En estos días de mucho frío enciendo el auto y me prende el testigo del ABS al encender se apaga y después prende un ratito y se apaga otra ves con el motor frío luego cuando calienta el motor intento y no marca más nada todo normal. Puede ser por la baja temperatura de estos días

Hola, mi auto es el nuevo palio, el tema es el siguiente, me supo quemar las lamparas de atras de posicion, la de estacionamiento como la de freno, al cambiarlas note que encienden un segundo y luego se apagan, incluida la luz de posicion delantera del mismo lado (derecho), es un fusible? lo raro q encienda y luego apague, al parecer en modo proteccion , desde ya gracias

Hola amigos, mi problema es el siguiente: enciendo el auto sin problema y lo ando un tiempo largo cuando me detengo y lo apago luego cuando quiero volver a encenderlo no arranca, a veces se prende el ventilador y otras no, se prenden todas las luces funciona todo lo eléctrico pero esta como muerto no enciende, tengo que esperar un rato largo por lo menos una o dos horas y ahí si enciende sin problema. Espero me den algunos consejos, ya le hice arranque, automático, bobina de encendido, bujías y sus respectivos cables, le pusieron un re-lay,cambie el contactor de la llave, puse batería nueva y sigue funcionando mal.

Buenas, el problema que tengo es que voy andando y se me apaga. Espero uno o dos minutos y prende de nuevo, hago unas pocas cuadras y vuelve a suceder. Lo que he notado es que lo jace mas seguido cuando voy despacio. Ya le cambie la valvula reguladora, bujias, cables de bujias, bobinas, sensor de cigueñal, sensor map. Pero me lo sigue haciendo. Alguien me puede orientar? Puede ser la bomba de nafta? En un palio mpi 1.3 del 99

Le doy arranque y arranca normalmente pero al rato se acelera solo y no baja, de pronto se baja a menos de 500 y se detiene sin mas, si lo hacelero a tiempo no se detiene,
Ahorita mismo no esta andando como que no le llega la nafta
Yo por las dudas no tuviera le heche un bidón de nafta pero sigue igual da vueltas el motor pero no arranca

El carro prende fino y todo pero pasan 10 minutos y se apaga aveces no se por que? y tambien aveces prende la luz de check engine en el tablero y pierde potencia y no acelera no se que es lo que le pasa de verdad!! necesito ayuda ya que lo eh llevado para varios talleres y no dan con la falla eh gastado un fortuna ya y no he dado con la falla por favor necesito ayuda gracias buenas tardes espero su respuesta!

Bueno, pues mi auto presenta un problema, se enciende el check engine así sin más y luego pierde potencia y se detiene súbitamente, ¿que problema puede ser?

Amigos una pregunta mi carro es un fiat palio adventure 2005 swagon el problema que tiene es que despues de 40 min andando como que ya no me responde el aceleramiento y tengo que apagarlo y volver a prenderlo para que me funcione mas o menos el aceleramiento alguien m podria dar una opinion

Buenas tardes. Tengo un fiat palio 2002. El cual tiene esta falla. Que enciende dura 2 segundos y se apaga. Luego le das para encender y no arranca. Que podría ser

Enciende luz de cheq in y se para el motor

Saber cómo hacer para solucionar, prende enseguida

También consume aceite y no vota humo

Lo unico q hice es cambio de correa de distribucion...se puede haber averiado algo

Hola, el auto a gas o nafta voy andando pongo en punto muerto y la aguja del cuenta vuelta como que baja a 1mil y busca apagarse...a veces se apaga otras no, ya le cambie el cuerpo de mariposa

Cambie bomba de combustible. Le puse 12v al positivo del inyector. Revisé el conector del sensor del cigüeñal. Chequie el pulso negativo y me parece que hay pulso.

Alguien sabe que puede ser que cuando enciendo mí palio diesel se prende y apaga constantemente la luz de los calentadores. Gracias

Solución por favor del problema

Buenos dias... Tengo un Palio 1.4 modelo 2012. Lo que me esta pasando es que al darle arranque luego de un par de horas de estar parado, generalmente me pasa por la mañana, el motor se apaga al instante. Arranca sin problemas pero al segundo se apaga, al segundo arranque se mantiene en marcha regulando mal, luego de unos minutos se normaliza. Con el uso diario no presenta problemas, anda 10 puntos. Me dijeron que puede ser problema en la bomba de nafta. Que opinan?
Gracias!