está anunciado que está mal la suspensión delantera en años anteriores me imagino que viene siendo lo mismo,
Mejor respuesta (según nelper2013)
nelper2013 de Argentina hace un año
No le di más importancia y subí el volumen del radio
ComentarFalla switch de frenos
Volkswagen Voyage 2013 Concep 105000 kms
Se encendio luz EPC, al pasar por scanner arrojó falla del switch de freno, según el mecánico esté se debe cambiar o en su defecto revisar que los focos posteriores que fueron cambiados recientemente, sean originales; ahora, estando en marcha el vehiculo se apaga constantemente. Esta información es correcta?. . . Alguien que haya tenido el mismo problema, me puede ayudar con sus comentarios.
7 casos
Hola bueno yo también tenía el mismo problema y pero le cambie la bobina de encendido por una bosh y asunto solucionado. El problema es que la bobina con la que viene es de muy mala calidad su la revisas debe de ser de marca eldor y esa es malísima. Te debe de estar sucediendo los siguientes problemas se apaga cuando estás en marcha así estés corriendo a 100 km/h y luegi cascabelea para encender y se enciende la luz EPC en el tablero. Bueno cambia la bobina y ya. Ah me olvidaba ningún mecánico ni en el taller de la misma casa de la vw le dieron al problema
Tengo el mismo problema yo tengo un Voyage 2013 y en la casa no dan con el problema se enciende el EPC y cascabelea despues reacciona y anda tranquilo pero el problema es más constante
Hola ami me esta pasando lo mismo parece que se cortara la electricidad tengo 22.000km y ahora me paso por segunda vez me fije y sale que la bobina dice eldor vos me recomendas que la cambie cuanto puede estar saliendo eso gracias por tu respuesta
Bueno depende del país donde vivas acá en Perú una de la marca Bosch me costó 350 soles es decir unos 110 dólaresen promedio
Gracias por tu respuesta pero eso seria la solución
ComentarQuiero apagar el auto y sigue en marcha
Peugeot 206 2001 2 puertas 200000200000 kms
Quiero apagar el auto, saco la llave y sigue en marcha, se apaga solo esperando unos minutos
1 caso
Antes de parar el auto apaga el aire y to lo q tengas prendido despues si paralo ,lo mismo q al poner en marcha asegurate q este todo aoagado asi vas a tener mas duravilidad en la bateria alternador y varias cosas mas
Gracias por su informacion le cuento que la bateria de mi carro esta al 90 % el alternador en perfectas condisiones realmente no se cual sea el problema me ha sucedido 2 veces en una semana
HOLA a todos. Me pasa lo mismo con un peugeot 206, año 2000. Podría ser el switch de encendido / apagado o el relevador de gasolina, que esta conectado a la computadora del motor. Espero puedan revisar estas dos opciones y nos retroalimenten con sus comentarios.
Hola alguien pudo solucionarlo?? Mi auto tampoco se apaga...
José Luis romero bravo de México hace un año
Hola tengo en Peugeot 206 y no apaga se que da encendido aun que le auite la llaves me pudieran apoyar con este detalle por favor gracias
Quiten el fusible F15 de la fuciblera debajo del volante hay el carro les apagará normal
ComentarNo puedo encontrar la falla en mi carro
Hyundai Elantra 2017 Handei 145000 kms
Buen día
Tengo un handei elantra 2017 que se me apaga cuando esta en marcha, le metí el scanner ya tres veces , ya le cambie las bujías, las bobinas y el sensor del árbol de levas y aun me sigue marcando que las bobinas tienen problemas y el carro se me sigue apagando cuando esta en marcha, la verdad ya estoy desesperado por que ningún mecánico le encuentra el problema ya que me dicen solo lo que les marca el scanner pero ya se lo cambie y el carro se sigue apagando estando en marcha, si alguien conoce a alguien que me pueda ayudar se los agradecería muchísimo, escribo de Tijuana baja calornia
Slds
Tengo un handei elantra 2017 que se me apaga cuando esta en marcha, le metí el scanner ya tres veces , ya le cambie las bujías, las bobinas y el sensor del árbol de levas y aun me sigue marcando que las bobinas tienen problemas y el carro se me sigue apagando cuando esta en marcha, la verdad ya estoy desesperado por que ningún mecánico le encuentra el problema ya que me dicen solo lo que les marca el scanner pero ya se lo cambie y el carro se sigue apagando estando en marcha, si alguien conoce a alguien que me pueda ayudar se los agradecería muchísimo, escribo de Tijuana baja calornia
Slds
1 caso
Sara cavazos de México hace 4 años
Hola buen dia disculpa arreglaste tu auto? Yo tengo uno con la misma falla pero apenas lo estan checando tambien ya le cambie bujias y bobinas
El problema que tienes es combustible la bomba de combustible se recalienta ñcuando esta trabajando y deja de funcionar o tambien puede ser el relay de combustible que se recaliente ese es tu problema que tienes
Yohali Arroyo de México hace 3 años
Yo tengo un GLS premiun 2017 y en un año le he cambiado 3 bobinas por q de repente empieza a temblar y pierde fuerza,cambie bujías y se lavaron inyectores y volvió a presentar la misma falla. Quisiera saber por qué se descomponen las bobinas con tanta frecuencia??
Yo tenia el mismo problema tengo un elantra 2017 en el tráfico se apagaba a cada rato lo lleve a la agencia y no marcaba nada le cambié el sensor del cigüeñal y problema resuelto pero como comentan las bobinas se descomponen muy rápido
ComentarFalla Dirección
Chery Orinoco 2013 89000 kms
Tengo un Orinoco 2013 se le cruza el volante totalmente hacia la izquierda cuando esta en movimiento para mantener el carro derecho siempre tengo que sostener el volante con un poco de fuerza por que sino se cruza, si me podrían ayudar a saber por que sucede eso si es el cajetin de la dirección o a que se debe eso ya que se como el caucho del lado del pilo me imagino por siempre jala para eso lado gracias
4 casos
Puede probar con una revisada en tu lugar favorito de alineación.
ComentarNo apaga el motor
Seat Cordoba 2002 1.9 200000 kms
Giro la llave la saco y sigue en marcha lo apago poniendo la velocidad y el freno, apaga pero sigue en contacto
Me pueden dar una mano gracias slds.
Me pueden dar una mano gracias slds.
3 casos
Es gasolero?, puede tener la valvula de pare rota.
Perdón por no contestar a tiempo, les comento no se que paso pero al ver que me quedaba en contacto simplemente le saque el borne de la batería para al día siguiente llevarlo a reparar y al conectar nuevamente el borne no fallo mas. Gracias igual pedro un abrazo.
Pd: Si mi auto es Gasolero.
Pd: Si mi auto es Gasolero.
Amigo le cambie la estopera grande a mi seat 2002 y al encenderlo no se mantienes presenta falla con un peo que lo apaga que sera??
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