Cascabeleo en leva de escape

Fiat Palio 1997 hl 16 valvulas torque 234000 kms
Hola gente tengo un gran problema compre un palio al cual le hice motor nuevo y lo que no entiendo es por que me hace ruido la leva de escape la cual es nueva con la torre nueva, anteriormente me hacia ese cascabelo con la leva vieja y la torre vieja pero ahora que puse las nuevas me sigue haciendo el mismo ruido como si hubiera algo suelto alguien tiene alguna solucion del problema ? desde ya muchas gracias
nicolas de Argentina hace 9 años  
NI
6 respuestas 
Saludos Nicolas, es un poco confuso lo que mencionas, el término CASCABELEO se emplea cuando los pistones o émbolos de cilindros se sacuden por vibraciones causadas por falta de octano en el combustible, excesivo avance o malas explosiones por problemas de dosificación de la mezcla aire-gasolina.
Si te refieres a que existe ruido producido por el árbol de levas hay cuatro posibles causas:
1) Está mal sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN, colocaron mal su correa dentada y el motor está fuera de PUNTO causando ruido ya que la leva no ataca oportunamente, es decir hay mucho juego entre los taqués y válvulas. 2) Cuando se rectifica un cabezote y se sustituyen sus válvulas, es necesario regular o calibrar intercambiando o poniendo alzas en las pastillas, que son unas rodelas de acero pulido que van montadas en la parte superior de los taques, éstas no quedan bien calibradas o su altura queda incorrecta cuando se sustituyen las válvulas, pueden quedar muy flojas o ajustadas, éstos dos defectos ocasionan retraso en el tiempo de apertura de las válvulas, o pueden causar ruido, o no permite que las válvulas se asienten correctamente en los anillos de asiento en el cabezote y terminen quemándose. 3) Posiblemente se olvidaron de rectificar los asientos, no hermanaron o asentaron en ellos las válvulas. 4) Cuando repararon el cabezote tenían que instalar para comprobar el asentamiento y alineación de los árboles de levas, del árbol de levas, si alguna vez se recalentó el motor, es posible que se haya deformado el cabezote y ésto no permite asentar correctamente el (los) árbol (es) y causan ruido.
Atte.
nicolas de Argentina hace 9 años
Los botadores tendran algo que ver en todo ? puede ser que tengan un desgaste y no esten cumpliendo la funcion que deberian ? y eso haga que tambien pueda hacerme ese ruido ? gracias santiago
Sí Nicolas, pueden hacer ruido y tenían que ser revisados en el momento de mover los árboles o desarmar el cabezote. Atte.
Gaston Mell de Argentina hace 9 años
El Fíat es normal q se gasten las levas y t joden los botadores. Limpia la superficie del botador y se van a notar marcados. Yo hace unos día cambie. Y para poner a punto los árbol de levas conseguiré la herramienta xq no es tan fácil xq el engranaje oxila. Y si no esta bien a punto se pone pesado para arrancar
Patricia de Chile hace 7 años
Quiero consultar tengo un fiat palioo año 2008 , 1.8. Hace algunos mese empezó a arrojar humo negro, el consumo de gasolina se fue a las nuves 2km. Por litro. Le han hecho todo ha estado en 4 talleres y nadie encuentra el problema. Combio de sensor de oxigeno, bujias , cables de bujias, inyectores , catalitico,sensor map. Ya no se que hacer.
Saludos Patricia, los motores FIAT son especiales y diferentes comparados con otras marcas de vehículos, los mecánicos que NO son ESPECIALISTAS en FIAT NO podrán sincronizar el sistema de DISTRIBUCION, es decir no instalan bien la correa dentada que regula los tiempos del motor porque no saben cual es la posición exacta de los arboles de levas; Cuando este sistema esta desfasado el motor consume mucho combustible y no desarrolla todo su potencial. Lleva el auto a un TÉCNICO en motores FIAT. Atte.
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