Ayer le cambié la banda del tiempo y quedó una falla y huele mucho a g
Fiat Mobi 2019 4 puerta motor1.0 13800 kms
Se prendió una luz en forma de motor y parpadea y ase ruido
1 caso
AL
Hiciste mal el trabajo, no hay nada en lo que se te pueda ayudar, lo mejor es que acudas al mecánico y el lo escanee y lo diagnostique, suerte a la próxima 😏
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Cambie la correa de tiempo que se reventó y prende pero no acelera bien vibra el motor y el sonido no es el normal
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Vuelve a revisar que la sincronización esté correcta y escanea para ver los codiy de falla si es que está encendido el testigo de check engine, suerte
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@Alejandro FIATOk gracias si voy a desarmar y chequeo porque el carro esta casi normal
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RA
@raul hernandezNo se calienta ni nada esta es como lento
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AL
@raul hernandezRevisa la sincronización nuevamente y si tiene encendido el check engine escanear el vehículo, no daré por hecho que realizaste correctamente el trabajo y que usaste herramienta especial para la sincronización, suerte 😉
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Lo mas seguro es que se fueron las válvulas. Checa compresión de cilindros y con que uno marque cero, con ese está el fallo
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@AntonioNo siempre se van a doblar todas las válvulas, depende de cada marca de vehículo, del diseño de cámara de combustión y diseño de la cabeza del pistón y de cuando se revienta la banda las veces que le siguen dando marcha. Me ha tocado casos que se revienta la banda y le digo dando marcha y cambié la banda y sincronicé y no se doblaron válvulas 😎
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@Alejandro FIATPues suerte con ello. Yo vehículo que he checado, sobre todo europeo, apenas se rompe la banda se fueron las válvulas. Y es obvio que el dueño de un vehículo no va a saber que se rompió la banda y en su desesperación de arrancarlo le va a estar dando, he visto casos que se acaban la pila por querer arrancarlo. Mentira que dependa de las veces que le des marcha, tiene que ver con la relación valvular, que hoy en día son tan cercanos al pistón que esa un regla general que ya se doblan a la. Primera, sobre todo porque ya son unas valvulitas muy delgadas y para hacerlos potentes con poca cilindrada el pistón está lo más cerca posible a las valvulas
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Si no quieres creer lo que comento no me preocupa, si lo digo es porque soy especialista en FIAT y lo he visto muchas veces y la respuesta es para esta marca, no !e importa lo que ocurra con otras marcas. He ido a talleres a sincronizar motores de 16 válvulas que los sincronizaron mal hasta con 5 dientes brincados en cada árbol y encendia el motor pero fallaba. Otras veces me tocó casos con banda reventada y cambiaba la banda y sincronizaba normal y encendia el motor sin falla alguna, difícil de creer pero así fue. Otras veces si tenían válvulas dobladas pero rara vez se doblaban todas pero siempre hacia el procedimiento que te comento y así poder medir compresión para ver en qué cilindro tenía válvulas dobladas. No sé cuánto llevas de mecánico o si eres especialista en alguna marca pero si por el hecho de que se rompa la banda ya estás cambiando todas las válvulas o sincronizan sin usar herramientas especiales no vas a entender mi comentario, ojalá que tengas muchos clientes que confíen en tus diagnósticos 😉
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