Desde hace un tiempo se empezo a quemar el fusible del encendedor, y lo que mas me aflije es que ese fusilbe tambien puentea el circuito de la luz interior. Por lo tanto se quema y me quedo sin luz interior. Como puedo solucionarlo, alguien tiene idea?

Le cambie varias lámparas que no funcionaban del giro de repente se quemo el fusible lo cambie del mismo valor pero sigue sin funcionar. Lo raro es que al mover la selectora no hace el sonido característico ti. Tu. Ti. Tu y las luces no funcionan

Iba viajando y de repente se paro, no respondia el acelerador. No hizo ningún ruido, no largo agua, nafta ni aceite. Ni tampoco olor a nada. Simplemente se paro y no volvió a arrancar. Revise la bomba de nafta y funciona, probé si le llegaba corriente a las 4 bujías y si, las 4 hacen chispa. Medí si le llegaban los pulsos a los inyectores (Pensando que podría ser la ECU) y también funcionan. No hay ningún fusible quemado. Las correas están bien, el alternador tambien, le cambie la bateria y nada. Lo único que le encontré es una manguera que sale del multiple de admisión, a la derecha (Tiene una flecha en el multiple como de salida) que estaba cortada, la cambié pero sigue sin arrancar. Ya no se que mas hacer, desde ya, si me pueden ayudar muchas gracias. Atte, Leonardo

Hola a todos, hace unos días no funcionaba bien la luz de giro delantero izquierdo , (por falso contacto); lo pude solucionar ajustando el portalámparas. Luego de unos días comenzó a fallar nuevamente, ésta vez destellaba solamente el foco izquierdo trasero (siempre éste lado). Balizas en buen estado, solamente fallando el lado izquierdo delantero. Hoy justamente compro el portalámpara y lo cambio (no recuerdo si esta operación la realicé con el auto en contacto o no); la cuestion es que ahora No funciona: ni marca en el tablero las luces de giro (ambas) y balizas y al querer solucionar este… Leer completa

Buenas , este auto lo tengo hace ya 2 años la batería no la cambie. El tema es que al hacer contacto tiene los sintomas de bateria baja , pero en ese momento un rele el t05 comienza a hacer un golpe repetidamente y se apaga o corta cuando enciendo la calefaccion , pero el auto no arranca ni gira el burro. Ya revise todos los fusibles pero ninguno quemado cambie ese rele por otro igual de la fusiblera y no. Arranca. Alguien que me pueda orientar?Pense que era el burro pero todo orienta a un problema eelctrico.

De golpe dejo de andar: luces de ambas plaquetas posición, señalero, reversa, baliza, todas , menos la chiquita de matricula esa si anda, delanteras todas bien. Esta demas decirles que bombitas y o fusibles quemados no, chequeados todas bien, pregunta puede estar el problema en la llave de contacto en el volante