Problemas de Se apaga al dar vuelta
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Se apaga al dar vuelta en otros modelos
Se apaga cuando doy vuelta a la derecha
Ford Escort 1998 4 puertas motor 2.0 manual 195000 kms
Que tal mi problema es que al dar vuelta en una esquina ya sea calle cerrado o retorno, el coche pierde potencia o simplemente se apaga y vuelve a encender, solo me pasa cuando doy vuelta y a la derecha que podría ser? Por favor esperó me ayuden creo que podría ser la bomba de gasolina
6 casos
Se me hace que es la bomba de la rireccion ya que al darle vuelta completamente jala mucha corriente y es por eso que se apaga te recomiendo que la cheques o cheques tu alternador ya que por ahi va el problema espero te sirva
Pudiste solucionar tu problema? yo tengo el mismo con mi escort 96...al dar vuelta solo hacia la derecha, intenta apagarse, pero al emparejarse vuelve a arrancar con normalidad.
Creo que no lo EH solucionado, pues fíjate que eh mantenido el tanque a no menos de un cuarto y no me lo hace, por ahora tratare de mantener el tanque a no menos de un cuarto saludos y gracias
Así es, también he mantenido el combustible a 1/2 tanque y la falla desaparece, pero al ir bajando el combustible se hace mas frecuente la falla, esperemos poder encontrar una solución pronto, saludos!
La bomba de combustible lleva un caño de plastico que va al cuerpo del portabomba donde va acoplada la manguera que va al motor, bueno esa manguera de plastico se pincha o fisura por eso cuando tiene poca nafta se tira a para porque chupa aire cuando doblas por ende cae la presion es barato y sencillo de reparar, lo unico que hay que sacar la bomba afuera
El mio lo sabe hacer eso, q al agarrar una curva a la derecha se pone tonto el motor, pero el mio funciona a gas, yo le buscaba mas por el lado de los botadores y el aceite, tal vez les sirva la info
beto miranda de México hace 8 años
Hola han solucionado el problema, yo estoy igual al dar vuelta a la derecha se apaga el motor, he notado que empieza a apagarse cuando el carro se empieza a calentarse, saludos
Yo tenia el mismo problema mi carro es un ford escort 97 daba vuelta a la derecha y se me apagaba o si no tenia que dar la vuelta muy despacio para que no se apagara, lo solucione cuando cheque los fusibles que vienen a lado de la bateria alli hay un fusible de la bomba de gasolina que andaba falsiando lo remplace y solucione el problema es un fusible de muela solo que aveces se aflojan y hacen mal contacto por eso en la vuelta que dascomo esta flojo el fusible ase mal contacto espero les sirva asi solucione ese problema
Tengo escort 95 le püse bomba new y si giro ala derecha se vacia la bomba de gasolina y tengo q darle al suwchit para q cargue
Angel gabriel de México hace 6 años
Hola mi carro escort modelo 98 al pasar un tope se me apaga me podrían ayudar a resolverlo
Ami me pasa lo mismo al dar vuelta se atonta el motor ya le cambiaron el repuesto de bomba las bujias filtro cable de bujias sensores ybsigue lo mismo pero e notado que solo pasa cuando doy vuelta ala derecha o cuando el tanque de gasolina no esta arriva de la mitad si alguien ya resolvió o ya identifico por que pasa esto no sea gacho comparta la informacion o tiren whatsapp 2311218604 por su atencion gracias compás
Buenas tardes amigos yo tenía el mismo problema exactamente con mi Ford escort 97 igual al doblar ala derecha se me pagaba el carro eso me lo empezaba hacer cuando empezaba a llegar a medio tanque el combustible. Cheque bomba de gasolina pensando que estaba tapado el cedazo pero no estaba bien, luego remplace la manguera que lleva la bomba pensando que a lo mejor tenía un hueco o algo perdia presión pero no siguio igual cheque como pusieron aquí lo de los fusibles que están en la caja negra pegado ala batería y todos estaban bien puestos cheque el filtro de gasolina para ver si era que estaba tapado y no pasaba bien la gasolina sin embargo lo compre un lo cambie y no se corrigió la falla, ya para esto le revise la válvula de reguladora de presión de gasolina que va en el riel de los inyectores al desconectar la tenía que dejar de pasar gasolina ya que había checado unos tutoriales en Youtube quitando la manguera de aire que lleva deja de trabajar y desconectaba la manguera de retorno de gasolina que va en en el tanque de gasolina y note que pasaba gasolina aún que estaba desconectada la manguera de succión del regulador me di la tarea de ir a cotizar el repuesto la bomba y el regulador para esto encontré un local donde vendían la bomba y también tenían un equipo para realizar las pruebas como traía herramientas quite la bomba completa y el regulador pues ya agarre y note que mi regulador tenía granitos de tierra el caso que lleve la bomba a que la revisarán y pasó la prueba me explico el. Muchacho que cuando una bomba ya no sirve da un consumo 9 a 10 amperes la mía daba 5 y sibio a 5.7 obvio sin estar sumergida en gasolina pero me dijo que el cedazo que traía no es el que llevaba mi bomba ya compre el que lleva y compre un limpiador de cuerpo de aceleración para limpiar el regulador porque no tenía fuga ni estaba dañado y quedó el carro con el cedazo y el regulador también trabaja bien ya me gasté $230 pesos en total prueba de la bomba $50 por el cedazo $50 y por el limpiador de cuerpo de aceleración $50y el filtro de gasolina $80 la bomba me costaba $500 y el regulador $750 mi consejo es empezar por lo más barato, espero les sirva
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Alguien pudo resolver el problema por que al. Girar a la derecha se apaga el motor de mi Ford Escort???
Amigo yo ya pude en si es el cedazo de la bomba revísalo Que no esté roto y cambia lo por uno nuevo pero verifica que sea el que lleva el carro
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Escortlx97 de México hace 5 años
A mi me paso cuando cambie mi bomba el problema sigue todos los filtros son nuevos ya no se que hacer
Michael Martínez de México hace 5 años
Qué tal amigos yo tuve el mismo problema con mi Pontiac Grand AM 2003, leí muchos comentarios pero después de hacer un poco de lógica concluí que si bien es cierto que cualquier accesorio en la banda motriz, llámese alternador, compresor de clima o la bomba de dirección exigen al motor una mayor energía que afecta directamente al sistema eléctrico, mi problema se solucionó revisando los arneses de las bobinas para las bujías y encontre un PIN con demasiado sarro, después de limpiarlo se solucionó el problema, espero les sirva esta opinión recordemos que dentro de la mecánica existen diversas fallas y cada una tiene su particularidad, saludos y buena suerte!¡
Tuve el mismo problema, cambié la bomba de gasolina y empecé con el problema de qué se apagaba al girar a la derecha, la nueva bomba trae un cedazo corto y cuadrado, leyendo el sitio y preguntando por todos lados hice caso a un refaccionario y le puse el cedazo usado ps es el original, es largo y cafecito, y se solucionó mi problema.
Lo comparto ps de momento si te hace batallar este carrito. Saludos desde México.
Lo comparto ps de momento si te hace batallar este carrito. Saludos desde México.
Alguien me puede ayudar ya cambié bomba de aceite por qué me aparecía el testigo cada que frenaba, me hicieron el cambio de bomba y me sigue apareciendo, además de que se me está apagando cada que doy vuelta a la derecha ayuda, no se mucho de coches
Tengo un escort 97 que se mata al dar vuelta a la derecha y los mecanicos no han podido solucionar ese problema y uno de ellos me dijo que lo convirtiera a carburador para eliminar la mayoria de los sensores y el problema que se mata a la derecha nada más, pero no estoy seguro de hacerlo
Yo estaba igual con mi auto se apagaba al dar vuelta ala derecha y luego encendía de vuelta cambié la bomba de la gasolina y ya c acabó el problema espero les sirva de algo
ComentarGiro la llave, enciende pantallas y al girar para arranque no enciende
Ford Focus 2013 SE 4 pueretas Motor 2.0, Transmision Automatica 63300 kms
Hola, un gusto saludarlos. Ojala y puedan ayudarme. Todo estaba funcionando muy bien y el sábado por la mañana al querer encender mi carro este no arranca. Hay corriente en los fusibles, revise polos de la bateria, la bateria trae 12.3V Todo aparentemente funciona solo que no arranca. Le pedí a un amigo mecanico que me ayudara y ya le cambio la pastilla que comúnmente falla y sigue el problema. Otra cosa es que no se a que le movió que ya no detecto los cambios ya ves que un cuadro rojo selecciona parking, reversa y asi conforme mueves la palanca en la pantalla no se ve que se seleccione, esto… Leer completa
4 casos
multimecanica de México hace 6 años
No se te activaria la alarma antirrobo ya checastes
Ya lo revise y no es la alarma.
Pongo la llave giro posicion 1, giro posicion 2 enciende el tablero se cierran seguros, ennla pantalla no arroja errores y al momento de mover la llave para que arranque no hace nada. Osea funciona la bomba de gasolina y hace como clic y ya. No arranca.
Pongo la llave giro posicion 1, giro posicion 2 enciende el tablero se cierran seguros, ennla pantalla no arroja errores y al momento de mover la llave para que arranque no hace nada. Osea funciona la bomba de gasolina y hace como clic y ya. No arranca.
Gracias por las respuestas, le he comentado al electrico lo que me dijiste y vimos lo de la alarma, lo de la marcha lo descartaron porque una vez que quitarom el antibloqueo funciono como nuevo y hoy en la mañana volvio a presentar la misma falla.
Buen dia,
El martes el electrico lo reviso y dijo que el relay de encendido le llegan 3V de 12V y muy probablemente se haya bloqueado, hicieron un puenteo y arrancaron el carro y ahi quedo. Ayer miercoles pudo arrancar solo y aproveche para llevarlo cob los de la alarma y justamente ahi fallo de nuevo y observo la falla. Quitaron el relay antibloqueo y este lo dejaron desactivado. Y todo el dia de ayer no presento falla alguna. Hice varias vueltas y mi ultima vuelta fue a hasta las 9 pm que llegue a casa.
Hace rato en la mañana volvio a presentar la misma falla. Creen que sea el relay de encendido? Porque solo le llegan 3Voltios? hay quye cambiar aluna otra cosa mas?
Les agradezco sus opiniones, no las he descartado. Hoy comprare el relay de en endido y vere que sucede y vuelvo a informar.
Otra cosa, ayer antes de llevar el carro a los de la alarma, en el display aparecio un mensaje que decia transmision lista, eso me aparecio porque antes de de arrancarlo puse la llave y puse el carro en neutral y al ponerlo en parking aparecio ese mensaje, y le di marcha a ver que hacia y arranco.
Ojala y sirva de algo este detalle. Se que si no detecta parking la computadora registra que esta en otra posicion y se protege y no arranca.
Observe en la pantalla que si seleccionaba los cambios y estaba en parking, pero no arranco el carro.
Como dije, comprare el relay y vere que pasa.
Saludos.
El martes el electrico lo reviso y dijo que el relay de encendido le llegan 3V de 12V y muy probablemente se haya bloqueado, hicieron un puenteo y arrancaron el carro y ahi quedo. Ayer miercoles pudo arrancar solo y aproveche para llevarlo cob los de la alarma y justamente ahi fallo de nuevo y observo la falla. Quitaron el relay antibloqueo y este lo dejaron desactivado. Y todo el dia de ayer no presento falla alguna. Hice varias vueltas y mi ultima vuelta fue a hasta las 9 pm que llegue a casa.
Hace rato en la mañana volvio a presentar la misma falla. Creen que sea el relay de encendido? Porque solo le llegan 3Voltios? hay quye cambiar aluna otra cosa mas?
Les agradezco sus opiniones, no las he descartado. Hoy comprare el relay de en endido y vere que sucede y vuelvo a informar.
Otra cosa, ayer antes de llevar el carro a los de la alarma, en el display aparecio un mensaje que decia transmision lista, eso me aparecio porque antes de de arrancarlo puse la llave y puse el carro en neutral y al ponerlo en parking aparecio ese mensaje, y le di marcha a ver que hacia y arranco.
Ojala y sirva de algo este detalle. Se que si no detecta parking la computadora registra que esta en otra posicion y se protege y no arranca.
Observe en la pantalla que si seleccionaba los cambios y estaba en parking, pero no arranco el carro.
Como dije, comprare el relay y vere que pasa.
Saludos.
Hola. Sigo con el problema de mi carro. Los de la alarma aseguran que no es por su lado que el carro tiene un problema eléctrico. Soy de Monterrey, si alguien conoce a un buen mecánico eléctrico que recomienden soy todo oídos.
Saludos y buenas noches.
Saludos y buenas noches.
Hola, me siento desilucionado, dicen que mi carro fallo el modulo tsm y en la agencia no es barato, de acuerdo a lo que he visto muy afuerzas tiene que ser nuevo si no no va a funcionar. Me desiluciona que siendo un carro caro falle por causas desconocidas, eso si es un carro muy bonito y comodo pero muy delicado. Veremos que reulta con el cambio de modulo tsm y les cuento.
A mí me falló el módulo también, pero la agencia me reparo por garantía! Yo no sabía que ellos podían repararlo y lo habia llevado a un mecánico, pero afortunadamente la agencia lo reparo sin costo
Mi falla se debio a que el mecanico desconecto en varias ocasiones la bateria, luego hizo un puente para arrancar el carro y al hacer el puente se puso el antiasalto y ya no arranco. El carro se protegio y solo hay que llevarlo con el experto para que lo desbloquen. Gasto estimado, 1000 a 2000 pesos MN.
La segunda falla fue que en la pantalla no detectaba los cambios, el selector, un cuadrito rojo que te dice si esta en parking, reversa, neutral, etc. no marcaba el cambio por lo que la computadora no sabia si estaba en cambio o que y tampoco arrancaba por ese detalle.
Solucion, llevarlo con un experto o alguien que sepa resetear la computadora, esto me lo dijeron muy tarde y posiblemente se pudo haber solucionado esta falla. En caso de que continue pues quiere decir que el modulo se daño y no hay vuelta atras, hay que comprarlo nuevo y configurarlo. No intentes comprar uno usado por alguna razon extraña no funciona y a fuerzas hay que comprarlo nuevo.
Ya que esta funcionando mi carro me comentaron que encienda el carro conla posicion correcta de la llave, si la volteaba funciona pero se puede volver a proteger el carro, si quieres cambiar la bateria del carro dile al prioveedor (LTH, GONNER, etc) que conecte con los cables de pasar corriente las terminales a una bateria o a otro carro ya que de no detectar corriente la computadora se bloquea.
Y si no puede encender lo mas barato que puedes hacer es llamale a la grua, ponlo en neutral y que lo suban y lo lleven a donde tu gustes, si por error lo dejas en parking y el de la grua lo remolca se jode la transmision.
Suerte con sus fallas. Me salio caro el chiste y Dios uiera que solo sea eso.
Adios.
La segunda falla fue que en la pantalla no detectaba los cambios, el selector, un cuadrito rojo que te dice si esta en parking, reversa, neutral, etc. no marcaba el cambio por lo que la computadora no sabia si estaba en cambio o que y tampoco arrancaba por ese detalle.
Solucion, llevarlo con un experto o alguien que sepa resetear la computadora, esto me lo dijeron muy tarde y posiblemente se pudo haber solucionado esta falla. En caso de que continue pues quiere decir que el modulo se daño y no hay vuelta atras, hay que comprarlo nuevo y configurarlo. No intentes comprar uno usado por alguna razon extraña no funciona y a fuerzas hay que comprarlo nuevo.
Ya que esta funcionando mi carro me comentaron que encienda el carro conla posicion correcta de la llave, si la volteaba funciona pero se puede volver a proteger el carro, si quieres cambiar la bateria del carro dile al prioveedor (LTH, GONNER, etc) que conecte con los cables de pasar corriente las terminales a una bateria o a otro carro ya que de no detectar corriente la computadora se bloquea.
Y si no puede encender lo mas barato que puedes hacer es llamale a la grua, ponlo en neutral y que lo suban y lo lleven a donde tu gustes, si por error lo dejas en parking y el de la grua lo remolca se jode la transmision.
Suerte con sus fallas. Me salio caro el chiste y Dios uiera que solo sea eso.
Adios.
Gabriel puebla de México hace 6 años
Tus síntomas son idénticos al de mi focus 2013 automático el eléctrico va a cambiar el sensor de la palanca de velocidades que es la que manda señal al modulo TCM eso hará antes de pasar a lo que es el modulo tengo sólo 8 meses con el auto y varias veces me ha dejado tirado. Bueno espero me digas si solucionaste el problema yo también te diré que pasó con el mío. Suerte y gracias.
Que tal. Si giras la llave y encienden las pantallas revisa que en la pantalla seleccione los cambios. Si no se daño el modulo de la transmision. Tienes que comprarlo nuevo a fuerzas ya que debe ser configurado. Revisa con un mecanico experto en ford o en agencia. Yo lo cambie y mi carro funciona al 100.
Por ningun motivo trates de areancae el carro haciendo puente y no desconectes la bateria porque el carro se bloquea por el anti asalto y nada hara que lo vuelvas areancar y hay que llevarlo a la agencia.
Sea a donde lo lleves verifica que al subirlo a la grúa el carro este en neutral porque si no se jode la transmisión y te sale carisimo.
Ya le cambiaron el switch de arranque que va abajo del volante a lado izquierdo? ese tambien lo cambie aunque no era necesario cuesta como 350 pesos.
Ojala y. Solo sea el switch de encendido.
Repito. Checa lo de los cambios si solo detecta parking lo mas seguro sea el modulo a mi me salio 8 mil en mecado libre anda como en 4 mil.
Suerte!!!
Por ningun motivo trates de areancae el carro haciendo puente y no desconectes la bateria porque el carro se bloquea por el anti asalto y nada hara que lo vuelvas areancar y hay que llevarlo a la agencia.
Sea a donde lo lleves verifica que al subirlo a la grúa el carro este en neutral porque si no se jode la transmisión y te sale carisimo.
Ya le cambiaron el switch de arranque que va abajo del volante a lado izquierdo? ese tambien lo cambie aunque no era necesario cuesta como 350 pesos.
Ojala y. Solo sea el switch de encendido.
Repito. Checa lo de los cambios si solo detecta parking lo mas seguro sea el modulo a mi me salio 8 mil en mecado libre anda como en 4 mil.
Suerte!!!
Gabriel puebla de México hace 6 años
Checare con el sensor de la palanca que me dijo el mecánico, ya se pidió la pieza, porque cuando no marca las velocidades rndl pasaba un rato y aparecía el recuadro, si no queda agradeceria me pasaras el link donde compraste tu modulo. Gracias estamos en contacto te agrego foto de que no marca las velocidades.
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Ojala y sea eso. Creo que eso mismo me dijo un electrico, pero lo mio si fue el modulo. Ami me salio caro pq lo consiguió todo el mecánico ya despues me dijeron que en mercado libre estaba en 4 mil y ps ni modo ya necesitaba mi carro.
Saludos!
Saludos!
Tengo un ford focus 2008 standart, y de repente ya no encendio, al dar vuelta la llave al segundo giro se prende todo el tablero como es normal pero al darle para encender no arranca, como si no tuviera corriente la bateria, obviamente si esta bien cargada, pero empezare a revisar y les compato el resultado
Buenas tardes, mi cuñada tiene un focus HB 2012 y batallo unos dias para que arrancara, resulta que la pila ya no servia, no fuerces a encenderlo porque se puede dañar mas.
Estos carros requieren mucha carga por ser electricos, y solos dejan de funcionar ciercas cosas para compensar la carga. Ojala y sea la pila solo cambiala y ponle una de gel por recomendacion y te dan buena garantia.
No recuerdo de que a año a que año les falla el modulo a los focus. Te recomiendo que lo escaneen a ver que sale. Suerte.
Estos carros requieren mucha carga por ser electricos, y solos dejan de funcionar ciercas cosas para compensar la carga. Ojala y sea la pila solo cambiala y ponle una de gel por recomendacion y te dan buena garantia.
No recuerdo de que a año a que año les falla el modulo a los focus. Te recomiendo que lo escaneen a ver que sale. Suerte.
Buenas tardes Ayer en la noche iba en mi focus 2014 y en una vuelta se me neutralizó y ya no quiso arrancar y hoy en la manaña lo cheque para aver si arrancaba y no pasa de neutral que podrá ser o
Revisa si el selector de cambios se marca en cada cambio es un recuadro en color rojo si no se remarca en ningun cambio puede ser el modulo de la trandmision saca el nunero de serie y metelo en la pagina de ford normalmente esta en garantia por parte de la agencia y no te cobran por la reparacion. Yo se lo lleve a un mecanico amigo de un buen amigo y me cobro 8 mil por hacer todo el tramite ademas de desbloquear el carro ya que se protegio por anti robo y por eso me cobraron 1 500 y el carro quedo en un poco mas de 1 semana. No se cua to te puedas tardar si haces el tramite directo en la agencia. Esto sucede hasta los modelos 2016 del 2017 en adelante no trae esa falla.
Espero haberte ayudado.
Saludos
Espero haberte ayudado.
Saludos
ComentarMi neon 2001 automatico se apaga al dar vuelta ala derecha 
Solucionado
Chrysler Neon 2001 le 280 kms
Tengo un neón 2001 automático si doy vuelta a la derecha se apaga , pero si la doy en 1ra. No se apaga, que puede ser,. . . Saludos ricardo
1 caso
Aun no lo he resuelto , pero un mecanico me comenta que puede ser que la bomba de gasilina esta floja o el arnes
Mejor respuesta (según vicy)
ComentarAl encender, al poner las luces direccionales y al girar se me apaga
Toyota Yaris 2007 Sport, 5 puertas, full, motor 1.3 98000 kms
Me compré un Yaris Sport hace como 3 meses y de un tiempo a esta parte viene con un problema que yo creo que es eléctrico. Al encender, al poner luces direccionales y al doblar se me apaga el tablero del auto y la dirección se me pone dura. Lo llevé a un electricista pero no encontró falla, qué puede ser?
2 casos
Hola buenas sabes que me pasó lo mismo y era el cable de tierra estaba suelto y se me prendía la luz P/s
Cualquier cable que esté conectado al chasis metálico del carro
Tengo hiuday tiburón que la luz direcional se apaga a los 10 segundos de encenderla que podrá terner
Jorgemtzing de México hace 5 años
Hola, si se resolvió el problema?
Tengo un honda Accord 2004 con el mismo problema. Saludos!
Tengo un honda Accord 2004 con el mismo problema. Saludos!
Tengo un problema parecido, pero al frenar se enciende la flecha direccional y queda encendida, me dijo un mecánico que es porque el cable de tierra choca con el otro del polo contrario. Saben cuanto cuesta arreglarlo? aquí en Mé
Xico?
Xico?
Roberto meza camacho de México hace un año
Tengo un toyota yaris 2007. El problema que tengo es cuando pongo la luz a la izquierda flashea también la R de la reversa y con cualquier luz derecha o izquierda atrás prenden las luces de reversa por su ayuda gracias
ComentarMi neon 2001 automatico se apaga al dar vuelta ala derecha Solucionado
Chrysler Neon 2001 le 282000 kms
Tengo un neón 2001 automático si doy vuelta a la derecha se apaga , pero si la doy sin acelerar no se apaga, que puede ser,. . . Saludos ricardo
1 respuesta
Mejor respuesta (según vicy)
Saludos grupo, este problema ya quedo resuelto era la bomba de gasolina se la cambie y ya no se apaga al dar vuelta, saludos Ricardo
ComentarSe apaga al dar vuelta a la izquierda y cuando lo apago sigue encendid
Chevrolet Chevy 2001 120000 kms
Desde hace tiempo que mi chevy al dar vuelta a la izquierda se apaga aun cuando vaya despacio o bien, cuando esta en una bajada... Al apagarlo aun con la llave fuera en ocasiones queda unos segundos encendido...le duele todooo jaja tendrán relación ambos problemas?
4 casos
Hola tengo un problema con mi suburban 2008,al doblar a la derecha se me apaga cuando lo acelero sin embargo si lo dejo k salga solo sin acelerar no lo hace. K podria ser.la computadora me dijo sensor de oxigeno p1133 se los cambie y nada todo sigue igual.
Omar Polanco de México hace 5 años
Saludos!Exactamente me pasa lo mismo en mi chevy c1...ya estoy desesperado! Encontraste la falla?
ComentarLo mismo que al amigo que dice que cuando gira se apaga
Ford Windstar 1998 xlt 20000 kms
Mi camioneta se apaga cuando freno o cuando doblo en las esquinas.
4 respuestas
roosevelth de México hace 8 años
El freno seva hasta el fondo,no tira aceite,tiene valatas,el boster funciona,diganme que es,sera la bomba de gasolina.
Estimado Tito, el posible problema es debido a que tienes algun problema con la bomba de direccion, o alguna polea que ya esta a punto de quebrarse el balero, cuando tu viras el motor compresiona y si el balero esta mal este se apaga, o bien revisa el TPS por posible falla porque este maneja las revoluciones en baja y si estas no trabajan bien se apaga la marcha del motor,
TPS significa "Throttle Position sensor" o sensor de posición del trote, este puede provocar problemas en ocasiones, si este sensor esta en mal estado no mantiene el auto encendido y por ello se apaga,
Una pregunta en una windstar 96 en que parte del motor 3.8 se encuentra este sensor el TPS
ComentarSe apaga al dar vuelta a la derecha
Ford Escort 1999 4 puertas aut 2.0 192222 kms
Hola, mi problema empezó con la bomba de gasolina ya que después de un rato se apagaba el carro y al dejarlo reposar volvía a prender. En base a experiencias anteriores y a la opinión de mi mecánico de confianza le cambiamos la bomba de gasolina, ahora el problema es que al dar vuelta a la derecha se mueve la gasolina y se apaga el carro. Normal mente lo traigo en medio tanque pero en fin de semana llega al cuarto o poco menos, con la bomba anterior nunca tuve ese problema dándole el mismo uso y consumo que con la bomba actual. Que podría ser?
6 casos
Tengo un ford escort 98 y mi problema es el mismo solo que el mio no se apaga solo pierde potencia al dar vuelta a la derecha, mi mecanico me dice que podria ser la bomba de gasolina por que la que tiene (ya cambiada anteriormente) no da la presion nesesaria.
Pero si fuera la presión de la bomba fallaría en recto o al dar la vuelta a cualquier lado, que es lo que paso con la bomba vieja. Para mi que tu problema es distinto al mio
Alguien me puede ayudar se me activa el antirrobo y no me manda corriente a la bomba solo tengo la llave maestra el motor gira bien y todo pero no activa la luz del tablero antirrobo aveces engancha pero no se cual es es problema ya que pasa seguido despues de andar un tiempo
Francisco León de México hace 4 años
Mismo problema l dar vuelta a la derecha se apaga
ComentarCarro se apaga al girar a la izquierda y el rele principal suena
Ford Festiva 2000 4 puertas motor 1,3 188000 kms
Cuando giro a la izquierda se apaga el acrro y el rele principal queda sonando hasta que se enfria el rele
1 caso
Luis Gonzalez de Venezuela hace 4 años
Ya resolvi el problema y era que habia un relay de una antigua alarma que tenia el vehiculo que estaba malo y con el movimiento se desactivaba la corriente hacia el rele principal lo cual hacia apagar el vehiculo. El Relay estaba escondido y no se veia,lo consegui despues de hacer seguimiento al cableado. Espero mi comentario les ayude en algo
ComentarCuando prende el epc pierde potencia y al dar vuelta se apaga
Volkswagen Beetle 2004 turbo 200000 kms
Cuando prende el epc y prende el triangulo pierde potencia y al dar vuelta se apaga
1 respuesta
José Martínez de México hace 2 años
Hola!
A mi me pasó lo mismo y lo solucioné de 2 maneras.
1. - Tenia rota la bomba de succión de vacío (por lo cual perdía potencia)
2. - Sensor de árbol de levas, esté en especial es el que hacía que mi carro se apagara.
Espero te sirva la info
A mi me pasó lo mismo y lo solucioné de 2 maneras.
1. - Tenia rota la bomba de succión de vacío (por lo cual perdía potencia)
2. - Sensor de árbol de levas, esté en especial es el que hacía que mi carro se apagara.
Espero te sirva la info
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