Problemas de Conectado el bulbo

Problemas destacados

Parpadea luz de aceite en el tablero

Fiat Uno 1989 3 puertas 306000 kms
Hola gente, estoy teniendo un problema con el tema del aceite de mi Uno. Es un Fiat Uno SCR modelo ´89 motor 1.5, hace unos días comenzó a parpadear la luz del aceite en el tablero por lo que supuse que le faltaba aceite y le agregué un litro. Cuando me fijo en la varilla había quedado lleno, pero la luz seguía parpadeando. Me dijeron que podía ser que no tuviera presión de aceite, entonces compre un reloj para medir la presión y lo coloqué (coloqué una especie de T de la cual se conecta el bulbo y sale la manguerita que trae el reloj). Cuando lo probé (antes de colocar el reloj en el interior… Leer completa
Federico de Argentina hace 8 años  
FE
10 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Amigo por lo que comentas, parece ser que es el bulbo de aceite que esta fallando.
Tengo un fiat uno y tenia ese problema le reemplaze el bulbo de aceite y se soluciono... Saludos!
José Diaz de Argentina hace 8 años
Tengo un problema. Tengo un fiat uno scr 95. Me di cuenta , que me tira ,no se aceite o es algo parecido
Cuando empiezo a calentar el motor. Que sera. Saludos. Hell
Federico de Argentina hace 8 años
Yo también pensé en el bulbo, pero me llama la atención que cuando probé el reloj de presión de aceite me marcaba presión y la luz había dejado de parpadear. Pero ahora me dejó de marcar presión el reloj y la luz comenzó a parpadear de nuevo...
cachamay de Venezuela hace 8 años
Si amigo pero verificaste bien el bulbo, el tiene un conector donde va el cable y por alli suele perder aceite lo que indica que el bulbo esta malo. Supongo que cuando adaptaste el reloj medidor removiste y volviste a instalar el bulbo viejo lo que por momento no te presento fallas en el tablero... deberias verificar bien el bulbo amigo es mi sugerencia ya que si el carro perdiera presión de aceite fallará y se recalentara... Espero Soluciones... Saludos!
cachamay de Venezuela hace 8 años
Y que falla tiene tu carro josé? por donde pierde aceite?
Miguel de Venezuela hace 3 años
No tiene el cable y quiero saber como se cual el cable que manda la señal para que prenda la luz de aceite y como identificar el cable es un flat fire
Federico de Argentina hace 8 años
Lo voy a chequear. Otra cosa que noté es que la luz solo parpadea cuando dejo de acelerar, mientras el auto está en marcha y acelero la luz no parpadea. Sólo lo hace cuando regula o lo pongo en punto muerto sin pisar el acelerador.
danJOE de Venezuela hace 8 años
Manda a lavar bien el motor dejalo secar y verifica por donde fuga el aceite es la unica forma de saber por donde.
guru de Argentina hace 8 años
La bomba de aceite tiene un resorte que da la presion justa al sistema y cuando se fatiga se te enciende la luz en el tablero (tambien en piso desparejo)
Betou scr de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiat uno scr 1.6 tenia 40 de presión de aceite y no me sube mucho aceite a la leva, en caliente bajaba a 20 y menos también. Le hice cambio de aros y metales y sigue igual. ¿Que podrá ser?
danJOE de Venezuela hace 6 años
Al calentarse el aceite se pone mas delgado si no cambiaste la bomba de aceite tienes que hacerlo y después me avizas si se te quito la falla. Gracias
Aguatero de Argentina hace 6 años
Hola no me prenden las luces testigos del tablero al poner en contacto ,de aceite agua y alternador los bulbos están correctos será el relay? Tengo un fiat uno fire
danJOE de Venezuela hace 6 años
Si revisa el relay seguro se daño
Jorge de Uruguay hace 6 años
Hola tengo un Fiat uno 92 la luz del aceite se apaga
Al acelerar moderando queda encendido en otra oportunidad viajando queda encendido aceite tiene no pierde gracias por ayudarme
cachamay de Venezuela hace 6 años
Hola amigo es posible que el bulbo de aceite este fallando... reemplazalo a ver... tambien es bueno revisar si la bomba de aceite este trabajando bien si puedes saca el carter y verifica que el colector de la bomba no este obstruido... Saludos!
Jorge de Uruguay hace 6 años
Bien gracias lo tendré en cuenta les haré llegar los resultados.
Jorge de Uruguay hace 6 años
Hola amigo después de idas y venidas se llegó a conclusión la falla se debía a que estaba fallando el bulbo del aceite ya está normal muchas gracias por la ayuda.
José briones de Chile hace 6 años
Hola. Tengo un Fiat uno Smart 96. Cuando frenó de caja relenti y se prende luz de aceite que podrá ser
Diego de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fiat uno fire 1.3 2009 en ruta se me prendió la luz de baja presión de aceite. , El nivel de aceite no había bajado el refrigerante tenis nivel normal. No se me puso de temperatura, tenía Echo el cambio de aceite 2 semanas antes. Justo me pasó en ruta fui a un mecánico y me quería bajar motor hacer rectificaciones. Sin siquiera levantar el capot. Se me acerca un camionero y me presta el manómetro de aceite y no tenía presión. El tipo tocó el aceite y me dice de te licuo el aceite. Me preguntó que aceite le ponía le dije el selenia 15w40 , me dijo súbele los grados en frío y en calor ponle un 20w50. Por que quizás cuando te hacian los cambios de aceite te ponían aceites malos. Y bueno le hice el cambio del 15w40 por un 20w50 y ya hace un año nunca más me encendió la luz de baja presión. No sé si está bien?
guru de Argentina hace 5 años
Está perfecto. A medida que pasan los quilómetros se hace obligatorio usar el 20w50. Es por el desgaste del motor, va necesitando mayor viscosidad.
Gerardo de Argentina hace 5 años
Hola pregunto tengo un duna modelo 96 tengo un problema cuando calienta se prende la luz del aceite y cuando viajo y baja la temperatura se apaga que puede ser
guru de Argentina hace 5 años
Fijate si no te pasa lo mismo que a Diego, que preguntó mas arriba.
Sebastian de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo un Fiat uno fire motor de Palio mi auto arranca se calienta parpadea luz de aceite y pierde fuerza o se para
Alberto de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiat duna 1.6 me prende la liz del aceite en el tablero pero cuando enciende el electro y cuando aceleras se va dejas de acelerar empieza a parpadiar q puede ser ?
jose de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema con mi fiat uno, cuando acelero se me prende la luz de aceite y a medida que bajan las revoluciones se va apagando y continua encencido cuando esta regulando pero no es un parpadeo como parpadea un guiño sino es como si estuviero a ritmo del motor... no se si me explico... espero que si desde ya gracias
José de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiat uno fire 2010 cuando calienta el motor y queda regulando la luz del aceite se enciende pero cuando lo acelero y sube las revoluciones se apaga algun dato d lo q pued ser? Gracias...
Betou scr de Argentina hace 5 años
Me pasaba lo mismo y era el bulbo de aceite...
Bugallomada de España hace 4 años
La luz parpadeante es porque tienes que hacer reseteo de servicio
guru de Argentina hace 4 años
Le contesto a Alberto y a José (naranja): la bomba de aceite bombea, un resorte regulado impide que se pase de presión (abre una descarga). Con el aceite frío, pasa sin descargar. Cuando calienta, se pone más fluido y vence al resorte y te marca falta de presión. Acelerás y ahí te registra ese mayor bombeo y se apaga la luz (el resorte puede que esté algo fatigado). En el caso de Alberto, igual principio, pero al encenderse el electro, el coche sube las revoluciones para compensar y es lo mismo que acelerar por eso se apaga la luz. Creo que también, el resorte del la descarga (que se halla en la bomba de aceite), estaría fatigado.
Kevin de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Fiat uno modelo 91 se prende la luz del aceite pero al revisarlo está lleno...también se q la barilla queda floja y pierde aceite al rededor...puede ser q prenda x ese asunto??
guru de Argentina hace 4 años
Es un resortecito que va en la bomba de aceite, que se debilita. Lo de la varilla, se cambia la gomita que va en la misma, e vende por separado en repuesteros Fiat.
Narciso Rivero de Venezuela hace un año
Buenas noches, tengo un fiat fire 2006 recien le arregle el motor y cambie la bomba de aceite, cambie el sensor que regula este mecanismo. El problema es que me prende la luz roja del aceite en minimo y cuando freno, mande a medir la presion del aceite y todo sale normal, quisierta saber que debo hacer para reparar esta anomalia... gracias
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12 por litro en carretera?

Fiat Uno 1995 cs 1300 99500 kms
Como quien dice está de fábrica, motor bien de bien. Tendrá algo que ver un bulbo eléctrico que está desconectado en el carburador y se conecta al bulbo de temperatura por medio de un cable eléctrico? Ayuden, gracias !
Da Costa de MELO de Uruguay hace 8 años  
DA
7 casos 
Saludos Da Costa de MELO, el bulbo eléctrico al que hace mención se llama SOLENOIDE, su función es mantener el motor encendido cuando se lo deja en neutral o cuando el conductor detiene el auto en un semáforo, es decir el solenoide se encarga de regula el RALENTÍ del motor en 900 rpm, y cuando falla, se ha quemado o si se desconectó su cable eléctrico, el motor del auto debería apagarse, si no se apaga el motor, es porque algún mecánico metió mano en el carburador y lo dejó muy acelerado y puede ser la razón por el alto consumo de combustible. Sugiero llevar el auto a un buen taller para que revisen el estado de las bujías y sus cables, hagan limpieza del carburador y regulen el NIVEL del combustible dentro de la cuba o cámara que contiene el combustible, ésto se lo hace regulando la altura del flotante o flotador dentro del carburador, un nivel muy alto de éste elemento causa desparramamiento de combustible que caerá en el interior del difusor del carburador y producirá ahogo del motor, imposibilidad de mantener un ralentí estable, los gases vertidos por el tubo de escape tienen un olor picante por combustible mal quemado, carboniza las bujías y se derrocha combustible. Después de realizado éste trabajo recomiendo que el mecánico revise que la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN (de los tiempos) no haya saltado dejando fuera de punto al motor y una vez revisado éste sistema, debe regular el AVANCE DE ENCENDIDO moviendo el distribuidor (delco) y usando la lámpara estroboscópica. Atte.
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Conectado el bulbo en otros modelos

Como conectar el sensor de temperatura

Toyota Corolla 2002  137000 kms
Necesito saber que conectores del sensor de temperatura no. 8942216010 de 3 pines, van a los conectores al carro, computadora. Negativo, closter, gracias
Rafael Gonzalez de Venezuela hace 5 años  
RA
8 casos 
Madrid8188 de Venezuela hace 5 años
Yo he cambiado dos veces mi valvula de temperatura de Toyota sky y siempre me marca mal, apenas lo enciendo y la aguja se va al tope y la desconecto y se va a la mitad, y no marca nada. Que sera
Ruben de Chile hace 3 años
Amigo resolviste este problema
José de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un problema similar mi Toyota Corolla automático del año 2000 le cambie el sensor culant viejo y le pongo uno nuevo y me sube la temperatura en segundos ,c lo quito el nuevo y le vuelvo a poner el viejo y queda normal que podría ser me preocupa eso
Ruben de Chile hace 3 años
Resolviste esto amigo me pasa lo mismo :c
Andre de Venezuela hace 3 años
@RubenUsted pudo resolver? A mi me pasa igual
juan de México hace 2 años
@AndreBuenas tardes a todos. Si el sensor que están poniendo es nuevo pero genérico siempre les va a presentar ese problema del marcador de temperatura al tope, en este caso lo que haybque hacer es buscarte un sensor original de yunke o comprar el original en la agencia. Y así podrán solucionar su problema.
Marcos de Argentina hace un año
Alguien podia pasarme una foto de los cables que van al conector del sensor de temperatura el mio fue cortado la ficha y ahora no se como van ahi necesito ver como va los colores al sensor corolla 2006 nafta
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Por que entran ventiladores sin estar conectado sensor de temperatura

Chevrolet Impala 2006 Impala 2006 de lujo 4 puertas 2500 kms
Por q entran ventiladores de Impala sin estar conectados al sensor de temperatura
Erick de México hace 6 años  
ER
3 casos 
Cristian Cazas de Perú hace 6 años
Por que entra en modo de seguridad para que tu vehiculo no se recaliente !!! saludos...
Jpzavala de México hace 5 años
Mi Impala 2007 se apaga el aire ac y deja de enfriar y marcar la temperatura tengo que desconectar la pila para que vuelva a funcionar otro rato ayiuuuda x favor nadie Melo a podido arreglar😭
Carlos de México hace 4 años
Yo Cambie El sensor de temperatures borre El codigo lo maneje como 3 km y volvio a salir la falla
Jpzavala de México hace 4 años
Ya lo resolví hermano solo era el termostato✌️
Dani Martinez de México hace 3 años
@JpzavalaSaludos amigo solo Hera el puro termostato?
Erixk de México hace un año
Amigo tengo el mismo problema
Me le quitaron el termostato
Moises de México hace un año
Tengo un Chevy 2005 el problema ke tengo es ke el bulbo ke va arriba de la cabeza está desconectado este es de temperatura solo quiero ver si me puedes horientar si yebar tierra y dónde la puedo conectar
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Conecto el bulbo de temperatura y la camioneta se pedorrea

Chevrolet Silverado 2002 2500 250000 kms
Buenas noches tengo una silverado 2002 motor 5.7, conecto el bulbo de temperatura y la camioneta se jalonea y se pedorrea, ya lo cambie y sigue igual, lo desconecto y la camioneta jala muy bien, pero eso es una invitación a que la sobrecaliente, alguien que me pueda ayudar gracias.
Alicata de México hace 8 años  
AL
22 casos 
Dany de México hace 7 años
Buenas tardes amigos mires tengo una chevrolet no es moderna es 96 trai un Motor bortec y Ace tres meses se calentó y cambie juntas y cabezas y al mes paso lo mismo iré lo mismo y en este mes me volvió Hacer lo mismo ya elimine el termostato zondie el radiador qué crees que sea el problema ya que al mes vuelve Hacer lo mismo
plata de México hace 6 años
Cuando sucede esto el fan clutch ya no trabaja es el ventilador q enfria el agua del radiador al mismo tiempo q el motor trabaja espero q te sirva suerte
Cesar de México hace 6 años
Buen día. Tengo una camioneta Silveriado 2001 y cuando está asiendo mucho frío o está lloviendo no enciende
Luis de México hace 4 años
Ola vuen día yo tengo el mismo problema con una Tahoe 2007 solo ke la mía sube la temperatura solo cuando está encendida pero parada manejándola no se calienta ya le puse termostato nuevo a ora le boy a poner el sensor de la temperatura
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Hace cortó cuando conectas el sensor de temperatura

Chevrolet Spark 2015  55000 kms
No arranca si conecto el sensor de temperatura ya lo lleve al mecánico pero esta quemado un bulbo de temperatura y se va a cambiar toda la pieza, quiero saber porqué quemó el bulbo donde es la falla o si tengo q llevarlo con un eléctrico para confirmar q tiene o me puedes ayudar
Max Robert de México hace 7 años  
MA
3 casos 
Fred badillo de México hace 6 años
Hola Ami espak se empieza a calentar pero párese q no entra el ventilador en alta q puede ser
Romir Hernández de Venezuela hace 3 meses
Verifica los relé de los electro el tiene una para baja y otro para la alta
Fred badillo de México hace 6 años
Comensonpor q se me iso fasil lavarle la máquina por q estaba muy sucia y comenzó con la. Falla
Iris carolina de Honduras hace 5 años
Hola mi Spark 2015 me enciende la luz de roja de temperatura al encenderlo...pero al arrancarlo se le apaga sólo en algunas ocasiones se le queda encendida por unos 5 a 10 minutos luego se apaga es eso normal???? Y aparte d eso me esta gastando muchos combustible a que se puede deber eso o es necesario llevarlo a chequeo??con el mecánico
Mayra de México hace 2 años
Encontraste la falla, le pasa lo mismo al. Mio
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Le conecto el sensor de temperatura y sale muchu homo de color azul y

Ford Windstar 1995 6 puertas 3000000 kms
Normalmente le tengo que desconectar el sensor de temperatura para que no salga humo azul, consume aceite de motor
Esteban de México hace 6 años  
ES
1 caso 
seryi de Argentina hace 6 años
Hola como estas, el problema está en el sensor o la instalación , el humo lo larga porque no tiene como medir la temperatura entonces no puede dosificar o inyectar correctamente el combustible,entonces se ahoga, proba cambiar el sensor, suerte y saludos, conta como te fue
Esteban de México hace 6 años
No lo avía notado pero también sale humo al quitar el sensor pero es muy poco sale mas cuando pongo en Marcha el vehículo
Esteban de México hace 6 años
No s irvio aver cambiado el sensor
seryi de Argentina hace 6 años
Hola como estas? vos decis que tenes desconectar el sensor de temperatura para que no largue tanto humo, lo del sensor es lo que te explique antes, y si humea cuando lo pones en marcha pueden ser los retenes o guías de válvulas, por ahí te debe estar consumiendo aceite, si no te funciona, explica un poco mas detallado tu motor, combustible, y en que monumento tiene más la falla, cuando más datos más certero puede ser el diagnóstico, suerte, y contando como te fue, saludos!
Esteban de México hace 6 años
Tengo una windstar 1995 motor 3.8 el problema empezó de regente empezó a ventar mucho humo de color azulado. Me dijo un mecánico que le cambiara el aceite por uno mas grueso por lo que le puse uno de 20w-60 y le cambié bujías G-power platinum que supuestamente eran de mas o resistían mas temperatura , le cambié filtro de gas filtro de aire pero nada funcionó sigue tirando humo pero descubri que si le desconectaba el sensor de temperatura salía muy poco humo o muy poco casi ni seve y huele como a gasolina cruda bueno eso es lo que me dice un amigo yo la verdad no conozco ese holor Pete si huele como a gasolina
Beto de México hace un año
@EstebanEl sensor de refrigerante también influye mucho que te gaste gasolina y arroje humo
seryi de Argentina hace 6 años
Perdón me olvide de otra cosa, antes de cambiar un sensor se debe probar el sensor y la instalación, si no, pasa esto, se gasta y no se soluciona el problema! Abrazo!
Esteban de México hace 6 años
Ok. Muchas gracias mandare respuesta si se solucióno el problema
Mario de México hace 5 años
Los ventiladores del radiador no se encienden y no ubico el sensor de temperatura me dicen q es una bulba q esta aun lado de toma de agua
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No se como contactar el sensor de temperatura del crossfox

Volkswagen Cross Fox 2006 4puertas  150000 kms
Hola quiero ppr favor me ayuden, tengo un problema con el sensor de la temperatura del crossfox 2006, resulta que cuando compré el auto usado no tenía conectado el sensor de la temperatura porque tampoco tiene el plop de la conexión, quiero saber como van conectados los cables ya qué solo tiene dos cables y el sensor tiene tres patitas de conexión. Solo esta el morado con una raya negra y el gris, no tiene más cables. Que hago?
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Javier de Panamá hace 4 años  
JA
2 casos 
Javier de Panamá hace 4 años
Quice decir al inicio que no se como contactar el sensor de la temperatura del crossfox 2006.
Edu89 de Argentina hace 4 años
Ese motor tiene varias versiones que varian según el país
En arg la primer versión vino con bulbo de temperatura color verde de 4pines
La segunda versión que se mantiene actualmente trae bulbo gris de solo 2 pines
Adrian de México hace 3 años
Tengo una crossfox 2008 encendido trabaja todo bien ya apagado sube la temperatura
Gustavo de Argentina hace 7 meses
El mío tiene el conector verde con 4 pines,se me rompió la ficha y la conectè,ahora no me arranca,seguro conecte mal la ficha,que pudo haber pasado?
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Donde va conectado el sensor de temperatura

Chevrolet Sprint 1988 Compacto 199000 kms
Buen dia tengo un chevrolet sprint año 88, no esta levantando temperatura en el tablero, alguien tiene el diagrama o decirme como reconectarlo?
Jose de El Salvador hace 6 años  
JO
21 casos 
Pepe de Colombia hace 2 años
En q parte encuentro el sensor de temperatura de un sprin
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No encienden los ventiladores si está conectado el bulbo de la tempera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 Gasolina 1.6l Man 2048000 kms
Diagrama de los fusibles para saber su ubicación para que sirve cada fusible
Pobre más y soluciones de arreglar
Francisco de México hace 3 meses  
FR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Arturo de México hace 3 meses
Esto es distinto en todos los Chevys , como los mios solo los movia yo mejor le puse un interruptor dentro del carro para encenderlos cuando se ocupaba
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Donde dónde va conectado el bulbo de la temperatura de Optra tapa negr

Chevrolet Optra 2006  298550 kms
Está desconectado y no sé a dónde se conecta el seguro está suelto
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jkesim de Venezuela hace un año  
JK
5 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Jkesim, la fotografia por lo que observo es el sensor de oxigeno que esta colocado en el bajante del manifold de escape, los bulbos de temperatura del optra tapa negra estan debajo de la bobina
jkesim de Venezuela hace un año
Buenas tardes disculpa pensé que esa era el bulbo de la temperatura y ese de oxígeno que me está hablando dónde va conectado porque el mío no está conectado está suelto no sé a dónde llega es un cable muy corto
Cdmaxe27 de Venezuela hace un año
@jkesimAmigo, efectivamente ese es el Sensor de Oxigeno, el va conectado al Ramal de Cables que esta por DEBAJO de la BOBINA. Puedes guiarte por el mismo conector de la bobina, ya que ahi salen 4 conexiones (Bobina, temperatura, oxigeno y no recuerdo el otro). TODOS van x una tuberia corrugada, ahi deberias conseguir los del sensor que buscas. Saludos.
jkesim de Venezuela hace un año
@Cdmaxe27Ok CD lo buscaré y te aviso
Cdmaxe27 de Venezuela hace un año
@jkesimSaludos ya solucionaste amigo?
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Conecto el sensor de temperatura y falla que podra ser ya e puesto 2

Ford Laser 2001 1.8l 550000 kms
Conecto el sensor de temperatura y falla que podra ser ya e puesto 2
laser de Venezuela hace 3 años  
LA
13 casos 
Héctor Rosales de Venezuela hace 2 años
Mi Ford láser le pasó el switch y me sube la aguja de la temperatura y la da la gasolina que será
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