Aguja de temperatura: Indicador en el tablero que marca la temperatura a la que está trabajando el motor.
Leer más
Puede ser analógico por aguja o digital. Nunca debería llegar al nivel superior de la escala (escala roja). Si eso sucede indica un sobrecalentamiento del motor, habrá que detenerse inmediatamente. Recurrir a un técnico para diagnosticar el problema cuanto antes.
Mi problema es que el carro después de calentar, el ventilador entra en la temperatura indicada pero después la aguja sigue subiendo y quiero saber porque pasa eso
Hola buenas tardes... tengo una fiat palio adventure 2005 y el problema que tengo es que se bajo la aguja de temperatura...
Antes trabajaba a la mitad (90°) y ahora trabaja a un cuarto ( 45°)
Y cuando apago el motor no queda en cero... sino que se va bien abajo...
Espero alguno pueda darme una ayuda
Tengo una Palio weekend adventure gasolera y hace un tiempo queda prendida y alta la aguja y luz de temperatura como si hubiese recalentado, todos los circuitos andan bien ya cambiamos el bulbo de agua pero sigue encendida, alguien me puede ayudarrrrrrrrrr?????
Muchas gracias!!
Tengo un Fiat locker 2010 1.8 se calienta mi motos y la ventiladora fu. Ciona vota aire frío y el recipiente de agua rebalasa y por la tapa y un lado del radiador se calienta lado derecho y el. Lado izquierdo no calienta
Hola buen día!!
La aguja del tablero de temperatura sube y baja, marca en el tablero falla y enciende check y asi es mientras sube a su temperatura normal... y ya estando caliente se conserva a la mitad... nunca se sube mas de la mitad y si prenden los ventiladores en su tiempo normal y se a
Pagan normalmente. Espero algunas sugerencias... gracias
Como detallo arriba la aguja del tablero de temperatura sube y baja y a veces como a las 10 segundos estando frio se prende el ventilador y me marca en el tablero falla y enciende check y asi es mientras sube a su temperatura normal... y ya estando caliente se conserva a la mitad... nunca se sube mas de la mitad y si prenden los ventiladores en su tiempo normal y se pagan normalmente... nada mas me trae inquieto esa falla visual de la aguja de temperatura del tablero... me han comenta que problamente sea una falla en el tablero... espero algunas sugerencias... gracias
Amigo me paso lo mismo llegue a cambiar el computadora del auto y seguia igual luego cambie la bateria y quedo perfecto le aconsejo qie antes de hacer algo pruebe cambiando la bateria de su auto
Gracias... saludos de leon, guanajuato mexico lo acabo de solucionar el fin de semana simplemente cambie el sensor de temperatura y se acabo el problema... me salio economico el problema $450 pesos
Hola el mío es un Fiat Palio ecen 2013 lecanbie el famoso riñón el depósito dónde se pone el aniconlelant yseguia igual le cambié eltapon y sigue igual sunemas delamita latenperatura y entra el ventilador k pideaser
Cuando uso el aire acondicionado a los 10 minutos la aguja de la temperatura sube una rayita. Por lo que apago el aire y paulatinamente vuelve a la normalidad
Buenas tardes mi Fíat palio adventure se calienta la aguja que indica la temperatura al prenderlo rápidamente se va a la mitad andando en ciudad al estar parado se empieza a subieron la temperatura pero al acelerar se restablece en la mitad al prender el a/c se sube inmediatamente y no baja ya le cambie radiador, bomba de agua,recuperador,termostato,tubo de enfriamiento,sensor de temperatura y sigue igual
Gracias saludos desde mexico
Hola yo tenía problemas de que me iba andando y de golpe subía hasta el tope la temperatura y me decía pague el motor y eso empezó hacer después de cambiar la batería se lleno de errar la computadora además la batería no era muy buena marca cambie la batería por una mejor y más grande y chau problema
Enciende sin problemas, cuando sube a la mitad la aguja de temperatura el motor se pone inestable y no me deja acelerar. Ya cambié ventilador, ya cambié el sensor de temperatura, no tiene termostato y ya me tiene hasta las cachas. Alguna idea?
Buenas compañeros, les comento mi problema, mi auto enciende bien ( normal) pero al instante que lo prendo, la nave abordo me dice, falla de motor y veo como la aguja de temperatura baja y se queda muerta, cuando la aguja de temperatura, se normaliza, la falla de motor desaparece.
La verdad que me preocupa y no le encuentro la solución, si alguien puede darme una mano, estaría muy agradecido,
Muchas gracias
Holas Tuve un problema asi, cuando el vehiculo pasa por muchos rompemuelles o baches o caminos de trocha se aflojan las bujías, en mi caso lo soluciones ajustando las bujías y quedo bien
Seguro funciona bien el sensor de temperatura fijese si cuando le pasa eso... Se dispara el electroventilador... Si pasa eso cambie el sensor de temperatura que esta debajo de la bobina rs barato y muy facil de cambiar
Buen día
Cambie la toma de agua ( por daño)
La aguja de temperatura. No pasaba de la mitad
Ahora que puse la otra toma
En carretera aumenta la temperatura más de la mitad¡
Andando en las calles no pasa de la mitad se mantiene bien¡
Si entra el ventilador, y el anticongelante no se pone a hervir¡
Se enciende la luz de averia en el motor y en unos minutos se cae la aguja de la temperatura a 0 cual puede ser el problema es un palio trekking gracias
Cuando arranco la camioneta estando todo la noche en la cochera por lo tanto con el motor frío, me indica "alarma temperatura motor" mientras hace el chequeo al encenderse. Inmediatamente después se apaga funcionando correctamente el ventilador y el medidor de temperatura. Aveces lo repite en sucesivas arrancadas y aveces no. En el ser vice le cambiaron toda el agua pero lo sigue haciendo, me cobraron bien pero no quedo. Que puede ser o más bien que puedo hacer?
Hola, en el tablero se prende un triangulo amarillo cuando enciendo el motor, si lo apago y vuelvo a encender ya no aparece, veo además que el medidor de la temperatura del ambiente informa otra temperatura de la real tanto en centígrados como en fahrengeit, no encuentro otra cosa por el momento que no funcione, puede ser la razón de la luz? es complicado de reparar? gracias