Por. La. Mañana le cuesta arrancar , a veces la tengo que empujar es como que se ahoga, pero después enciende todo el día asín problemas, que puede ser
Hola. Tuve el mismo problema, y es muy comun en este modelo, en mi opinión el motor pierde compresión al enfriarse por completo. Te sugiero que revises las bujias(calentadores) y si es necesario cambialas, te recomiendo la marca Bosch, por experiencia. Y asegurate de que llegue una buena corriente a las mismas. Es importante tambien que tu filtro de aire este en buen estado. Otro consejo que puede ayudarte es que cubras bien tu bateria, entre menos frio tome mejor, tienen a perder algo de fuerza con bajas temp. En la etiqueta de la misma te dirá cual es la temp. Ideal para su uso.
Hola. El humo azul indica aceite quemado en la cámara de compresión. Lo más obvio sería que esté perdiendo por los retenes de válvulas. Te recomiendo que hagas una rectificación completa a las mismas ya que este modelo viene con algunas fallas en estás. Saludos!
Buen día mi ford curier enciende bien , al arrancar motor trabaja parejo, al acelerar tiende ahogarse como si no quemara bien la gasolina. En en alta aveces trabaja bien , antes de q calientate ta trabaja bien ya estando caliente cascabelea. Y si lo uso por mucho tiempo falla aún más, tiene chispa en los cuatro cables de bobina. Bujias checadas. Bonga de gas checada... Q podría ser? De antemano gracias
Hola que tal, mi problema es el siguiente:
La bomba de gasolina envia presion de 40 creo q es la optima, pero al llegar al carril de inyectores avienta demasiada y manda de regreso bastante por la manguera de regreso, al quitar las bujias estan totalmrente mojadas, ya se cambio el regulador y nada sigue arrojando bastante gasolina, por un momento el motor esta bien y despues se ahoga y se apaga. Por favor me pueden orientar por donde estara el problema?, gracias
Si la presion de combustible es correcta y se mojan las bujias o te goteando los inyectores o la banda de tiempo no esta apunto y retried en los gases a los inyectores y se ahoga el motor. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Me pasa lo mismo con un ford courier 2012 esta inyectando mucha gasolina y no me queda en baja el motor la precinto d bomba d gasolina está a 40 le cambie bujias y sigue siendo igual ?? alguien me ayuda.
Yo tuve un problems muy parecido d ir funcionando vien c apagaba y m daba El olor a Gasolina l hice muchas cosas y nada El problema aparecia d repente y x Ultimo l repare El belocimetro y q creen El problema c soluciono c m iso estraño q x ese motivo c apagara pero mi pensar es q la computadora resive information d El belocimetro y d ay El control d la Gasolina mi curier es 2003 ojala y Les sirba mi solusion comenten
Lo q repare era una terminal q falseaba y no tenía continuidad son cuatro puntas q l llegan al sensor d velocidad creo son dos grises y dos blancos pues eso lo repare ya ase mucho tiempo. M preguntas x q no funciona tu velocímetro o x q presenta tu auto otra falla q no le encuentras
Hola buenas días yo tengo una courier y me presenta una falla regular mente en retroceso de tersara a segunda como si no trabajara un pistón ya le cambie la bobina, los cables de bujía y las bujías y me sigue presentando la misma falla hoja la me pudieran ayudar