P0335 u otro posible problema.

Fiat Mobi 2022 1.0 Lts 4 Cilindros Manual 50600 kms
El asunto comenzó asi, un dia, estaba haciendo unos viajes de unos pendientes y de la nada hizo el sonido del testigo (ese sonido como cuando te avisa qué verifiques la presión de las llantas) y cuando vi todos los instrumentos del tablero dejaron de funcionar excepto el velocímetro y el testigo del ASR pero sin la palabra off (ya ven qué si lo presionan manualmente en el boton se apaga y el testigo tiene la palabra off debajo), aqui el punto es que el auto por dentro parecía apagado, pero por fuera todo funcionaba a la normalidad, absolutamente todos los focos funcionaban y reaccionaban a lo que se hacía dentro.

También se sentía un incremento en las rpm pero muy muy leve, tendrías que poner suficiente atencion para notarlo, pero el coche aun podía manejarlo con normalidad.
Lo apague, y lo encendí y el check Engine se quedo encendido, entonces fue ahí qué me fui a escanearlo, cabe destacar que no se le sentía nada anormal ni sonido al coche, en la refaccionaría arrojo el código P0335 referente al sensor del cigueñal.
Mas tarde entre qué lo apagaba y lo encendía para terminar mis asuntos, el testigo del Check Engine se apagó y no ocurrio nada raro ya hasta el día siguiente que volvió a pasar lo mismo.

Y asi como empecé desde el principio del texto así volvió a suceder, exactamente lo mismo cronológicamente hasta el punto donde escribí qué lo apagaba y lo encendía y ya el check engine se quedaba encendido.

La cuestión aquí es que esto sucedió como unos 5 veces, porque se quitaba el testigo y horas o casi 1 dia después volvia a suceder lo mismo asi en orden como lo escribí al inicio.
Hasta apenas ayer que quise volver a salir por la mañana y el carro no enciende, da marcha o estarea como dicen por ahi, pero no enciende.

Un mecánico uso un scanner y según el verificó varios parámetros y llego a la conclusión que era el sensor del cigueñal, qué estaba dañado o estaba empezando a fallar y por eso el carro hizo todo eso y finalmente ya no encendió.
Finalmente se cambió el sensor pero el auto sigue sin encender, hace lo mismo, da marche pero no enciende.
La verdad les agradecería por favor si alguien pudiera orientarme o ayudarme con este problema porque ningun mecánico por ahora ha encontrado solución e incluso uno me dijo que sencillamente no encontró lo que era y no me cobro el diagnostico como disculpa.
De antemano, muchas gracias.
David Olivares de México hace 10 meses  
DA
1 caso 
Hbernal de México hace 10 meses
El mio tiene lo mismo qie dijiste que le pasaba al tuyo pero el mio si enciende y anda bien solo que con todo apagado del tablero asta sin aire no le ayan tampoco y al escaner sale sensor de cigueñal es un fiat mobi 2021 el mio 90 mil km si le encuentras la falla lo pones aquí porfabor y si yo le ayo te la are llegar tengo más de mes así pero el mio empezó por la banda del tiempo cheka la tuya pueda que se aya descompuesto según se debe cambiar cada 50 mil km yo lo agarre semi nuevo
David Olivares de México hace 10 meses
Las bandas estan bien, ya fueron verificadas. Ya esta siendo un dolor de cabeza que nadie encuentra solución.
Hbernal de México hace 10 meses
@David OlivaresDígame lo a mi tan bonitos que están lo malo que nadie le sabe
Torres Edward de México hace un mes
@David OlivaresQué tal buen día pudo reparar la falla de su vehículo?
Hbernal de México hace 10 meses
Buenas tardes oiga como le a ido pudo arreglar su falla?
Hbernal de México hace 8 meses
Buenas tardes como le fue con su falla pudo resolverla?
Iván R. de México hace 3 meses
Tengo la misma falla, pudieron solucionarlo?
David Olivares de México hace 3 meses
Hola, un mecánico encontró la forma en echarlo a andar pero no me convenció su respuesta. Dijo que no encendía porque habían cambiado la orden de encendido de la computadora, (de hecho me dijo que se le hizo raro eso porque lo tuvieron que hacer con un escáner) y que el problema surgió porque había un inyector tapado, sucio, que solamente le dió limpieza y fue todo.
Pero porque no me convence?
Porque lo mismo que escribí en el post lo volvió a hacer 1 mes después, y el mecánico como que no sabía que decirme y lo único que me dijo fue que probablemente era un fallo en el tablero, que a lo mejor ya no servía, pero en toda mi vida tanto en la mía como en la de mis familiares nunca he visto que un tablero falle en ninguno de nuestros autos. El punto aquí fue que solamente lo hizo una vez, después de irme del mecánico horas más tarde despareció y hasta ahora casi 8 meses no lo ha vuelto hacer.

Hasta ahora nadie supo decirme con claridad que fue lo que sucedió o el diagnóstico claro del auto. Aún tengo esa duda , ojalá no vuelva a suceder porque otra vez nadie me sabrá decir e. E
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