Le hice motor nuevo y me estapistoneando ya se le comprobo incctores y caudal y sigue igual quiciera saber si el sensor detonacion puede estar fallado y si es eso donde se encuentra para cambiarlo alguno lo sabe es motor zetec 16 v 1.8 nafta 1997 gracias !

La Prendes la corres y de momento empresa a pistonear no es de caliente si no que empieza a pistonear también la Prendes sin correr la pones en un cambio con el pies en el freno la acerelas y pistones que puede ser eso

Mejores condiciones para mí vehículo

Como eliminar el pistoneo, se le cambio aceite y filtro, bujías, el radiador es nuevo he probado con diferentes gasolinas y sigue igual

Tengo un neon año 98 que pistonea solo cuando esta en marcha si esta en pare lo acelero rapido y seguido y no lo hace ya he probado con gasolina de varios octanajes 91 95 y es lo mismo espero alguien me pueda orientar ya cambie bujias esta en tiempo la correa y sigue el problema

Mi ford mustang es del 1987 aut/ le puse otro motor en buenas condiciones pero no se,si fue el tiempo que estuvo guardado ya que lo encendí de vez en cuando. Pero ése motor estaba en perfecto estado de todo,me gustaría resolver esté problema. Mientras se encuentra en bajas revoluciones no se siente una vez aplica la marcha del auto lo arrancas. Le pides acción ósea velocidad ahí es que empieza la orquesta de pistones sonar busco soluciones inmediatas gracias magdiel desde puerto rico

El problema que tengo es simple, pistonea cuando voy en marcha. No es problema de combustible porque uso la premium de SHELL. Tampoco porque voy a bajas revoluciones porque lo hace por arriba de los 2500 rpm. No se que puede ser. Alguna recomendacion que no sea ir a la concesionaria??

Tengo un problema con mi daewoo lanos 1.5 cuando va en marcha me pistonea y cuando le doy mas velocidad se le trata de quitar que sera les agradezco su ayuda

El motor empieza pistonear cuando va en marcha y acelero

Hola buenas noches, hace 3 semanas le cambie la empacadura de camara y las bujias hace 2 semanas. A raiz de este cambio el motor lo senti flojo, asi que ayer decidi sacar la correa de tiempo y colocarlo en tiempo de nuevo a ver si es que quedo un poco corrido. Coloque el arbol de levas en su posicion con la marca que tiene por su parte trasera y el piston 1 lo coloque en pms y asi lo arme. Ahora resulta que el motor se siente un poquito mejor, pero igualmente flojo y ahora pistonea cuando voy andando en segunda o tercera entre las 2500 y 3500 vueltas mas o menos. Ya no se que mas hacer, realme… Leer completa