Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA
Problemas destacados
Luz testigo motor (no marca los cambios de marcha) 
Solucionado
Fiat Mobi 2017 way 8500 kms
Yendo de vacaciones por las altas cumbres (cordoba Argentina) se me prendio las luz de testigo de motor y desde ahi pendio potencia y no me marca en el display los cambios de marcha, cuando bajo de altitud funciona normal el auto
4 casos
Mejor respuesta (según Chelo_arg)
CH
Lo lleve al mecanico y no pudo ingresar a la ecu, ´por lo tanti todavia no tengo solucion
Votar útilMA
Hola!! Lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
Votar útil2
JA
Hola, tengo un mobi way, segun ley en el manual en la pantalla monocromatica digital debe de aparecer en la parte superior derecha el cambio de marcha, pero no aparece nada de eso, se activa eso de alguna forma?
Votar útilAU
Hola, tengo el mismo problema, no me aparece el simbolo de cambio de marcha tengo un fiat mobi way 2020
Votar útilJA
Creo que solo viene en los mobi de argentina
Votar útil1
RO
Cómo hago para solucionarlo??? A mí también me dejaron de aparecer los indicadores de cambio de marcha!!
Votar útil1
ER
Amo me prende el símbolo del motor en el tablero al arrancarlo pero luego se apaga y el carro funciona mor mal ando de viaje de lo que me acuerdo es que en un momento en lo alto perdió potencia menejaba mi hijo y el carro se detuvo y me dijo que el pedal del acelerador lo traía a fondo le dije detente apaga el motor y prenderlo lo uso y le dije que aselerara en primera ycomenso a subir una cuesta y cambio a segunda y a tercera y terminamos de subir ya no falló pero hoy me doy cuenta que dice prendiendo el motorcito pero el carro funciona bien pero me preocupa por qué me faltan 350kilometros para llegar a mi destino y tengo que agarrar carretera hojalá y alcanzar a llegar. Un saludo a todos su amigo el maya
Votar útil
ComentarLuz del motor encendida constantemente
Fiat Mobi 2017 Easy pack top 6500 kms
Hola!!! Alguien que me pueda ayudar, se encendió la luz en el tablero que indica el MOTOR y ya no marca cuándo debo pasar los cambios.
14 casos
Hola!!! Tengo un mobi way 2018 y me aparece una luz testigo en amarillo en forma de un cristal de hielo entre 2 líneas!!! Que puede ser?? Lo busque en el manual y no está!!!
Romina Vitullo de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionarlo?? Me pasa lo mismo!!
Hola!! Si te avisa que la temperatura del exterior es bajo cero!!! Aparece en los días de mucho frío!!!
ComentarAlarma check engine encendida
Fiat Mobi 2018 Mobi 70000 kms
Alarma de check engine encendida era porque traía un daño en el catalizador, ya lo recetee y aún no se borra, que otra opción recomiendan?
Saludos.
Saludos.
1 respuesta
Hola si el código de falla se intenta borrar y no se borra... significa que esta presente y hasta que no corrija la falla va a estar en e dida la luz del check
ComentarProblema check engine
Fiat Mobi 2016 4 puertas 4500 kms
Permanece encendido el check engine todo el tiempo y se apaga solo cuando estas circulando
1 respuesta
Alejandro FIAT de México hace 6 años
El check engine es un aviso de una falla en el motor y pueden ser mil cosas, anda a escanearlo y te digan que codigo de falla es y regresas aqui para que te ayudemos
ComentarSe encendió luz amarilla testigo de falla del motor conjuntamente con
Fiat Mobi 2020 4 puertas 30000 kms
Se encendió el testigo de revisión de motor conjuntamente con el de falla de luz exteriores
-1983 código con el testigo de falla de motor la llave
Fiat Mobi 2017 4 puertas 130000 kms
Solo parpadea la herramienta de falla en motor código -1983
Me sorprende mucho por qué acabo de hacer la verificación
Afinación hace menos de un mes
Alguien que me apoye a deducir que es !!
Me sorprende mucho por qué acabo de hacer la verificación
Afinación hace menos de un mes
Alguien que me apoye a deducir que es !!
Problemas con en brake switch se priende la check engine light
Fiat Mobi 2012 Fiat 500 125000 kms
Se priende la check engine light cuando lo manejo por dies millas ya lo cambié dos veces el brake switch
No tiene fuerza el motor figura averia Solucionado
Fiat Mobi 2019 way 1.0 15000 kms
Se prende luz averia en el motor
1 caso
Mejor respuesta (según maria paula)
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Lleva a escanear el vehículo y regresas con la descripción que salga para que se te pueda apoyar; si las cosas fueran fáciles cualquier persona repararía su auto y los mecánicos no existirían 😏
No te hagas el interesante. El problema ese es el módulo del pedal del acelerador. Hay que cambiarlo.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@NicoSolo por el check engine encendido ya vas a reemplazar un módulo? Los profesionales hacemos diagnóstico en base a codigos de falla y síntomas, los amateurs adivinan y cambian piezas 🤷🏻♂️. Te acabas de suscribir a la página y vienes a ladrarme? Módulo del pedal del acelerador? Ve a la escuela a aprender los nombres y funcionamiento del automóvil y te espero en 10 años para platicar, saludos 👍
Cesar_Arellano de México hace un año
@Alejandro FIATHola Alejandro, son muy útiles tus comentarios, te platico, el pasado Sábado algo en la velocidad (en la fuerza entre 2da y 3ra. ) no me cuadraba, hacía mucho mucho calor (estoy en el rancho llamado Monterrey) estuve con el motor encendido y con el clima a todo, después de la 2da. Esperada (ya sabes, esperando a la familia de hacer compras) volví a echar a andar el auto y prendió el check engine, no me quedé con la duda y fui al AutoZone a escanearlo, me salió P0102 o algo así que hacía mención al módulo del pedal, nada "delicado" según la empleada, en fin, continúe mi día, fuimos al Walmart, tardamos unas 2 horas, al regresar y dar llave para apenas prender testigos se escuchó como si algo explotara, se apagó todo, nada de marcha. Nada de nada, reviso motor y no veo nada que aparente haber explotado, niveles y todo bien pero tras pedir Uber a mi familia para llevarse las cosas (el calor me las echaría a perder) y tras la espera de la grúa vi que la batería se veía como abierta, al final parece ser que nunca la habían cambiado, traía la original, 2020 y estamos en 2023, lo dejé en la agencia, me la aceptaron para garantía, la cambiaron pero como estuve presionando me la entregaron (la unidad) a la hora de estarla probando de si prendía nuevamente el testigo, no volvió a marcar el check engine pero apenas llevo este día con el coche nuevamente, al momento todo bien pero, sabes si pudo deberse a otra cosa o lo que pueda venir tras ésto???, aprecio tu respuesta
Alejandro FIAT de México hace un año
@Cesar_ArellanoBuenas tardes César, mira de entrada yo empezaría con " vipear " el número de serie de la unidad ya que ahí aparece cuando el auto tiene alguna campaña vigente por una falla recurrente en ese modelo, después con el escaneo y el o los códigos de falla que tenga se hace un diagnóstico o revisión paso a paso para ese código específico hasta dár con la pieza y a veces alguna línea abierta o con falso contacto. En modelos 16, 17 y 18 salió una campaña de reemplazo de 2 relata que ocaciona antes que se encierran todos los testigos del tablero y la temperatura se iba a tope aunque el motor estaba en temperatura normal, en teoría los modelos posteriores ya tenían corregida esa falla con relays de otro proveedor. Lo que más me ha tocado que les llega a fallar es el motoventilador, la resistencia, fuga de anticongelante por la no!va de agua, el depósito de anticongelante, la base del termostato y pérdida de potencia por no cambiar el filtro de gasolina. Te recomiendo que lo sigas monitoreando y en caso de volver a escanearlo le tomes foto o que pidas el ticket del escaneo que dan en el Autozone, lo UE me han dicho clientes es que solo te escanean el auto pero no te borran el código. Ponle atención a esos componentes que te mencioné ya que es muy común que fallen, en el caso del depósito es que el tubo donde conecta la manguera de retorno se rompe y empieza a tirar anticongelante. Si te fue útil la respuesta no olvides calificarla, me motiva para seguir apoyándolos, saludos 😉
Cesar_Arellano de México hace un año
@Alejandro FIATClaro que me fue útil, al momento ya no ha fallado, todo bien con sólo el cambio de la batería pero si sale algo les aviso, agradezco la respuesta tan rápida, mi correo es [email protected], podrías compartirme tu contacto?, sé que estás en Cancún pero si llegas a venir a Monterrey me gustaría una mini máster class, te la pagaría por supuesto para que sepa cómo reparar quizá lo básico
En el escaneo me salio p0132 tensión alta del circuito de 02blokeo1 sensor uno
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Primero se saluda además de que se pidan las cosas de favor, te recomiendo que el mecánico que lo escaneó haga las pruebas necesarias y el diagnóstico, aquí no se cobra por los consejos o ayudas pero en la forma de pedir está el dar, suerte a la próxima 😉
luz curiel de México hace un año
Hola Alejandro Fiat, buenos días. Mobi 2018. Me volvió a suceder ayer que después de un trayecto de 1 hora aproximadamente al medio día, al intentar avanzar después de la espera de luz verde, pierde fuerza y no avanza, lo apago y debo esperar unos minutos pero avanza 2-3 mts únicamente, y así poco a poco puedo orillarme y espera un periodo más amplio de 1 hora aprox para poder continuar un poco más, pero no se restablece
Totalmente. Ya lo escanearon 2 ocasiones anteriores y no reporta Código de error. Tampoco enciende ninguna luz en el tablero. No puedo salir con confianza en él. Espero me oriente por favor.
Totalmente. Ya lo escanearon 2 ocasiones anteriores y no reporta Código de error. Tampoco enciende ninguna luz en el tablero. No puedo salir con confianza en él. Espero me oriente por favor.
Alejandro FIAT de México hace un año
Buenas tardes, que kilometraje tiene el auto? Tiene realizados sus servicios de mantenimiento en forma? Si la falla a la que te refieres es que el motor no desarrolla, pierde potencia, no revoluciona correctamente independientemente de la distancia que avance entonces tienes falla en el sistema de inyección, y te preguntaba si tiene los servicios al corriente ya que puede ser el filtro de gasolina obstruido , si lo reemplazan y el problema sigue podría ser bomba de gasolina pero necesita que se le haga un diagnóstico para ver cuál es el componente dañado, si te fue útil favor de calificar la respuesta 😉
Lo pudiste arreglar ?? Hola!!!!!!! Mi carro hace lo mismo!!!!
luz curiel de México hace un año
MODELO 2018 KM 30160, Todos los servicios. Escaneado 2 veces y no reporta códidgo de falla alejandr FIAT
Alejandro FIAT de México hace un año
Ya que me enviaste la información que te pedí debiste haber mandado el resultado de la revisión o reemplazo de filtro de gasolina , no daré por hecho que los servicios se hayan realizado en la agencia ya que no lo especificaste, además de que hayan cambiado el filtro de gasolina, tu lo debes de saber al revisar en la factura si es que se reemplazó el filtro de gasolina. Si te fué útil mi respuesta como te lo mencioné en el mensaje anterior calificar mi respuesta, si no lo haces no hay problema, pero no esperes que dedique más tiempo para asesorarte 😉
Hola! Me comunico desde Argentina. A mi Fiat Mobi le pasa exactamente lo mismo que cuentan en los comentarios. Desde hace unas semanas me figura en el tablero como que hay una avería y pierde tracción cuando la falla aparece. Luego apago y vuelvo a prender el motor y funciona con normalidad. Lo escaneamos varias veces y creíamos que tenía que ver con el combustible que le estábamos cargando (nafta súper o V power de Shell) que estaba afectando al funcionamiento de la computadora, también intentamos limpiando el carburador, pero la falla sigue apareciendo. Alguno pudo resolver este problema? Gracias
ComentarEl carro funciona pero no acelera Solucionado
Fiat Mobi 2018 Like 132000 kms
El carro enciende pero no acelera y está encendido el check engine
3 casos
Mejor respuesta (según Petter)
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Pues hay que escanear el auto! Es un auto moderno y no se repara con pinzas y desarmador como un vocho, no todas las reparaciones las podrás hacer tu así que llama a un mecánico y que vaya a revisarlo
Disculpame, Alejandro, cual sería la respuesta aquí ?
Que tiene que ir al mecánico ?
Que los autos actuales se chequean con scanner ?
Gracias.
Que tiene que ir al mecánico ?
Que los autos actuales se chequean con scanner ?
Gracias.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@guruEn un auto moderno que encienda el check engine el diagnóstico empieza con el escaneo ya que como deberías saber hay cientos de códigos de falla. Mucha gente piensa que con el check engine encendido y con un síntoma de falla sabremos cuál es el problema, hay muchos colegas que se apresuran a dar un diagnóstico erróneo y que casi siempre no es la falla. En mi caso si hay check engine encendido se escanea y de ahí parte el diagnóstico. Los que respondemos aquí en este caso no se les puede ayudar a pesar de que den síntomas de la falla, además los usuarios no tienen conocimiento para que puedan reparar la falla, por eso es que lo mejor es ir al mecánico para que escanee el vehículo y hagan diagnóstico; tienes algún método mejor para este caso? Igual y me podría servir 😉
@Alejandro FIATObvio, esto lo sabe cualquiera (incluído yo), lo raro es que la gente viene a un foro, comenta su problema y si no se la puede ayudar la respuesta queda abierta a otra participación. Pero decirle a alguien que pinchó una goma, "tenés que ir a una gomería" me parece que se sale de ese espíritu colaborativo, lo mismo que es antiético decir "votame", cuando eso debe surgir de la espontaneidad de las personas que presentan un problema. Sinó, parecería que estamos "cobrándole" el favor y que no fue una ayuda desinteresada...
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@guruY también tengo que ponerme a educar a la gente que salude al inicio, esplique con lujo de detalles la falla, kilometraje del auto, y si al final del caso se les resuelve el problema que den las gracias??
Si tu estás acostumbrado a trabajar con gente que piensa que somos magos te informo que yo no. Mi ayuda es desinteresada pero mi tiempo vale mucho, la persona que es consiente de lo que le dije califica y muchos no, tampoco les pongo una pistola en la cabeza para que lo hagan; y si tengo que decirle a cada persona que les resuelva un problema que saluden, pidan las cosas por favor, que den las gracias y que califiquen mis respuestas lo seguiré haciendo, aunque te incomode 🤷🏻♂️. Algo más en lo que te pueda ayudar?
Saludos 😉
Si tu estás acostumbrado a trabajar con gente que piensa que somos magos te informo que yo no. Mi ayuda es desinteresada pero mi tiempo vale mucho, la persona que es consiente de lo que le dije califica y muchos no, tampoco les pongo una pistola en la cabeza para que lo hagan; y si tengo que decirle a cada persona que les resuelva un problema que saluden, pidan las cosas por favor, que den las gracias y que califiquen mis respuestas lo seguiré haciendo, aunque te incomode 🤷🏻♂️. Algo más en lo que te pueda ayudar?
Saludos 😉
@Alejandro FIATDescuidá Alejandro, a mi esas cosas no me incomodan. Eso sí, creo que son "antiéticas" y que se apartan del espíritu colaborativo del Foro, como ya te comenté. Ah, y no te imaginás cuánto vale el tiempo mío también, y eso que tiene que ver ?
Vengo porque quiero, si no puedo, no vengo. No vengo a pasar facturas...por haber colaborado...
Vengo porque quiero, si no puedo, no vengo. No vengo a pasar facturas...por haber colaborado...
ComentarDeja de acelerar en marcha
Fiat Mobi 2020 Mobi like on 51000 kms
Hola que tal, mi fiat mobi avanza y de repente deja de acelerar y se prende el check engine y cuando quiero acelerar se siente como frenado, lo apago y lo prendo y ya agarra bien, hoy me paso el problema y lo apague y prendi y ya no agarraba, tuve que esperar un rato y ya agarro, lo he llevado al mecanico y dicen que es el cuerpo de aceleracion , ya lo han limpiado y la falla sigue ocurriendo, NECESITO AYUDA por favor he batallado mucho y siento que corri peligro!! Gracias lo aprecio
1 caso
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Si enciende el check engine lo primero es escanear para saber el código de falla para iniciar el diagnóstico, de que lo sientes frenado deben levantar el vehículo y girar las ruedas y ver si hay alguna que esté amarrada, o tal vez es una percepción tuya de que está frenado y en realidad sea falta de potencia o que no acelera, dé que ciudad eres?
De mexicali, bc , cuando le metieron la computadora dice que el codigo de check engine es por el cuerpo de aceleración, pero ya lo han limpiado y dado servicio y sigue pasando, lo que me pasa es que solo ocurre aveces de vez en cuando y aveces dura semanas que no ocurre la falla y de repente ocurre, mi mecánico dijo que no pueden arreglarlo porque la falla es intermitente ocupa estar completamente fallando para poder arreglarse, me siento como pedro y el lobo porque cuando lo llevo al mecánico no me falla pero de repente si
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@BabygrecLimpiar o lavar el cuerpo de aceleración no va solucionar una falla cuando tienes testigo de check engine encendido, tienes una falla eléctrica y un mecánico con conocimiento hace un diagnóstico y revisiones según el código de falla, la verdad no se ve que sea una persona profesional y con conocimiento, te recomiendo buscar otra opción o ir a la agencia, además que en tu caso entre más información le des al mecánico de en que momento se presenta la falla, en frío, caliente, a qué velocidad, con carga completa, solo el conductor etc será más fácil que puedan encontrar la falla, te preguntaba de que ciudad eras por si eras de mi ciudad ( Cancún ) si te sirvió mi respuesta me ayudaría mucho si la calificas 😉
@IsraelYo estoy en las mismas, pero no se frena simplemente deja de acelerar lo apago y prendio se queda El check y alrato se apaga ya ko escanio El mecanico y no arroja nada
Hola Alejandro, me gustaría saber si pudiste resolver el problema ya que he comenzado non eso, ya le cambiaron el cuerpo de aceleración pero sigue en lo mismo, se prende el chec, deja de hacelerar, y pierde potencia, si lo bajo a primera o segunda apenas y camina y enseguida para avanzar tengo q meterle tercera y cuarta.
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
@IVAN GPorque cambiaste el cuerpo de aceleración? Cuál era el código de falla que salió al escanear?
Si reemplazaron el cuerpo y no se corrigió la falla el problema continua. No soy usuario, soy técnico FIAT, para una opinión debes de dar información detallada, marca, modelo, año, kilometraje, códigos de falla, piezas que le han cambiado, y si la falla empezó después de na reparación, así trabajamos los profesionales. Con información incompleta no respondo, mi tiempo es valioso así que aprovecha 😉
Si reemplazaron el cuerpo y no se corrigió la falla el problema continua. No soy usuario, soy técnico FIAT, para una opinión debes de dar información detallada, marca, modelo, año, kilometraje, códigos de falla, piezas que le han cambiado, y si la falla empezó después de na reparación, así trabajamos los profesionales. Con información incompleta no respondo, mi tiempo es valioso así que aprovecha 😉
@Alejandro FIATHola Alejandro, hace una semana me comento el mecánico que el código que salía hacia referencia al cuerpo de aceleración, anterior a eso le hicieron el servicio y de acuerdo a lo que me comento, lo limpiaron, después de dos días de entregármelo, volvió a encender el checking, esto después del primer servicio.
La semana pasada que me cambio el cuerpo de aceleración, el primer día jalo bien, después de dos días encendió nuevamente y comenzó a hacer lo de siempre, que?
Si se enciende el cheking, posterior a eso y el sonido que hace, comienza como a desacelerar, se entorpece y avanza pro tengo que hacer los cambios tercera y luego cuarta velocidad para que avance a una velocidad de 20 o 30 km, si lo bajo a segunda, baja la velocidad aún más y se frena.
A veces lo apago y vuelvo a encender y jala, pero hace dos semanas que no le habían cambiado el cuerpo de aclaración, me paso en carretera que me pare en la gasolinera y lo apague, pero no funciono, y así 3 veces más y no, contrabajos a una velocidad pequeña llegue a un lugar y pedí la grúa.
Mi carro es un fiat mobi easy 2017, 98mil KM. nunca ha sido chocado ni habia fallada, cada 6meses le hago sus servicios. Lo unico que me faltaria son los codigos de falla pero esos no me los ha dado el meacnico.
La semana pasada que me cambio el cuerpo de aceleración, el primer día jalo bien, después de dos días encendió nuevamente y comenzó a hacer lo de siempre, que?
Si se enciende el cheking, posterior a eso y el sonido que hace, comienza como a desacelerar, se entorpece y avanza pro tengo que hacer los cambios tercera y luego cuarta velocidad para que avance a una velocidad de 20 o 30 km, si lo bajo a segunda, baja la velocidad aún más y se frena.
A veces lo apago y vuelvo a encender y jala, pero hace dos semanas que no le habían cambiado el cuerpo de aclaración, me paso en carretera que me pare en la gasolinera y lo apague, pero no funciono, y así 3 veces más y no, contrabajos a una velocidad pequeña llegue a un lugar y pedí la grúa.
Mi carro es un fiat mobi easy 2017, 98mil KM. nunca ha sido chocado ni habia fallada, cada 6meses le hago sus servicios. Lo unico que me faltaria son los codigos de falla pero esos no me los ha dado el meacnico.
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
@IVAN GPor cada sensor o componente electrónico hay mínimo 4 códigos de falla que es circuito abierto, corto a tierra, corto a voltaje, y alta resistencia, esos multiplicaros por cada cable que tiene el sensoro componente y las posibilidades de falla se extienden, muchos mecánicos ven un código relativo en tu caso al cuerpo de aceleración y en automático piensan que está dañado y lo cambian?
Sin códigos de falla ( ej. P-1234 ) no te puedo dar una opinión ya que no estoy viendo el auto y monitoreando los parámetros en el escáner. Exigele los códigos ya que por si mal diagnóstico te hizo comprar un cuerpo de aceleración, creo que el debería hacerse responsable y estar revisando el auto 😉
Sin códigos de falla ( ej. P-1234 ) no te puedo dar una opinión ya que no estoy viendo el auto y monitoreando los parámetros en el escáner. Exigele los códigos ya que por si mal diagnóstico te hizo comprar un cuerpo de aceleración, creo que el debería hacerse responsable y estar revisando el auto 😉
@Alejandro FIATOk, dame oportunidad a pedírselos y te contacto, gracias Alejandro. Mi cel. Es 6621154033
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
@IVAN GY el número de tel como para que? Igual cuando tengas el código puedes hacer la búsqueda en Google o YouTube para que te vayas dando una idea. En algunas respuestas mías aparece un 👍 en verde y con el número de personas que les ha servido mis respuestas, si algo de lo que te he dicho pues a calificar no crees?
Le empezó a pasar lo mismo a mi auto, esta en la agencia pero el diagnostico según les marca que es la batería, me puedes ayudar comentando si a tu auto si le solucionaron la falla?
1
Alejandro FIAT de México hace 7 meses
El resultado de la prueba de la batería indica reemplazo, pero ello solo afecta al momento del arranque del motor , si el auto tiene otro problema no tiene nada que ver con la batería, solo mencionas " le empezó a pasar lo mismo " , no sé si el !ensaje que escribiste iba dirigido a mi, pero adivino no soy y solo respondo con una opinión cuando mencionan los detalles o síntomas de la falla el auto, incluidos códigos de falla si es que el check engine está encendido además los datos como marca, modelo, año y kilometraje del vehículo. La tateria si o si debe ser reemplazada pero no va corregir el otro problema que tiene tu auto. Si te sirvió la información favor de calificar la respuesta.
ComentarPérdida de potencia
Fiat Mobi 2018 Motor 1.0 fire 37000 kms
Buen día tengo en Fiat Mobi 2018, hace unos días al ir circulando se encendió la luz de check engine y perdió la potencia por completo, me orille y lo apague para revisar si algún cable se hubiera desconectado, todo parece normal lo eche a andar y comenzar a avanzar de nuevo, y me volvió a aparecer la luz pero ahora no perdió la potencia solo no acelera ni pisando el pedal a fondo.
6 casos
Hola hay que hacerle un escaneo para tener un diagnostic
Mi Fiat mobi perdió potencia, lo apagué y cuando lo volví a encender no funcionaba el acelerador. Lo mismo que a FrankMEDINA
Hola!! Me pasa lo mismo es un way 2018 cumplio 2 años en abril!! Lo pudieron solicionar?
Aparece hacer funcionar motor y pierde potencia ademas de que consume mas gasolina de lo normal, alguien ya lo pudo solucionar
Lo lleve al service y no le encontarron nada. La luz se apago sola
Si? A mi me apareció de golpe pero nada cambió
Ahora lo lleve al service xq me tocaba en marzo y x la pandemia no fui. Espero que no sea nada.
Ahora lo lleve al service xq me tocaba en marzo y x la pandemia no fui. Espero que no sea nada.
ComentarService 10.000 Km.
Fiat Mobi 2017 Easy 1.0 8130 kms
Buenos días!!! Quería consultarles como les fue en el service de los 10.000 Km del Fiat Mobi? Solucionaron sus fallas?
Hoy lo dejé yo, como problemas en este tiempo en el auto me surgieron la luz de motor encendida ( creo que es un problema que a varios les paso ) además por ahí al encenderlo me aparece en el tablero una imagen que es un auto y un candado que puede ser eso? Muchas gracias
Hoy lo dejé yo, como problemas en este tiempo en el auto me surgieron la luz de motor encendida ( creo que es un problema que a varios les paso ) además por ahí al encenderlo me aparece en el tablero una imagen que es un auto y un candado que puede ser eso? Muchas gracias
5 respuestas
Hola!! Pudiste solucionar lo de la luz del motor encendida? Me pasa lo mismo
Matias Dias de Argentina hace 5 años
Hola Marian no. En el Service me dijeron que es algo llamado sonda inferior lateral, y justo no tenían en stock. Quedaron en avisarme pero no me llamaron mas. Seguramente lo intente solucionar externamente.
Saludos,
Saludos,
Hola quiero saber cuanto cuesta un service de 10000 km para un Fiat Argo
Intentaron abrirlo o sonó la alarma y no te diste cuenta
Carlos De Jesus de Argentina hace 3 años
Tengo que hacerle el service de los 20000km a Fiat Mobi Easy. Hasta cuantos km puedo excederme?
ComentarAyer le cambié la banda del tiempo y quedó una falla y huele mucho a g
Fiat Mobi 2019 4 puerta motor1.0 13800 kms
Se prendió una luz en forma de motor y parpadea y ase ruido
1 caso
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Hiciste mal el trabajo, no hay nada en lo que se te pueda ayudar, lo mejor es que acudas al mecánico y el lo escanee y lo diagnostique, suerte a la próxima 😏
raul hernandez de Venezuela hace 2 años
Cambie la correa de tiempo que se reventó y prende pero no acelera bien vibra el motor y el sonido no es el normal
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Vuelve a revisar que la sincronización esté correcta y escanea para ver los codiy de falla si es que está encendido el testigo de check engine, suerte
raul hernandez de Venezuela hace 2 años
@Alejandro FIATOk gracias si voy a desarmar y chequeo porque el carro esta casi normal
raul hernandez de Venezuela hace 2 años
@raul hernandezNo se calienta ni nada esta es como lento
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@raul hernandezRevisa la sincronización nuevamente y si tiene encendido el check engine escanear el vehículo, no daré por hecho que realizaste correctamente el trabajo y que usaste herramienta especial para la sincronización, suerte 😉
Lo mas seguro es que se fueron las válvulas. Checa compresión de cilindros y con que uno marque cero, con ese está el fallo
Alejandro FIAT de México hace 6 meses
@AntonioNo siempre se van a doblar todas las válvulas, depende de cada marca de vehículo, del diseño de cámara de combustión y diseño de la cabeza del pistón y de cuando se revienta la banda las veces que le siguen dando marcha. Me ha tocado casos que se revienta la banda y le digo dando marcha y cambié la banda y sincronicé y no se doblaron válvulas 😎
@Alejandro FIATPues suerte con ello. Yo vehículo que he checado, sobre todo europeo, apenas se rompe la banda se fueron las válvulas. Y es obvio que el dueño de un vehículo no va a saber que se rompió la banda y en su desesperación de arrancarlo le va a estar dando, he visto casos que se acaban la pila por querer arrancarlo. Mentira que dependa de las veces que le des marcha, tiene que ver con la relación valvular, que hoy en día son tan cercanos al pistón que esa un regla general que ya se doblan a la. Primera, sobre todo porque ya son unas valvulitas muy delgadas y para hacerlos potentes con poca cilindrada el pistón está lo más cerca posible a las valvulas
Alejandro FIAT de México hace 5 meses
Si no quieres creer lo que comento no me preocupa, si lo digo es porque soy especialista en FIAT y lo he visto muchas veces y la respuesta es para esta marca, no !e importa lo que ocurra con otras marcas. He ido a talleres a sincronizar motores de 16 válvulas que los sincronizaron mal hasta con 5 dientes brincados en cada árbol y encendia el motor pero fallaba. Otras veces me tocó casos con banda reventada y cambiaba la banda y sincronizaba normal y encendia el motor sin falla alguna, difícil de creer pero así fue. Otras veces si tenían válvulas dobladas pero rara vez se doblaban todas pero siempre hacia el procedimiento que te comento y así poder medir compresión para ver en qué cilindro tenía válvulas dobladas. No sé cuánto llevas de mecánico o si eres especialista en alguna marca pero si por el hecho de que se rompa la banda ya estás cambiando todas las válvulas o sincronizan sin usar herramientas especiales no vas a entender mi comentario, ojalá que tengas muchos clientes que confíen en tus diagnósticos 😉
ComentarP0335 u otro posible problema.
Fiat Mobi 2022 1.0 Lts 4 Cilindros Manual 50600 kms
El asunto comenzó asi, un dia, estaba haciendo unos viajes de unos pendientes y de la nada hizo el sonido del testigo (ese sonido como cuando te avisa qué verifiques la presión de las llantas) y cuando vi todos los instrumentos del tablero dejaron de funcionar excepto el velocímetro y el testigo del ASR pero sin la palabra off (ya ven qué si lo presionan manualmente en el boton se apaga y el testigo tiene la palabra off debajo), aqui el punto es que el auto por dentro parecía apagado, pero por fuera todo funcionaba a la normalidad, absolutamente todos los focos funcionaban y reaccionaban a lo… Leer completa
1 caso
El mio tiene lo mismo qie dijiste que le pasaba al tuyo pero el mio si enciende y anda bien solo que con todo apagado del tablero asta sin aire no le ayan tampoco y al escaner sale sensor de cigueñal es un fiat mobi 2021 el mio 90 mil km si le encuentras la falla lo pones aquí porfabor y si yo le ayo te la are llegar tengo más de mes así pero el mio empezó por la banda del tiempo cheka la tuya pueda que se aya descompuesto según se debe cambiar cada 50 mil km yo lo agarre semi nuevo
David Olivares de México hace 10 meses
Las bandas estan bien, ya fueron verificadas. Ya esta siendo un dolor de cabeza que nadie encuentra solución.
@David OlivaresDígame lo a mi tan bonitos que están lo malo que nadie le sabe
Torres Edward de México hace 8 días
@David OlivaresQué tal buen día pudo reparar la falla de su vehículo?
Buenas tardes oiga como le a ido pudo arreglar su falla?
Buenas tardes como le fue con su falla pudo resolverla?
David Olivares de México hace 2 meses
Hola, un mecánico encontró la forma en echarlo a andar pero no me convenció su respuesta. Dijo que no encendía porque habían cambiado la orden de encendido de la computadora, (de hecho me dijo que se le hizo raro eso porque lo tuvieron que hacer con un escáner) y que el problema surgió porque había un inyector tapado, sucio, que solamente le dió limpieza y fue todo.
Pero porque no me convence?
Porque lo mismo que escribí en el post lo volvió a hacer 1 mes después, y el mecánico como que no sabía que decirme y lo único que me dijo fue que probablemente era un fallo en el tablero, que a lo mejor ya no servía, pero en toda mi vida tanto en la mía como en la de mis familiares nunca he visto que un tablero falle en ninguno de nuestros autos. El punto aquí fue que solamente lo hizo una vez, después de irme del mecánico horas más tarde despareció y hasta ahora casi 8 meses no lo ha vuelto hacer.
Hasta ahora nadie supo decirme con claridad que fue lo que sucedió o el diagnóstico claro del auto. Aún tengo esa duda , ojalá no vuelva a suceder porque otra vez nadie me sabrá decir e. E
Pero porque no me convence?
Porque lo mismo que escribí en el post lo volvió a hacer 1 mes después, y el mecánico como que no sabía que decirme y lo único que me dijo fue que probablemente era un fallo en el tablero, que a lo mejor ya no servía, pero en toda mi vida tanto en la mía como en la de mis familiares nunca he visto que un tablero falle en ninguno de nuestros autos. El punto aquí fue que solamente lo hizo una vez, después de irme del mecánico horas más tarde despareció y hasta ahora casi 8 meses no lo ha vuelto hacer.
Hasta ahora nadie supo decirme con claridad que fue lo que sucedió o el diagnóstico claro del auto. Aún tengo esa duda , ojalá no vuelva a suceder porque otra vez nadie me sabrá decir e. E
ComentarSistema de aceleracion
Fiat Mobi 2017 Mobi Way 2017 46000 kms
Mi auto tiene ya tres semanas en la agencia de matamoros encendio el foco de check engine...y resulto que era el sistema de aceleracion y hasta ahorita no me han respondido con la garantia y la agencia me esta cobrando 18,000 pesos por el remplazo de ese sistema...algo ilogico...he hablado a servicio al cliente y hasta ahorita no hay quien de la cara!!!
1 respuesta
Hola a mí se me descompagino el reloj y la temperatura marca 75°C y no sé cómo arreglarlos el reloj lo puse en hs pero se descompagina de nuevo.
ComentarYa no marca las luces ni el tacometro
Fiat Mobi 2017 4 puertas 1.0 60685 kms
Se prendió la luz de falla de motor y en el camino se apaga pero cuando se apaga deja de funcionar el tacometro y ya no marca las direccionales ni intermitentes aunque si encienden
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1 caso
ComentarIndicador digital de cambio de marcha que esta en el tablero
Fiat Mobi 2017 Way 1.0 75cv 39000 kms
No anda dicho indicador de cambio y por lo tanto aparece encendido el check engine
4 casos
Romina Vitullo de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionarlo??? A mí me pasa lo mismo!!!
ComentarTestigo desconocido
Fiat Mobi 2022 1.0l like 6800 kms
Hola! Se enciende un testigo que no encuentro en el manual, aparece abajo a la derecha cerca del testigo de motor, es como una herradura dentada y en el centro tiene un signo de admiración, es de color amarillo. Muchas gracias!
3 casos
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