Problemas de Bomba de gasolina
Problemas destacados
No llega corriente en la bomba de nafta 
Solucionado
Fiat Palio 1999 2 puertas motor 1.3 20000 kms
Buenas amigos. Temgo un problema que me tiene loco, hacen un mes cambie la bomba de nafta porque tenia una falla y decidi cambiar la bomba. Luego de cambiarla no le llega corriente a la bomba. Me gustaria que me ayudaran dandome sus sugerencia. Agradecido
86 casos
52
RI
Revisaste el fusible de 5 amperios en la caja fusiblera ??
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RA
Hola tengo un problema con mi palio 1,6 8v se quemo un fusible grande de 40 y desde ese momento se quedó sin chispa y tampoco enciende la bomba de combustible...ayudaaaa
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Mejor respuesta (según roman)
RO
Hola amigos!!! ya di con la falla era el relex duplo, que es el encargado de enviar señal a la bomba de nafta y al los inyectores. Me prestaron uno y el carro encendio. Agradecido.
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VE
Hola... donde está ubicado ?
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SE
Dónde está jubilado el relex duplo
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JO
Donde esta ubicado ese relex duplo
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RA
Dónde queda ese relex duplo amigo Fiat Palio 2005
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RA
Amigo buenas tardes y dónde está ubicado ese relay duplo que menciona en el elantra?
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HU
Cuál es ese rele duplo
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JU
@HumbertoDónde se encuentra el sensor de la gasolina de un Sonic lt 2015 amigo... gracias 🫂
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JE
Amigo, mi Strada tiene el mismo problema, solo q a veces llega corriente a la bomba y otras no, encendiendo la luz de avería en motor. Donde localizo el Relex Duplo?
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RO
Me vendieron uno usado
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SE
En qué parte del carro está hubicado el relex duplo
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EL
Mi tiene un año parado x esa misma falla compadre me tiene loco no consigo el rele
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FR
Yo tengo el rele multifuncional usado a la venta,
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FI
LA SOLUCIÓN: manden a poner corriente directa desde el switch del carro a la bomba a través de un relé. Allí ya la bomba no dependerá de la computadora del carro que es la que está echando vaina.
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DI
Me gusta esa solución... Gracias
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AR
Buenas noches mi pregunta es si no se daña la bomba al andar directa o si la computadora del auto tiene que disminuir la presión de la bomba a como el automóvil lo requiera o es 100%confiable a usarlo así como. Mencionas ya que los autos nuevos no cuentan con línea de retorno de gasolina
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CA
@ArmandoSi tienen retorno de gasolina pero dentro del tanque , bueno yo estoy con el mismo fallo en un vw passat 2.5
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MA
@ArmandoEmpieza por el sensor de levas después el de cigueñal. La bomba no regula la presión...para eso es el regulador...y ala bomba no le interesa de donde le llegue corriente. Solo q le llegue.
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RO
Yo le puse corriente directa a la bomba y mandaba pero los inyectores no accionaban ya que el relex duplo le manda corriente a la bomba como a los inyectores.
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RO
Le recomiendo que pida un relex prestado para probar. Asi fue que di con la falla y corri con la suerte que un mecanico tenia el relex.
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BR
Donde queda ese relex duplo en un Fiat palio 1.3 firme 2006?
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AL
Amigo tengo un Palio 1.3 año 99 EDX, el cual presento una falla que no le llegaba la corriente a la bomba de gasolina, el motivo por el cual no llegaba era que se activo sensor de impacto, el cual se encuentra detras de los pedales del croche y freno, para desactivarlo deben pulsar el boton que tiene el interructo con el sueche pasado.
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JU
Hola amigo como asi,yo tengo un problema k keda como pegada la bomba ya ke sigue como asiendo fuerza
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MA
Hola... Tengo fiat palio 2014. Lo tengo a gas... Ahora no me anda a nafta... Lo deje sin nafta unos días... Será la bomba o un relai... Gracias... Lo lleve hacer revisar dice que no lleva corriente...
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PA
Me esta pasando exactamente lo mismo, pudiste resolver el problema????
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MA
Si tuve q cambiar bomba nafta...
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JH
Este aguevado no ve que es un foro de mazda bt-50
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VA
Pregunto en que lugar se encuenta el relet duplo
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AN
Tengo un palio 97 1.6 8v y tengo problemas con que no me llega nafta al motor...temo que puede que no reciba corriente la bomba de nafta pero no se en que lugar revisar
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LU
Abajo del asiento trasero
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LU
Tengo un suena 2008 motor 1.4; no llega corriente a la bomba de gasolina. Que podrá se? Gracias
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SE
La computadora no envía señal a la bomba de combustible y me aparece la llave de código en el tablero que puede estar ocurriendo en este caso?
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RA
Hola tengo un palio 1.4 diré 2011 el mío tenía el problema de la bomba y era un fusible de 10amp ubicado abajo a la izquierda de la columna de dirección
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PA
Buenas saludos tengo un mazda 626 año 96 y el problema que tengo es que no me llega corriente a la bomba de gasolina , agradeceria si alguno de ustedes sabe como resolver ese problema
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GY
Tengo una meriva 2008 y cuando le doy arranque no solo q no arranca sino q el liquido refrigerante se me va a la bomba de nafta y de ahi sale por el caño de escape...saben q puede ser? Seguramente gravisimo!! Gracias
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GU
No prende no le llega corriente ala bomba de gasolina
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ComentarNo arranca sin pulsos de bobina y bomba nafta Solucionado
Fiat Palio 2000 4 puertas 1.3 8 valvulas ECU IWA 1G7 SP 70 110 kms
Necesito ayuda, no tengo pulsaciones en las bobinas ,ambos cables con continuidad hasta la unidad de control ecu ,sensor RPM con senal cables con continuidad a central ,generando senal. Por otro lado no hay bomba de nafta ,lo primero que pense que era el problema relay doble de inyeccion probe con uno y nada,Luego empece a investigar un poco mas, controlando alimentacion de la ECU Pin 17 y 34 negativo bateria y Pin 35 positivo bateria todo perfecto.La informacion que tengo sobre el cable marron y negro me genera dudas ya no que tiene senal positiva (dando arranque o en funcionamiento), y no te… Leer completa
46 casos
Mejor respuesta (según Mhjo)
Ya pude solucionar la falla, ECU inmovilizador ,se desbloqueo y por fin pulsos en bobina todo bien por suerte
Alexis Rangel de Venezuela hace 2 años
Dónde está ese relex que parte de la fusilera me tiene loco
@Alexis RangelHola Alexis ,te paras frente al motor lado derecho donde está la batería hay vas encontrar unos relay ,uno es rectangular color verde original ,si alguna vez se lo cambiaron puede ser negro blanco,ese relay hace funciónar la bomba de nafta y el encendido , cualquier consulta no dudes en preguntar,q es lo q te hace tu vehículo?
@MhjoBuenas noches tengo un fiat uno fire2008 no le llega corriente a la bobina ni a la bomba de gasolina y los fusibles estas buenos
@MaykelHola bueno podrías ubicar el fusible o relay de arranque ,bomba de nafta ,controlar si llegue corriente 12v+ y masa12vNEGATIVO ,Hay muchas cosas a revisar,si no estás en el tema mecánica electrónica ,llévalo a un especialista,si sabes medir continuidad ubicas enchufe bobina encendido medis hasta la ecu ,haber si no están cortados lo mismo con la bomba de nafta ,pero descarto es raro q vas cosas no funcionen ,revisar y probar el relay de encendido,busca por hay la. Falla como primero , cualquier consulta me avisas.
Orlando rene aquino de Argentina hace un año
Hola tengo exactamente el mismo problema como lo solucionaste?
Hola, tengo un fiat palio 1.8 dejó dr arrancar asi como asi de repente, a la mañana salí tranquilamente en el vehículo, cuando volví a casa lo estacione como siempre, en la siesta quise salir en el y no arrancó
Hola podría ser varias cosas ,si entendés algo podría llegar a revisar, si no al mecano de confianza siempre
@MhjoPrende tambien un candado en el tablero, tendrá algo que ver?
@NatuSi por supuesto habría q revisarlo haber si tiene bomba , encendido y demás ,scqnnear
@NatuAh yo de BS así,bueno pueden ser muchas cosas porque no arranque,pero lo principal sería pones la llave en contacto y encienden las luces del tablero como lo hacía siempre? Cuando le das arranque gira el motor Bien o no hace nada? Tiene Nafta?
@MhjoSi todo lo mencionado está bien ,habría q corroborar que la bomba funcione como mínimo duele escucharse el zumbido en contact o dando arranque y si funciona medir si hay precio de nafta ,si tiene GNC asegurar q inyecte gas. Revisar si hay chispa encendido, si no llega a haber chispa ni tampoco bomba de combustible no desarmar nada hay q lo validar si no me equivoco tiene un relay multifunción o inyección este hace funcionar bomba combustible y encendido,hay q entender en el tema para revisar eso ,y decir que hay q sustituir el mismo ,muchas veces lo cambian pero en realidad la culpable es la ECU q no manda la señal a ese relay ,lo digo por essperiencia.
@MhjoSi encienden las luces normal, el motor también se mueve normal pero es como cuando te quedas sin bateria, le doy arranque gira pero no arranca, tiene nafta y gnc
@NatuTendría q verlo un mecánico ,lo mínimo q podes hacer es fijarte uno por uno los fusibles sin mezclar las posiciones de cada uno ,no tiene chispa o no hay bomba de combustible ,si o si lo tiene que ver alguien especializado en el tema
@MhjoTe comento en el tablero aparece un auto con un candado al costado color amarillo que puede ser, y también hace 3 o 4 meses cambié el sensor de cigüeñal, podria estar dañado otra vez?
Eduardo Ruiz de Paraguay hace 3 años
@MhjoTengo ese problema amigo con un Suzuki grand vitara no marca combustible y no pasa corriente a las bobinas
francisco san martin de México hace 3 años
@NatuQue revisen la computadora del carro, yo tengo esa misma falla y detectaron la falla en la computadora (ya no sirve)
Tengo un palio fire motor 1.3 los cilindros 1y4 la chispa es deficiente el auto enciende pero empieza a temblar alguien me podría ayudar y decirme cuál es la posible causa le agradezco
Hola Olvidé si vos ves q la chispa es pobre en el 1/4 seguramente es una de las dos bobinas ,te recomiendo cambiar las dos bobinas y juego de cables con bujías Fundamental.
Merligraterol de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo la bomba de gasolina de mi lumina que nada y quiero colocarle una universal que está nueva
Buenos dias, les saludo desde itapua paraguay, ayer cambié bujías a mi Fiat Palio 1.4 año 2010 que tiene 350 mil km, y una de ls bujías tiene color negro las 3 esta con color normal, mi pregunta, cual seria el problema de ese cilindro? Adjunto imagen. El aceite que se ve en unas de las bujías fue después de sacar
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Mi auto agarra contacto gira el motor todo pero no le llega corriente ala bobina que podría ser. ??
El mio también da marcha pero no prende no le llega corriente ala bobina
Hola, tenho un auto v16 2008 y perdi el control de la alarma y de repente se activa y no le llega corriente a la bomba de gasolina...como resuelvo el problema por favor
Buenas tardes. Tengo un siena 98, la bomba de nafta no enciende, da la casualidad que veo una ficha suelta con cables pero no sé dónde va. En la parte del motor.
Hola amigos tengo un problema con mi Fiat palio mpi 99 mandé a limpiar los inyectores los volví a montar y el carro perdió la corriente de las bobinas y tampoco tiene pulso los inyectores, ya le cambié el sensor de posición y nada
Tengo una kia esportage del 1995 estaba arrancando bn y de un día pa otro dejo de arrancar e estado provando y no le llega corriente a la bomba de gasolina ni a las bujía ¿que sería?
Hola buenas tardes yo tengo un porolema la troca Ford ranllere 2011 si estara pero no abenta gasolina lla llecaro la bomba estas vin me puede a llodara un pronóstico
ComentarRuptura pico de bomba de gasolina Solucionado
Fiat Palio 2007 4 puertas motor 1.3 fire 220000 kms
Buenas noches , tratando de sacar la bomba de gasolina rompi uno de los 2 picos que tiene la bomba y no hallo como repararlo, ya que la tapa de esa bomba esta super cara
4 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Do inició, no trates de reparar la toma rota, procura hacer un hueco al costado de la toma rota y compra un codo con extensión de bronce introduce en el hueco adaptando, en la parte inferior del codo coloca un bushing con pequeña extensión de tono para acoplar una manguera de caucho de gasolina y que conecte con la salida de la bomba o retorno ( no informas qué toma se rompió ) y en el extremo superior del codo de bronce haces confeccionar un acople de bronce o cobre que enrosque en el codo y el otro extremo del acople con terminal para que entre en el acople y seguro plástico de la manguera o línea de combustible , luego con resina de fibra de vidrio o masilla para enderezar tapa la toma rota y fija contra la tapa el codo adaptado. Atte.
dionisio73 de Venezuela hace 8 años
Amigo no se como pedir el codo de extencion me imagino que eso viene en milimetros? de todas maneras muchas gracias ,se rompio si te pones de frente a la bomba (la izquierda)
Hola ami también se me rompió uno de los cañitos lo intente arreglar con un plastiquero dos veces y se despego. Eso no tiene arreglo. Te conviene comprar la tapa de arriba. Es barata me salió 230 pesos argentinos. Y la cambien con mucho cuidado y anda muy bien.
dionisio73 de Venezuela hace 8 años
Voy a enviarte una foto mañana para que puedas ver
No se , prova con " la gotita y bicarbonato " ( suele ser majico ! )
Eloy Ulises de Argentina hace 2 años
@LuisHola Luis cómo se mezcla el bicarbonato con la gotita?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Hola Dionisio, entonces se rompió la toma de envio de combustible hacia los inyectores, el codo al que hago referencia venden en establecimientos en donde hacen acoples de bronce para mangueras hidráulicas, compresores de aire o para industria, existen de todas las formas y tamaños, si no consiguieres un codo, basta con hacer doblar a 45° una sección de cañería o tubo de cobre en donde hacen cañerías de frenos, allí tienen herramientas para dar la forma los extremos de la cañerías para que acoplen en la cápsula y seguro de la linea de combustible y unas con una manguera la salida de la bomba de combustible. Es sólo asunto de ingeniarselas para solucionar el problema. Suerte. Atte.
dionisio73 de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema , el carro enciende pero despues de un rato no acelera y se descarga la bateria, pero el alternador esta trabajando
dionisio73 de Venezuela hace 8 años
Pense que era el alternador, pero le desconcte el cable y a pasar el switch queda el simbolo de la bateria fijo, al conectar el cable al alternador desaparece el simbolo de la bateria
Mejor respuesta (según dionisio73)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Hola Dionicio, prueba con otra batería si la tuya es vieja, es posible que ya no tenga la capacidad de MANTENER o ALMACENAR la carga eléctrica; Si tu batería No es LIBRE DE MANTENIMIENTO revisa si tiene agua destilada , si el nivel está bien y la batería en buenas condiciones, revisa que los cables de MASA hagan buen contacto a la carrocería del auto y que ésta no tenga oxidación en el lugar de contacto de los cables de MASA. Revisa que estén bien conectados los cables del alternador, si están mal conectados no suministran electricidad a la batería. Chequea que la correa del alternador tenga la tensión necesaria para su correcto trabajo. Atte.
dionisio73 de Venezuela hace 8 años
Tengo un corto en la fusilera externa el fusible de velocidad del electro ventilador se estaba fundiendo necesito un diagrama para poder detectar el corto, ahora no funciona el soplador del aire
Hola tengo un palio fire motor 1.3 16v y dejo de funcionar a nafta q puede ser porque a gnc anda bien
luis jose vachez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo, la curiosidad es la solucion de muchas cosas, con un pedazo de tubo de bronce y pega marina o pega tangue, siempre que la misma se pega expocica. Colocar dos camada una despues que seque la primera. Y veras que vuelve a ser bomba.
Hola tengo un fiat palio m 98 tiene Rota la tapa de la bomba de nafta la compré cómo la cambio
ComentarFusible o rele de bomba de gasolina
Fiat Palio 2006 4 puertas, motor 1.8 230000 kms
Hola a todos, alguien sabe si el fiat palio 1.8 2006 fase 2 tiene un rele o fusible de la pila de la bomba de gasolina? Cual es?
20 casos
Amigo...la mayoria de los fiat tienen un fusible de 5A a 15 A,,,y un rele tambien... revisa en las cajas de fusibles... la ubicacion depende del modelo...revisen sus manuales del propietario...
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Yo vi la caja de fusible pero no hay ningun rele o fusible q indique ser de la bomba de gasolina. Si tienes una foto t lo agradezco
Lucas_Diaz de Argentina hace 6 años
Hola, ah mi palio le cambie bomba de combustible completa, filtro y rele... pero ahora no me llega corriente ah la bomba, como localizo asta donde llegan los cables?
luis jose vachez de Venezuela hace 5 años
Buena amigos, tengo una fiat palio weekend 2007...el fusible de la bomba esta ubicado en la fusilera del motor, es el segundo viendo de frente la linea izquierda que esta del lado del motor.
Karla esoejo de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Buenas tardes tengo un problema con mi carro fiat palio 1.8 quisiera saber si el tiene algún interruptor de impacto ya que choque y ahora el carro no prende po q la bomba de gasolina no activa ??
Gustavo Mack de Venezuela hace 4 años
Estimados,
Donde puedo descargar o quien tiene... al manual de esquemas eléctricos del Fiat Palio Fire 2007 1.3 de 16v...??
Tengo tiempo tratando de ubicarlo.
Donde puedo descargar o quien tiene... al manual de esquemas eléctricos del Fiat Palio Fire 2007 1.3 de 16v...??
Tengo tiempo tratando de ubicarlo.
MAYKER@MICHEL de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un problema con mi Fiat Palio Fire 1.3 16v 2006 la bomba de gasolina no quiere arrancar me dicen q puede ser un fusible o Reley me podrías decir donde lo ubico gracias
Buenas tardes... Los fusibles de las luces de giros, en qué parte se encuentran ? Gracias.
No se donde va el fusible de la bomba o pila de combustible
Hola gente tengo un Fiat Palio young 2002 y me marca mal la aguja del tablero del tanque de NAFTA, ya cambié el flotante y sigue marcando mal. Tiene algún fusible?
Buenas tardes saben donde esta rele bomba combustible fiat palio top fire 1.4 2016
Enciende la bomba gracias
Enciende la bomba gracias
ComentarDonde esta ubicado el rele que alimenta la bomba de gasolina?
Fiat Palio 1998 Motor 1.3 25000 kms
Me gustaria saber en que parte esta ubicado el rele que alimenta la bomba de gasolina del fiat palio 1.3, año 98
22 casos
Lindor varas de Chile hace 8 años
Esta alado de la ECU a los pies de el copiloto
Martín sebastian de Argentina hace 8 años
Buenas tardes el auto de mi amiga es un palio EL 1.6 8val monopunto mi consulta es gente cuantos bares de presión lleva la tapa de presión de combustible que está situada en el cuerpo de inyección o cuantas vueltas lleva el tornillo que regula la misma muchas gracias x su ayuda
Hola donde se encuentra el botón de impacto del fiat palio hl 1.6 16v y el relé de la bomba de nafta?gracias
Buenas donde se encuentra el rele y el fusible de la pila de gasolina del Fiat uno 2006
Muchachos quien me puede decir porque no llega masa a la bomba de nafta del fiat palio año 2014
Hola una pregunta donde se encuentra el reley de la bomba de nafta palio 98 1.6
Claudio Javier otero de Argentina hace 4 años
Hola que tal quería consultar sobre un fiat novo motor evo 1,4 dejo de funcionar la bomba de combustible probe fusibles están todos bien la bomba la probé directa y funciona pero originalmente no funciona
Buenas donde esta ubicado rele bomba gasolina palio 1.8 2006?
Hola! Pueden mirar las ubicaciones de los fusibles del palio acá: hay que elegir el año y motor, buscar en la tabla la bomba de gasolina (o el fusible/rele) que necesiten, y al tocarlo se va a marcar en el diagrama. Espero que les sirva ! https://www.opinautos.com/ve/fiat/pali…
Hola tengo un Fiat Palio 97 y Nome arranca y alado dela culera hay un relato amarillo y estaba rre caliente puede ser k Nome deje inyectar la bomba de combustible ese
Hola compré el sensor de cigüeñal porque en caliente Nome arrancaba el Fiat Palio 97 1.6 16v torque y ahora ase explosión en caliente en frío arranca si problemas
Palio1.3jesi de Argentina hace 2 años
Buenas tardes tengo un palio 1.3 le doy arranque pero está muerto. A veces quiere arrancar pero queda ahy. Alguien me puede orientar q puede ser las luces me prenden quiere decir q batería no es. Alguien sabe q puede ser gracias
ComentarUbicación de rele de bomba de gasolina
Fiat Palio 1997 1.3l Man Gasolina 4 puertas elx 251000 kms
Donde se encuentra ubicado el rele de la bomba de gasolina del palio 97
4 casos
senen urdaneta de Chile hace 3 años
Busca el diagrama eléctrico se encuentra en esta misma pagina
En el diagrama dice que debajo de la guantera del lado del copiloto pero ese año no lo lleva allí quería ver si alguien con ese año del carro tenía esa información gracias
Hola hector, espero hayas solucionado ya pero comento esto para toda la comunidad: Los fiat palio 97 con motor 1.3, mpi, 8v poseen un rele duplo o multifuncional de color verde y de 15 pines ubicado al lado de la computadora en el compartimiento del motor. Este rele es el responsable de alimentar la pila de gasolina, el fusible de la bomba es de 15 amp, color azul, y se ubica en un portafusible detras de la bateria montado en la torreta del amortiguador lado del chofer. Y por ultimo, el interruptor de inercia o impacto, que quien corta el pvaso de corriente a la bomba en caso de un impacto fuerte, se ubica debajo del tablero, por el pedal del cluchet. Debes verifica con tu dedo que el boton este oprimido para que pueda pasar voltaje hasta la bomba. Sin mas que agregar, espero sea util esta informacion para la comunidad. 0412.509.5053
Oye muy buena y completa tu explicación ya lo vamos a chequear muy agradecido por tu ayuda
Excelente forma de explicar muchas gracias voy a intentar hacerlo ya que me llega corriente a la bomba
Hola. Alguien sabe dónde está relay inversor de levanta vidrios del Palio 98 td gracias
Fernando lopez de Guatemala hace 6 meses
Buena noche, tengo un problema con un mazda protege año 2000 cuando pongo la ignición queda directa la bomba, tampoco encuentro donde esta posicionado el relay y el fusible de la misma espero que me puedan ayudar se los agradeceria gracias
Jua n Carlos maciel de Argentina hace 3 meses
Yo tengo un Fiat palio tres puertas a mí la bomba me enciende pero al ratito se apaga que podrá ser desde ya muchas gracias
ComentarBomba de gasolina directa Solucionado
Fiat Palio 2000 4 puerta 1.6 16v lurury 326000 kms
Buen dia, acabó de comprar mi carro funciona todo, prende normal y camina súper bien, ahora mi duda esta es que al pasar el Suwish de encendido escuchó la bomba trabajar pero siento que queda directa no se desactiva, esto es normal?o tengo algún problema? y como se corrige? gracias
2 casos
Mejor respuesta (según carlher)
Las bombas de los palios son electricas, al pasar el switch ella manda gasolina a los inyectores, y se detiene un momento. Luego al darle a encender vuelve a mandar. Si el sistema tuvo una falla anterior con otro dueno u otro mecanico pudo haber dejado la bomba directa con la corriente de la switchera. A mi parecer no es de preocuparse, porque igualmente el tanque de gasolina tiene una conexion de retorno para el exceso de presion asi sea encendido el vehiculo. Normalmente los inyectores cargan desde 30 a 40 psi dependiendo de la capacidad (eso lo indica la maquina de limpieza de inyectores) y toda la gasolina sobrante se devuelve al tanque. Asi mismo el sistema tiene un regulador de gasolina que tambien disminuye la presion sobrante de la bomba y la retorna al tanque.
Gracias por tu comentario ya quedo mas tranquilo
Porque cuando lleno el tanque de la gasolina me la devuelve toda; ya le compré la tapa del tanque y sigue lo mismo
ComentarAlguien sabre presion de bomba de nafta Solucionado
Fiat Palio 1999 Elx 5 puertas 1.6 250000 kms
Hola quiero saber si alguien me puede ayudar y decirme cuanto es la presion que tiene que tener la bomba de nafta de palio 1.6 8v modelo 99
4 casos
Desconete la manguera y al ver que tenia poca presión le cambie, la bomba
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos, 3 bares y no menos de 30 libras (PSI).
Mejor respuesta (según armando1981)
armando1981 de Argentina hace 4 años
Ya solucione el problema le cambie el inyector
Buenos dias tengo un palio fire 1.3 esta recalentando y no acelera, lo cambie la empacadura de la camara, baquetie el radiador, cambie la bomba de gasolina, revise la bomba de agua el electro funciona y sigue recalentando quien me orienta
[email protected] de Venezuela hace 5 meses
Buena tarde necesito saber cuánto es la presión de la pila de gasolina de Palio 1,3 fire 16 valvular
ComentarNo llega corriente a la bomba de gasolina
Fiat Palio 1998 1.6 16V 6500 kms
Buenas tardes mi fiat palio le cambie la pila de la bomba de gasolina pero no le llega corriente donde me queda el relay de la bomba de gasolina
6 casos
Amigo esta justo detras de la bateria pegado a la carroceria, es como un relet que activa la bomba de gasolina y manda la señan para que activen los inyectores, me paso lo mismo y era ese bendito relet, es cuadrado blanco con rojo
Hola amigo me darías una mano? Si te envío una foto me confirmas si es este relé?
Podrían poner una foto donde está el relay y cómo es
Con la bomba de gasolina directa arranca pero con su conector no, no encuentro ese rele, mi carro es un fiat idea 2007 1.8 pero en el manual no esta reflejado la ubicacion de los rele.
Buen dias a migo finalmente resolviste como la situacion tengo el mismo problema
Juan Carlos de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un Fiat Palio 1.6 16v de 1998 y no le llega corriente a la bomba de gasolina. Ya revise el fusible de la bomba de gasolina detras de la bateria y los otros fusibles que estan junto a ella. Si le pongo corriente directamente de la bateria si funciona, ya revise el conector y está bien, no sé que más hacer, pueden ayudarme?
Blanco diego german de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches tengo un palio 2006 1.6 tengo un problema nome llega corriente a la bomba de nafta q puede ser
Tienes que descartar que un relé de la caja de fusibles detrás de la batería este dañado, saca la tapa de la caja de fusibles, mientras otra persona pasa el switch tu colocas la mano suave sobre los relés, si no sientes que ninguno se activa, es que está dañado.
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Yo tuve ese problema y. Suerte más los conector donde entra el relex y prendio el carro. Eso es que los. Relex se aflojan y se le va la corriente. Amigo
Hola, en mi caso el problema estaba en el interruptor inercial de combustible, este se ubica detrás del pedal de embrague puede que esté escondido debajo de la alfombra. Espero que les sirva a aquellos que ya han revisado fusibles etc. Este interruptor me había cortado la masa de la bomba y solo le llegaba voltaje positivo.
Blanco diego german de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un fiat palio 2006 1.6 no me arranka y no manda corriente a la bomba de nafta y me aparece esa llavecita en el tablero q puede ser
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Amigo solucionaste el problema tengo exactamente el mismo
Amigo por si aun le interesa es un fusible en la caja que se encuentra a la par de la bateria es el primero frente a la lampara es de 10 amp
EFRAN BARRIOS de Venezuela hace 4 años
Buena noche , tengo un palio 97, hace unos minutos me ocurrió lo mismo, no llega corriente a la bomba de combustible , alguien puede decirme donde se localiza el bendito relay en este modelo.
mario carrasco de Chile hace 4 años
Hola tengo un fiat siena fire 16 valvulas 1.3cc año 2004 el problema es que se quema el fusible que manda la bomba de bencina cada tres a cuatro días. Me dijeron que cambiara el relay de la bomba de bencina lo quise comprar en casa de repuestos fiat donde siempre compro los repuestos de mi fiat siena pero el vendedor me dijo que el fiat siena 1.3 año 2004 no trae relay de bomba de bencina. Sera cierto eso?
Tengo un Siena 1.6 8valvulas y tengo ese problema he revisado los fusibles y están buenos quien me puede ayudar
Revisa el corta corriente en el piso a la altura del pedal de croche, revisa chip de llave. Así debería haber corriente en el enchufe de la bomba de gasolina
Hola! acá están los diagramas de fusibles del Palio. Si buscan en la tabla el relé o el fusible que necesitan, se lo va a marcar en el diagrama con color. Espero que les sirva :)
https://www.opinautos.com/mx/fiat/pali…
https://www.opinautos.com/mx/fiat/pali…
Amigo tengo un siena 1.8 y no le está llegando corriendo a la bomba, de gasolina, intercambié relés para ver si era eso y nada, revisé todos los fusibles y nada, no le está llegando corriente ni a los cables que van al sensor de impacto.
ComentarCorriente en la bomba de nafta. Solucionado
Fiat Palio 2006 5ptas Nafta 1.3 16v Fire 230000 kms
Hola amigos , mi consulta sobre mi fiat palio fire 1.3 16 válvulas del 2006 es la siguiente: me dejó de funcionar la bomba de nafta por falta de corriente. Agradezco cualquier sugerencia.
4 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Diego, primero compruebe no exista obstrucción en el filtro de combustible, luego levante el asiento posterior y la tapa que esta en el piso y bajo la alfombra para tener acceso al cableado eléctrico, cañerías y soporte de bomba, desconecte el conector o ficha eléctrica de los cables y al poner la llave de encendido en posición de CONTACTO, compruebe con un multimetro que llegue electricidad de 12 Voltios al cable rojo del conector, si llega electricidad a este punto y sin embargo no se escucha que funcione la bomba de combustible, significa que esta quemada y debe cambiar. SI no llega electricidad al conector eléctrico de la bomba, revise el FUSIBLE del cableado , su RELÉ o revise exista CONTINUIDAD eléctrica de cada cable. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
Atte
Mejor respuesta (según Diego)
Hola Santiago, se agradece tu respuesta. Te cuento que no llega electricidad por el cable rojo! Que está debajo del asiento, además se revisa los fusible y está bien. No se que puede ser. Gracias por su respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Si en su vehículo instalaron una alarma antirrobo no original podría tener mala instalación de sus cables o falla en su módulo, esto puede SUPRIMIR o cortar la electricidad a la bomba e incluso a la bobina. Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, si existe problema de continuidad eléctrica en el cable de alimentación de la bomba, realizara una nueva instalación anulando la anterior o propia del vehículo, la solución es fácil. Atte.
Mi problema fue con el fusible que se encuentra en el motor. Requería un cambio del mismo ya que estaba quemado. Se agradece toda la ayuda recibida. Gracias equipo...
ComentarCómo puedo saber si la bomba de gasolina no funciona. Solucionado
Fiat Palio 2006 Palio ELX 1.3 Fire 16 v 158000 kms
El auto no arranca, le llega chispa a las bujías pero no se sí es la pila de la bomba de gasolina la que está dañada hay alguna manera de comprobar esto. Gracias.
3 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Gustavo, el sensor o válvula encargada de mantener las revoluciones de RALENTÍ estables en 900 rpm, y que permite que el motor se mantenga encendido mientras está sin rodar el auto o cuando está detenido en un semáforo es la válvula IAC, cabe advertir que la suciedad en éste sensor y en el cuerpo de aceleración puede hacer que se apague el motor, por ésta razón es conveniente hacer limpieza.
Si en tu vehículo instalaron alguna vez una alarma antirrobo NO original, es necesario revisar sus instalaciones eléctricas y su módulo ya que una falta de contacto en uno de sus cables o instalaciones eléctricas o la falla de su módulo, puede causar fallas o el apagón repentino del motor; Para comprobar si la alarma es la que causa la falla o el apagón, sería mejor desconectarla y unir los cables propios del auto como venía su instalación original y mientras se recorre varios kilómetros probando el auto determinar si la alarma era la causante o no del apagón. Si el motor deja de apagarse, es un aviso que la alarma causaba el inconveniente; Si el motor continúa apagándose pese a que fue eliminada la alarma, revisa lo siguiente:
Generalmente cuando se produce el APAGÓN repentino del motor existen dos posibilidades:
A) Cuando el motor está funcionando, repentinamente deja de producirse el salto de la chispa en las bujías, consecuentemente se apaga el motor, ésto puede ser causado por daño térmico del sensor CKP (sensor que está junto a la polea del cigüeñal Y capta su rotación permitiendo que se produzca la inducción en la bobina y luego el salto de la chispa en los electrodos de las bujías) y en los motores que disponen de distribuidor (delco) éste sensor va instalado dentro del distribuidor, su nombre cambia por CAPTADOR pero su misión es la misma que la del sensor CKP, cuando el sensor mencionado está afectado con daño TÉRMICO, significa que puede funcionar muy bien cuando está FRÍO, pero conforme trabaja, sus contactos internos se recalientan de manera anormal, llegando a ser su temperatura tan alta que en un instante CORTA repentinamente el flujo eléctrico produciendo el apagón del motor y luego de transcurridos varios segundos se enfría, sus contactos reanudan su conexión interna y al encender el motor, vuelve a funcionar como si nada ocurriera. (luego te explico cómo comprobar).
B) NO llega combustible a los inyectores por obstrucción de filtro o daño de la bomba de combustible (pila).
En los dos casos A y B están involucrados elementos eléctricos que pueden tener falla de tipo TÉRMICO, y éste tipo de daño es difícil para un mecánico detectar y la manera de comprobar cual es el que falla es al descarte con la siguiente prueba:
Instala el medidor de PRESIÓN de combustible, con ésta herramienta montada en el auto, rueda varios kilómetros, la presión de combustible jamás debe bajar de 40 libras, si en el rodaje del vehículo se presentara una disminución de la presión y de forma simultánea la falla o apagón del motor, es aviso de daño de bomba; Si la presión de la bomba NO baja, es muy probable que el daño sea del sensor CKP, para confirmar el daño de éste sensor se puede medir su resistencia con un multímetro y su frecuencia de señal con un osciloscopio, herramientas que dispone un buen taller de electricidad automotriz.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
Si en tu vehículo instalaron alguna vez una alarma antirrobo NO original, es necesario revisar sus instalaciones eléctricas y su módulo ya que una falta de contacto en uno de sus cables o instalaciones eléctricas o la falla de su módulo, puede causar fallas o el apagón repentino del motor; Para comprobar si la alarma es la que causa la falla o el apagón, sería mejor desconectarla y unir los cables propios del auto como venía su instalación original y mientras se recorre varios kilómetros probando el auto determinar si la alarma era la causante o no del apagón. Si el motor deja de apagarse, es un aviso que la alarma causaba el inconveniente; Si el motor continúa apagándose pese a que fue eliminada la alarma, revisa lo siguiente:
Generalmente cuando se produce el APAGÓN repentino del motor existen dos posibilidades:
A) Cuando el motor está funcionando, repentinamente deja de producirse el salto de la chispa en las bujías, consecuentemente se apaga el motor, ésto puede ser causado por daño térmico del sensor CKP (sensor que está junto a la polea del cigüeñal Y capta su rotación permitiendo que se produzca la inducción en la bobina y luego el salto de la chispa en los electrodos de las bujías) y en los motores que disponen de distribuidor (delco) éste sensor va instalado dentro del distribuidor, su nombre cambia por CAPTADOR pero su misión es la misma que la del sensor CKP, cuando el sensor mencionado está afectado con daño TÉRMICO, significa que puede funcionar muy bien cuando está FRÍO, pero conforme trabaja, sus contactos internos se recalientan de manera anormal, llegando a ser su temperatura tan alta que en un instante CORTA repentinamente el flujo eléctrico produciendo el apagón del motor y luego de transcurridos varios segundos se enfría, sus contactos reanudan su conexión interna y al encender el motor, vuelve a funcionar como si nada ocurriera. (luego te explico cómo comprobar).
B) NO llega combustible a los inyectores por obstrucción de filtro o daño de la bomba de combustible (pila).
En los dos casos A y B están involucrados elementos eléctricos que pueden tener falla de tipo TÉRMICO, y éste tipo de daño es difícil para un mecánico detectar y la manera de comprobar cual es el que falla es al descarte con la siguiente prueba:
Instala el medidor de PRESIÓN de combustible, con ésta herramienta montada en el auto, rueda varios kilómetros, la presión de combustible jamás debe bajar de 40 libras, si en el rodaje del vehículo se presentara una disminución de la presión y de forma simultánea la falla o apagón del motor, es aviso de daño de bomba; Si la presión de la bomba NO baja, es muy probable que el daño sea del sensor CKP, para confirmar el daño de éste sensor se puede medir su resistencia con un multímetro y su frecuencia de señal con un osciloscopio, herramientas que dispone un buen taller de electricidad automotriz.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
Mejor respuesta (según Gustavo_)
Gracias por tu atención era el filtro de gasolina el cual estaba tapado se desmonto se cambio y el carro ya funciona, gracias.
Gracias por tu atención voy a chequear estas recomendaciones y luego te comento. Saludos.
ComentarZumbido en bomba de nafta
Fiat Palio 2016 4 puertas, 1.4, 8v, nafta 5000 kms
Realiza un zumbido en la zona de la bomba de nafta, lo comenzo a hacer luego hubo un par de dias que lo dejo de hacer, y ahora nuevamente comenzo con el zumbido?????
7 casos
Hola! Tengo el mismo modelo y me hace el mismo zumbido; Me dijeron que puede venir por el lado de la bomba de nafta, la verdad que no lo quiero llevar a un mecánico hasta no tener un poco más de info, para que no me engañen
Enrique, ya lo llevaste al taller? Te confirmaron que era la bomba?
Buen día, yo tengo un palio Sporting 1.6 modelo 2014 y tengo el mismo problema, (un zumbido en la parte trasera izquierda) lo malo es que al ruido me lo hace a veces y cuando lo llevo al taller (de Fiat) no hace el ruido, el tema es que no quiero que me deje a pata, si tienen alguna idea a solución comentenla, muchas gracias, saludos.
Yo lleve el auto al taller de fiat; escucharon el zumbido y decidieron cambiar la bomba de nafta; todavia no hemos recibido la autorizacion de fiat ys que el auto aun cuenta con garantia; pero en esa espera viajamos a corrientes; y al salir cuando llenamos el tanque para viajar con super no lo hizo mas; y en todo el viaje no hizo ningun zumbido ,,,, cuando realice el primer viaje a catamarca utilice infinia. Tengo aun que comentarlo con los del taller si pueden ser las naftas.
El zumbido es característico en los autos con bomba eléctrica porque esta cargando todo el circuito con la presión necesaria para que puedan trabajar los inyectores, una vez vez nivelado la presión en el circuito la bomba se desactiva hasta que los inyectores comienzan a pulverizar el combustible y la bomba se activa nuevamente pero con el ruido del motor se minimisa y es casi imperceptible.
Para nada inperfeptible hace un zumbido fuerto; desde que volvi a usar super no infinia lo dejo de hacer
Voy a probar usando super también porque ya le cambiaron la bomba y creo que la válvula de presión en fiat y sigue igual!
Hola, ya te hicieron el cambio? Se volvió a escuchar?
Yo tengo un Palio Essence 0km y también los escucho.
Yo tengo un Palio Essence 0km y también los escucho.
No desde que empece a usar super nuevamente no lo hizo mas
Hola buenas tardes,tengo un fiat palio 1.4 16v 2016 ( hace 4 meses lo tengo )me hace un zumbido cerca de la bomba de nafta...hoy lo lleve a car one...me dieron turno para el miércoles par revisarlo... alguien hizo algún viaje largo con ese zumbido... salgo de vacaciones el lunes y me quiero morir si tengo que esperar algún respuesto :-( o si alguno le pasó y sabe a que se debe ese zumbido molesto
Hola, yo tengo el mismo problema y no siempre pasa. El viernes lo llevo a autodelsol porque está en garantía. Me dijeron que puede ser alguna válvula del tanque para liberar los gases, me dijeron que haga esta prueba: cuando escuche el zumbido, apague el motor y abra la tapa de nafta, la cierro y vuelvo a encenderlo; si no lo hace lo más probable es que sean las válvulas. Si lo sigue haciendo puede que sea la bomba. Sobre tu viaje, tiene su riesgo viajar así.
Me parece entonces que es la bomba porque eso de destapar la tapa de nafta lo hice y es un zumbido constante ya desde que lo prendo...enciende la bomba de nafta y luego cuando se apaga empieza ese zumbido...gracias por tu comentario... veremos que me dicen mañana y comento!! Con respecto al viaje... si sigue así tendré que ir en otro medio :-(
Hola quería compartir que al final era la bomba de nafta...lo revisaron y cuando toma temperatura realiza ese zumbido, me van a cambiar la bomba de nafta.
Hola, te hago una consulta. Te lo hacia los días de mucho calor y/o cuando le daba el sol? Tengo un problema similar pero solo lo hace en esas condiciones y no en otras. Gracias, hoy lo lleve a garantía si me podrías responder te lo agradezco, lo llevaste a un taller oficial de Fiat? Yo a Auto del sol.
Si,la bomba levanta temperatura y hace ese ruido...todos estos días hizo demasiado calor... y hacia un ruido terrible. Lo lleve a la garantía de fiat... estoy esperando que llegue el repuesto ya que no hay...una vergüenza...si me preguntan que marca recomedaria de autos ya se imaginan cual no recomendaría...una verguenza...
Si; solo lo hace cuando hace mucho calor; la bomba levanta temperatura y empieza a hacer ruido; si lo lleve a un agente oficial fiat y hoy me colocan una bomba nueva.
Por casualidad es un Auto del sol? En qué sucursal? Gracias por responder.
Dani. CONSULTA... hace cuanto estas esperando el repuesto? Y es okm tu auto?
Si es okm tiene 3 meses de uso y hace aprox. Un mes que esperamos la bomba, tenemos turno hoy para cambiarla.
Gracias Dani, y el auto lo seguiste usando?Te fallo en algún momento el funcionamiento más allá del ruido?
Es indignante que para un repuesto uno tenga que esperar tanto tiempo...siendo que fiat es casi lo más usado en el país...Gracias por sus comentarios...
Maru o Dani, están haciendo el cambio en un taller de Autodelsol? Me ayudaría saber que sucursal para ver si logro que la cambien pronto.
Más allá del ruido que es muy molesto a ustedes les fallo el auto? Lo siguieron usando normal?
Más allá del ruido que es muy molesto a ustedes les fallo el auto? Lo siguieron usando normal?
Hola yo hace una semana estoy con ese ruido, lo sigo usando...y yo lo llevo a car one,ya que ahí lo saqué
Me acaban de entregar el auto con bomba nueva; uno tal vez cuando lo usa no presta atencion a las reacciones del motor cuando lo aceleras pero cambio mucho y ya no hace ruido. No yo soy de san nicolas de los arroyos bs. As y la cambie en una agencia oficial fiat de aca.
ComentarFalla en bomba de gasolina Solucionado
Fiat Palio 2006 elx 123000 kms
Mi fiat palio, a veces no prende cuando esta parqueado, pero me fije que no sonaba la bomba antes de prenderlo, la desconecto del conector de 12v pruebo voltaje y si hay alimentacion, la conecto nuevamente y funciona perfecto, Pero a veces se repite la falla despues de estar parqueado. Cabe anotar que con el carro en marcha nunca se apaga ni empieza a jalonear, funciona perfecto, la bomba esta nueva, y ya aprete los conctores descartando que fuera un mal contacto, pero la falla persiste. ¡ cual sera la falla?
1 caso
Mejor respuesta (según sebas)
Amigo yo tenia el mismo problema, el problema es el conector que esta dañado, al probar voltaje si funciona pero al conectarlo no hace buen contacto.
Hola mi problema es el siguiente tengo un fiat palio adventure, resulte que me quede, se sintio un olor a quemado y se quemo la bomba pero ahora no me llega corriente. Ya revise instalacion, fusible y relay pero igual no hay forma de que llegue la corriente. Puede ser que sea la fusilera.
ComentarBomba de nafta Solucionado
Fiat Palio 2000 4 pueras 1.3 200000 kms
La bomba de nfta manda continuamente nafta o tiene tiempo esporadico?
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Héctor, cuando el motor está apagado es normal que al poner en contacto la llave o switch se escuche que trabaja la bomba y se APAGA cuando la presión en la cañeria alcanza las 30 libras ; cuando el motor del auto está encendido la bomba trabaja constante. SI en su caso apagado el motor del auto y la llave está en contacto y se escucha todo el tiempo que funciona la bomba, es AVISO que existe una fuga de combustible interna por falta de ajuste de una Abrazadera o rotura parcial de la manguera que conecta en la bomba o tiene daño el REGULADOR de presión ; o un inyector esta sucio o tiene daño, no cierra bien su punta y ahoga el motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
Gracias por la información quedo develada mi duda
Mejor respuesta (según hector)
Gracias por la información solucione el problena que en claeo min pregunta
ComentarBomba de nafta Solucionado
Fiat Palio 1997 3 pts full 190000 kms
Hola amigo, tengo 2 problemas con la bomba de nafta, cambie la bomba pero no le llega corriente y lo segundo es que bombea 7bar y me revientan las mangueras, como regular esa presión y q debo hacer? Gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Sureño)
Hola sureño tenes que cambiar el regulador de presion de nafta y comprobar el estado del relay de la bomba ya que no le llega corriente
Maxi, me podrias indicar cual es el regulador de presion de nafta y el relay de la bomba? Gracias...
Gracias maxi, lo hare y te hare saber como quedo la bomba,. . .
Si fijate el relay casi siempre esta cerca de la ecu del auto si encontras dos relay juntos uno de esos es el de la bomba y el regulador no se que motor tenes pero esta cerca de la rampa de inyectores y lleva una mangerita que trabaja con vacio,
Tiene el regulador seguro en la borboleta adonde esta el inyector
ComentarRelay de la bomba de gasolina
Fiat Palio 2007 motor 1.4 200 kms
Otra cosa me podrian indicar donde esta ubicado el relay o fusible de la bomba de gasolina
26 casos
Donde esta el rele de la bomba de combustible del palio 1.4 2011
Buen día donde está ubicado el rele de bomba de gasolina de mi siena 1.4 8v
Hola ! Fíjense que acá están los diagramas de fusibles del Palio y pueden buscar otras marcas también. Si buscan en la tabla el relé o el fusible que necesitás, te lo va a marcar en el diagrama con color. Espero que te sirva :)
https://www.opinautos.com/mx/fiat/pali…
https://www.opinautos.com/mx/fiat/pali…
Ricardoleiva de Chile hace 2 años
Yo tengo un fiat palio mpi 2003 y me paso lo mismo no me prende la bomba al concacto no suena na pero yo tiro un negativo y un positivo de la misma boma ala batería y parte el auto igual solo falta que prenda al contacto alguien que sepa tan bn alado del pedal de embrague ahí un botan para apagar y encender la bomba pero no pasa na
Jose medina de Argentina hace un año
Hola me podrían decir o ayudar tengo un fiat palio monopunto 1.6 8v al poner contacto manda mucha nafta y se revalsa en la mariposa es como que no cortara puede ser que el relay quede pegado y por eso pasa tanta nafta por que no corta o alguna otra cosa si me podrían ayudar
ComentarSe calienta el cable que lleva corriente a la bomba de gasolina
Fiat Palio 2003 29800000 kms
No da para encender. Pasa el suicher prende las luces no se escucha la bomba
12 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Anne, cuando se calienta un cable eléctrico es aviso que se está produciendo una RESISTENCIA a que fluya electricidad, ésto puede ocurrir por SOBRECARGA en una conexión eléctrica, en tu caso por CORTOCIRCUITO, es posible que el cable tiene un conector FLOJO, un relé o fusible que está recalentando por falta de buen contacto, o la bomba (pila) de combustible está causando resistencia eléctrica porque su motor no gira a todas sus revoluciones, está remordido, recalienta, está a punto de quemarse.
Atte.
Atte.
ComentarBomba de nafta Solucionado
Fiat Palio 2000 5 puertas base , 1.3 mpi 200000 kms
Hola. Tuve un accidente con mi fiat palio. Ahora lo quiero arrancar y no se eschucha que arranque la bomba de gasolina. Este modelo tiene sensor de impacto ? Si lo tiene donde puede estar ? O sino q otro problema puede ser ?
2 respuestas
Si. Por los pedales de freno y coche encuentras el botón de impacto
Mejor respuesta (según seba vande)
ComentarNo prende la bomba de gasolina
Fiat Palio 2005 4 puerta motor 1.8 150000 kms
No prende la bomba de gasolina, donde esta ubicado el relés de la bomba de gasolina ?? Quien me puede ayudar en eso??
11 casos
No le llega corriente a la bomba de gasolina a la palio aventure 1.8
Hola Jona! Fijate que acá están los diagramas de fusibles del Palio. Si buscás en la tabla el relé o el fusible que necesitás, te lo va a marcar en el diagrama con color. Espero que te sirva :)
https://www.opinautos.com/mx/fiat/pali…
https://www.opinautos.com/mx/fiat/pali…
MAYKER@MICHEL de Venezuela hace 3 años
Ya conseguí el Relé de la bomba de gasolina del FIAT PALIO fire 1.3 16v año 2006 esta en la posición T10 está en la fusilera externa o donde va el motor no se guien por los dibujos porque esa posición en tapa tiene un dibujo de un motor. Saludos
Manuel Melendez de Venezuela hace 4 meses
Mi Palio 2007 fire no activa la bomba de gasolina donde se encuentra el rele de la bomba
ComentarBomba de gasolina Solucionado
Fiat Palio 2007 1.8 R 250000 kms
Por favor, quisiera que alguién me orientara cómo desconectar las mangueras que llegan a la pila de la bomba de gasolina, están ubicadas debajo del asiento trasero en la tapa del tanque. Pregunto porque aunque parece una tarea sencilla, no quiero forzar las piezas y dañar algo que me genere mayores inconvenientes.
3 respuestas
Se apretan en el borde y se estira hacia atrás y salen sin romper nada y para colocarlas solo las metes hasta que haga tope
Mejor respuesta (según Luis A. Espinoza Peralta)
Luis A. Espinoza Peralta de Venezuela hace 3 años
Gracias, disculpe la tardanza en agradecer el apoyo.
Luis A. Espinoza Peralta de Venezuela hace 3 años
Se dañó el electroventilador de mi Palio y necesito sustituirlo, llamó mi atención que siempre el flujo de aire iba dirigido al motor y no al radiador como en otros vehículos que he tenido. Por favor, ¿en el Fiat Palio 2007 motor 1.8R el flujo de aire debe ir directo al motor o al radiador?
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