Aguja de gasolina loca en otros modelos

El medidor de gasolina esta loco

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 205000 kms
Hace unos tres meses y de repente me marco como si quedara poco combustible en el tanque, cuando fui ponerle, sorpresa solo le entraron como 5 litros, prendí el carro y marco normal, no había pasado nada hasta la semana pasada otra vez lo mismo, y esta ultima prendo marca full al momento medio lo ando un rato vuelve y sube a tres cuartos luego baja, vive variando y al fin de cuentas nunca se cuanta gasolina tengo realmente en el tanque
JAPQ de Venezuela hace 7 años  
JA
22 casos 
efrain de Colombia hace 7 años
Y a mi me sucede que me estoy quedando sin combustible y el medidor no enciende ayuda por favor.
weiman de Colombia hace 7 años
Chicos , yo tengo el mismo problema, indagando por el internet dicen unos que es la bomba de gasolina, otros dicen que es el contacto (conector) de el flotador, otros dicen que es la bateria que esta que saca la mano.

Pero particularmente a mi carro comenzo a molestar cuando le entro agua al interior por el nivel debajo de los hacientos
willi de Venezuela hace 7 años
Eso es el flotante que debe estar malo... por los momentos pueden medir el combustible por kilometraje... en el tablero hay dos medidores de kilometraje... el A y el B... El A es el de kilometraje normal... y el B se puede reiniciar... cuando pongan gasolina... ubíquense en el B Y Dejen el botón pegado unos tres segundos hasta que el reloj reinicie... aproximadamente el spark consume 1 litro por cada kilometro... y su tanque es de 35 litros, cuando el cronometro este en 250 ya deben tanquear nuevamente...
Francisco Mendoza de México hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema pero a mi ya no me marca nada de gasolina q puedo hacer q será y el foco no se apaga y eso q le lleno el tanque como le puedo hacer ya saben q es
Sánchez de México hace 5 años
Buenas tardes amigo yo tengo el mismo problema con mi spark ya no marca y el testigo de la gasolina se queda prendido. Cual fue tu solución a tu problema
Juan de México hace 5 años
Buenas noches yo tengo el mismo problema ya chocaron líneas flotador y no marca la gasolina alguien de ustedes ya encontró la solución
Tonyjmg de Venezuela hace 5 años
A mi Spark la aguja de temperatura y gasolina están locas, mientras el carro está en movimiento suben y bajan, cuando para se normalizan, es como un falso contacto. Ya revisé el conector detrás del panel y están bien. Qué más debo revisar?
Alex saez de Chile hace 3 años
Me sucede lo mismo , alguna forma de reparar ??
nico de Argentina hace 5 años
Hola alguien tiene una solución? Llene el tanque y en 50 km la aguja de medición de combustible se fue al fondo...
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Abel jimenez hdez de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema me dijo el mecanico que era el flotador compre un kit completo bomba de gasolina completa con todo y flotador y aun asi no marca alprincipio marco medio tanke lo llene y luego marca que le falta combustible ayudenme que puede cer
Juan esteban de Colombia hace 4 años
A mi me paso lo mismo le compre la bomba completa del tanque con flotador nuevo y marca full el Nivel en el tablero y no baja se queda ahí alguien sabe como puedo reiniciar el nivel para que muestre el nivel exacto
viviana de Colombia hace 3 años
Buenas tardes me pasa el mismo problema llene el tanque a full y no baja de full. La. Aguja nk se mueve de full no se cuando me vaya a quedar sin gasolina alguna solucion?
Adriana de Colombia hace 3 años
@vivianaBuenas noches solucionaron el problema de alguna manera?
A mí me marca full y no baja.
viviana de Colombia hace un año
@AdrianaSe arreglo solo, luego de llevarlo hacia una subida y luego en bajada de normalizo.
Se habia quedado pegada la bomba por llenarlo a full el tanque. Entonces me recomendaron no pasarlo tanto. Que no pase de la. Linea full
Germán Diaz de Colombia hace 3 años
Pudieron solucionar?
Salome de Chile hace 2 años
Hola, buenas tardes, a mi me paso que después de que le cambiaron la bomba de bencina, el panel que marca la bencina se quedó pegado y el que marca los km en base a la bencina subía en vez de bajar, alguien sabe a que se debe y como se soluciona?
Wilmer canales de Perú hace 2 años
Yo tengo el mismo problema con mi spark
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El medidor de gasolina es muy inestable, que puede ser.

Chevrolet Sail 2017 4 puertas 47000 kms
El medidor de gasolina es demasiado inestable, después de llenar full baja dos cuadros luego sube, no es muy precisó. Que puede ser.
[email protected] de Colombia hace 5 años  
JO
20 casos 
jorgeolaya de Colombia hace 5 años
Yo tambien tengo un 2017 y me pasa lo mismo
Camilo Garcia de Colombia hace 5 años
Yo un 2027 y es lo mismo
Curico de Chile hace 5 meses
Es muy adelantado tu vehículo, recién estamos a 2023 y tu tienes un 2027 ? felicitaciones amigo
Camilo Garcia de Colombia hace 5 años
Yo un 2018 y es lo mismo
roro de Chile hace 5 años
Yo un 2026 y lo mismo
Juan Carlos Delgado de Ecuador hace 5 años
Buenas noches tengo el mismo problema con un sail 2012
Javy de Chile hace 2 meses
Yo tengo el mismo problema sabes cual es lo solo ion
Juan Carlos Delgado de Ecuador hace 5 años
Buenas noches que solucion le puedo realizar a mi vehiculo ya que le cambie la boya pero sigue con el mismo problema
Alexander de Colombia hace 4 meses
Como lo soluciono ? Ya que hice lo mismo y se presenta el mismo problema
Jorge Acevedo von Fuck de Chile hace 3 años
Es una mala marca, muchos autos tienes esa falla en deficiencia de marcadores del tablero, al igual que el de la temperatura... no recomiendo esta marca.
Camilo Garcia de Colombia hace 3 años
No estoy de acuerdo con Jorge, he tenido renault, kia y chevrolet, y como todo, cada marca tiene fortalezas y debilidades pero no estoy de acuerdo con que sea una mala marca.
Juan Carlos de Ecuador hace 3 años
Pero tiene que haber una solución para este incidente , en mi caso realice algunas mediciones , pero al parecer el inconveniente viene desde la computadora DE INYECCION ELECTRONICA ( ECU)
Hush de Chile hace 10 meses
El Sail es excelente auto ,
Ruth de Ecuador hace 3 años
Tengo un sail 2020 y me sucede lo mismo. Mientras conducía a velocidad moderada se bajo una línea, a los 5 minutos se subió y después de unos pocos minutos volvió a bajar.
Mery rijas de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema en un 2013. Le bajaron la bomba de gasolina t esta en perfecto estado. Ahora le están mirando la computadora
Fernando de Ecuador hace un año
Tengo un sail 2013 tengo el mismo problema aveces aparece que esta en reserva
Juan Carlos Delgado de Ecuador hace 2 meses
Buenas noches
El caso del Sail del medidor de combustible ⛽, tuve que cambiar la boya en original , ya quedó solucionado
La boya original es más precisa en la medición de combustible ⛽
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Marcador de combustible erratico

Kia Sorento 2004 full4x42.5cc automata tlx 65000 kms
Bueno les cuento , mi camioneta esta con el problema de que el marcador de combustible anda en forma errática , como que a veces se va a cero al punto que ni prende la luz de la reserva ,; después de un rato vuelve a la normalidad, pero en forma muy lenta y así se a mantenido. Es un problema por no saber cuanto combustible tengo en el estanque. Me inclino por una perdida de corriente , como que se interrumpe por algún mal contacto. Si alguien me da un indicio de esta falla estaría agradecido.
eras60 de Chile hace 9 años  
ER
2 casos 
josechema30 de Chile hace 9 años
La mia tiene el mismo problema y fue que se desgasto el contacto del flotante, si sacas la bomba de gasolina puedes ver. La mia solo marca full y vacio. Cuando esta entre 1/4 y 3/4 no marca. Por lo general esas medidas es donde mas trabaja el flotante.
eras60 de Chile hace 9 años
Gracias jose , todavía no le eh hecho nada a la camioneta ; trata de explicarme mas en detalle o con alguna ilustración si es posible ; ,porque una vez cuando empezó el problema ,saque el aforador ,le eche limpia contacto a todo ,pero solo fue eso y superficialmente, ya que no desarme nada y volví a instalar todo , pero sin resultado positivo. Desconozco en ese tremendo vaso platico donde vas la bomba de combustible y como se desarma ; porque supongo que es eso lo que tu hiciste.
Saludos y de ante mano agradecido de tu respuesta.
josechema30 de Chile hace 9 años
Ok ; mi camioneta la tiene debajo del asiento del pasajero trasero derecho. La mia es 3.5L a gasolina. Yo cambie la bomba completa creo que no venden solo el flotante. Esta todo en un conjunto. Ahora, si la tuya es diesel obviamente la bomba no es igual pero el flotante esta en el tanque. No tengo fotos pero te explico como yo lo hice. En mi caso, debajo del asiento esta la ventana de visita al tanque. Desconecta la bateria primero. Luego quitas el conector electrico y luego las tuberias que están a presión conectadas. Debes apretar como un boton que tienen para que aflojen. Luego sacas los tornillos que en mi caso eran como 8 de 10 mm en forma circular. Al sacar eso sale la bomba completa con filtro flotante y todo. Todo es plástico y aluminio así que no hace ningún tipo de chispa. Pero de igual manera has todo con cuidado. Ahi te fijas si el contacto donde trabaja el flotante esta desgastado o sucio. Para ver eso no debes desarmar mas nada.
eras60 de Chile hace 9 años
Ok ,saco todo el aforador fuera de deposito, que ya lo hice la primera vez ; bueno me fijo en el potenciometro que tiene la regleta y ver si esta desgastado y si lo esta se puede reparar en algo esa falla. Pero lo principal en mi camioneta es como que si le faltara contacto de corriente, o se suspendiera la corriente , ya que de repente reacciona bien ,es decir se normaliza y marca bien , pero eso dura muy poco tiempo y vuelve la falla recurrentemente ¡ sera que algún elemento transistorizado que tiene la regleta , este fallando.
Saludos.
eras60 de Chile hace 7 años
Por fin solucione el problema de mi marcador errático,después de casi 2 años funcionando mal. Bueno trabaje en la regleta del la resistencia variable ,limpie y ajuste mas los contactos y trate de ajustar el pivote plástico del flotador ,que creo tenia demasiado juego por el uso. En fin empezó a marcar bien nuevamente ; Creo firmemente que el demasiado juego del pivote ,era el que cuando marcaba la reserva o nivel bajo ,que por lo demás es cuando lo usamos , los que somos medios pobres , se producía la falla ,simplemente por desgaste por lo anteriormente mencionado. Saludos y esperando que esta falla les sirva a otras personas.
josechema30 de Chile hace 7 años
Bien, que bueno. Te felicito.
eras60 de Chile hace 7 años
Cada cuanto km , tengo que cambia filtro diesel en mi kia sorento 2004.
Alex Gómez de Estados Unidos hace 7 años
Quisiera saber por qué cuando apago mi camioneta es una kia sorento 2007 todas las agujas se kedan estancadas y no se van asta abajo asta que ensiendo la camioneta y se van asta abajo
Diego F de Argentina hace 6 años
Buen día desde Buenos Aires, hace poco tiempo compre un sorento v6 3.5 automatica, tengo el mismo problema de medidor del tanque de combustible, pero tambien, he observado que el odometro amrca un 20% más sobre las distancias recorridas, por esto ultimo alguien sabe que es o le paso? Gracias! SALUDOS
Jonathan de Chile hace 5 años
Tengo un kia sorento 2004 y mi problema es que cuando enciendo el motor el reloj de la temperatura empieza a trabajar de un poco mas arriba de 1/4 y llega asta un poco antes de la raya roja... he andado varios km y no se calienta el motor trabaja normal... será problema del reloj del panel o será un sensor q trabaje con el reloj...desde ya muchas gracias
Alonso gm de México hace 2 años
Hola jonathan pudo solucionar su problema? Mi kia tiene el mismo problema
EDGAR de Perú hace 3 meses
En mi Kia Sorento 2014, en la pantalla marca sin combustible pero el tanque esta lleno
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No marca velocidad, no marca revoluciones, aguja de combustible loca

Volkswagen Vento 1996 1.8 203000 kms
A mi también me ocurre lo mismo, la aguja del cuenta km queda en el mínimo vibrando y el tacometro no marca nada, ademas la aguja del combustible esta loca ya que si viro hacia la izquierda me marca vacío y se enciende la luz amarilla y si doblo a la derecha me marca medio o lleno, revise el sensor de la caja de cambios y lo encontré que se había desarmado y el circuito estaba sulfatado, lo limpie y el problema sigue igual. Por favor si alguien soluciono este problema escribbame a mi mail: [email protected].
Chelo de Chile hace 10 años  
CH
3 casos 
Nicolas de Argentina hace 10 años
Cuando limpies contactos de piezas electronicas usa acetona ( lo que usan las mujeres para despintarse las uñas) remueve lo sulfatado sin joder las soldaduras y componentes electronicos.
Chelo de Chile hace 10 años
Por favor especificar que y donde debo limpiar.
Chelo de Chile hace 10 años
Hago notar que el sensor del velocímetro lo cambie nuevo y sigue igual, ademas no es esa la falla, pues cuando veces funciona el tablero (tacometro y velocimetro) yo desconecto este sensor y las agujas siguen marcando igual. Este sensor lo único que marca son los kilómetros recorridos.
Nicolas de Argentina hace 10 años
Lo que te pasa de la aguja de combustible que se vuelve loca es por por la bomba auxiliar sumergida del vento (sale como$3000) a veces se sabe pinchar el flotante y lo tenes que sacar y parchar (es mas barato que comprarla nueva). Respecto del problema del tacometro pueden ser varias cosas como eso es electronico suele ser que se aflojo la ficha que va al tablero, o el sensor de rpm que va en el motor.
Lucho de Argentina hace 7 años
Hola Nicolás te hago una consulta tengo un vento línea nueva 2015.Se puede hacer el tablero. Gracias
Chelo de Chile hace 10 años
Nicolas gracias por tu preocupacion en darme soluciones, pero te cuento que el problema que describo referente a la aguja del combustible, esto lo provoca cuando tu desconectas el sensor de velocidad que est en la caja de cambios, despues que arme el mismo se soluciono ese problema, pero, no el del tacometro y velocimetro siguen intermitente, es decir, cuando me funciona puedo andar sin probleas cientos de kilómetros si quiero, pero paro el motos y lo vuelvo a encender al instante dejan de funcionar las aguijas de revoluciones y velocímetro, por lo que descarto como falla lo que tu me dices del flotador roto... gracias por tu colaboración.
Chelo de Chile hace 10 años
El problema que ahora tengo es solo al velocímetro y tacómetro.
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Marcador de combustible loco

Peugeot 406 2001  19800000 kms
El marcador de combustible se vuelve loco aveces se sube al máximo y otras baja del todo y aparece nivel de carburante bajo. No puedo saber si tiene combustible
Exequiel de Argentina hace 5 años  
EX
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el aforador que va en el tanque de combustible, que es el que lleba el medidor de combustible. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Exequiel de Argentina hace 5 años
Ok lo veré gracias por el aporte si lo soluciono les confirmo gracias
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Dejo de funcionar el velocimetro y la aguja del cumbustible esta loca

Volkswagen Voyage 2009 5 PUERTAS FULL MOTOR 1.6 77000 kms
De repente dejo de funcionar el velocimetro y el la aguja del combustible sube y vuelve a su posicion com o si estuviera suelto algo que sera ?
EZEQUIEL IRIARTE de Argentina hace 8 años  
EZ
9 casos 
Alberto7di de Argentina hace 8 años
Hay un conector al costado de la caja de cambios que es el que comanda el velocímetro. Seguro está flojo o mugriento. Desenchufalo y limplialo bien con WD40. En cuanto al indicador de nivel de combustible, levantá el asiento de atrás y fijate que no le pase lo mismo a los cables que están conectados en la parte superiror del tanque. El tanque está debajo del asiento de atrás.
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Aguja de medidor de gasolina loca , no marca

GMC Jimmy 1985 2 puertas  180000 kms
Da giros de 360 ° le lleno tanque y ni así marca
Héctor Zúñiga de Estados Unidos hace 2 años  
3 casos 
Usmer de México hace un año
Puede ser que te este fallando el flotador de la bomba de gasolina creo que ese carro tiene el tanque abajo en en parte de atras baja el tanque y reempleza el porta bomba si te venden contodo y bomba mejor guardas la bomba vieja para cuando te llegue a fallar la nueba
[email protected] de El Salvador hace 7 meses
Buenas noches el marcador de camioneta yimi solo ful marca cual seria el problema
Usmer de México hace 6 meses
El flotador esta fallando tal vez esta pegado tambien checa la parte electrica algun cable puede estar mal
ricardos de México hace 2 meses
@UsmerY si esta la bomba y el flotador bien?
Usmer de México hace 2 meses
@ricardosEntonces cambia el marcador.
Isaí Peralta de México hace 2 meses
A mi camioneta gimmy 2 puertas 2001 la aguja del medidor está a ful y no se mueve de allí, que puedo hacer, ni tampoco marca la temperatura puede que sean los fusibles?
Usmer de México hace 2 meses
Para lo de la temperatura checate el sensor del motor y del refrigerante cambialos y ya funcionara tiene ke ser del modelo del carro. Lo de la aguja del medidor puede ser el flotador cambia todo completo y revisa los cables ke van conectador de al tanque de gasolina tus tierras tambien. Si no se corrije cambia el marcador.
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Codigo 89, candado en auto y aguja de gasolina loca.

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas  92321 kms
Bueno pues mi problema, van dos ocasiones que lo hace mi auto, una con el auto frio aunque se forzo un poco en un tramito como de 100 metros, al llegar a mi destino muy cercano descansar un rato y encenderlo el auto saco el codigo 89 si encendio pero el aguja y el marcador de gasolina me sonaron y empezo a indicarme que no tenia gasolina y que tenia que echarle. Me sorprendio pues traia medio tanque y pense que quiza se habia roto alguna manguera de gasolina o algo, pero revise y no habia nada. Asi que volvi a encender el auto y parecia como un falso contacto pues la aguja se volvio loca subia… Leer completa
gerardo de México hace 5 años  
GE
3 casos 
ricardo de México hace 5 años
Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato, consiguelo original
gerardo de México hace 5 años
Pero en que tendra que ver el termostato con el indicador de la gasolina?
ricardo de México hace 5 años
Al registrar la falla la computadora activa otras para que sea llevado a servicio
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No funciona el velocimetro y la aguja de la nafta esta loca

Volkswagen Gol 2012 gol trend pack 1 14000 kms
No funciona la aguja de velocidad y la aguja de la nafta esta loca y cuando doblo me marca el tanque vacio, y me falla deves encuando y le cueta levantar velocidad alguien me puede decir que puede ser lo escanee y no sale nada me esta volviendo loco
juan de Argentina hace 10 años  
JU
14 casos 
Nicolasflores de Uruguay hace 2 años
Tengo un Audi a4 1.8 t y me pasa lo mismo y no se como arreglarlo
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Aguja de combustible insetable

Chevrolet Chevy 2008 confort coupe 5 puertas 1.6 TA 136000 kms
Tengo un problema con la aguja de la gasolina es instable y sube y baja lentamente y pues marca la cantidad erronea de combustible que tengo, pero es molesto y no se si sea el flotador que va a la bomba o sea algun fusible del tablero, alguien puede ayudarme y saber lo que realmente es??

Gracias!!
AlbertoMT de México hace 7 años  
AL
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Mira saca la bomba y revisar el flotador con los años se va desgastando, el fusible no lo creo por que eso te haria fallar el relevador y este a la bomba, mejor sacala y la revisas fisicamente
AlbertoMT de México hace 7 años
Muchas gracias por tu ayuda Gabriel saludos!!!
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