Quema bobina captadora en otros modelos

Me quema la bobina captadora

Daewoo Cielo 1999 cuatro puertas sincronico 240000 kms
Bueno amigo le cambie la bobina captadora xq se dañó luego le monte una nueva y me la quemó si estoy notando que la distribuciónse calienta quien me puede ayudar
felix espinoza de Venezuela hace 6 años  
FE
4 casos 
angellugo de Venezuela hace 6 años
El distribuidor calienta ligeramente por transmisión térmica producto de calor del motor como tal...
Ahora bien... Tienes que diferenciar cuando dice se "Quemo" bien sea por efecto de alta temperatura (calor) o bien sea por choque eléctrico... Me entiendes...
Dependiendo del caso que se presente podemos partir a solución...
Comenta... Saludos
manuel eduardo de Venezuela hace 5 años
Amigo Ángel yo tengo un daewo cielo cambiamdole la bobina cactadora se soltó la estrella que va en la punta del distribuidor mi pregunta es esa estrella tiene una posición definida al volver a armarla nuevamente
angellugo de Venezuela hace 4 años
Si amigo, ella posee una posición especifica al montarla de nuevo en su lugar,, te recomiendo que ubiques otro distribuidor prestado y lo desarme, luego hacer las comparaciones respectivas, colocar el rotor magnético (estrella), y soldar con electrodos de acero inoxidable (recomendado) unos puntos para que no vuelva a soltarse ya que, si se salio es por que perdió las estrías de ajuste, bien sea en el eje o en el mismo rotor, ya yo e reparado 2 de esa manera, de igual forma tuve uno nuevo de paquete en mis manos y lo primero que hice fue desarmarlo y pegarle dos puntos de soldadura eléctrica para des preocuparme de esa falla en un futuro, saludos,,
Alexandro Mackenzie de Venezuela hace 3 años
@manuel eduardoBuenas amigos como es posible que se le alla salido alguna parte al districuidor por cambiar la bobina cuando esta se encuentra separada del el, solo las une el cable central que sale de la punta de la bobina al que tiene el distrbuidor en medio
Adrianemiemi de Venezuela hace 2 años
Amigo angel, disculpa tengo un Daewoo matiz que me quema la bobina captadora luego de media hora prendido, le montó una bobina captadora y prende luego ya a la media hora se quema, le montó otra y dura media hora más y se vuelve a quemar ya me a quemado 3 bobinas captadora que me puedes ayudar
John de Venezuela hace 2 años
Buenos dias amigo tengo una c10 motoer 250 seme an quemado 3 galletas ocea modulo que puedo revisar aver porque seme queman
Williamy de Venezuela hace 10 meses
@JohnAmigo revise el cable que alimenta al módulo , si el voltaje es de 9 voltios está bien , si pasa a 12 voltios que es lo que manda la batería eso hace que queme el módulo. , Esos módulos trabajan con una resistencia
carloseduardo938 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos yo tengo un fuerte problema con mi daewoo cielo 99 l pare un ratico y de repente no encendió mas se quedo sin chispa ya probé la bobina en otro carro y funciona bien que debo revisar como pruebo el modulo de encendido y la captadora
angellugo de Venezuela hace 4 años
Cual bobina probaste...? La captadora o la bobina seca, la principal,,,?
Debes de revisar sin el modulo este bien...!
Debes de revisar si el rotor (plástico) este bien...!
Debes de revisar si la bobina captadora este bien...
Debes de revisar si la tapa del distribuidor este bien (si posee el carbón que lleva adentro/ y las espigas interna y externa estén bien)...!

Ahora bien, fíjate si cuando le das encendido sale corriente por la bobina eléctrica principal sale corriente...
Si no sale revisa lo antes descrito,, si sale revisa la tapa del distribuidor...

Si todo lo antes descrito descrito (modulo, bobina capatadora, rotor y tapa están buenos) y no sale corriente de la bobina principal,,, tendrás que revisar cableado eléctrico, fusibles y la ECU...

SALUDOS cualquier cosa no dudes en preguntar,,, suerte

Nota: el modulo se revisa en un banco de prueba y la captadora con un tester analógico o digital, lo coloca en milivoltios (ojo tiene que ser en milivoltios), coloca los terminales del tester en los terminales de la captadora y giras con la mano el eje del distribuidor simulando encendido, tiene que darte impulso eléctrico, si mas no recuerdo creo de 0,1 , 0,4, 0,5 dependiendo de la velocidad que gires el eje, en fin si muestra los impulso quiere decir que esta buena, de lo contrario esta abierta la bobina, osea esta dañada
carloseduardo938 de Venezuela hace 4 años
Mil gracias por tomarte tu tiempo para ayudarme amigo le cuento , la bobina seca o principal la desmonte y la probamos en otro carro, ya hice lo que me recomendaste de la captora y esta bien, manda el impulso el valor estaba 0.1 de echo la probé con una led y encendía cuando giraba, el rotor aparentemente se ve bien la tapa del distribuidor se ve bien se le ve todo correctamente lo que si me da muy mala espina es el modulo de encendido y no tengo como probarlo, si fuera posible probarlo con un método casero mejor gracias si sabe de alguna otra forma de probarle le agradecería
angellugo de Venezuela hace 4 años
No amigo por métodos casero no se puede, en YouTube hay un vídeo si más no recuerdo, pero no es confiable, ,,

No es confiable por que las mayorías en sus casos los módulos funcionan al momentos pero al rato cuando calientan empiezan a fallar,, produciendo una falla idéntica a que el carro tuviera una válvula quemada u en otros casos como si el carro quedará fuera de tiempo, que intentas aceleran y no acelera estando prendido,,,,

En fin en ambos casos el módulo te llega a prender el carro pero con falla, entonce si aplicas el método que aparece en YouTube vas a creer que está bueno, pero no es así... Me explico...

Te aconsejo que lo desmonte y lo pruebes en otro carro o lo lleves a un banco de prueba, ellos te dirán si sirve o no... o si está deficiente...

Saludos,,, recuerda dar manito arriba 👍,,, no cuesta Nada...
carloseduardo938 de Venezuela hace 4 años
Gracias hermano por tu ayuda de verdad que no había conseguido la falla si no es por que Dios te puso en mi camino gracias, si es el modulo malo. Dios te Bendiga
angellugo de Venezuela hace 4 años
Amén hermano... me agradece mucho que allas resuelto hermano... estamos para ayudarnos,,, tengas buen día...
Gerardo de Colombia hace 2 años
@angellugoCuántos Kms pueden durar un módulo de encendido y una bobina captadora si el sistema eléctrico del Cielo se encuentra bien?
DAVID SANCHEZ de Venezuela hace 4 años
Hermano angellugo mi nombre es david tengo un pequeño problema con mi daewoo cielo 2001 electrico la pila de la gasolina no me activa al pasar el switch y quito el distribuidor del motor y activa lo vuelvo a colocar y no activa pense que era el distribuidor ido a tierra y probe el mio en otro daewoo cielo y prendio y activo la pila de la gasolina y le puse al carro mio otro distribuidor de un daewoo cielo operatito y hace lo mismo activa la pila mietras el distribuidor no este asiendo tierra al colocarlo deja de activar que sera de vaerda que eso me tiene loco
angellugo de Venezuela hace 4 años
Ok mano,,, tuve que leer como 3 veces el escrito para poder entender...
Está muy interesante esa falla eléctrica,,, deja revisar los planos eléctricos para estar bien seguro y darte una posible solución... Antes de mano el distribuidor no debe de tener nada que ver en circuito de alimentación de la bomba de gasolina... de todos modo deja revisar y te informó...
... Está muy interesante...
DAVID SANCHEZ de Venezuela hace 4 años
De verdad estaré agradecido con su ayuda
angellugo de Venezuela hace 4 años
Ok amigo estuve revisando, y la cuestión no está fácil,, tienes problema con la cableria, en este caso con referencia de ECU, a distancia sería muy díficil dar con la falla, ya que necesitó saber el modelo de ECU, si es IEFI-6 o IEFI-S,, tendrías que tomarle una foto a la ECU para ver el serial y así saber que modelo es...!
... Eso por hay,,, lo otro sería saber si a tu carro tiene la cableria original,, te pregunto esto ya por esperiencias e tratado de ayudar a varios amigos y al final resulta que ya su carro le han metido mano un sin fin de brujo,, perdón mecánicos y le han vuelto un ocho las cableria bien sea eliminado cables y hasta haciéndo adaptaciones raras... me entiendes...
Por eso primero les pregunto a persona si su carro está original (la parte eléctrica), modelo, año, si no le han hechos adaptaciónes (de full inyección a carburador)
... Así que tomale una foto a ECU y me envía a mi correo electrónico [email protected]
... Ahora sí ya tu carro a sufrido de algún tipo de modificación como las que te mencioné, ahórrate la molestía...
... Saludos
DAVID SANCHEZ de Venezuela hace 4 años
Buen día ok hermano ya te lo paso y si Sta original de verdad que ya me tiene loco esa falla y necesito el carro
DAVID SANCHEZ de Venezuela hace 4 años
Y de antemano muchas gracias de verdad
carloseduardo938 de Venezuela hace 4 años
Buenos dias como esta hermano angel lugo otra vez de vuelta al inico le comento que el carro ahora tiene un a falla violenta enciende corcoveando y hace explosiones por donde va el purificador como cuando se esa quedando sin gasolina, aunque siento que la falla es erlectriaca ¿QUE DEBO REVISAR???
carloseduardo938 de Venezuela hace 4 años
Buenos dias como esta hermano angel lugo otra vez de vuelta al inico le comento que el carro ahora tiene un a falla violenta enciende corcoveando y hace explosiones por donde va el purificador como cuando se esa quedando sin gasolina, aunque siento que la falla es erlectriaca ¿QUE DEBO REVISAR???
Rey2710 de Venezuela hace 2 años
Buenas noches!
Pudiste solucionar la falla del corcoveo? Me pasa lo mismo, se le han hecho muchas cosas al carro y aun no se da con la falla
larryn lamas de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo un cielo año 2000 sincrónico se me apago y no quiere prender dejo de mandar corriente la bobina pero la monte en otro carro y si prende será la bobina captadora que se quemo ya que la que dejo de mandar es la de ignición gracias de antemano
carloseduardo938 de Venezuela hace 3 años
Buena amigo saca el modulo de encendido y llevalo a un banco de prueba lo mas seguro es que se halla dañado el modulo y no la captra, la caprtra la puedes probar con una led, en youtube aparece la forma de hacerlo aunque es muy sencillo, te recomiendo vea el video y lleves el modulo de encendido al baco de pruebas , el moduo es una pieza electrica que esta en l distribuidor casi siempre es lo que se daña, cuando lo compres trata de conseguir el original o uno de bleizer pero original gmt
Moises olina de Venezuela hace 2 años
Saludos hermano...tengo un problema con mi daewoo cielo año 95 modelo Nexia...desde hace tiempo tengo el siguiente problema...no le llega corriente a la bobina seca en uno de los 2 positivos...esto sucede de mabnera intermitente...de hgecgo en una oportunidad tuve que cambiar el distribuidor...tambien le he cambiado el modulo de encendido y captadora...pero la falla continua...de hecho te escribo porque ya tengo casi un mes con el carro detenido por dicha falla...mi pregunta para ti es la siguiente: ? el conmutador del carro tiene que ver directamente con esta falla? es decir si el conmutador esta presentando fallas, deja de llegarle energía a la bobina seca de manera intermitente=?...Agradezco tu valoración hermano...
Adrianemiemi de Venezuela hace 2 años
Hola feliz as logrado soluciónar?
José B. de Colombia hace un año
Buenas noches
Tengo una falla en mi Daewoo racer monopunyo modelo 1996, presenta un encendido como con explosiones y luego se acelera, llegando a un buen relanti, tiene perdida de potencia y cuando calienta presenta jaloneos, y poca respuesta al acelerar, he identificado que carboniza dos bujías, las otras queman bien, la falla es intermitente y sospecho que el problema es del distribuidor pero no estoy seguro de si es la bobina captadora o el módulo de encendido, ya hemos revisado bomba de gasolina, inyector, tiempo y todo está normal
Jabm de Venezuela hace 3 meses
Buenas noches amigos, mi cielo presenta una falla, el prende y al rato se le va la corriente en la bobina! Que podría ser? Luego no manda la chispa suficiente hacia el distribuidor
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Se quema la bobina captadora

Daewoo Matiz 2002 matiz 123456789 kms
Andaba de lo mejor en mi carro y de repente perdio la fuerza y se apago revise la bobina y no habia chispa, le monte una que yo tenia de repuesto y prendio y luego a los 20 minutos aproxi se volvio a apagar y otra vez no hay corriente en la bobina que pudiera ser agradecira alguna ayuda o aporte !!!
anderson de Venezuela hace 8 años  
AN
2 casos 
JoseOsorio de Ecuador hace 8 años
Revisa cables y cuanto esta mandando el alternador cuando manda mas de 14.5 tiende a quemarse los otros dispositivos espero te sirva
Mario Ramos de Venezuela hace 8 años
Alguien me podria decir cual es el voltaje que genera la bobina captadora como señal hacia el modulo?
RaulY de Colombia hace 6 años
Al mandar lavar motor si le entra agua se pueden dañar.
Adrianemiemi de Venezuela hace 2 años
Tengo este mismo problema que puede ser? Estoy desesperado ya
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Se me quema mucho la bobina cactadora de encendido

Daewoo Racer 1993 1.5 3500 kms
Como soluciono este problema para q ya no se me queme la bobina cactadora de encendido
Diego de Ecuador hace 7 años  
DI
1 caso 
PINGUINO de Chile hace 7 años
Esta mal conectada revisala
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Quema bobina captadora

Daewoo Matiz 2001  135000 kms
Hola amigos soy de Venezuela tengo un Daewoo matiz 2001 el carro le montaron el kit crochet una vez que lo armaron efectivamente el carro prendió excelente. El carro duro como 15 minutos prendido y luego se apagó, en ese momento quemó fusible ECM le cambié el fusible pero de igual manera no prendió mas. Luego de pasar 1 semana buscando el problema mandando a revisar cada repuesto, todo indica ser la bobina captadora que se quemo por fin le pongo una nueva bobina captadora y efectivamente el carro prendió. Luego de saber que ese era el problema me decido probar en carro haber si N quedó con falla en lo que acelero, rodé como 1 km y la bobina captadora volvió a quemarse que puede ser?
Adrianemiemi de Venezuela hace 2 años  
AD
4 casos 

No hace chispa mi distribuidor

Toyota Corolla 1991 4 puertas 468354 kms
Tengo un corolla sky 1991 sincronico. Vivo en venezuela mi carro una mañana empezo con fallas y luego se me apago y no encendio mas, le saque el distribuidor y me habia quemado la bobina captadora y el modulo. Le compre un modulo y una bobina captadora y no prende probe el modulo y esta bueno y la bobina captadora esta quedama y me han prestado muchas bobinas captadoras y las quema, sera que me podrian ayudar con el problema?
.
el caballero de Venezuela hace 8 años  
EL
4 casos 
alexis de Venezuela hace 8 años
Si te quema la captadora es porque algo debe estar en corto. Revisa bien el distribuidor.
Alvaro de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema y no encuentro encuentro solución he cambiado bobina modulo y captadora!
Jhorte de Venezuela hace 5 años
Amigo revice la tapa del distribuidor aveces se daña y queda con ese problema
Pedro de Chile hace 4 años
Hola amigo enconto la solución me susede lo mismo
Ender pareded de Venezuela hace 6 años
No me llega corriente a la distribución y el fusible térmico de la fusilera
Interna está en corto al pasar el switch se pone a tierra y al quitarlo queda normal el fusible es de corriente directa...
Ecarlosh de Venezuela hace 4 años
Me están vendiendo un Toyota baby camry del 93 motor hecho completo en diciembre motor japonés 2.2 en 1300 está bien el precio y que tal son esos carros
Everlis de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo tengo una camioneta Meru Prado me ha quemado la bobina captadora ya tres veces cuál será el problema por favor
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Problema de encendido con el distribuidor

Toyota Corolla 1994 Baby Camry 3500000 kms
Tengo un corolla Baby Camry 1994, carburado, le he cambiado el distribuidor varias veces me ha quemado la bobina captadora varias veces, lo ultimo fue armarle dos veces y montarle el distribuidor hay chispa enciende pero no pasa de 3000 revoluciones el motor porque comienza a pistonear, cuando se le aplica la velocidad hace el primer cambio y al segundo casi que no llega porque al llegar a 2000 revoluciones otra vez falla y se nota sin fuerza, no se que es? si la chispa no es suficiente, las bobinas captadoras no sirven o tiene otro problema relacionado con otra cosa
Elias de Venezuela hace 9 años  
EL
2 casos 
el negro de Venezuela hace 9 años
Amigo mi carro es igual al tuyo, revisarle el vacunn de vacio en el distribuidor es la latica con 2 mangueras que vienen del carburador si no esta rota la paletica blanca de plastico que lleva dentro tienes que graduarlo en la perilla plastica que tiene afuera!!!
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No enciende

Chevrolet Malibu 1979 4 puertas, motor 231 5000000 kms
Mi carro malibu 79, quema las bobinas captadoras en 1 o 3 encendido. Digan sus soluciones por favor.
Abraham de Venezuela hace 5 años  
AB
3 casos 
Alejandro romero de Venezuela hace 5 años
Tengo un malibut motor 231 y no me quiere aprender lo q hace es botar gasolina por el carburador
Miguel otega de Venezuela hace 4 años
Tengo un motor 231 y no quiere prender y lubrical
José reyes de Venezuela hace 3 años
Así igual esta el mi lograste solucionar para ver si puedes explicarme
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El carro no le sale corriente para las bujias

Volkswagen Gol 2001 2 puertas 100000 kms
Buenas noches les cuento mas detallado para que asi logren ayudarme por favor... bueno mi gol se me apago y no sale la corriente de la distribucion para las bujias, anteriormente hice pruebas y la corriente esta hasta la bobina pero de la distribucion para las bujias no posee corriente. Consulte con un electricista y me dijo que era la bobina captadora que estaba en corto es decir que estaba mala, la compre y la cambien al colocarla el carro de inmediato encendio pero x pocos minutos xq luego se apago y al volver a medir nos dimos cuenta que la bobina captadora la volvio a quemar por favor ayudenme o demen una idea para saber donde esta el corto de corriente que me esta quemando la bobina captadora... por favor ayudenme a solucionar este problema
Carlos Camacho de Venezuela hace 4 años  
CA
3 casos 
Saludos Carlos, una aclaración la DISTRIBUCIÓN es el sistema que permite la apertura y cierre de válvulas de admisión y escape, en cambio el DISTRIBUIDOR es el aparato electromecánico que reparte la electricidad a cada bujía, no CONFUNDA estos dos términos o elementos que fonéticamente suenan PARECIDO pero que su función es totalmente DIFERENTE.

Respecto a su consulta, sugiero adquiera un captador de buena calidad, luego busque un mecánico especialista en vehículos VWagen, es posible que el REGULADOR de carga eléctrica que esta instalado en el interior del ALTERNADOR este dañado permitiendo que fluya MUCHA corriente o electricidad hacia la batería y a los dispositivos electrónicos como el Captador, el daño del regulador QUEMA piezas electrónicas delicadas aunque a veces hasta focos y puede destruir incluso la batería, también el electricista debe revisar que los cables eléctricos que conectan en el CAPTADOR ubicado dentro del lDISTRIBUIDOR no estén pelados y haciendo cortocircuito en el metal del motor o carrocería.
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No Enciende

Daewoo Matiz 2001 0.8 236000 kms
Saludos, la falla que presenta el matiz es que no hace chispa para encender, me dicen que es el distribuidor pero se probó con uno viejo y encendio pero luego no lo volvió a hacer, podria ser un sobre voltaje que queme la bobina captadora? gracias.
MiguelDelgado75 de Venezuela hace 10 años  
MI
4 respuestas 
eapp de Venezuela hace 10 años
Prueba cambiandole el conmutador de encendido a mi paso igual se lo cambie y listo
Gerar de Colombia hace 10 años
Eapp, donde queda ese?
JON17 de Venezuela hace 10 años
Buenas noches pana tu pudiste dar con el problema , presento el mismo problema si me puedes ayudar te lo agradezco men
arturodiaz91283 de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes mi hermano como esta? disculpe necesito escanear mi matiz del año 1998 sin escanearlo me entiende verdad, ya que lo anille, le puse su correa nueva y sus estoperas y empacaduras, lo puse en tiempo arriba y abajo, le di varias vueltas al cigueñal en neutro para asegurarme de que este en tiempo, el carro luego le di a encenderlo y nada que enciende, le llega chispa a las tres bujias, le llega gasolina al motor, le medi la compresion al motor y marca 150 en el piston 1, 150 en el piston 2 y 160 en el piston 3, revise los fusibles y relex y todavia no enciende mi carro ya no se que hacer me podria ayudar con la falla gracias,. . . Soy de venezuela mi correo es [email protected] y mi numero es 04126705428.
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Falla distribuidor de encendido

Daewoo Matiz 2001 2001 330000 kms
Buenas tardes a todos, soy nuevo en esta pagina, el caso es que por razones de tiempo y uso el conector del distribuidor se daño y perdí la secuencia de los colores de los cables para colocar el reemplazo en un intento este enciende pero me da falla y no quiero intentar combinaciones locas, por que se puede quemar la bobina captadora, o un daño mayor a la pieza quien pueda ayudar mil grcias. ,
jose castillopc de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
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