Ya lo lleve con un mecánico y reviso todo, comenzando con sensores hasta también bomba de gasolina, inyectores, etc.
El problema empezo cuando un fusible fallo y se reparo el cableado que hacía corto, ya arreglado esto el carro arrancó pero se empezaba a ahogar y a gastar mucha gasolina, ya fui con 2 mecánicos y 2 eléctricos y no saben que es, se usó scanner y me comentan que la computadora puede estar detectando un fallo que no existe y que esto esté causando todo, al inicio no arrancaba pero ahora arranca muy acelerado y echa humo negro, se le reviso ya todo y no hallan que es, será un posible fallo de la computadora?
En una ocasión le puse 20 litros y casi en día y medio se fueron todos ya le hicieron la afinación, le arreglaron un problema del tiempo, le lavaron inyectores pero aún no le he cambiado los cables de las bujías.
Si ya le hiciste afinación intenta cambiar los cables pero haz que lo escaneen y revisen que no tenga códigos en sensores de oxígeno. Cuando se descomponen, ya no ciclan correctamente y dejan la señal de mezcla rica en la computadora. También comprueba que tenga instalado el termostato, ya que si lo dejas sin él, el motor no alcanzará temperatura ideal y trabajará frío, lo que hace que la computadora deje el pulso de inyección muy largo en los inyectores. Espero le pueda ser de utilidad, saludos...
Hace poco me entregaron mi contour del mecánico ya que sufrió un calentamiento. Se le cambió junta de cabeza y demás. Lo saqué a probar y está muy bajo en aceleración y consume mucha gasolina. El primer arranque de la mañana arranca al llavaso pero primero se estrenmese y toma su paso. Eso no pasaba antes de que se calentará. Me dicen que es el tiempo que está mal calibrado. Ya que si se escucha pareja su máquina pero no con fuerza si note como que si fuera una máquina de Volkswagen y no de Ford. Si será el tiempo. ?. La caja está bien.
Hola soy nuevo en el grupo tengo un problema con mi carro es un ford ghia 94 3.0 v6 lo que tiene es que gasta demasiada gasolina no avienta humo negro y mucho menos falla ya ni lo uso gasta mas que un 8 cilindros... Q hago
Tengo un ford contour automático mi problema es que le hicieron cambios de cabezas debido a un calentón y desde ahí el carro de tironea en frío o cuando ya está caliente aparte de que me está gastando gasolina queda miedo. Mi mecánico dice que es por un vacío que tiene el motor. Mi pregunta es que tan cierto es eso ??? Y si no lo es que podría ser ???. . . Saludos al foro 😎
Pues al parecer era puro cuento lo del vacío simplemente le cambié los cables de las bujías y santo remedio ahora corre muy bien y sin ningún problema y la cuestión de la gasolina es un problema del flotador de ahí en fuera todo perfecto... Saludos
Mi countour tiembla el motor en relenti cambie las bujias limpie los sensores y chequie los cables de bujias todos funcionan bien y el motor sigue tembloroso y el consumo de bencina aumento aparte se retaca al sacarlo rapido despues de la tercera se estabiliza un poco mas ya no ayo que hacer
Hola, tengo un con tour 98 y en un de repente me empezó a fallar, me esta consumiendo mucha gasolina y luego lo prendo y se me apaga, le acelero y aunque le acelere se apaga solo de nuevo enserio que estoy batallando mucho espero que alguien me pueda ayudar