Deja de acelerar en marcha

Fiat Mobi 2020 Mobi like on 51000 kms
Hola que tal, mi fiat mobi avanza y de repente deja de acelerar y se prende el check engine y cuando quiero acelerar se siente como frenado, lo apago y lo prendo y ya agarra bien, hoy me paso el problema y lo apague y prendi y ya no agarraba, tuve que esperar un rato y ya agarro, lo he llevado al mecanico y dicen que es el cuerpo de aceleracion , ya lo han limpiado y la falla sigue ocurriendo, NECESITO AYUDA por favor he batallado mucho y siento que corri peligro!! Gracias lo aprecio
Babygrec de México hace 2 años  
BA
1 caso 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Si enciende el check engine lo primero es escanear para saber el código de falla para iniciar el diagnóstico, de que lo sientes frenado deben levantar el vehículo y girar las ruedas y ver si hay alguna que esté amarrada, o tal vez es una percepción tuya de que está frenado y en realidad sea falta de potencia o que no acelera, dé que ciudad eres?
Babygrec de México hace 2 años
De mexicali, bc , cuando le metieron la computadora dice que el codigo de check engine es por el cuerpo de aceleración, pero ya lo han limpiado y dado servicio y sigue pasando, lo que me pasa es que solo ocurre aveces de vez en cuando y aveces dura semanas que no ocurre la falla y de repente ocurre, mi mecánico dijo que no pueden arreglarlo porque la falla es intermitente ocupa estar completamente fallando para poder arreglarse, me siento como pedro y el lobo porque cuando lo llevo al mecánico no me falla pero de repente si
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@BabygrecLimpiar o lavar el cuerpo de aceleración no va solucionar una falla cuando tienes testigo de check engine encendido, tienes una falla eléctrica y un mecánico con conocimiento hace un diagnóstico y revisiones según el código de falla, la verdad no se ve que sea una persona profesional y con conocimiento, te recomiendo buscar otra opción o ir a la agencia, además que en tu caso entre más información le des al mecánico de en que momento se presenta la falla, en frío, caliente, a qué velocidad, con carga completa, solo el conductor etc será más fácil que puedan encontrar la falla, te preguntaba de que ciudad eras por si eras de mi ciudad ( Cancún ) si te sirvió mi respuesta me ayudaría mucho si la calificas 😉
Israel de México hace 10 meses
@BabygrecLo solucionaste? Me pasa lo mismo
Peter de México hace 10 meses
@IsraelYo estoy en las mismas, pero no se frena simplemente deja de acelerar lo apago y prendio se queda El check y alrato se apaga ya ko escanio El mecanico y no arroja nada
IVAN G de México hace 9 meses
@PeterMe pasa lo mismo, alguien ya sabe que es?
IVAN G de México hace 9 meses
Hola Alejandro, me gustaría saber si pudiste resolver el problema ya que he comenzado non eso, ya le cambiaron el cuerpo de aceleración pero sigue en lo mismo, se prende el chec, deja de hacelerar, y pierde potencia, si lo bajo a primera o segunda apenas y camina y enseguida para avanzar tengo q meterle tercera y cuarta.
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
@IVAN GPorque cambiaste el cuerpo de aceleración? Cuál era el código de falla que salió al escanear?
Si reemplazaron el cuerpo y no se corrigió la falla el problema continua. No soy usuario, soy técnico FIAT, para una opinión debes de dar información detallada, marca, modelo, año, kilometraje, códigos de falla, piezas que le han cambiado, y si la falla empezó después de na reparación, así trabajamos los profesionales. Con información incompleta no respondo, mi tiempo es valioso así que aprovecha 😉
IVAN G de México hace 9 meses
@Alejandro FIATHola Alejandro, hace una semana me comento el mecánico que el código que salía hacia referencia al cuerpo de aceleración, anterior a eso le hicieron el servicio y de acuerdo a lo que me comento, lo limpiaron, después de dos días de entregármelo, volvió a encender el checking, esto después del primer servicio.
La semana pasada que me cambio el cuerpo de aceleración, el primer día jalo bien, después de dos días encendió nuevamente y comenzó a hacer lo de siempre, que?

Si se enciende el cheking, posterior a eso y el sonido que hace, comienza como a desacelerar, se entorpece y avanza pro tengo que hacer los cambios tercera y luego cuarta velocidad para que avance a una velocidad de 20 o 30 km, si lo bajo a segunda, baja la velocidad aún más y se frena.
A veces lo apago y vuelvo a encender y jala, pero hace dos semanas que no le habían cambiado el cuerpo de aclaración, me paso en carretera que me pare en la gasolinera y lo apague, pero no funciono, y así 3 veces más y no, contrabajos a una velocidad pequeña llegue a un lugar y pedí la grúa.
Mi carro es un fiat mobi easy 2017, 98mil KM. nunca ha sido chocado ni habia fallada, cada 6meses le hago sus servicios. Lo unico que me faltaria son los codigos de falla pero esos no me los ha dado el meacnico.
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
@IVAN GPor cada sensor o componente electrónico hay mínimo 4 códigos de falla que es circuito abierto, corto a tierra, corto a voltaje, y alta resistencia, esos multiplicaros por cada cable que tiene el sensoro componente y las posibilidades de falla se extienden, muchos mecánicos ven un código relativo en tu caso al cuerpo de aceleración y en automático piensan que está dañado y lo cambian?
Sin códigos de falla ( ej. P-1234 ) no te puedo dar una opinión ya que no estoy viendo el auto y monitoreando los parámetros en el escáner. Exigele los códigos ya que por si mal diagnóstico te hizo comprar un cuerpo de aceleración, creo que el debería hacerse responsable y estar revisando el auto 😉
IVAN G de México hace 9 meses
@Alejandro FIATOk, dame oportunidad a pedírselos y te contacto, gracias Alejandro. Mi cel. Es 6621154033
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
@IVAN GY el número de tel como para que? Igual cuando tengas el código puedes hacer la búsqueda en Google o YouTube para que te vayas dando una idea. En algunas respuestas mías aparece un 👍 en verde y con el número de personas que les ha servido mis respuestas, si algo de lo que te he dicho pues a calificar no crees?
Cesar_Arellano de México hace 10 días
@Alejandro FIATHola Alejandro, buena tarde, te comparto los códigos que arroja el escáner, me pasó hoy exactamente lo mismo, no sé si me puedas ayudar

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Características de cómo iba en ese momento:

-Temperatura ambiente pegándole a 40°C
-2 Personas
-Tanque 2 rayas por debajo de la mitad
-Iba acelerando saliendo de un tramo con bastante tráfico por un choque, más menos iba por los 80 km/h cuando ya no aceleró, se sentía como cuando frenas con motor
-Nunca se apagó
-Sólo prendió el CheckEngine
-No se calentó
-Lo más que avanzaba era a unos 10 km/h
-Tiene cambio de Banda, Bujías, Bomba de agua, Frenos, Filtro de Aire y de Gasolina recién hechos
-No se sintió que estuviera disparejo de las revoluciones

Como pude me orillé (iba en el de alta, tuve suerte de que no me pusieran un madrazo), avanzaba poco, lo apagué, lo volví a encender tras unos 15 segundos y como si nada

Año 2020, estoy en México, Mty, lo compré SemiNuevo, Modelo Like, pegándole a los 53,000 km

Desde que lo tengo desde Febrero del 2023 sólo 1 vez le puse verde, de ahí en fuera pura Roja de Mobil
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Hospi de México hace 7 meses
Le empezó a pasar lo mismo a mi auto, esta en la agencia pero el diagnostico según les marca que es la batería, me puedes ayudar comentando si a tu auto si le solucionaron la falla?
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Alejandro FIAT de México hace 7 meses
El resultado de la prueba de la batería indica reemplazo, pero ello solo afecta al momento del arranque del motor , si el auto tiene otro problema no tiene nada que ver con la batería, solo mencionas " le empezó a pasar lo mismo " , no sé si el !ensaje que escribiste iba dirigido a mi, pero adivino no soy y solo respondo con una opinión cuando mencionan los detalles o síntomas de la falla el auto, incluidos códigos de falla si es que el check engine está encendido además los datos como marca, modelo, año y kilometraje del vehículo. La tateria si o si debe ser reemplazada pero no va corregir el otro problema que tiene tu auto. Si te sirvió la información favor de calificar la respuesta.
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